|
| Страницы: 1 2 |
Собираюсь скрестить МОСИКА 2140 с каким нибудь ИНО...
сначала хотел чисто стайлинг, но планы изменились после поездки в Ярик на драг и автоэкзотику,
хочется оставить потёртый внешний вид, но кардинально переделать мех. часть.
Проект затянется т.к. нет места не хватает финансов, времени и сил.
Наверно БОЛЬШИЕ!FIN:
to Макс 2105, если не секрет какие планы с Жориком?
Надеюсь Макс 965 не такого плана собирается Запоршивец собратьPRO Sport:
Сёдня смотрел по каналу спорт драг в Тушино там не помню в каком классе: 1 десятка чёрная (двигло сзади) 2 жорик жёвтый (обухов)
:-)FIN:
На до Макса периименовать в МАКС 965
Не, там был 968.
Там да, а у него 965 и вроде три штуки - он их что размножает, во бы мне такую технологиюPRO Sport:
:-)FIN:
На до Макса периименовать в МАКС 965
Не, там был 968.
Хотя места в багажнике для мотора достаточно.
Я схему не хочу менять, всё таки по городу ездитьPRO Sport:
У заз хорошо что двигло сзади, а у 2140............. и вес.........
Хотя места в багажнике для мотора достаточно.
Нехочу делать "корч" и современем салон обрастёт хорошей музыкой
хоце чтоб авто хорошо ехало не только на прямой но и в поворотах,
конечно в планах запихать чего нибудь вроде 2,5-3,5 л или турбу, а лутше 3,0 турбу, но ето не главное
конечно наврятли буду заниматся облегчением и вырезанием железа.
Подождём чего скажет Макс... он вроде разгребается в гараже, чтобы поставить свои болиды
На той десятке - Ротор, на 968 - рено 2 литра.PRO Sport:
Сёдня смотрел по каналу спорт драг в Тушино там не помню в каком классе: 1 десятка чёрная (двигло сзади) 2 жорик жёвтый (обухов)
Жорика занесло и он проиграл, а так хорошо ехал.
Фин, интересно когда есть или будет результат. А так как ты "напрягаешься" в Дрэге тебе делать нечего, если только в стоке, но это не интересно. Без обид.FIN:
Мне драг ваще не интересен (хотя иногда можно погонять),
хоце чтоб авто хорошо ехало не только на прямой но и в поворотах,
конечно в планах запихать чего нибудь вроде 2,5-3,5 л или турбу, а лутше 3,0 турбу, но ето не главное
конечно наврятли буду заниматся облегчением и вырезанием железа.
Подождём чего скажет Макс... он вроде разгребается в гараже, чтобы поставить свои болиды
А по поводу Жориков есть 3 плана, поэтому нужно минимум три Запоржца!
Сейчас разбираю одного, чтобы привести кузов в порядок, а потом........., потом расскажу.
Получиться наверно получиться все, так как я стараюсь все доводить до логического конца, но огромный вопрос во времени так как покупаю квартиру и нужны деньги. А проект без денег не возможен, практически. Плюс к этому гараж не отапливаемый, так что стараюсь успеть по максимуму по теплу.
з.ы. Фин, я принимаю бой!
гараж у меня тоже не отапливаемый и туда надо ставить подъёмник, а иначе никак
поентому сначала подъёмник, потом всё остальное
интересует не только запиленые авто, а и просто восстановленные.
Я дак только знаю один хорошо востановленный 965-й, Чайку, Победу.
Или просто сделать авто для себя? ТОгда лучше вкладывать средства в спортивное авто........
Если б трасса была сухая результаты были б другие.Макс 2105:
На той десятке - Ротор, на 968 - рено 2 литра.PRO Sport:
Сёдня смотрел по каналу спорт драг в Тушино там не помню в каком классе: 1 десятка чёрная (двигло сзади) 2 жорик жёвтый (обухов)
Жорика занесло и он проиграл, а так хорошо ехал.
В этом то и фишка, 2140 скоро будет ретро. Тем более у него как и у импрезы раллийное прошлоеPRO Sport:
Не особо понятно для чего будут вкладываться деньги: 2140 не рэтро, если не для драга, то зачем двигло менять, если не для соревнований по автозвуку, то зачем вкладываться в музыку?
Или просто сделать авто для себя? ТОгда лучше вкладывать средства в спортивное авто........
:)))))))))1. Этот мосик достался от родственников (подарок).PRO Sport:
Не особо понятно для чего будут вкладываться деньги: 2140 не рэтро, если не для драга, то зачем двигло менять, если не для соревнований по автозвуку, то зачем вкладываться в музыку?
Или просто сделать авто для себя? ТОгда лучше вкладывать средства в спортивное авто........
2. Именно на нём я впервые сел за руль (память).
3. 2140 всегда нравились в отличии от 412 (на вкус и цвет, племянника нет).
4. Их ваабще не тюнят (не путать с Тюнев).
5. Подвеска тоже будет переделана (чтобы ездиить нормально, есстественно не на рессорах).
6. Он будет участвовать в соревнованиях по SPL (со временем и по SQ).
7. В драге он будет участвовать (но не планируется делать "корч" чтобы выиграть всех).
ЗЫ: Как раз и хочется создать авто для себя (почему см. выше), хочется и по городу поездить,
и со светофоров в точку уйти, самое главное ЧТОБЫ НИ У КОГО ТАКОГО УНИТАЗА НЕ БЫЛО!!!
 | ||||
Полезные ссылки:
|
