Масло моторное

Ната:

И как узнать марку залитого масла?

На 0-ТО (1500-2500км ) платили за замену масла ? Если да , то в  заказ-наряде указана марка залитого масла . Проверяли уровень  до того как машина поработала или после (сразу как заглушили ) ?

У Шкоды нет 0 ТО. У нас вот как она с завода идет так следующее ТО -1 15 000 км

Добавлено  05.04.2011 09:41:22:
С утра вышла и сразу проверила. Естественно на холодную машину!

Ната, А машинка на ровной поверхности стояла? Под наклоном уровень может отличаться.

Ну может не на идеально ровной, на стоянке перед домом! Можно ради эксперимента после работы на стоянке  у работы проверить!

Добавлено  05.04.2011 10:11:12:
Мне интересно насколько этот уровень опасен для эксплуатации?

В зависимости от стиля вроде как расход масла может быть. По идее, на 3000 км должно "хватить". С другой стороны, масло неплохо и "лишний" раз заменить. ИМХО.

Нормальный уровень, Вам месяц до ТО, хватит масла.

выше не ниже.... скорее всего все так и было с завода.. сделаете ТО пускай зальют больше для вашего спокойствия :) не переливать тоже низя

В сервисной книжке посмотрите, там написано какое масло
или позвоните официалам, спросите какое масло льют с завода.

советую заливать G-Energy, считай наше российское, Газпром делает с итальянцами, оно и сертифицировано и дешевле кастрола и мобиль1

karss,  обоснуйте чем оно лучше кастрола и мобила?
советовался с продавцами ,было сказано что у нас почти 50% кастрола и мобила не соответствуют настоящему маслу. энерджи не пробовал. возможно попробую именно его в следующий раз .хотя бмв рекомендует кастрол (настоящий)...

Вот читаю и думаю, как хорошо что у меня машина отечестенная.  Неприхотлива как свинья. Ничем не давится.  Масло меняю в автобусном парке. Лью то что и в автобусы заливают. Меняю раз в год, а то и реже. Красота!

и в чем разница? так пичкать можно любую... тут по разному кто как свою просто любит...

karss:

советую заливать G-Energy, считай наше российское, Газпром делает с итальянцами, оно и сертифицировано и дешевле кастрола и мобиль1

Попахивает рекламой.Езжу на мобиле 5/50 не жалуюсь.Что зимой,что летом.

А давайте сравним условия эксплуатации в Ростове и у нас в Вологодской области.... Разница значительная. Нагрузки на мотор зимой различны. Заливать нужно качественное масло. Мне Мобиловская синтетика нравится вполне.

сейчас заказал M1 0w40 поюзаю зимой проверю.. хотя до морозов ещё раз лить буду наверно..

infy_bard:

и в чем разница? так пичкать можно любую... тут по разному кто как свою просто любит...

А чо её любить то она ж не баба ( ну или не мужик). Ездит значит всё в порядке. Я не думаю что в автобусы фуфло льют. Не выгодно чтобы они безконца ломались.

Ketti:

Вот читаю и думаю, как хорошо что у меня машина отечестенная.  Неприхотлива как свинья. Ничем не давится.  Масло меняю в автобусном парке. Лью то что и в автобусы заливают. Меняю раз в год, а то и реже. Красота!

Кеттинька, солнце, ну вы же не едите в одном заведении с качками-амбалами одну и ту же еду! хоть и вы тоже отечественного производства))))

два раза уж тему отнекропостили :)

Нужен вот такой совет.На ТО2 в движок залито масло Шелл Хеликс Ультра 10W40 полусинтетика.Есть ли смысл на зиму менять его на масло с другой вязкостью? Движок 16 клапанный 1.4литра.До этого ездил на классике,заливал в последнее время Равенол полусинтетику.Если честно то зимой застывало оно сильно.
Ну и вдогонку заодно.В коробке масло не менялось,залито с завода .А вот там есть смысл поменять? Ну и если нужно,то посоветуйте на какое лучше и где его можно приобрести чтоб не попасть на подделку.Я в Орбите масла обычно покупал,но слышал что там люди попадали на некачественные масла.Вроде бы хвалят Спорт-авто...