|
.
/
/
/
Сегодня вернулся.
Добрался нормально, 500 км. в итоге пробежал, тяжело конечно ездить на старичках)))
Добрался нормально, 500 км. в итоге пробежал, тяжело конечно ездить на старичках)))
/
И с зеленой сигаретой!FIN:
/
Шпионы гринписа повсюду.
Зенёные технологии пиарят!
Зенёные технологии пиарят!
Решил заняться тормозами, передние суппорта подклинивали, левый остался новый ещё со старой машины,
правый хотел купить, но цена в 1900 рублей шокировала, купил ремкомплект, перебрал,
докучи новые шланги... Естественно все жижи как обычно Мобил.
Тормозные диски ровные без канавок, они родные 100%, хотя пробег 96000 км.
Очень удивило что всё открутилось
, болты которые крепят суппорт вообще как новые.
Спасибо предыдущему владельцу каждая гаечка была смазана и заделана пластилином.....
правый хотел купить, но цена в 1900 рублей шокировала, купил ремкомплект, перебрал,
докучи новые шланги... Естественно все жижи как обычно Мобил.
Тормозные диски ровные без канавок, они родные 100%, хотя пробег 96000 км.
Очень удивило что всё открутилось
, болты которые крепят суппорт вообще как новые.Спасибо предыдущему владельцу
каждая гаечка была смазана и заделана пластилином.....
Заодно решил заменить шпильки, на более длинные(старые уж совсем короткие),
поставил от Тоёты, уже вторая деталь от неё
Шпильки длинные для установки других колёс, возможно с проставками, возможно литья.
поставил от Тоёты, уже вторая деталь от неё
Шпильки длинные для установки других колёс, возможно с проставками, возможно литья.
Забыл померять , но где то на 8-10 мм стали длиннее.
На фото одна новая.
На фото одна новая.
и волгах )))) ну и грузовикахСаня Борода:
Они пресуются вроде . Как на Нивах и многих иномаринах .PRO Sport:
а крепишь шпильки за счёт чего? спец клея?FIN:
Забыл померять , но где то на 8-10 мм стали длиннее.
Отредактировал AutoManiac (26.08.2011 03:38:17)
После ремонта суппотров, намучался сегодня с прокачкой тормозов, 4 раза прокачивал
После первого раза показалось что воздух ещё есть,
После второго, когда уже закончили, нажали на педаль посильней, лопнул шланг, новый
хорошо что в сервисе, а не на дороге....
Поставил временно старый, буду искать новые шланги другого производителя......
После первого раза показалось что воздух ещё есть,
После второго, когда уже закончили, нажали на педаль посильней, лопнул шланг, новый
хорошо что в сервисе, а не на дороге....
Поставил временно старый, буду искать новые шланги другого производителя......
После третьего потёк супорт, снова перебрал, заменил резинки из другого ремкомплекта и поршенькии...
Итолько после четвёртого пришло всё в норму....
Долго вспоминал конструкторов, кто это всё придумал............
4 поршня в суппорте два шланга к суппорту, три штуцера на суппорте
Заодно поставил переходники под галогеновые лампы, а то обычные вообще не светят)))
Итолько после четвёртого пришло всё в норму....
Долго вспоминал конструкторов, кто это всё придумал............
4 поршня в суппорте два шланга к суппорту, три штуцера на суппорте
Заодно поставил переходники под галогеновые лампы, а то обычные вообще не светят)))
Сравнил 13-е родные и 17-е колёса
Попробовал поставить 235/45 17 и 205/50 17
Сколькоб колёс не пробовал, эти самые подходящие...
Ширина
Ничего не задевает, только нужна проставка 5 мм(уже есть)
а вот с задними проблема, на неровностях и в поворотах будет задевать за кузов, нужна проставка 25-30 мм
а вот с задними проблема, на неровностях и в поворотах будет задевать за кузов, нужна проставка 25-30 мм
Андрюш на того не вкарячил дак на этого решил присабачить а как пихло несильно матерится
а трансмисия в спину неплюнет за то что ты её так нагружаеш
а трансмисия в спину неплюнет за то что ты её так нагружаеш
 | ||||
Полезные ссылки:
|
