Боремся с пробками и другими дорожными проблемами

Личным примером мне бы хотелось вдохновить Вас, уважаемые форумчане, и призвать не быть равнодушным к дорожной обстановке в нашем городе. Давайте вместе решать наши автомобильные проблемы. Предлагаю в даной теме не только обсудить конкретные факты (о неправильной работе светофоров, неправильно поставленных или отсуствующих знаках, неправильной организации движения), но и конкретными действиями (написанием жалоб/прошений) доказать самим себе и окружающим, что мы можем изменить этот мир к лучшему!

ну всёравно... потом я развернулся с первого разу даже вроде..

Уже наверно пару месяцев, как запрещен поворот на Южакова. Действительно ездить стало проще, в пробке не стоишь, а ходом идешь. Правда находятся еще умники , но не так часто.

Умников все равно каждый раз вижу... :(

А я вообще не понимаю, почему нельзя в этом проблемном месте сделать круговое движение вот так?
Разве что пешеходный переход на Гагарина все равно надо или под землю убирать или надземный строить...

напротив дэпо будет ЖОПА на этой узкой улочке с бегающими людьми и торчащими везде машиными... плюс остановка...  да и как разрулить у перекрестка у макси.. там же по ленинградке едут в центр.. и запретить там ехать глупо.. куда они все поедут? в бывальник..?? или по гагарина? :).. так что думаю эта затея ужасна... надо снижать транспорт за счет объездной...

RazzoR, А тролик как с ПЗ поедет?

s-s-rat:

RazzoR, А тролик как с ПЗ поедет?

А почему остановка "ВЭТ" располагается так далеко от спального района. Посмотрите где находятся дома, а где остановка!

Было бы неплохо реализовать такую схему, но как тогда быть с фурами, идущими с Москвы?
Если оставшийся участок обходной дороги построят и сделают БЕСПЛАТНЫМ, вот тогда НУЖНО реализовывать данную схему.
Особенно учитывая тот факт, что "город" выходит за пределы Окружного шоссе - строится жилой дом около автоцентра РРТ.
Было бы неплохо перенести остановку ОТ к столовой Вологдаэлектротранса или магазину "Колесный ряд".

Пока построят обходную дорогу - пройдут годы. А ездить, точнее стоять в пробках, нам с вами сейчас. Поэтому есть два решения: 1) Наиболее затратное: Расширение Окружного шоссе на участке от Ленинградской до Пошехонки до 4-х полос; 2) Более дешевое: Установка светофора на перекрестке Окружное ш - ул.Ленинградская (у автоцентра) с точной синхронизацией работы со светофором на перекрестке Гагарина -Окружное шоссе плюс добавление хотя бы одной полосы (лучше по одной в обе стороны) по Окружному ш. между двумя перекрестками с ул. Ленинградской.

Второй вариант конечно вызовет массу недовольств, но по другому пока никак. Надо как-то решать проблему. Я уже раньше говорил где-то на форуме, что скоро в этом районе откроют гипермаркет стройматериалов АКСОН, следовательно машин будет еще больше. Пробки будут длиннее. Недовольств возможно и не будет, если правильно светофор настроить и организовать движение.

два светофора   в расстояние несколько метров? :)))) это перебор

Уже на мой взгляд в городе одно сплошное начало движения и тут же торможение,я про тот же час пик.
Родственник из Хабаровска рассказывал,как понял его,там сделано так что улицы практически не пересекаются и заторы это редкость.
(можт понял его не неправильно)

У Макси на Горького стоят два светофора и ничего, ездим ведь. Все нормально. Главное настроить правильно. А по другому пока в голову ничего не приходит. Надо всем вместе подумать и вынести предложение Мусихину.

NickS:

Родственник из Хабаровска рассказывал,как понял его,там сделано так что улицы практически не пересекаются и заторы это редкость.

Лента Мёбиуса

art82:

на Горького стоят два светофора

однако все портит светофор на Саммера - нахрена с улицы с односторонним движением так долго гореть зеленому сигналу?
Хорошо хоть у Музучилища поправили режим работы, а то ерунда вообще первое время была со светофорами у Макси - Горького очень длинной улицей казалась.

На днях в новостях видел репортаж о том, что вроде как хотят решить проблему с пробками и пропускной способностью улиц Вологды. Даже предлагалось несколько вариантов:1. "зеленая волна", 2. расширение улиц, 3. строительство новых улиц, 4. организация одностороннего движения.
У кого какие есть предложения и варианты решения проблем? пишите по конкретным улицам, перекресткам. можно схемы предлагать.
Составлю обращение, через портал администрации отправлю и тогда посмотрим, может что дельное и возьмут из наших предлложений и самое главное -сделают!!!

Я так за 2 и 3 вариант.
1 вариант не айс ,не для города вологда.
4 вариант,это вообще полная попа.На югах постоянно .Там почти везде сделали односторонними.

Есть предложение по устройству расширительных карманов перед перекрестками на особо загруженных улицах и расширения самих перекрестков (скругления поворотов на них). Только вот надо составить общий список таких перекрестков: 1. Зосимовская- Предтеченская; 2......

art82:

1. Зосимовская- Предтеченская

там уже в плане кольцо

Предтеченская прокатит по расширению,там есть место куда расширять,а вот Зосимовская вряд ли,если только как вы предлагайте сделать закругление.Ярославку бы уже пора достроить до Конева и Воркутинскую сделать человечной(а то там уже домов на втыкали писец,а дорог нет).Окружную расширить,от московского поста до ленинградки.Преображенку заасфальтировать ,до окружной.Конева расширить от (автосалона нисан,хюндай) до окружной.

Вчера очередной раз наблюдал столпотворение автомобилей между Козленской и Герцена по Левичева. Проблема усугубляется тем что основной поток с Левичева вечером стремится налево. Причем в два ряда. А полос движения по сути только две. Там проходит маршрут тролейбуса, который поворачивает НАПРАВО. Места для поворота ему не хватает из-за левого двойного потока. Кроме того зачастую заторы возникают из-за того что троллейбус банально не успевает повернуть с Козленской на Левичева.  Думаю проблему может решить знак движения по полосам на перекрестке Левичева-Герцена. Возможно даже определение правой полосы исключительно под маршрутные средства.