Путин на калинах

ase:

может вернуться к основной теме

Возвращаюсь.

Мегалидер, который рулит королем,
из Хабаровска едет в Читу за рулем
по российской суглинистой глуби.
Тот, кто верит мелодиям местных сурдин,
может предположить, что он едет один,
но имеется ролик в Ю-Тубе.
Это ролик, что местным любителем снят:
мужики вдоль обочин друг друга теснят
(лица бодрые: тронешь – зарежем)
и с улыбчивым матом, с каким, говорят,
выходил к поездам партизанский отряд,
неотступно следит за кортежем.

А кортеж, доложу я вам, – это кортеж.
По Сибири такой не катался допрежь.
Так езжали, поди, богдыханы,
да и те по сравнению с нами отстой.
Для начала по трассе, с рассвета пустой,
проезжает машина охраны.
За охраной менты, за ментами спецсвязь
(представляете, если б она прервалась?
Все правительство – без властелина!).
А за ними, под дружное «Ишь!» партизан,
молодежная, желтая, как пармезан,
мчит премьерская «Лада Калина».

А за ней – ФСБ, ФСО и ФАПСИ:
если даже премьера комар укуси
– он останется тут же без носу.
Вслед за тем, в окруженье своих холуев,
поспешают начальники местных краев,
приготовившись бодро к разносу.
Специально для них, разрази меня гром,
едет несколько «скорых» со всяким добром,
от наркоза и до вазелина!
И автобус ОМОНа, набитый людьми,
чтоб не вышло избытка народной любви.
И резервная «Лада Калина».

Вслед за ними, с брезентом на крепких бортах,
– грузовик с населеньем, откормленным так,
чтоб лицо благодарно лоснилось:
сплошь простые крестьяне, от древних основ,
затвердившие сотню пронзительных слов
про верховную светлость и милость.
Есть и жалобы с грустным качаньем бород:
то дожди иногда, то грибов недород;
три-четыре тревожащих факта,
чтобы в ту же секунду вмешался премьер
– детский сад, например, комары, например;
но покуда справляемся как-то.
А за ними, мигалкою сплошь осиян,
грузовик пирожков от простых россиян:
их могло бы хватить до Берлина;
а за ними, готовно собрав вещмешки,
едет рота солдат – охранять пирожки;
и еще одна «Лада Калина».

Вслед за тем – журналистов проверенный пул,
разговаривать, чтобы премьер не заснул:
скукота на пустующей трассе!
Ни попутчиков, ни госсовета тебе,
десять раз переслушана группа «Любэ»
(группа «ЧайФ» выжидает в запасе).
Телегруппа нацелила свой бетакам.
Вслед за нею – охрана, чтоб бить по рукам,
если местная грязь, или глина,
или пьяный народ со своим пирожком
в предусмотренный кадр забредает пешком.
И четвертая «Лада Калина».

Будто мало охраны на каждом шагу
– мчит отряд МЧС, возглавляем Шойгу,
если вдруг чрезвычайное что-то.
Десантирован шефом в таежную гать,
мчит отряд молодежи, чтоб лес поджигать
и тушить его тут же, для фото.
Вслед за ними отряд несогласных везут,
несогласные в ужасе ногти грызут
– в их автобусе едет дубина;
это шоу развозят во все города
– «вот что будет с решившим пойти не туда».
И контрольная «Лада Калина».

Боже, сон ли я вижу? Когда я проснусь?
Едет вся бесконечная путинорусь,
вся бранжа, говоря по-хазарски;
растекается солнечный блик на крыле,
позабытый Медведев скучает в Кремле
– он остался один на хозяйстве.
Едет питерских стая, ЛУКОЙЛ и «Газпром»;
ровно столько народа, чтоб тесным кольцом
окружать своего исполина
и попискивать, теша его маскулин;
и десяток проверенных «Лада Калин».
Что ни «Лада» у них, то «Калина».

А страна по обочинам – те ж, да не те ж,
– наблюдает с ухмылкой, как этот кортеж
заползает в таежную осень,
и втихую картинки кладет в интернет.
«Русь, куда же ты едешь?» – спросил бы поэт.
Мы же знаем куда. И не спросим.

Дмитрий Быков

партизанский отряд

Появились китайские подделки «Лады Калины», на которой ехал Путин.

Автопробег Владимира Путина по Дальнему востоку на трех желтых автомобилях «Лада Калина» комплектации «Спорт» привел к ажиотажному спросу на эту модель. И как следствие — появились подделки.
«Нам известно уже два автопроизводства, которые организованы выходцами из Китая, - рассказал Smixer.ru замглавы ОБЭП по Дальневосточному округу Николай Васильев. - Там из отечественных и китайских деталей собираются автомобили, очень похожие на «Лада Калина». Автомобили выпускаются под торговой маркой «Кала Ладина», и все они желтого цвета».
По словам собеседника агентства, товарный знак «Кала» действительно существует, он был зарегистрирован в Роспатенте в августе этого года — сразу, как только началось путешествие премьера.
В Дальневосточном ОБЭП отмечают, что уже продано более 200 автомобилей «Кала». Они пользуются спросом у автодилеров и населения вследствие того, что их цена ниже аналогов АвтоВАЗа на 60%.
Сейчас эксперты определяют, являются ли «Лада» и «Кала» сходными до степени смешения товарными знаками. Если такое сходство будет доказано, в автосалонах Дальнего востока России останется только «Лада», которая, по мнению опрошенных нами экспертов, от «Кала» отличается лишь ценой.
Спер здесь

chyma, может это в Юмор?

stErVA:

chyma, может это в Юмор?

