Совсем недавно, 22 сентября, во многих странах проходила акция "День без автомобиля".
Акция, как и прежде, проводится «в целях повышения привлекательности наземного городского пассажирского транспорта и снижения транспортной нагрузки на улично- дорожную сеть, улучшения экологической обстановки».
Во многих странах в этот день проезд на общественном транспорте абсолютно бесплатен.
В Москве стоимость проезда была снижена вдвое. На линию вышли дополнительные единицы ОТ.
Вологда осталась в стороне. СМИ молчали, руководство города тоже.
Готовы ли вы в повседневной жизни отказаться/СНИЗИТЬ число поездок на автомобиле?
Например, в рабочие дни пользоваться ОТ, а на выходных - с удовольствием ездить на авто.
ДА - "палец вверх"
НЕТ - "палец вниз"
Почему - обсуждаем ниже.
Акция, как и прежде, проводится «в целях повышения привлекательности наземного городского пассажирского транспорта и снижения транспортной нагрузки на улично- дорожную сеть, улучшения экологической обстановки».
Во многих странах в этот день проезд на общественном транспорте абсолютно бесплатен.
В Москве стоимость проезда была снижена вдвое. На линию вышли дополнительные единицы ОТ.
Вологда осталась в стороне. СМИ молчали, руководство города тоже.
Готовы ли вы в повседневной жизни отказаться/СНИЗИТЬ число поездок на автомобиле?
Например, в рабочие дни пользоваться ОТ, а на выходных - с удовольствием ездить на авто.
ДА - "палец вверх"
НЕТ - "палец вниз"
Почему - обсуждаем ниже.
НЕТ, я НЕ готов снизить число поездок на автомобиле.
Потому что:
1. на работу надо ездить через весь город. Пешком нереально. На велике тоже, потому что нет дорог и погода разная у нас. Общественного транспорта прямого нет. Ехать с пересадками, с бабками, с ОРВИ, без музыки, морозиться на остановке - фтопку!
2. в выходные я бы мог отказатсья от машины, но опять же - в выходные надо решать разные проблемы, и для этого нужен транспорт. К тому же даже если проблем нет, то терять время на пешкарус, когда можно быстро добратсья из пункта А в Б - в наше время нецелесообразно. Особенно, после рождения ребенка лишнюю минутку на удовольствия - сложно выкроить.
ВЫВОД:
отказатья от транспорта можно только при условиях (исполняемых одновременно или хотя бы одном из них):
1. Работа находится в 15-20 минутах хотьбы.
2. Вы житель деревни, где в магаз/гости/к-маме всегда можно дойти за 5 минут...
3. У вас нет семьи, поэтому есть куча времени и можно позволить себе всё что угодно... но скоре всего вы Герань... :)
Потому что:
1. на работу надо ездить через весь город. Пешком нереально. На велике тоже, потому что нет дорог и погода разная у нас. Общественного транспорта прямого нет. Ехать с пересадками, с бабками, с ОРВИ, без музыки, морозиться на остановке - фтопку!
2. в выходные я бы мог отказатсья от машины, но опять же - в выходные надо решать разные проблемы, и для этого нужен транспорт. К тому же даже если проблем нет, то терять время на пешкарус, когда можно быстро добратсья из пункта А в Б - в наше время нецелесообразно. Особенно, после рождения ребенка лишнюю минутку на удовольствия - сложно выкроить.
ВЫВОД:
отказатья от транспорта можно только при условиях (исполняемых одновременно или хотя бы одном из них):
1. Работа находится в 15-20 минутах хотьбы.
2. Вы житель деревни, где в магаз/гости/к-маме всегда можно дойти за 5 минут...
3. У вас нет семьи, поэтому есть куча времени и можно позволить себе всё что угодно... но скоре всего вы Герань... :)
Померял маршрут - 6,5 км пешком.Deputat:
Саша, сколько км от дома до работы?
На машине получается почти 9 км.
