|
Петров сменит шасси на Гран При Китая
в команде приняли решение, что Гран При Китая россиянин проведет на той машине, которую его напарник использовал в Австралии. «После прыжка оказалось серьезно повреждено днище. Поэтому в Шанхае я буду выступать на шасси 01, которое использовалось еще на предсезонных тестах», – рассказал Виталий F1News.Ru.
f1news.ru
в команде приняли решение, что Гран При Китая россиянин проведет на той машине, которую его напарник использовал в Австралии. «После прыжка оказалось серьезно повреждено днище. Поэтому в Шанхае я буду выступать на шасси 01, которое использовалось еще на предсезонных тестах», – рассказал Виталий F1News.Ru.
f1news.ru
Виталий Петров показал неплохое время во второй квалификационной сессии, но сразу после быстрого круга машина потеряла скорость и остановилась на трассе. Комментируя итоги дня в эфире BBC, россиянин был разочарован…
Виталий Петров: «После второго или третьего поворота с машиной что-то случилось. Я нажимал на педаль газа, но машина не реагировала, пытался переключать передачи, но они тоже не переключались. Мы должны всё проверить, чтобы понять, что случилось.
Честно говоря, я очень разочарован – по сравнению со вчерашним днём мы добились серьёзного прогресса в настройках и здорово прибавили. Сегодня было приятно пилотировать машину, и я с нетерпением ждал финальной сессии».
f1news.ru
Добавлено 16.04.2011 19:01:13:
Алан Пермейн, главный инженер:
“Мы знаем, как хорошо стартуют наши машины…нет причин, почему мы не можем рассчитывать на двойное попадание в очки”
Алан, прежде всего, что случилось с машиной Виталия в Q2?
Мы всё ещё изучаем, что именно случилось. Ясно, что он потерял мощность, и мотор умер. Мы полагаем, что в мотор перестал поступать воздух, из-за чего мотор выключился. Его нельзя было вновь завести, машина заблокировалась на одной из передач, из-за чего он остановился прямо на трассе.
Виталий Петров: «После второго или третьего поворота с машиной что-то случилось. Я нажимал на педаль газа, но машина не реагировала, пытался переключать передачи, но они тоже не переключались. Мы должны всё проверить, чтобы понять, что случилось.
Честно говоря, я очень разочарован – по сравнению со вчерашним днём мы добились серьёзного прогресса в настройках и здорово прибавили. Сегодня было приятно пилотировать машину, и я с нетерпением ждал финальной сессии».
f1news.ru
Добавлено 16.04.2011 19:01:13:
Алан Пермейн, главный инженер:
“Мы знаем, как хорошо стартуют наши машины…нет причин, почему мы не можем рассчитывать на двойное попадание в очки”
Алан, прежде всего, что случилось с машиной Виталия в Q2?
Мы всё ещё изучаем, что именно случилось. Ясно, что он потерял мощность, и мотор умер. Мы полагаем, что в мотор перестал поступать воздух, из-за чего мотор выключился. Его нельзя было вновь завести, машина заблокировалась на одной из передач, из-за чего он остановился прямо на трассе.
Че то в Китае обе реношки-лотусошки не ехали совсем... :(
Как и ожидалось, Витя видимо не смог настроить фактически новую машину для этой гонки...
Но стартовав с 10го занять 9ое место - это пусть маленький, но шаг вперед. К следующей гонке, я уверен, эта машина у Виталия прибавит.
Как и ожидалось, Витя видимо не смог настроить фактически новую машину для этой гонки...
Но стартовав с 10го занять 9ое место - это пусть маленький, но шаг вперед. К следующей гонке, я уверен, эта машина у Виталия прибавит.
RazzoR, Не согласен с Вами. Проблема не с машинами была, а с тупой тактикой. На г-резине по жаре ехать в два пита - это маразм.
В Феррари тоже маразмом сегодня страдали инженеры и тактики...
Кто же думал, что так будет.MaKRooN_35RUS:
Проблема не с машинами была, а с тупой тактикой. На г-резине по жаре ехать в два пита - это маразм.
Та же самая тактика с двумя питами против трех принесла подиум в Австралии.
Вэбер, конечно, молодец! И Хэмильтон красиво боролся с напарником! А сама гонка немного скучная, хоть и было немало обгонов.
Да и эта чехарда с питстопами...Непонятно, кто где, следить очень тяжело за позициями.
И, да, где в этом году аварии типа столкновения между быками в Турции 2010? Неужели все боятся рисковать?
Виталик неплохо сегодня выступил.
Я уж думал Витя сегодня опять на пьедестале будет... Ушел за чашкой чая, прихожу, а он уже на 4ом питстопе отметился... Тактика кончно жесть! Гонка была интересная, контактная борьба порадовала (вроде все отметились?), много обгонов. Но ренолотус че то медленный... :(
Место в очках это хорошо. Сравнялся с напарником по очкам - это тоже хорошо, думаю, будет внутренняя борьба, а это хороший стимул для поступательного движения вперед.
