|
Kyron а ты самбик проверял , пластмасса не дребезжит?
Приветствую!jeka99:
Kyron а ты самбик проверял , пластмасса не дребезжит?
Это н емой авто просто в инете нашёл. Я пробовал временно у друга брал и подключал, он лежал в багажнике и не удобность что много места занимает. А постоянно приходится возить санки, снегокат, лопатки, ледянки и.т.д. Поэтому как предложение вставить как показано на фото. Ну а при такой установке само сабой надо будет бополнительно проклеивать пластик изнутри. Звук приятнее пластика неслышно правда я громко невключал, слуха жалко, даи почти всегда не один в авто. Вчера намывал авто и заметил что в задней двери один из лючков (там их два с разных сторон в виде пятиугольника) немного двигается и постукивает. Надо как то устранять.
Не нашёл фото двери с пластиком вот кривая фотка (к верх ногами) пометил красным где стоят эти лючки Проверте может и у вас они двигаются.
Желаю удачи! С уважением!
Приветствую Alexandr! По поводу ремонта вот, что : если бы мы сразу в Череповце установили причину поломки, то вышло бы все дешевле. Мы думали дело в форсунках, а как Вы знаете причина была другая. о которой мы узнали только в Вологде. Вообщем запчасти можно было самим найти во много раз дешевле и заменить все самим. Тем более раньше отечественные машины сами ремонтировали(меняли и натяжник и успокоитель и т.д ) Тут в автосервисе Интеравто ввели в заблуждение, когда мы приехали к ним узнать, что за скрежет появился). Так два мастера посоветовали поездить(!!!!) может мол форсунку забило так пробьет. Идиоты(да и мы вместе с ними). Надо сразу на прикол было ставить. Поездили, вот все и размолотило. Ну да чего там! Все позади. А насчет диагностики- это территория мебельной фабрики в Заречье.Бывшая фирма "Прогресс" Завтра туда поеду по делам, то узнаю телефон, так как лучше с ними созвониться, они работают по записи. Сообщу. С уважением!Alexandr Peganov:
Приветствую всех! Пришелец, по поводу сходства с Бомбой, я именно поэтому и выбрал Кирюху...типа(невидали самолета-поглядите летчика)шутка.Но вот все таки такого ремонта как у вас не хотелось бы, уж слишком дорого.За такие деньги только китайцы или УАЗ Патриот-у знакомого такой новый дизель,только похолодало и вся радость изчезла,мне показалось что он не в восторге,так что проблемы у всех бывают,а виноват плохой сервис и хреновая солярка.
Желаю удачи! С уважением!
Добавлено 26.01.2012 14:43:41:
А за диагностику взяли 500 рублей.Пришелец:
Приветствую Alexandr! По поводу ремонта вот, что : если бы мы сразу в Череповце установили причину поломки, то вышло бы все дешевле. Мы думали дело в форсунках, а как Вы знаете причина была другая. о которой мы узнали только в Вологде. Вообщем запчасти можно было самим найти во много раз дешевле и заменить все самим. Тем более раньше отечественные машины сами ремонтировали(меняли и натяжник и успокоитель и т.д ) Тут в автосервисе Интеравто ввели в заблуждение, когда мы приехали к ним узнать, что за скрежет появился). Так два мастера посоветовали поездить(!!!!) может мол форсунку забило так пробьет. Идиоты(да и мы вместе с ними). Надо сразу на прикол было ставить. Поездили, вот все и размолотило. Ну да чего там! Все позади. А насчет диагностики- это территория мебельной фабрики в Заречье.Бывшая фирма "Прогресс" Завтра туда поеду по делам, то узнаю телефон, так как лучше с ними созвониться, они работают по записи. Сообщу. С уважением!Alexandr Peganov:
Приветствую всех! Пришелец, по поводу сходства с Бомбой, я именно поэтому и выбрал Кирюху...типа(невидали самолета-поглядите летчика)шутка.Но вот все таки такого ремонта как у вас не хотелось бы, уж слишком дорого.За такие деньги только китайцы или УАЗ Патриот-у знакомого такой новый дизель,только похолодало и вся радость изчезла,мне показалось что он не в восторге,так что проблемы у всех бывают,а виноват плохой сервис и хреновая солярка.
Желаю удачи! С уважением!
Желаю удачи! С уважением!
