FATRIG-ВАЗ21124 1.6 16v 2008г

FATRIG:

.

Не  низковато?

не ! нормально , там поворотный дисплей , так что угол любой , делается   если видос смотреть то как раз развалившись на седухе круто получается...

на днях полетел реостат печки , спаибо нету вычитал как заменить, и вот залез под накладку лобового стекла обнаруживаю что реостат нового образца, еду в магазин оказываеться такой дефицит(на 4 положения) , нашел тока в тандеме и тот последний , все поставил красота терь холода не страшны......

выглядит так...........

FATRIG, сам менял? Где стоит... так... на будущее)))

snk35rus, если  отопитель нового образца то вообще просто , . Снимаешь накладку лобовухи, ( 4  винтика, 2 гайки ), дворники , поднимаешь и прям посередке он стоит к нему белая фишка идет (она там единственная) выкрутил саморези и все он достаеться , собираещь в обратном порядке ...
если отопитель старый то придеться снять еще и обивку моторного отсека и за вакуумником искать опять же белую фишку (сбоку корпуса отопителя) в этом случае погеморойнее получаеться т.к. там неудобно крайне ....
весь процесс ремонта с демонтажем занимает мин 15-20(у меня нового образца)


p/s  в сервисе сказали где то около 1000р ремонт встанет , типа чего то там смотреть надо, моть придеться  паять, вот и решил сам разобрать !!!

В том году в командировке тоже он сломался. У дилера ВАЗа в наличии не было, нашел в соседнем магазине. Замена вышла в 100руб.

ну а меня походу на денежку хотели припустить , тупой развод .......

в прошедшие выходные прошел межсезонную подготовку ! итог : -поменял масло и фильтра
                   - заменил колодки
                   - поставил новый аккум .. взял с током запуска в 600 en посмотрим как покажет себя зимой !!!!!!
                   - собрался с мыслей вооружился паяльником и заставил кудахтать таки свою кудахталку (по ощущениям стала выдавать заявленые до 105 дц) некоторые из фоумчан слышали,  многие еще  услышат
                   -  резину подготовил но менять пока не стал (жду кагда подмерзнет окончательно)...........................

FATRIG:

в ноябре  предстояла поездка в МСК , в процессе поездки выжал из машинки максимум  (на скока сыкло хватило) хватило до 210км/ч дальше чета страшненько стало , расход по маршрутизатору 6.4л. на 100км вполне устраивает, за время поездки ноль проблем, отлично прокатился.

До 210 разогнал????????? чип тюнинг движку делал или на штатном. Я разогнал только до 170 км , правда дальше помешали Евро2 или 3.........у меня 3............

Добавлено  03.11.2010 12:29:04:
Молодец, руку из того места растут.............иожно сказать золотые

chervonec:

До 210 разогнал????????? чип тюнинг движку делал или на штатном. Я разогнал только до 170 км , правда дальше помешали Евро2 или 3.........у меня 3............

движок штатный  3  , точно не 2 ... надо уточнить ,  от приорика движок в 99 л.с !

FATRIG:

- собрался с мыслей вооружился паяльником и заставил кудахтать таки свою кудахталку (по ощущениям стала выдавать заявленые до 105 дц) некоторые из фоумчан слышали,  многие еще  услышат

а подробней можно? что за девайс?

FATRIG:

собрался с мыслей вооружился паяльником и заставил кудахтать таки свою кудахталку (по ощущениям стала выдавать заявленые до 105 дц) некоторые из фоумчан слышали

Да, гудочек у вас - тот ещё звеР

FATRIG:

chervonec:

До 210 разогнал????????? чип тюнинг движку делал или на штатном. Я разогнал только до 170 км , правда дальше помешали Евро2 или 3.........у меня 3............

движок штатный  3  , точно не 2 ... надо уточнить ,  от приорика движок в 99 л.с !

Все тогда понял, у меня 89 лошадок...........там сил говорят почти 110 , по паспорту 98..............

компрессор + тепловозный гудок
вот в чем сила брат (с)

sergik, еще накопительный резервуар  забыл ...........

FATRIG:

sergik, еще накопительный резервуар  забыл ...........

Запасной  - с вагона!!!

да не все проще , стоял какой то гудок  китайский , найду фотку выложу , вычитал в нете что чем длинее рожок тем ниже бас гудка , вот тут то и помог братишка (работает в локомотивном в лосте) тифон от  Тэ 3 , чутка модифицировали,   прилепили к гудку от китайской болванки , тока там компрессор  че та все мудил вот его ща перепаял и вроде гудеть стал , есть идея наростить из двух , и попробовать  как дуть будет , вот если крутотень тогда и будем  про накопитель думать , а так видел из оу-5  мутят плюс электромагнитный клапапн ставят на открывание (на все мечты мечты ........)

вот такой был в начале ............

ахринеть, паровозы на дороге ))