Место в очках это хорошо. Сравнялся с напарником по очкам - это тоже хорошо, думаю, будет внутренняя борьба, а это хороший стимул для поступательного движения вперед.
RazzoR, это напарник с ним по очкам сравнялся то, после Китая Хайдфельд ниже был в личном зачете.
Отредактировал ama35rus (09.05.2011 00:50:54)
После пожара, возникшего во время утренней тренировки на машине Ника Хайдфельда, команда Lotus Renault GP делала все возможное, чтобы ликвидировать последствия происшествия до квалификации, однако не успела. Тем не менее, FIA допустила Ника к гонке, но завтра ему придется стартовать последним. Тем не менее, он заявил журналистам, что еще не все потеряно…
f1news.ru
f1news.ru
Отредактировал mad dog (01.06.2011 00:31:25)
Виталий взял 6-ю позицию на стартовой решётке, если с тактикой пит-стопов угадает, то надеюсь на очередной очковый финиш.
Добавлено 22.05.2011 17:53:52:
Абсолютно неудачная гонка с технической и тактической стороны! Трижды обидно, ведь машина спорила весь уик-энд по скорости со всеми, кроме Красных Быков... команда Лотус Рено отработала плохо.
Добавлено 22.05.2011 17:53:52:
Абсолютно неудачная гонка с технической и тактической стороны! Трижды обидно, ведь машина спорила весь уик-энд по скорости со всеми, кроме Красных Быков... команда Лотус Рено отработала плохо.
Мне кажется что то с машиной по ходу гонки у Вити стало...
Ну и тактика командная конечно убила все надежды на очковую зону...
Хайфельд молодец! Прорвался в очки с последнего места!
Добавлено 23.05.2011 13:11:36:
Че то Витя отмалчивается по поводу потери позиций... А Булье сказал, что будут разбираться...
Видимо пытаются уйти от выставления взаимных претензий (что в общем то правильно), поскольку и Витя плохо ехал, и командная тактика дала сбой... А может быть второе стало причиной первого?
Ну и тактика командная конечно убила все надежды на очковую зону...
Хайфельд молодец! Прорвался в очки с последнего места!
Добавлено 23.05.2011 13:11:36:
Че то Витя отмалчивается по поводу потери позиций... А Булье сказал, что будут разбираться...
Видимо пытаются уйти от выставления взаимных претензий (что в общем то правильно), поскольку и Витя плохо ехал, и командная тактика дала сбой... А может быть второе стало причиной первого?
Ну и гонка сегодня...ППЦ...
Гамильтон дважды урод...
Добавлено 29.05.2011 18:38:23:
Хорошо хоть Алонсо порадовал :)
Гамильтон дважды урод...
Добавлено 29.05.2011 18:38:23:
Хорошо хоть Алонсо порадовал :)
stErVA, А мне жаль, что Виталик из-за этих обалдуев из Торо Россо получил травму и не доехал до финиша - не получил очки. Этож надо додуматься обгонять опережающих на круг...
Добавлено 29.05.2011 19:10:57:
Хэмильтона отстранить от следующей гонки в наказание!!!
А Себ - молодчина. Так держать.
Добавлено 29.05.2011 19:10:57:
Хэмильтона отстранить от следующей гонки в наказание!!!
А Себ - молодчина. Так держать.
Отредактировал MaKRooN_35RUS (29.05.2011 20:09:08)
Предлагаю дисквалифицировать Гамильтона до конца сезона...
Хама (Хэма) наказали +20 секунд за аварию с Мальдонадо!stErVA:
Предлагаю дисквалифицировать Гамильтона до конца сезона...
Офигеть! Он даже позицию не потерял, а Мальдонадо возможно единственный шанс засветиться в очках! Хам еще и шутит что за последние шесть гонок, его 5 раз вызывали стюарды... Ну хоть раз-то за его финты моглиб реально наказать, ну хотя бы на пару гонок дисквалифицировать...
Вот ведь есть поговорка: "Дуракам везет!". Этот кекс столкнулся с Шумахером, Массой, косвенно спровоцировал аварию Петрова (хотя тут не он главной скрипкой был), потом Мальдонадо... Они все выбыли, а этот даже очков не потерял....
нее, это немного не то...папа его купил там кого-то...а по ночам, наверное, магией вуду колдуют...Andrew_35:
Вот ведь есть поговорка: "Дуракам везет!".
А я не досмотрел гонку... после того как стало понятно что Петрова увозят... :(
И комментатор правильно сказал - "...что за ерунда, давайте еще замену резины проведем..." Надо было заканчивать гонку как есть...
