Страницы:  …   7   … 

СТАВКА ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА В ВОЛОГДЕ И ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ (2009-2019 Г.)

ДЕЙСТВУЕТ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ!




            Объект налогообложения                                                      Налоговая ставка (руб.) на 1 л.с.

Автомобили легковые с мощностью двигателя

- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно                                                                    25.0
- свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73.55 кВт до 110.33 кВт) включительно                  35.0
- свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110.33 кВт до 147.1 кВт) включительно                  50.0
- свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147.1 кВт до 183.9 кВт) включительно                    75.0
- свыше 250 л.с. (свыше 183.9 кВт)                                                                               150.0


Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя

- до 40 л.с. (до 29.42 кВт) включительно                                                                      10.0
- свыше 40 л.с. до 100 л.с. (свыше 29.42 кВт до 73.55 кВт) включительно                     20.0
- свыше 100 л.с. (свыше 73.55 кВт)                                                                               50.0


Автобусы с мощностью двигателя

- до 200 л.с. (до 147.1 кВт) включительно                                                                    40.0
- свыше 200 л.с. (свыше 147.1 кВт)                                                                               60.0


Автомобили грузовые с мощностью двигателя

- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно                                                                     25.0
- свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73.55 кВт до 110.33 кВт) включительно                   40.0
- свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110.33 кВт до 147.1 кВт) включительно                   50.0
- свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147.1 кВт до  183.9 кВт) включительно                    65.0
- свыше 250 л.с. (свыше 183.9 кВт)                                                                                85.0


Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы
на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы)                                25.0


Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя
- до 50 л.с. (до 36.77 кВт) включительно                                                                       25.0
- свыше 50 л.с. (свыше 36.77 кВт)                                                                                  50.0


Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства
- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно                                                                     15.0
- свыше 100 л.с. (свыше 73.55 кВт)                                                                                100.0


Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя

- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно                                                                    100.0
- свыше 100 л.с. (свыше 73.55 кВт)                                                                               200.0


Гидроциклы с мощностью двигателя

- до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно                                                                   125.0
- свыше 100 л.с. (свыше 73.55 кВт)                                                                              250.0

ПОРЯДОК И СРОКИ УПЛАТЫ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА

Срок уплаты налога не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом.


Источник: ЗАКОН ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ "О ТРАНСПОРТНОМ НАЛОГЕ" от 15 ноября 2002 года N 842-ОЗ (ред. от 29.11.2017).
Полный текст во вложении к данному сообщению.


Прикреплен файл:

4_r4n_transport_nalog.zip (43 Kb)



Admin:

ставки прежние:

да, в Вологодской области все как всегда((((
Изменения касаются только сроков уплаты, ставки прежние....( где здесь смайл с пистолетом (с))
С 2011 г. значительно возросли акцизы на бензин, дизельное топливо и моторные масла. Подробнее см. "Повышены ставки акцизов". Чтобы уменьшить нагрузку на владельцев автотранспортных средств, снижены базовые ставки транспортного налога. Ставки в отношении легковых автомобилей, мотоциклов и мотороллеров, автобусов, грузовых автомобилей, самоходных машин на пневматическом и гусеничном ходу, снегоходов и мотосаней уменьшены в два раза по сравнению с ранее действовавшими (п. 1 ст. 361 НК РФ).
Конкретные ставки транспортного налога определяют законодательные (представительные) органы субъектов РФ (ст. 356 НК РФ). Согласно п. 2 ст. 361 НК РФ эти ставки могут быть больше или меньше базовых, но не более чем в 10 раз. Указанная норма дополнена положением, в соответствии с которым не ограничено уменьшение ставок в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. (до 110,33 кВт) включительно. Соответственно, теперь субъекты РФ могут снизить ставку налога по таким автомобилям вплоть до нуля.
Необходимо отметить, что согласно п. 4 ст. 5 НК РФ акты законодательства о налогах и сборах, снижающие размеры ставок налогов, могут иметь обратную силу, если это прямо ими предусмотрено. Следовательно, субъекты РФ могут принять законы, уменьшающие ставки, и установить, что они будут применяться с 1 января 2011 г. Если региональная налоговая ставка окажется более чем в 10 раз выше базовой, которая действует с 1 января 2011 г., законодательные органы субъектов РФ обязаны привести принятые законы в соответствие с Налоговым кодексом РФ.

Только до наших это еще не дошло может и не дойдет!
Ну вот так и знал, что оставят на прежнем уровне (причем теперь это максимально возможная ставка налога на владельцев транспорта - 2,5 руб по фед закону и максимум в 10 раз увеличили наши правители Вологодской области). Это про ставку для машин с мощностью менее 100 л.с., аналогично и по остальным. Причем чего то не орут по всем телеканалам и областным СМИ о снижении ставки в два раза, как орали федеральные каналы когда ее снизили и ввели дополнительные акцизы на бензин.