Однажды в Москве попалась маршрутка с протекающим люком ...kofesutra:
Особо остро я чувствую нежелание отказаться от машины в дождь
Сильно!
Я бы не стал 6,5 км ходить пешком. Времени жалко, да и обувь моя рабочая не подходит для прогулок.
Тоже посчитал.
Пешком до работы - 2,9 км. Несколько раз ходил, но путь лежит через мост 800-летия, а там в дождь обрызгают, зимой каша, летом запылят. Почти весь путь до работы лежит у дороги.
На машине до работы - 3,4 км.
Я бы не стал 6,5 км ходить пешком. Времени жалко, да и обувь моя рабочая не подходит для прогулок.
Тоже посчитал.
Пешком до работы - 2,9 км. Несколько раз ходил, но путь лежит через мост 800-летия, а там в дождь обрызгают, зимой каша, летом запылят. Почти весь путь до работы лежит у дороги.
На машине до работы - 3,4 км.
Я продаю машину и буду ходить пару лет пешком.
а некоторые не могут отказаться/снизить количество поездок из-за состояния здоровья...
Со сменой работы теперь практически на машине не езжу. Кстати уже привык и в принципе комфортно чувствую себя в общественном транспорте!!! Не так уж это и страшно, как раньше мне казалось потолкаться в автобусе
Но машин из-за меня меньше в городе не стало, за руль села моя жена вместо меня!
Но машин из-за меня меньше в городе не стало, за руль села моя жена вместо меня!Был бы у нас жаркий климат, ездил бы только на скутере. А так летом на скутере, зимой на машине. После аварии пока ремонтировался, ездил общественным, задолбался.
неее, я не готова вместо авто ездить на работу на общ.транспорте по тем же причинам что и у многих.
на машине я добираюсь минут 30 в тепле и с музыкой, на транспорте буду ехать 1-1,5часа, возможно стоя, с пересадкой, еще и вещи в руках таскать.
а если бы работа две остановки от дома - вопросов нет - пешочком с удовольствием прогулялась бы.
на машине я добираюсь минут 30 в тепле и с музыкой, на транспорте буду ехать 1-1,5часа, возможно стоя, с пересадкой, еще и вещи в руках таскать.
а если бы работа две остановки от дома - вопросов нет - пешочком с удовольствием прогулялась бы.
С моей работой без машины никак, бывает за день приходиться побывать в разных районах города да и инструменты с материалами в кармане не унесёшь.
Внесу свою лепту.
В связи с продажей машины где то годик мне придется ходить пехом и поддерживать общественный транспорт. И вот что я (пешеход с уже месячным стажем) хочу сказать:
1. Если есть прямой транспорт до работы - то авто никчему!
2. Если едешь на работу к 9.00 то общественный транспорт почти пустой, так что никакой толкучки.
3. Если куда то надо, можно вызвать такси. По городу 60-120р. (На бензин уходило больше).
4. Летом сяду на велик - это однозначно!
5. В плохую погоду можно и с зонтиком походить :)
6. Затраты на удобную обувь не сравнимы с покупкой новой резины.
7. Проезжая или по городу начинаешь замечать и обращать внимание на разные вещи (виды) на которые за рулем не обращаешь внимание.
8. Не надо париться, что ты или тебя кто то заденет.
9. Музыка в уши и в общественный транспорт.
P.S. Огромный минус - выезд за город, вот здесь косяк :( не спорю.
И, работая в автосалоне, вижу как ежемесячно от нас выезжает больше 100 машин, больше половины которых остаются в городе. Скоро наша Вологда превратится в резиновую...
В связи с продажей машины где то годик мне придется ходить пехом и поддерживать общественный транспорт. И вот что я (пешеход с уже месячным стажем) хочу сказать:
1. Если есть прямой транспорт до работы - то авто никчему!
2. Если едешь на работу к 9.00 то общественный транспорт почти пустой, так что никакой толкучки.
3. Если куда то надо, можно вызвать такси. По городу 60-120р. (На бензин уходило больше).
