|
Тогда в личку накатаю чего ещё проверить можно .
ДААААА! Жду, проверю все варианты. Нам пох .... мороз, я в Архангельске рос)))
Отредактировал snk35rus (22.01.2011 18:08:44)
Жду вариантов решения проблемы. Перемычка вместо реле готова. Аккум больше заряд не берет.
подскажи ещё название сигналки
Mystery mx - 705 rs, Саня до утра осталось немного времени - жду варианты в личку)
уже пишу . Но котёнку трудно объяснить , что когда я тыкаю по клавишам , я не играю с ним . В итоге он прыгает на ноут и там писец начальника , совсем .Кста, неспешно ищу новые кованные диски ВСМПО Солярис R 14*6, 4*98, ET 35. Саня Борода кинь в личку тел. торгующих в вашем городе дисками организаций. Резину сегодня заказал, несмотря на проблемы с машиной.
Саня Борода:
и там писец начальника , совсем .
можешь здесь - в Обнинске глянуть. Я там буду в этом году не раз еще - надумаешь, могу подсобить с доставкой :)snk35rus:
неспешно ищу новые кованные диски ВСМПО Солярис R 14*6, 4*98
Э-э-э. Реле зажигания на авто 10-го семейства не предусмотрено. После замка напряжение напрямую поступает на потребители или на управляющий контакт реле этих потребителей или на соответствующие переключатели. То, что рядом с реле бензонасоса - главное реле системы управления двигателем, оно так и называется ГЛАВНОЕ. Напряжение на катушки зажигания (модуль), поступает напрямую от замка зажигания.Реле зажигания и предохранитель там же где реле бензонасоса
Установщики сигнализаций оч. редко устанавливают блокировки стартера на наших авто. Ток там довольно большой и надо дополнительное реле, кроме того, что мешает перемкнуть отвёрткой напрямую на втягивающем реле. На силовые провода зажигания, форсунок и бензонасоса тоже не ставят, а ставят на управляющие, т.е. те что идут от блока управления.
На авто нет автозапуска или блокировки стартера? Мож они глючат.
Автозапуск есть на его сигналке (блокировка стартёра соответственно тоже предусмотрена) . Эта сигналка вообще кошмар какой-то (для установщика ИМХО) , проводов куча . Всё сделано не на программировании функции проводов , а на использовании того или иного провода .
На моей сигналке реле блокировки стартёра вообще встроеное в блок .
На моей сигналке реле блокировки стартёра вообще встроеное в блок .
Отредактировал Саня Борода (22.01.2011 21:30:39)
КВИН, как Александр и написал, сигналка с дистанционным/авто/запуском. Вопросов очень много. Машина до сих пор не завеалсь. Раззору привет))))!
Нефига не помогло - перемычка вместо реле не дала эффекта.
Будем искать, но уже без меня. Ищу сервис, готовый заработать на починке моего авто. Предложения принимаю здесь и в личку.
Будем искать, но уже без меня. Ищу сервис, готовый заработать на починке моего авто. Предложения принимаю здесь и в личку.
Был сегодня в Автозвуке (ближайшие установщики сигналок к месту моей парковки) - отключили блокировки сигналки - не помогло.
Завтра на диагностику, подозрение на сбой в работе штатного имобилайзера.
На чалке не айс - тормоза плохо работают и холодно))))
Завтра на диагностику, подозрение на сбой в работе штатного имобилайзера.
На чалке не айс - тормоза плохо работают и холодно))))
{26 января 2011г.}
Пробег 71100 км.
Спасибо за участие и поддержку Сане Бороде и klif.
Причина - просадка напряжения при запуске двигателя, приведшая к сбою в работе штатного (не активированного) имобилайзера. Имобилайзер блокировал бензонасос, стартер....
Прошивку сохранить не удалось (со слов сервисмена) и была установлена новая с испытательным сроком две недели. Буду обкатывать, ощущения напишу позже.
:angry:
Были и неприятные моменты моего утреннего мытарства, которые опишу по порядку, начиная со вчерашнего вечера.
Вчера вечером по телефону договорился на время с человеком на "обход имобилайзера и прошивку мозгов авто", тем же вечером с помощью друга, его боевого авто, чалки двинулись из Заречья в сторону Беляевской ветки, точнее на стоянку на ул. Петина, т.к. посчитали вечерний перегон авто более целесообразным. Но парочка машин все таки пыталась перестроиться между нами, хотя я честно открыл окно и при включенной "аварийке" показывал рукой намерение перестроится в левый ряд. Доехали, оставили ночевать авто на стоянке недалеко от сервиса. Утром, отпросившись у вышестоящего руководства с работы, мы с другом решили перегнать авто в сервис к назначенному сроку. Дальше нас ждал сюрпраЙз - мастера на месте не оказалось, телефон его был выключен, а руководство сервиса "на которое он работает" даже не в курсах, что на 10 утра запись и где сам мастер.
Короче, мы на чалке, а сервис нас на .... шлет. Как вам? Мне не очень.
Хорошо, что я послушал советы klifа и предварительно договорился (без обязательств с обеих сторон) с другим человеком на выполнение данного вида работ - потащили ласточку дальше. Человек не подвел и выполнил работы в установленный срок. Как вы думаете, кого я буду рекомендовать своим друзьям?
