|
Лишь бы не повторилась история с КУРС-ФОРД.
А что там у КурсФорда?
Имеется в виду Автоцентр Щеглино и его банкротсво - когда за заказанные машины вносились деньги, а они не выдавались.RazzoR:
А что там у КурсФорда?
Аааа! Семен Семеныч! (с) :)
Я подумал, что у Курс-Авто тоже какие то проблемы появились...
Я подумал, что у Курс-Авто тоже какие то проблемы появились...
Мдааа.Мартен все больше и больше уходит в попку.Наводит на мысли эта контора.
Ну это типичный пример того как дела не делаются... Кадрами не дорожили, клиентом особенно тоже... Вместо этого выпускали гламурный журнал...
пад сталомRazzoR:
Вместо этого выпускали гламурный журнал...
По моим сведениям, Мартен-авто является полубанкротом. Хозяин сего предприятия, г-н Куницын (если не путаю, пардон!) жаждет слить свой бизнес за 80 мультов деревянных, цена примерно 2-х месячной давности.
Дружище, стоимость только здания Ниссан на окружном - несколько сотен лимонов. О каких 80 млн. Вы говорите?Хома Брут:
По моим сведениям, Мартен-авто является полубанкротом. Хозяин сего предприятия, г-н Куницын (если не путаю, пардон!) жаждет слить свой бизнес за 80 мультов деревянных, цена примерно 2-х месячной давности.
В Мартене херово сейчас, это факт. Ниссан до сих пор официально не уведомил о лишении дилерства, однако это так. Причины не в хреновом обслуживании , это работа конкурентов. На про журнальчик, это конечно да!
За что купил, за то и продал. Кто знает, сколько на самом деле этот набор сэндвич-панелей стоит...
По космическим технологиям что ли там здание это строили?Откуда такие цены? Сколько ж сотен милиардов тогда стоит РИО?NightHunter707:
стоимость только здания Ниссан на окружном - несколько сотен лимонов
На воскресение Х Трейл записали((( Стоит 500 км сюда и столько обратно гнать...s-s-rat:
А на обслуживание будут долго еще как к официалам ехать....
Слышал как-то, что г-нКуницын давно свалил, передав дело своему сыну. Тут повторяется история с "Вагрон"ом.
на выставке неплохо презентовался каждый год мартен авто!!!!!!
Видел не так давно его, на белом новом Хайлендере ездитs-s-rat:
Слышал как-то, что г-нКуницын давно свалил
Сегодня Мартен просто добил...
Подошло время очередного ТО на машине. Прочитав данную ветку позвонил на горячую линию Ниссан, спросил про лишение официального дилерства Мартеном, мне ответили, что с 1 июля Мартен уже не официальный дилер. Вообщем сечас думаю куда ехать - в Ярик или в Череп. Вообщем ради интереса позвонил в Мартен, спросил делают ли плановое официальное ТО, сказали - да, делаем, причем еще и цену загнули порядка 14,5 тыс (для сравнения Ярославль - 12 тыс, Череповец - 10,6 тыс).
Спасибо форуму, а то была мыслишка проходить ТО в Мартене, прошел бы, а потом доказывай, что ты все еще на гарантии.
Подошло время очередного ТО на машине. Прочитав данную ветку позвонил на горячую линию Ниссан, спросил про лишение официального дилерства Мартеном, мне ответили, что с 1 июля Мартен уже не официальный дилер. Вообщем сечас думаю куда ехать - в Ярик или в Череп. Вообщем ради интереса позвонил в Мартен, спросил делают ли плановое официальное ТО, сказали - да, делаем, причем еще и цену загнули порядка 14,5 тыс (для сравнения Ярославль - 12 тыс, Череповец - 10,6 тыс).
Спасибо форуму, а то была мыслишка проходить ТО в Мартене, прошел бы, а потом доказывай, что ты все еще на гарантии.
В Черепсити официалы только что открылись, опыта нет, народ набран с миру по нитке.... лично я, как коренной череповчанин, подумываю рвануть в Ярик)))))
во вторник тоета перезжает на место ниссана
А ниссан куда денется? Я только вчера там ноут заказала. Тему сейчас увидела - даже расстроилась:( Значит они больше не оф.дилеры? У них могут быть из-за этого проблемы с доставкой? И значит теперь они могут цену завысить?
Насколько я понимаю, елси станут серым дилером, то с доставкой как раз будет проще. Потому как не надо будет укладываться в... как там у них это называется... лимит что ли? Но зато машины у них станут дороже.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