4. Летом сяду на велик - это однозначно!
5. В плохую погоду можно и с зонтиком походить :)
6. Затраты на удобную обувь не сравнимы с покупкой новой резины.
7. Проезжая или по городу начинаешь замечать и обращать внимание на разные вещи (виды) на которые за рулем не обращаешь внимание.
8. Не надо париться, что ты или тебя кто то заденет.
9. Музыка в уши и в общественный транспорт.
P.S. Огромный минус - выезд за город, вот здесь косяк :( не спорю.
И, работая в автосалоне, вижу как ежемесячно от нас выезжает больше 100 машин, больше половины которых остаются в городе. Скоро наша Вологда превратится в резиновую...
Не готов отказаться от поездок.
1. От дома до остановки ОТ около 700 метров по грязище. Раньше ходил на работу в джинсе/форменных штанишках и было по большому счету пофиг, что ноги до колен забрызганы грязью. На нынешнем месте работы я не готов еженедельно костюм отдавать в химчистку.
2. Стоять на остановке ОТ при -25 и холоднее, с учетом того, что половина ОТ на маршрут из-за замерзания не вышла и потом с разбега забегать в автобус, по которому "порхают 200 килограммовые дюймовочки-кондуктора" удовольствие, имхо, намного ниже среднего.
3. Как только стал пользоваться автомашиной для поездок на работу/с работы, практически перестал болеть простудными заболеваниями, т.к. на меня просто-напросто перестали чихать и кашлять, да и кондиционированный воздух в личной автомашине намного чище, чем спертая духота автобусов.
4. На машине по-любому получается до работы добраться быстрее, чем на ОТ, с работы, соответственно еще быстрее
"За удовольствие надо платить" и лично я готов тратить 1500 руб. в месяц на бензин и пользоваться личным транспортом (мобильность, в руках ничего таскать не нужно и т.д. и т.п.).
1. От дома до остановки ОТ около 700 метров по грязище. Раньше ходил на работу в джинсе/форменных штанишках и было по большому счету пофиг, что ноги до колен забрызганы грязью. На нынешнем месте работы я не готов еженедельно костюм отдавать в химчистку.
2. Стоять на остановке ОТ при -25 и холоднее, с учетом того, что половина ОТ на маршрут из-за замерзания не вышла и потом с разбега забегать в автобус, по которому "порхают 200 килограммовые дюймовочки-кондуктора" удовольствие, имхо, намного ниже среднего.
3. Как только стал пользоваться автомашиной для поездок на работу/с работы, практически перестал болеть простудными заболеваниями, т.к. на меня просто-напросто перестали чихать и кашлять, да и кондиционированный воздух в личной автомашине намного чище, чем спертая духота автобусов.
4. На машине по-любому получается до работы добраться быстрее, чем на ОТ, с работы, соответственно еще быстрее
"За удовольствие надо платить" и лично я готов тратить 1500 руб. в месяц на бензин и пользоваться личным транспортом (мобильность, в руках ничего таскать не нужно и т.д. и т.п.).
Не совсем корректная постановка вопроса :((
Поставил "палец вниз", т.к. я сейчас НЕ готов снизить количество поездок на автомобиле.
Просто я фактически их количество уже давно снизил до минимума. Когда есть возможность - иду пешком, иногда использую ОТ.
Аналогично, можно было бы спросить - "Вы готовы отказаться от курения".
И я, как честный человек, поставил бы "Палец вниз".
Дело в том, что я не могу отказаться от курения, потому что я не курю.
Поставил "палец вниз", т.к. я сейчас НЕ готов снизить количество поездок на автомобиле.
Просто я фактически их количество уже давно снизил до минимума. Когда есть возможность - иду пешком, иногда использую ОТ.
Аналогично, можно было бы спросить - "Вы готовы отказаться от курения".
И я, как честный человек, поставил бы "Палец вниз".
Дело в том, что я не могу отказаться от курения, потому что я не курю.