Alexandr! Добрый вечер!! Заводим без проблем(в гараже -12) А за городом на даче в прошлом году было -28, вызывали друга из Череповца - кидали провода("прикуривали"). Зато в следующий раз при такой температуре аккомулятор на ночь снимали и уносили в дом. Как то добавляли бензин в солярку. ВообщеAlexandr Peganov:
Всем Драконоводам добрый вечер!!!Такое впечатление,что все замерзли и не ездят, из за холода, хотя сегодня был в Череповце и встретил четыре кайрона2 и один первый кайрон уже на выезде из города на Рыбинской.Интересно как они заводят на таком морозе? У нас сегодня ночью было около минус 32 градуса, а в гараже около 20,мой зверь завелся со второй попытки,т-е. после повторного прогрева свечей.До этого стоял с четверга, я думаю это хороший результат.А как вы своих зверей заводите? Чем пользуетесь? у кого какие фишки?поделитесь.
Желаю удачи! С уважением!
нам сказал диагностик добавлять ни какие либо присадки и добавки вообще нельзя.И двойной-тройной прогрев свечей не помогает.
Стартер крутит конечно не так, как в тепле, но крутит. И вспышки вроде есть, но как-то через раз, через два и вялые.
Автозапуск стоял через три часа, но, видимо, в 5 утра не запустился. А я вышел в пол-девятого. И облом.
Могет чем-то брызнуть? Что посоветуете?
Хочу себерешотку затемнить, вот так:
Наверное автозапуск не раз пыталя завестись. Надо или время на старёр увеличивать (програмировать сигнализацию, но я бы не стал так как скоро тепло обещают). А чтоб завестись или прикурится или всё таки зарядить хорошо аккумулятор (ведь они неуспевают подзаряжатся пока на работу едем, время мало да и фары со всеми подогревами включены. Говорят можно эфиру прыснуть но надо фильтр снимать, да и привыкает к эфиру машина. Лучше выйти пару раз прогреть свечи и завести самому, хотябы пока морозы, ведь в авто попогрека есть, можно в ней посидеть или закрыть и идти домой турботаймер держит двигатель 3 минуты а потом из окна снова его уже автозапуском допрогреть. Удачи!Executer:
Не завёлся.... По бортовому термометру -24...
И двойной-тройной прогрев свечей не помогает.
Стартер крутит конечно не так, как в тепле, но крутит. И вспышки вроде есть, но как-то через раз, через два и вялые.
Автозапуск стоял через три часа, но, видимо, в 5 утра не запустился. А я вышел в пол-девятого. И облом.
Могет чем-то брызнуть? Что посоветуете?
Если надо вечером могу подьехать дёрнуть или дать прикурить, но проводов и верёвки нету.
Автомат дёрнуть?KYRON:
Если надо вечером могу подьехать дёрнуть или дать прикурить, но проводов и верёвки нету.
А провода есть...
Не знал что автомат.Executer:
Автомат дёрнуть?KYRON:
Если надо вечером могу подьехать дёрнуть или дать прикурить, но проводов и верёвки нету.
А провода есть...
Если у вас есть провода могу подьехать вечерком после 18. Скинь телефон в личку.
Аварийно, если стартер крутит можно так: (воздушный фильтр снимать не надо) Берёте одноразовый шприц (оптимально на 5 мл)с любой иглой, но не очень толстой, набираете в него бензин, вкалываете в резиновый воздуховод, что сверху перед клапаном ЕГР, выпускаете кубика 2 бензина, заводите. Если не хватило, выпускаете остальные 3 кубика, заводите. После заводки несколько секунд будет детонация, но это, как мне объяснили в соллерс, для двигателя не страшно. Таким же способом можно заводить при проблемах с запуском из-за форсунок. Но это только АВАРИЙНЫЙ запуск и злоупотреблять им не следует. если после 2х попыток запустить не удалось, то возможно проблема в солярке. Она же виновата если на бензине двигатель завёлся и тут же заглох.KYRON:
Наверное автозапуск не раз пыталя завестись. Надо или время на старёр увеличивать (програмировать сигнализацию, но я бы не стал так как скоро тепло обещают). А чтоб завестись или прикурится или всё таки зарядить хорошо аккумулятор (ведь они неуспевают подзаряжатся пока на работу едем, время мало да и фары со всеми подогревами включены. Говорят можно эфиру прыснуть но надо фильтр снимать, да и привыкает к эфиру машина. Лучше выйти пару раз прогреть свечи и завести самому, хотябы пока морозы, ведь в авто попогрека есть, можно в ней посидеть или закрыть и идти домой турботаймер держит двигатель 3 минуты а потом из окна снова его уже автозапуском допрогреть. Удачи!Executer:
Не завёлся.... По бортовому термометру -24...