Виталий Петров, сход: "Прежде всего я хотел бы поблагодарить всех моих болельщиков за их пожелания, медиков на трассе и в госпитале за их квалифицированную помощь и команду за их заботу. Это был довольно сильный удар, и я не очень хорошо чувствовал свои ноги после аварии. Я думал, что будет лучше, если медики помогут мне покинуть машину, так как было трудно двигаться, а мои ноги застряли в кокпите. Я не терял сознания, но чувствовал довольно сильную боль, когда был внутри машины.
Досадно, что всё так кончилось, ведь я хорошо стартовал, сразу отыграв два места. После моего пит-стопа я застрял за Камуи Кобаяси, который был очень медленным, и Адрианом Сутилем, который слишком агрессивно защищал свою позицию. Но я был осторожен, ведь обгонять на этой трассе очень сложно. Затем я попал в аварию. Досадно, мы могли набрать очки в этот уик-энд. Теперь я жду Монреаля. Нам нужно решить наши проблемы в квалификации, и тогда мы покажем хорошие результаты, ведь наш гоночный темп обычно очень хороший".
Эрик Булье: "Я согласен, что темп наших болидов в воскресенье был намного лучше. Виталий даже мог нацеливаться на борьбу за четвёртое место. Если бы не эта авария, то у нас было бы две машины в очковой зоне, и тогда я был бы вполне доволен итогами гонки. Но хорошо, что Виталий не получил серьёзных травм, что он в порядке и уже даже обменивается шутками с докторами".
Ник Хайдфельд, восьмое место: "Во-первых, я рад, что с Виталием всё хорошо. Хорошие новости, что он ничего не сломал. Он занимал хорошее место, и ему очень не повезло с этим инцидентом. Если говорить обо мне, то старт был нормальным, я почти прошёл болиды "Форс Индия", но не смог отыграть мест, к сожалению. Когда выехала машина безопасности, меня очень поздно зазвали в боксы, но я успел заехать, что определённо мне помогло. Это был трудный уик-энд для нас, но четыре очка для команды — это нормальный результат, учитывая моё место в квалификации".
Опять новую машину настраивать! Следующая гонка видимо будет для Вити очередной тренировкой... :(
И комментатор правильно сказал - "...что за ерунда, давайте еще замену резины проведем..." Надо было заканчивать гонку как есть...
Виталий Петров, сход: "Прежде всего я хотел бы поблагодарить всех моих болельщиков за их пожелания, медиков на трассе и в госпитале за их квалифицированную помощь и команду за их заботу. Это был довольно сильный удар, и я не очень хорошо чувствовал свои ноги после аварии. Я думал, что будет лучше, если медики помогут мне покинуть машину, так как было трудно двигаться, а мои ноги застряли в кокпите. Я не терял сознания, но чувствовал довольно сильную боль, когда был внутри машины.
Досадно, что всё так кончилось, ведь я хорошо стартовал, сразу отыграв два места. После моего пит-стопа я застрял за Камуи Кобаяси, который был очень медленным, и Адрианом Сутилем, который слишком агрессивно защищал свою позицию. Но я был осторожен, ведь обгонять на этой трассе очень сложно. Затем я попал в аварию. Досадно, мы могли набрать очки в этот уик-энд. Теперь я жду Монреаля. Нам нужно решить наши проблемы в квалификации, и тогда мы покажем хорошие результаты, ведь наш гоночный темп обычно очень хороший".
Эрик Булье: "Я согласен, что темп наших болидов в воскресенье был намного лучше. Виталий даже мог нацеливаться на борьбу за четвёртое место. Если бы не эта авария, то у нас было бы две машины в очковой зоне, и тогда я был бы вполне доволен итогами гонки. Но хорошо, что Виталий не получил серьёзных травм, что он в порядке и уже даже обменивается шутками с докторами".
Ник Хайдфельд, восьмое место: "Во-первых, я рад, что с Виталием всё хорошо. Хорошие новости, что он ничего не сломал. Он занимал хорошее место, и ему очень не повезло с этим инцидентом. Если говорить обо мне, то старт был нормальным, я почти прошёл болиды "Форс Индия", но не смог отыграть мест, к сожалению. Когда выехала машина безопасности, меня очень поздно зазвали в боксы, но я успел заехать, что определённо мне помогло. Это был трудный уик-энд для нас, но четыре очка для команды — это нормальный результат, учитывая моё место в квалификации".
Опять новую машину настраивать! Следующая гонка видимо будет для Вити очередной тренировкой... :(
Мдяяя, двух-часовое ожидание и потом инцидент за инцидентом...
Петров там, часом не поседел, когда перед ним "судья" упал на бегу (поднимать осколки)?!
А Баттона на мыло!!!
Петров там, часом не поседел, когда перед ним "судья" упал на бегу (поднимать осколки)?!
А Баттона на мыло!!!
Баттон после стольких коллизий сейчас ещё и выиграет!
Добавлено 13.06.2011 01:26:56:
Виталик в очках приехал, молодчина!
Добавлено 13.06.2011 01:26:56:
Виталик в очках приехал, молодчина!
 | ||||
Полезные ссылки:
|