Отредактировал Руслан (08.12.2010 17:42:09)
+1.Руслан:
Поставил "палец вниз", т.к. я сейчас НЕ готов снизить количество поездок на автомобиле.
Просто я фактически их количество уже давно снизил до минимума.
1. Стараюсь не ездить на машине, когда температура ниже -25 (не нравиться) ,как правило, время позволяет поехать на ОТ ,но долго этого выносить не могу, 2-3 дня ,потом ломать начинает.
2.Не еду на машине ,если не далеко идти (из-за 500 метров машину не гоняю)
PS: Сейчас жизнь какая то суматошная ,всё бегом надо, когда на машине ты очень мобилен . В машине едешь отдыхаешь ,музычка пиликает ,нужная температура в салоне ,под рукой и попить и поесть(при желании) ,а в ОТ проедешь, как ещё одну смену отработал.
ой а я наоборот тащусь когда холодноnikolait236ra:
Стараюсь не ездить на машине, когда температура ниже -25 (не нравиться)
машина все равно на прогреве, а в городе красотааа - машин мало, пробок нет, центр и герцена чистые. я с конца конева до пирогова (работы) неделю назад в морозы доезжала за 10 минут, а щаааа - потеплело и опять 30 минут плетешься от светофора до светофора, как сегодня все встали так и ваще труба!
быстрее бы похолодало обратно ))))
В моём случае наоборот, но не из-за количества машин(идеальный маршрут на работу,повезло пробок не бывает), а из-за более длительного прогрева, из-за более медленного проезжания неровностей и вообще почему то мне лично в мороз ,даже 60 км/ч по городу ехать нет желания ,максимум 50 ,а то и 40 ((.ses:
неделю назад в морозы доезжала за 10 минут, а щаааа - потеплело и опять 30 минут плетешься от светофора до светофора, как сегодня все встали так и ваще труба!
не то что 40
я заметил что без снег можно было по городу ехать 80 не чувствуя дискомфорта, теперь же едешь 40, очущение что 60-80 как по асфальту, смотришь на спидометр, а там 40 и в недоумении, и кажется что быстро едешь.
почему такой психологический обман получается?
я заметил что без снег можно было по городу ехать 80 не чувствуя дискомфорта, теперь же едешь 40, очущение что 60-80 как по асфальту, смотришь на спидометр, а там 40 и в недоумении, и кажется что быстро едешь.
почему такой психологический обман получается?
Свёл почти до нуля поездки на личном авто. Осенью и зимой машиной максимум пользуюсь в субботу и воскресенье. Летом почаще, особенно когда на дачу уезжаю. А так хожу по максимуму пешком, до работы 35-40 минут хорошего пешего хода. Правда путь пролегает через Ленинградский и Октябрьский мосты, так что в плохую погоду неприятно, но когда совсем грязно езжу на ОТ. Зато когда где-нибудь пробка или авария, то даже начинаю сочувствовать водителям: я уже буду дома чаи гонять, а они всё ещё будут стоять нюхать выхлопные газы в своих миниатюрных газенвагенах:) с музыкой.
От дома до работы ходит 6 маршрутов ОТ. С работы до дома можно добраться на 7 маршрутах + ещё 3, но от них потом до дома подальше идти (с Молкомбината на Ленинградскую).
Каждый сам выбирает, что ему удобнее, выгоднее, проще, быстрее.
От дома до работы ходит 6 маршрутов ОТ. С работы до дома можно добраться на 7 маршрутах + ещё 3, но от них потом до дома подальше идти (с Молкомбината на Ленинградскую).
Каждый сам выбирает, что ему удобнее, выгоднее, проще, быстрее.
Инстинкт самосохранения работает.sergik:
почему такой психологический обман получается?
Вчерась вечерком прогулялся в гости и понял, что совершенно не готов отказаться от использования автомобиля, шел пешком только потому, что у дома парковочные места заканчиваются к 18:00.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
