|
Ценой противостояния становятся жизнь и здоровье. Инструкторы по вождению просят обращать внимание на специальные знаки. А охотоведы обвиняют в аварии дорожные службы.
На дорогу выскочил лось. Столкнулся с машиной, которая после этого улетела в кювет. Водитель и животное погибли. Трагедия произошла несколько лет назад. Впрочем, случаи, когда на трассу выскакивают лоси, в Череповецком районе не редкость. Таких ДТП только за этот год насчитали 17. Еще одна встреча животного и автомобиля вечером 27 июля. На трассе Череповец — Сергиев Посад навстречу иномарке, за рулем которого находилась женщина, выскочило животное. Водитель получила травмы.
Лось заскочил на крышу автомобиля. Причины такого странного, на первый взгляд, поведения специалистам странными совсем не кажутся. Сохатые — животные мигрирующие. В сумерках они выходят на поиски корма. Маршруты проходят через автомобильные трассы. И если уж животное решило перейти дорогу, оно непременно это сделает, даже если на трассе — поток авто. Добавим к портрету — слабое лосиное зрение и пугливость. В районе Мяксы обитает целый табун таких повышенных источников опасности — более 1 300 голов.
По словам инструктора автошколы Александра, нельзя относиться легкомысленно к специальным знакам. Если навстречу машины, летящей на большой скорости, выскочит животное, уйти от столкновения практически невозможно. Впрочем, обвинять водителей, сбивших лося, зачастую нельзя. Животное может выпрыгнуть из кустов прямо под колеса. По словам охотоведов, дорожники не стригут траву вдоль трассы, поэтому ничего не видно. Подстриженная лужайка в районе Рыбинска спасла жизнь Михаилу. Водитель издали увидел, как из леса на дорогу стремглав несется огромный зверь, успел вовремя свернуть. Самыми опасными лоси становятся в брачный период. Обычно он наступает в августе. Самцы могут принять машину за соперника, атаковать. Тем временем к водителям подкрадывается еще одна опасность — увеличивается численность кабанов, которые так же, как и лоси, любят перебегать дорогу. С целым выводком поросят.
29 июля 2009 г. 10:44
Источник: Канал 12
Leshik:
Нашел в архивах Яндекса: Места ДТП с лосями на карте Вологодской области Составлял, кажется, после "смертельного кабриолета". Интересно нынче что нибудь изменилось?
У нас в городах и то не все дороги магистральные с ограждениями сделаны.Пешеходы бегают где попало.А вы хотите чтобы трассы заборами загородили.Нереально это.Hobaa:
Почему наша власть не задумывается над тем, чтобы поставить в таких местах не ЗНАКИ, а ЗАБОРЫ!!!!!!
Ира и Юля сестрыВ результате аварии погибла ведущая программы «Пробка» на «РОС-Радио» Регина Петрушина, и ее трое друзей — молодожены Иван и Юлия Волосновы и Ирина Федорова.
newsvo
Соболезнования всем родным и близким.
У нас провода под напряжением умудряются снять , заборы эти разберут быстро и без шума .Hobaa:
Почему наша власть не задумывается над тем, чтобы поставить в таких местах не ЗНАКИ, а ЗАБОРЫ!!!!!!
Нужно, чтоб придумали некий состав, отпугивающий лосей и прочую живность (допустим, чтоб волками-медведями пах) и поливать обочины вдоль трасс.
А волков и медведей кем будем отпугивать от дорог?zigor:
Нужно, чтоб придумали некий состав, отпугивающий лосей и прочую живность (допустим, чтоб волками-медведями пах) и поливать обочины вдоль трасс.
Жалко,люди погибли,не хочется сейчас что то обсуждать в этой теме.Как то нехорошо это выглядит наверное.Хотя что то делать,чтобы не было таких аварий конечно же необходимо.Пока же только предельная внимательность на дороге.Знаки там не просто так ставят.
Это вопрос к охотникам (или химикам). Я не зря написал "допустим"Leoned:
А волков и медведей кем будем отпугивать от дорог?
Людей, бесспорно, жаль. Но тема все-таки про животных и трассу.Leoned:
Жалко,люди погибли,не хочется сейчас что то обсуждать в этой теме
присоединяюсь... Ирину знал лично..Tasha:
Ира и Юля сестрыВ результате аварии погибла ведущая программы «Пробка» на «РОС-Радио» Регина Петрушина, и ее трое друзей — молодожены Иван и Юлия Волосновы и Ирина Федорова.
newsvo
Соболезнования всем родным и близким.
Друзья, этот пост продиктован аварией в которой сегодня погибли четверо очень хороших людей. Помогите донести его до властьимущих. Ставьте перепосты, и жмите мне нравится на официальной страничке области.
