А у нас на форуме есть сотрудники ГИБДД? :)

Возможно ведь что может понадобится совет, консультация или получение информации полезной из первых рук. Ругаться на "ментов-козлов"  не стану, честно :)

ser555:

заглянул почитать. тема вроде ничего. вдруг чтото интересное самому просветиться или спросить разные заковыристые вопросы, дак нет же, испоганили быдлятиной, вы уважаемые представте, что вы сами сотрудники ГАИ, МВД, ФСБ и решили пообщаться с населением в форуме, зашли по интересной теме на форум и 4 страницы ректального текста. вот тема интересная а спросить не у кого.

Спрашивайте...

das vaz:

Спрашивайте...

Так, существует ли "палочная" система и план по нарушениям?

stErVA:

Так, существует ли "палочная" система и план по нарушениям?

Нет, Полина, это фантастика (жуя бутерброд с сыром "Хохланд")!

Добавлено  22.10.2011 20:50:01:

Хома Брут:

stErVA:

Так, существует ли "палочная" система и план по нарушениям?

Нет, Полина, это фантастика (жуя бутерброд с сыром "Хохланд")!

план по нарушениям есть.

Вот у меня простой вопрос. Почему случайный экипаж ДПС может запросто проехать мимо ДТП, даже если оно явно вызывает проблемы движения на дороге? Наблюдал такое не один раз, в том числе когда сам ждал сотрудников ГИБДД для оформления ДТП. Отчего ЛЮБОЙ сотрудник находящийся на службе "при исполнении" не может остановится и разрешить возникшую очевидную проблему на дороге? Видимо как я себе представляю, должен поступить некий официальный вызов, указание диспечера, наряд на работы типа... Наверное я просто в детстве Дяди Степы перечитал, как он идет по городу и устраняет все проблемы "по ходу" :)

По моему всё очень просто - экипаж едет на одно задание (оформить ДТП) и проезжает мимо другого ДТП... Так как один экипаж разорваться не может физически, то они и оформляют одно ДТП, а второе ждёт своей очереди и своего экипажа. это как вариант.

Leshik:

Отчего ЛЮБОЙ сотрудник находящийся на службе "при исполнении" не может остановится и разрешить возникшую очевидную проблему на дороге?

А потому, как разного вида функционал для того или иного инспектора..Ведь ЛОР врач не станет помогать  проктологу избавиться от очереди в кабинет)).

Нет, сотрудники ДПС в принципе универсалы. и ДТП оформить могут, и пробку разрулить, и всё остальное. узкая специализация для них - непозволительная роскошь.

das vaz, - сказал , "справшивайте", а/ отвечает всемХома Брут

s-s-rat, всё вышесказанное это общеизвестные факты из нашей повседневной жизни, просто я их озвучил... может наш коллега das vaz занят. на задании или оформляет ДТП

Плюс к этому, за экипажем обычно закреплены определенные районы для патрулирования и пр. В другом районе они тоже не оформляют.

MadMax2112:

Плюс к этому, за экипажем обычно закреплены определенные районы для патрулирования и пр. В другом районе они тоже не оформляют.

а если экипаж  погнался за кем-то и уехал со своего района,как ему быть?

Любой представитель властных структкр действует по приказу. Если его присутствие важнее в другой точке, последует соответствующий приказ и он отправится его выполнять.

Хома Брут:

Любой представитель властных структкр действует по приказу. Если его присутствие важнее в другой точке, последует соответствующий приказ и он отправится его выполнять.

руководство не видит реальной ситуации. Думаю если ему разъяснить очевидные последствия ДТП в одном месте, то не будет дисциплинарного взыскания за задержку в другом месте.  Помоему на самом деле проезжающие МИМО очередного ДТП ДПСы просто закрывают глаза на него глаза. Очень хочется услышать что это не так. Вчера перед Бумером на Гагарина две стукнувшиеся машины перекрыли почти две трети ширины очень узкой дороги. Я ехал не быстро, впереди меня экипаж ДПС. Они резко ускорились, обогнули место ДТП и скрылись за горизонтом. Потом там была естественно пробка.

Предлагаю мыслить творчески - приказ поступает не от генерала из кабинета, а из дежурной части, в которую стекаются все звонки "стукнувшихся" и других граждан. Дежурный офицер знает, какой экипаж где работает и чем занимается. По мере развития ситуации и получения информации отдаются соответствующие указания определённому экипажу. ДТП в часы пик всегда больше чем экипажей, приходится испытывать неудобства. Сам порой сквозь зубы поминаю всех святых, когда единственный въезд в мой район перекрыт из-за очередного ДТП. Но ведь и ДТП совершают не гайцы, а мы с вами, чего уж тут винить кого то со стороны, да и экипажей явно не хватает... За Вологду не скажу, у вас получше с этим, а вот в Череповце нередки случаи, когда на весь город работают лишь 3 экипажа. Вот и ждут страдальцы по 4-5 часов оформления...

Кстати, после "реформы" инспекторов уже реально не хватает - вот что увидел на дверях на Саммера,6

Leshik:

Я ехал не быстро, впереди меня экипаж ДПС. Они резко ускорились, обогнули место ДТП и скрылись за горизонтом.

А как вы определили что это был экипаж ДПС, а не просто патрульный автомобиль, т.е. это мог быть просто водитель перегоняющий авто, сотрудники не являющиеся ДПС-никами (к примеру, везли начальника), сотрудники снявшиеся с дежурства или еще не заступившие (а может водитель торопился за напарником который был на обеде), патрульный автомобиль с другого города (например из Череповца)???

Дмитрич_35:

Кстати, после "реформы" инспекторов уже реально не хватает - вот что увидел на дверях на Саммера,6

Интересно почему так?
Вроде и зарплату прибавили и врагов народа "поувольняли"... А желающих форму с привилегиями одеть - не находится...
Может надо еще сигреты бесплатно раздавать? (шутка)

Как и ожидалось - реформа привела лишь к временному улучшению, а кардинально ничего не изменилось. :(

RazzoR:

Как и ожидалось - реформа привела лишь к временному улучшению

В чём проявилось это улучшение ? И для кого улучшения ?

Саня Борода:

В чём проявилось это улучшение ? И для кого улучшения ?

Я например стал часто видеть на своей улице милицейские патрули. Можно спорить об эффективности этого "хорошо забытого старого", но раньше этого не было. Возможно, что хотя бы 1 преступление было пресечено. Факт безусловно положительный.
И еще, я уверен, что под страхом реформы, порядка в рядах мвд стало больше. Это естественный процес. Но как любая акция устрашения - носит лишь временный характер. Реального механизма стимулирования нет. И видимо не предвидится.

НИЧЕГО не изменилось... Кроме смены букв "ми" на "по".