Из всего складывается впечатление, что нас за лохов держат и доят как корову. Дождутся однако...
НАРООООД!!!!!!!
Вы читать не умеете? Или нет желания?
Выдержка из Налогового кодекса РФ (действующая редакция)

НАЛОГОВЫЙ КОДЕКС - Глава 28. ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ
2. Налоговые ставки, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в пять раз.
3. Допускается установление дифференцированных налоговых ставок в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом срока полезного использования транспортных средств.

По поводу льгот кто-нибудь обладает  100% информацией ? Меня интересует есть ли ограничение по мощности автомобиля ? А то слышал льготы распространяются только на машины с мощностью менее 100л.с .
Зачем кого-то слушать, нужно читать Закон Вологодской области "О транспортном налоге".
Там ничего про мощность не указано , указано что осовбождён от уплаты налога за один автомобиль  . Значит по барабану им на мощность  . Это хорошо smile
Вот объясните мне пожалуйста, стоимость топлива подняли на 1 рубль из-за включения в стоимость топлива акциза, что бы снизить транспортный налог или вовсе от него отказаться, В ВОЛОГДЕ транспортный налог не изменился, почему?
zergy, это как не изменился?
Serge, посмотри #126
Вот здесь обсуждали.
КонсультантПлюс: ПРАКТИЧЕСКИЙ КОММЕНТАРИЙ
ОСНОВНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ НАЛОГОВОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА С 2011 ГОДА

Транспортный налог (глава 28 НК РФ)

Федеральный закон от 27.07.2010 N 229-ФЗ,
Федеральный закон от 27.11.2010 N 307-ФЗ

1. Вдвое снижена базовая ставка транспортного налога
для автотранспортных средств

С 2011 г. значительно возросли акцизы на бензин, дизельное топливо и моторные масла. Подробнее см. "Повышены ставки акцизов". Чтобы уменьшить нагрузку на владельцев автотранспортных средств, снижены базовые ставки транспортного налога. Ставки в отношении легковых автомобилей, мотоциклов и мотороллеров, автобусов, грузовых автомобилей, самоходных машин на пневматическом и гусеничном ходу, снегоходов и мотосаней уменьшены в два раза по сравнению с ранее действовавшими (п. 1 ст. 361 НК РФ).
Конкретные ставки транспортного налога определяют законодательные (представительные) органы субъектов РФ (ст. 356 НК РФ). Согласно п. 2 ст. 361 НК РФ эти ставки могут быть больше или меньше базовых, но не более чем в 10 раз. Указанная норма дополнена положением, в соответствии с которым не ограничено уменьшение ставок в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. (до 110,33 кВт) включительно. Соответственно, теперь субъекты РФ могут снизить ставку налога по таким автомобилям вплоть до нуля.
Необходимо отметить, что согласно п. 4 ст. 5 НК РФ акты законодательства о налогах и сборах, снижающие размеры ставок налогов, могут иметь обратную силу, если это прямо ими предусмотрено. Следовательно, субъекты РФ могут принять законы, уменьшающие ставки, и установить, что они будут применяться с 1 января 2011 г. Если региональная налоговая ставка окажется более чем в 10 раз выше базовой, которая действует с 1 января 2011 г., законодательные органы субъектов РФ обязаны привести принятые законы в соответствие с Налоговым кодексом РФ.
2. Организации не обязаны представлять расчеты
по авансовым платежам

С 1 января 2011 г. организациям - плательщикам транспортного налога не нужно подавать в инспекцию расчеты авансовых платежей. Соответствующие изменения были внесены в ст. 363.1 НК РФ.