Уважаемый Вячеслав Евгеньевич, сегодня на 78 киллометре трассы Вологда-Череповец погибли четверо молодых и очень хороших людей, и даже на моей не очень длинной памяти это не первый и увы даже не десятый подобный случай. Во всех Скандинавских странах, где существует подобная проблема, лесные массивы отгораживаются от трассы сеткой Рабица. Идея агломерации Вологда-Череповец родилась давно, и многое для этого сделанно. Как следствие растет поток автомобильного сообщения между этими городами. Мы, Вологжане очень просим Вас рассмотреть возможность ограждения наиболее опасных участков дороги сеткой. Нам очень больно так нелепо терять друзей и близких в таких нелепых авариях. Думаем что и Вам так же нелегко получать подобную информацию. В предвыборный год мне кажется подобное действие стало бы лучшим доказательством заботы со стороны властей о жителях Вологодчины.
С уважением Вологжане.
Вот почему у наших людей такой менталитет :( Был в Финляндии и видел, что все трассы огорожены заборами, что даже лиса там какая-нибудь не пролезет не то что лось... и не снимают ведь.zigor:
Да, заборы не долго простоят вдоль дорог, быстро в окрестные деревни на участки переедут. Или в лом сдадут.
Нужно, чтоб придумали некий состав, отпугивающий лосей и прочую живность (допустим, чтоб волками-медведями пах) и поливать обочины вдоль трасс.
В нашей стране идея утопична. И сетку унесут на забор/металлолом...Tasha:
Друзья в контакте начали размещать на своих страничках
Чем ждать милости от природы/властей, может, лучше начать с себя? Действительно, на участках, обозначенных знаками 1.27 "Дикие животные", подкрепленными в этом году большими табло с предупреждающими надписями и картинками, снижают скорость единицы. Проблема не в лосях, а в головах водителей.
Добавлю про ограждение:
1. Согласен, что долго не простоят
2. Согласен, что животные мигрируют. Если нарушить естественные пути миграции и вообще среду обитания разграничить - получим экологическую проблему с нарастающими последствиями. Тем более, если сеткой огородить не всю трассу, а только некоторые участки, животные их могут без проблем обойти и вот вам сюрприз - на дороге без знаков и сетки вдруг вырастает, например, лось...
3. А за чей счет будет устанавливаться это ограждение инициаторы подумали? Депутаты и власти не обидят себя и не урежут бюджет избирательных кампаний. У нас, как всегда, один источник финансирования непредвиденных расходов - сократить затраты на социальные проекты. Готовы пожертвовать детскими садами, которые и без того не строятся, ради бредового проекта? А знаете сколько денег на такой проект нужно? А сколько еще у нас есть опасных дорог, куда выходят животные??? Речь идет о миллиардах рублей!
Резюмируя, мы - не Финляндия. Территория и протяжение трасс гораздо больше. Дороги построены не как лучше, экологичнее, безопаснее, а как "бог на душу положит".
Поэтому я категорически против этой инициативы. И будет лучше ее свернуть еще в зачаточном состоянии, чем дождаться, пока кто-то поймет, как можно тут попиариться и типа "начнет заботиться об автомобилистах".
Для безопасности поставлены знаки. ИМХО, этого для России должно быть достаточно. Соблюдать скоростной режим и внимательнее по обочинам, как сказал Саня Борода. Это зависит только от водителей.
Ароматические отпугиватели - ничего не решат и вообще ИМХО это утопия. Вот освещать ОЧЕНЬ широко такие события нужно. и нужно освещать ВСЕ и ШИРОКО! Чтобы были наглядные примеры для "лихачей" и были они наслуху, чтобы в крайнем случае пассажиры могли напомнить...
А еще было бы не лишним именно на таких участках иногда ГИБДДистов ставить, чтобы внимание водителей на знаки обращали.
* "лихачи" - не применительно к данной конкретной ситуации, т.к. подробностей не знаю, никого не обвиняю, да и реальные скорости уже никто не найдет. Обижать чьи-то чувства не хочу, прекрасно понимаю друзей и близких погибших. Еще раз - примите мои соболезнования!
А ещё можно бы выставлять чучела картонные с очертанием лося на обочине...Alsco:
...
Ароматические отпугиватели - ничего не решат и вообще ИМХО это утопия. Вот освещать ОЧЕНЬ широко такие события нужно. и нужно освещать ВСЕ и ШИРОКО! Чтобы были наглядные примеры для "лихачей" и были они наслуху, чтобы в крайнем случае пассажиры могли напомнить...
А еще было бы не лишним именно на таких участках иногда ГИБДДистов ставить, чтобы внимание водителей на знаки обращали.
...
Какого лешего ломить в ночное время по трассе, где регулярно происходят ДТП, откуда постоянно в этом году сообщают - выходят лоси?! Жаль молодых людей... но блин, виноват не лось - животное, а водитель - которому в автошколе говорили - "тише едешь - дольше будешь"!ПДД РФ - 10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
