Надеюсь на помощь специалистов по Автозвуку

если только на одном, значит динамику каюк.
если подключен через кроссоверы, попробуй минуя его подключить (возможно кроссовер накрылся)

Что такое кроссовер?

Dollar:

Что такое кроссовер?

Кроссовер – это разделительный фильтр. Несложная с точки зрения радиотехники схема, которая распределяет сигнал между полосами в колонке (говоря тупо – отделяет низкие частоты от средних, а средние от высоких). Несмотря на простоту, это один из критичных элементов системы, имеющий большое значение в ее звучании.

Где его искать и как он выглядит?

искать можно в аудио магазинах,
выглядит так:

Зацените короб




Толщина стенок 36мм

ИМХО, перебор. И шурупы так сильно вкручивать незачем, шпаклевать сложнее.
Теперь полная разборка и сборка на эпоксидку?
А вообще зачётный короб!

А я бандпасс хочу собрать себе , для 10". Только руки никак не доходят уже больше полугода .

Заметно снизить толщину стенок не в ущерб качеству можно оклейкой изутри вибропоглотителем (STP и пр.)
Какой объём и мощность и диаметр саба?

ФорматЦевт:

ИМХО, перебор. И шурупы так сильно вкручивать незачем, шпаклевать сложнее.
Теперь полная разборка и сборка на эпоксидку?
А вообще зачётный короб!

А я его и не шпатлевал, карпетом обтянул и все.

Kuzyma:

Заметно снизить толщину стенок не в ущерб качеству можно оклейкой изутри вибропоглотителем (STP и пр.)
Какой объём и мощность и диаметр саба?

Просто была фанера 18мм почти на халяву, подумал одной мало будет, вот и сделал стенки двойные.
Объем чистых ~28л, саб номинал 600Вт, 12"

Саня Борода:

А я бандпасс хочу собрать себе , для 10". Только руки никак не доходят уже больше полугода .

Тупиковая ветвь сабостроения, если только гудение нравится. Нормальный рельефный бас не получить и давление на фазоинверторе больше можно сделать.
Труден в расчете и настройке.

Спорный вопрос...

Тоже всегда предпочитал обыкновенный фазоинвертор, переделал своими руками немало и на отечественных , и на импортных головках.

И готовые решения повторял, и по Виноградовой с Эфрусси считал, и по Спикершопу...

И в квартиру, и в авто.

Однако, как-то очутился в своей бывшей общаге на Горвале-24, услышал покупной китайский саб, стоящий возле компа. Ушам не верил, насколько вкусен был бас, исходящий из сравнительно небольшой коробушки (бандпасс!). С тех пор тоже "хотел" сам создать таковой. (недохотел ещё! )

значит немного разные восприятия звука у нас.

ps несовпадения с расчетами бывают довольно часто, что связано с несовпадение заявленных и фактических параметров акустики. Спикершоп ... скажем так не очень правдоподобные значения рассчитывает.
В авто, еще может сказаться передаточная функция его салона.
Я делал как, замерял акустику, рассчитывал разными прогами для имеющегося ящика (LoudSpeaker LAB, LspCAD, WinISD Pro, Speaker Workshop, JBL speakershop) устанавливал в ЗЯ и снова мерял. Потом сравнивал с расчетными. Близко рассчитывают некоторые, но не совсем в точку. И с спикершрп не из их числа.
К вашим авторам могу добавить еще Алдошину и Лихницкого, их тоже читал.

маньяки вы .

MadMax2112, конечно лучше производить замеры параметров конкретных головок (добротности, резонансы), считать эквивалентный объём, не пользуясь паспортами. И туннель фазоинвертора выполнить телескопическим (легко решается, одна труба плотно ходит в другой), после этого подключается к генератору резонансных частот (простейшая схемка 2 транзистора) и настраивается длина под конкретное помещение или салон авто...
В бандпассе видимо это сложнее (не совсем понимаю его физику).
БОльшая вероятность ошибиться. Найти бы технологию, гарантирующую результат, не удержался бы, испытал, наверное...

После всех расчетов и изготовления все равно приходиться на слух подгонять, по этому рекомендую всегда объем делать с запасом. Уменьшить его проще потом чем добавить. Вот в бандпасе и возникают трудности с подгонкой нескольких объемов.
Можно измерить и АЧХ всей системы с привязкой к расположению. Частоту настройки ФИ видно по кривой импенданса еще.
Кстати, параметры головок "уходят" в процессе прогрева и эксплуатации соответственно.

Да. Всё верно. Чуток добавить акустического объёма уже готового ящика можно, поместив в него звукопоглотитель (вату, синтепон и т.п.)

А "параметры" уводятся не только железом, но и слухом человека в зависимости от настроения, здоровья, сыт-голоден, как выспался... размера бюста пассажирки...

Об идеальности, понимаем, речи быть и не может!

Саня Борода:

маньяки вы .

в точку.

не к чему это все.
у производителей саб динамиков прописаны возможные виды коробы для конкретной модели динамика, литраж и прочие характеристики.
зачем придумывать придуманное?

Можно подумать, в авто вы слушаете музыку c непиратских CD, в Wave или losless.
Спереди у вас стоит дорогущая акустика
У вас сделана высококачественная шумо и звуко
Да и бас, я думаю, не особо отличите по звуку в авто от 5 разных сабов.

Как говорил главный редактор журнала Автозвук , в какой-то передаче , главное чтобы звук самому нравился , а не дяде который разок прокатится в твоей машине .
И ещё , показатель того что у вас хорошо настроена система , это то что вы УТРОМ  очень сильно убавляете громкость . Потому что вам нравится как играет ваша система , вы добавляете громкость и вас не раздражает  различное хрипение и т.д. на большой громкости , когда ВЕЧЕРОМ возвращаетесь домой .
У меня так и есть

Rulex J. Bro, не знаю . У меня напарник слушает только СиДи , никаких МП3 .