3. Изменен срок уплаты физическими лицами
транспортного налога

Для физических лиц изменился срок уплаты транспортного налога. Теперь он не может быть установлен ранее 1 ноября года, следующего за истекшим налоговым периодом (п. 1 ст. 363 НК РФ). Данные поправки вступили в силу 2 сентября 2010 г.
В Информационном сообщении от 01.11.2010 "О применении Федерального закона от 27.07.2010 N 229-ФЗ в части установления сроков уплаты транспортного и земельного налогов" Минфин России разъяснил порядок установления сроков уплаты транспортного налога. Налоговым периодом по данному налогу является календарный год (ст. 360 НК РФ). Соответственно, изменения, касающиеся срока уплаты, применяются с 2011 г. Законодательные (представительные) органы субъектов РФ и муниципальных образований должны были привести нормативно-правовые акты в соответствие с Налоговым кодексом РФ. Эти акты необходимо было официально опубликовать до 1 декабря 2010 г.
Поскольку Федеральным законом от 27.07.2010 N 229-ФЗ не придана обратная сила изменениям ст. 363 НК РФ, транспортный налог за 2010 г. уплачивается в прежние сроки, установленные региональным законодательством. При принятии нормативно-правовых актов представительные органы субъектов РФ и муниципальных образований вправе предусмотреть, что новые сроки уплаты данного налога распространяются на 2010 г. Это возможно при условии, что новые сроки улучшают положение налогоплательщиков (п. 4 ст. 5 НК РФ). Соответственно, если указанные акты содержат норму о придании им обратной силы, за 2010 г. физлица должны уплачивать транспортный налог не ранее 1 ноября 2011 г.

Выводы

1. Базовая ставка транспортного налога для автотранспортных средств снижена в два раза (п. 1 ст. 361 НК РФ).
2. Организации не должны подавать расчеты по авансовым платежам по транспортному налогу (п. п. 2, 3, 4 ст. 363.1 НК РФ).
3. Срок уплаты транспортного налога физическими лицами не может быть установлен ранее 1 ноября года, следующего за истекшим налоговым периодом (п. 1 ст. 363 НК РФ).

Tasha:

1. Базовая ставка транспортного налога для автотранспортных средств снижена в два раза (п. 1 ст. 361 НК РФ).

слышал что теперь регионам позволили увеличивать базовую ставку не в 5 раз как раньше, а в 10!!! от чего ушли к тому и пришли кажется)))
wacko Так ведь в Вологде живут самые богатые люди России. А вы не знали? Я по ценам в магазинах и налоговым ставкам это хорошо вижу. Нам Москва в подметки не годится. Мы ещё и страны третьего мира скоро кормить будем. И приплачивать за них налоги в их бюджеты.
Serge, в утешение:

«Транспортный налог надо повысить до 30 тыс. руб.»

С таким предложением выступил директор столичного НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев в интервью газете «Комсомольская правда». Пока этот проект, который, как утверждается, позволит победить пробки, касается только Москвы. Новый мэр города, да и федеральные власти в последнее время не раз заявляли, что борьба с бесконечными заторами будет одним из приоритетных направлений их деятельности. Так что столь радикальные меры, предложенные экспертом, имеют шансы на жизнь.

Идея Сарычева заключается в том, что Москва загружена в основном легковым транспортом, а при этом платят за содержание дорог все москвичи. «Деньги-то идут из общего кошелька — городского бюджета. Это неправильно. Платить должен тот, кто пользуется». Если сейчас владельцы иномарок платят в среднем по 4 500 руб. в год, то, согласно плану НИИ транспорта и дорожного хозяйства, налоговую нагрузку нужно увеличить до 30 000 – 35 000 руб. То есть элементарно заставить население отказываться от владения личным транспортом. А общие поступления в бюджет сохранить на прежнем уровне.

По статистике, которую приводит Александр Сарычев, в будний день по дорогам Москвы передвигается в среднем около миллиона автомобилей. Внутри Третьего транспортного кольца — 350-400 тысяч. И когда в центре число автомобилей становится больше 400 тысяч — город встает. «То есть ситуация зависит от загруженности центра», — пояснил эксперт.
Источник
Так не пускайте транспорт в Москву, сами сделали все дороги через столицу потом жалуются
Добрый день! Анализируя ситуацию со ставками транспортного налога в Вологодской обл., можно сделать неутешительный вывод - власть нас не уважает и воспринимает не как налогоплательщиков, а как крестьян с которых нужно (и можно) брать оброк по своему разумению. Ведь поднятие цен на топливо подразумевало снижение (реальное) налоговой нагрузки на автовладельцев. На деле - цена на топливо выросла, а ставки не изменились.
Предложение - организовать грамотное обращение к власти с предложением реально(!) снизить ставку налога в 2 раза.
Кто тут самый умный? Составляйте - я поддержу.

playman69:

Предложение - организовать грамотное обращение к власти с предложением реально(!) снизить ставку налога в 2 раза.

Отменить совсем его надо. Акцизы на бензин поднялись - это налоги внутри страны иначе говоря. Странно как-то получается - и тут "доят" и тут не отменили. Для себя прикинул, что по самым скромным подсчетам, за год я переплачу, по сравнению с прошлым, около 8 тысяч рублей. Это только один я.
"С сегодняшнего дня вводится новый налог на воздух,.. МОЛЧАТЬ !!! " (с) из м/ф "Чипполино" .

Отредактировал nikolait236ra (22.01.2011 15:11:42)