П.С.:
Вопрос к форумчанам:
Стоит ли называть имена действующих лиц этой истории, отписываться в соответствующих темах (антиреклама), чтобы другие участники форума были в курсе работы сервиса? Оба героя данной истории, и положительный и отрицательный, зарегистрированы на этом форуме.
Мои потери: вечерний перегон, вынужденное отсутствие два раза за рабочий день (вместо одного) на рабочем месте, отвлек от дел друга. Потери первого сервиса: пролет на деньги в 2,5 кило ру за 0,5 нормо/часа
П.П.С.: бокал коньяка за выздоровление моей ласточки и приобретение летней резины сгладили негатив от вологодского сервиса
Пробег 71100 км.
Проблему решили - машина ожила)))))snk35rus:
ХЕЛП!!!!
Может у кого было: с утра сел в машину, ключ повернул, стартер крутит, но с первого раза не схватило. Вторая попытка - "чикнуло" реле бензонасоса и усе! Стартер не крутит. Если не ждать, а сразу запускать движок, то секунду стартер бодро крутит и дальше тишина.
Спасибо за участие и поддержку Сане Бороде и klif.
Причина - просадка напряжения при запуске двигателя, приведшая к сбою в работе штатного (не активированного) имобилайзера. Имобилайзер блокировал бензонасос, стартер....
Прошивку сохранить не удалось (со слов сервисмена) и была установлена новая с испытательным сроком две недели. Буду обкатывать, ощущения напишу позже.
:angry:
Были и неприятные моменты моего утреннего мытарства, которые опишу по порядку, начиная со вчерашнего вечера.
Вчера вечером по телефону договорился на время с человеком на "обход имобилайзера и прошивку мозгов авто", тем же вечером с помощью друга, его боевого авто, чалки двинулись из Заречья в сторону Беляевской ветки, точнее на стоянку на ул. Петина, т.к. посчитали вечерний перегон авто более целесообразным. Но парочка машин все таки пыталась перестроиться между нами, хотя я честно открыл окно и при включенной "аварийке" показывал рукой намерение перестроится в левый ряд. Доехали, оставили ночевать авто на стоянке недалеко от сервиса. Утром, отпросившись у вышестоящего руководства с работы, мы с другом решили перегнать авто в сервис к назначенному сроку. Дальше нас ждал сюрпраЙз - мастера на месте не оказалось, телефон его был выключен, а руководство сервиса "на которое он работает" даже не в курсах, что на 10 утра запись и где сам мастер.
Короче, мы на чалке, а сервис нас на .... шлет. Как вам? Мне не очень.
Хорошо, что я послушал советы klifа и предварительно договорился (без обязательств с обеих сторон) с другим человеком на выполнение данного вида работ - потащили ласточку дальше. Человек не подвел и выполнил работы в установленный срок. Как вы думаете, кого я буду рекомендовать своим друзьям?
П.С.:
Вопрос к форумчанам:
Стоит ли называть имена действующих лиц этой истории, отписываться в соответствующих темах (антиреклама), чтобы другие участники форума были в курсе работы сервиса? Оба героя данной истории, и положительный и отрицательный, зарегистрированы на этом форуме.
Мои потери: вечерний перегон, вынужденное отсутствие два раза за рабочий день (вместо одного) на рабочем месте, отвлек от дел друга. Потери первого сервиса: пролет на деньги в 2,5 кило ру за 0,5 нормо/часа
П.П.С.: бокал коньяка за выздоровление моей ласточки и приобретение летней резины сгладили негатив от вологодского сервиса
про отрицательного догадались... а вот - положительного укажи. если что - в личкуsnk35rus:
Стоит ли называть имена действующих лиц этой истории, ................Оба героя данной истории, и положительный и отрицательный, зарегистрированы на этом форуме.
тож в личку
Стоит!snk35rus:
Стоит ли называть имена действующих лиц этой истории ...
Если не удосужишься тут написать, пошли мне в ЛС.
А чего в личку писать раз модератор разрешил здесь озвучить:)))
В вышеописанном, пост № 215, случае:
сервисмен, который кинул меня - это https://форум-авто35.рф/profile.php?id=1187
сервисмен, который починил мне авто - это https://форум-авто35.рф/profile.php?id=77
Выводы делать только вам, но положительная репутация нарабатывается годами, а теряется гораздо быстрее. ИМХО
В вышеописанном, пост № 215, случае:
сервисмен, который кинул меня - это https://форум-авто35.рф/profile.php?id=1187
сервисмен, который починил мне авто - это https://форум-авто35.рф/profile.php?id=77
Выводы делать только вам, но положительная репутация нарабатывается годами, а теряется гораздо быстрее. ИМХО
Итоги года))))snk35rus:
Начнем. 18 февраля 2010 года я приобрел автомобиль ВАЗ 21124
{18 февраля 2011г.}
Пробег 72200 км.
За год прошел 25500. Простой за год - четыре дня (трос сцепы и глюк имобилайзера). Машина полностью устраивает. Покупкой доволен.
Сегодня правда неприятность вышла - юбку бампера коланул. Вина моя - радиус разворота великоват. Коньяк и лимон сгладили неприятные "очучения")))
 | ||||
Полезные ссылки:
|