И двойной-тройной прогрев свечей не помогает.
Стартер крутит конечно не так, как в тепле, но крутит. И вспышки вроде есть, но как-то через раз, через два и вялые.
Автозапуск стоял через три часа, но, видимо, в 5 утра не запустился. А я вышел в пол-девятого. И облом.
Могет чем-то брызнуть? Что посоветуете?
Если надо вечером могу подьехать дёрнуть или дать прикурить, но проводов и верёвки нету.
Вот-вот. Крайний раз заправился на Лукойле, на Гагарина-Окружноев субботу. Обычно заправляюсь на Окружном 18, а тут стрёмно было ехать с Петина - до нуля докатался...uN_vini:
если после 2х попыток запустить не удалось, то возможно проблема в солярке. Она же виновата если на бензине двигатель завёлся и тут же заглох.
Ладно, заправился, завёлся, доехал до РИО. Закупились, вышел, завёлся, поехал. На перекрёстке с Окружным почувствовал, что тяга не та! После перекрёстка загорелся чек! Остановился, заглушил. Через полминуты завёл - всё нормально, чек не горит. Поехал - тяга восстановилась. Этот фокус ка-то напряг, но забил. В понедельник-вторник отъездил нормально. А сегодня - облом с заводкой..Никогда Лукойлу не верил и вот...
Привет! мне кажется дело в соляре, перехватывает, поможет только тёплый бокс и антигель.Executer:
Вот-вот. Крайний раз заправился на Лукойле, на Гагарина-Окружноев субботу. Обычно заправляюсь на Окружном 18, а тут стрёмно было ехать с Петина - до нуля докатался...
Ладно, заправился, завёлся, доехал до РИО. Закупились, вышел, завёлся, поехал. На перекрёстке с Окружным почувствовал, что тяга не та! После перекрёстка загорелся чек! Остановился, заглушил. Через полминуты завёл - всё нормально, чек не горит. Поехал - тяга восстановилась. Этот фокус ка-то напряг, но забил. В понедельник-вторник отъездил нормально. А сегодня - облом с заводкой..Никогда Лукойлу не верил и вот...
А я ещё на ночь щёлку у стекла оставляю под дефлекторами не видно и утром стёкла чистые.KYRON:
Раньще мучался стёкла изнутри все промерзали, на выходные загнал тачку в тёплый бокс и просушил, проблема исчезла.
Х.з., м.б. Но когда сегодня вышел из машины после N-го числа попыток - на улице солярой воняло...jeka99:
Привет! мне кажется дело в соляре, перехватывает, поможет только тёплый бокс и антигель.
Вспышки были? а груша с усилием надавливается? завтра могу подъехать с пуско-зарядным если розетка в районе 50 метров есть тел . в личку скинулExecuter:
Х.з., м.б. Но когда сегодня вышел из машины после N-го числа попыток - на улице солярой воняло
Отредактировал jeka99 (01.02.2012 23:23:27)
Вчера зашёл на Галкинскую, купил баллон с эфиром.
После нескольких попыток со старым (тёплым) акб удалось запуститься! Двиг отработал пару минут и заглох. Сам виноват - прыскал эфир в патрубок после фильтра, но при заводке его не одевал - ДМРВ оказывался не в работе (воздух после его сосало). Поэтому и заглох, ИМХО. А может от датчика детонации. Но заводился довольно странно. Первые два оборота очень вяло, потом видимо эфир долетал до цилиндров и начинались вспышки - стартеру становилось намного легче крутить. И вот в таком режиме маслал секунд по 30
Потом подхватывало и ещё через пару секунд начиналась детонация. А потом - стоп машина - движок глох. Соляра не идёт? При работе пару раз загорался "отстойник". Вот такие кульбиты по морозу...Сегодня с утра и не подходил к машинке - сразу на троллик пошёл. Абидна, блин...
 | ||||
Полезные ссылки:
|
