МЫТЬ ИЛИ НЕ МЫТЬ?

стоит.
я мыла недавно - после мойки все двери, лючки бензобака, капот открываешь на 5 минуток на улице чтобы схватились морозом, все смазать силиконом (замки заливаю прям туда силикон)
резинки дверей можно вместо силикона протирать обычной губкой для обуви прозрачной

ничего не замерзло - все открывается.

правда был косяк со щетками ))) забыла их пошевелить и смазать -примерзли млин...

а еще после этого на утро задние колеса прилипают

не мою... жду когда хотя бы до -5 градусов поднималось.. и если сухо то мою... а так пофиг..

а я вот помыл вчера и с утра мучался...

мою постоянно, чем холоднее - тем лучше, никаких проблем нет.......если "думать"

думать это когда отдашь побольше денег что бы все сделали хорошо и тщательно протерли? или когда дома есть гараж с керхером? :)

Wind:

мою постоянно, чем холоднее - тем лучше, никаких проблем нет.......если "думать"

моя проблема скорее связана с какими то техническими особенностями Х5, проще говоря "болезни"

мою регулярно зимой
сразу после выезда из моечного бокса тщательно протираю чистой тряпкой места, где остается влага - двери при этом открыты (как раз минут 5-10 получается) ...
до сих пор никаких проблем не было ...

hitryi_gad:

Машина скупалась

я так полагаю, вы не местный.....

а у меня почему то быстро льдом в такую погоду покрывается :D и когда начинаю тереть сухой то иней скатываю.. и получается вообще не красиво :) + вода  во все щели ползет и потом при езде потрескивает.. короче мне дак не нравится вымытая машина зимой... я лучше в салоне все отпидорю.. а вот снаружи.. как будет удачный момент тогда и помою.

Стараюсь мыть перед морозами - чтобы потом в морозы поехать на чистом авто :)
Пока понял принцип - если на улице больше -15 - машину мыть сложно, даже теплой водой - она очень быстро замерзает на машине. Если теплее - то - моется практически без проблем. Главное потом просушить все двери и ручки с замками - и протереть тряпкой сухой проемы дверей и багажника - проблем не будет. Мыл позавчера машину на улице - сделал все, как нужно + пробрызгал смазкой замки и петли - все отлично - машина чистая - мне приятно!!!

А я мою по мере загрязнения. Потом сушу в тёплом боксе

ЛАДА:

hitryi_gad:

Машина скупалась

я так полагаю, вы не местный.....

пропустил букву "И" ИСКУПАлАСЬ, так понятнее????

infy_bard:

думать это когда отдашь побольше денег что бы все сделали хорошо и тщательно протерли? или когда дома есть гараж с керхером? :)

нет не так. в - 30 к примеру после помывки при выезде из бокса, открыть все двери и багажник и врубить отопительн на максимум, засчет перепадов температур, вся влага из салона за минуту выветриться. Раз в месяцок силиконовой смазки на тряпочку и протереть уплотнители. В личинку ключа силиконовой опять же "вдуть" от души. И после небольшой поездки повертеть ключик туда-сюда пару раз. И ручки дверный подергать через минут 20 после мойки, шоб намертво не встали. И стекла до кучи чуть приспустить и обратно. За много лет и на разных авто, всегда делал так, проблем ни с чем не было, если не лениться......

А на БМВ случайно не стоят вакумные замки? У меня на Фольце во влажную погоду дак вобще сами открывались.

Wind:

infy_bard:

думать это когда отдашь побольше денег что бы все сделали хорошо и тщательно протерли? или когда дома есть гараж с керхером? :)

нет не так. в - 30 к примеру после помывки при выезде из бокса, открыть все двери и багажник и врубить отопительн на максимум, засчет перепадов температур, вся влага из салона за минуту выветриться. Раз в месяцок силиконовой смазки на тряпочку и протереть уплотнители. В личинку ключа силиконовой опять же "вдуть" от души. И после небольшой поездки повертеть ключик туда-сюда пару раз. И ручки дверный подергать через минут 20 после мойки, шоб намертво не встали. И стекла до кучи чуть приспустить и обратно. За много лет и на разных авто, всегда делал так, проблем ни с чем не было, если не лениться......

дак это банальные манипуляции.. их то не трудно.. но мне всеравно не нравится ощущение оледенелости :)

Мыть однозначно!!!
Соль и реактивы с кузова надо убирать, иначе их взаимодействие с металлом(кузовом) испортит, если не металл (у иномарок он более устойчив), так внешний вид.... Как потом продавать машину по нормальной цене?!
Я так зимой мою на АЗС ЛУКойла, там за 240руб. ("Оптиум" кажется называется) наносится на кузов защитный воск, который защиащет кузов от реагентов/соли. После выезда из мойки действовать как выше писали - открыть двери, протереть резинки.
Карточки Ликард на мойку тоже распростряняется.

да ну... уж тогда на самообслуживания и по человечески все сделать... и протереть можно основное не выезжая.. если конечно время позволяет.

infy_bard:

да ну... уж тогда на самообслуживания и по человечески все сделать... и протереть можно основное не выезжая.. если конечно время позволяет.

Только блин очереди там... Так ни разу и не дождался...