ну а куда же еще ))) http://forum.33b.ru/viewMessage270133164.html

Кал Аладдина...

Вторая игра ассоциация?

.

Дмитрий Медведев сядет за руль «Победы»

Президент России Дмитрий Медведев решил принять участие в автопробеге. Дмитрий Анатольевич станет почетным участником автомобильного марафона Санкт-Петербург – Москва – Киев, который стартует сегодня.

Новый автомарафон будет проложен по маршруту аналогичного пробега на приз Николая Второго, который проводился ровно 100 лет назад. По предварительным данным, Дмитрий Медведев сядет за руль принадлежащей ему старенькой «Победы» 1948 года выпуска. Причем во время пробега российский президент встретится с руководителем Украины Виктором Януковичем. Последний тоже приедет сам за рулем старой машины - марки «ЛуАЗ».

auto.mail.ru

Странно, а в цирке медведи обычно на мотоциклах ездют... Новую тему надо открывать "Медведи на "Победе".

ххх- Слыхал, Путин на калине тут пол России проехал.
ууу- Помоему ВАЗу пора ставить ему памятник.
jjj- Ага, мужик сделал всё что мог))).

Вот нашел интересный тест http://kalina.drom.ru

нижеразмещенная новость, как мне кажется, напрямую связана с темой, в которой я ее разместил )


Lada Kalina. Установлен новый рекорд



В сентябре этого года АвтоВАЗ установил абсолютный рекорд продаж автомобилей модели Kalina. В прошлом месяце было реализовано в общей сложности 12 406 Lada Kalina. Это самый большой показатель за всю историю существования данного автомобиля.  До сегодняшнего дня лучший показатель реализации автомобилей Lada Kalina на отечественном рынке был зафиксирован в июле 2010 года – 11 167 штук.

На АвтоВАЗе отмечают, что в последнее время Kalina занимает все большую долю рынка. Если в 2005 году на нее приходилось лишь 2,1% продаж автомобилей марки Lada, то в 2006 году речь шла уже о 8,4%, в 2007 – 11,8%, в 2008 – 15,1%, а в 2009-м – 17,4%. По итогам же девяти месяцев этого года Kalina имеет уже 20% от всего объема продаж Lada.

Напомним, что сейчас Lada Kalina выпускается в трех кузовах: седан, хэтчбек и универсал. Кроме того, есть версия Kalina Sport. Базовая цена седана – 262 000 руб., ну а самые дорогие универсалы продаются за 343 000 руб. Kalina Sport с 1,6-литровым 16-клапанным мотором – это 374 000 руб.

Отпишусь, наверное, тут...

Начну с того, что по моему скромному мнению - лучше бы Путин не ездил на Калине. По-моему, какая бы это ни была акция, какие бы ни были цели - они провалились. По-моему мнению, эта поездка ни как не способствует покупаемости модели или другой продукции ВАЗ, а наоборот - позволила лишь вылить очередную порцию помоев на отличный автомобиль.

Итак, желающие запасаются попкорном, знатоки 20-летнего б/у иностранного производства уже могут кидать в меня камни. А можно просто пройти мимо. Мне все-равно. Сей пост - лишь нездержавшийся крик... души(?)

Итак, мне обидно... До боли обидно за...

За то, что человек, как мне видится, так и не смог взять, и проехаться по Родным Просторам. Сесть за руль и ехать, видя многообразие природы, наслаждаться лентой дороги, "моргнуть встречке о засаде". Мне жаль, что эта была поездка. Одна из многих поездок чиновника. Мне кажется, что так оно и было. Нет чего то белого, или черного. Есть серое. Где-то светлее, где-то темнее. И вместо того, чтобы как обычно вникать в проблемы дороги, местных жителей, представленного образца машины, можно было просто сесть за руль и... ехать!

Ехать так, как это сделали люди: поклонники правого руля или вот "online бродяги". В обоих случаях, не важно, какие у людей задачи. Важно то, что они едут и видят. Да, каждый видит свое.

Мне понравился отчет "Дромовцев". Да, машина такая, какая она есть. И очевидно, что такой она есть из-за людей, которые собрали ее, которые ее обслуживают. А еще ребята создали событие для всех желающих. Можно почитать комментарии. Они не белые, не черные. Они разные. Но люди высказывали свое мнение. Какое они есть. Они приходили на встречи, это было событие.

И, блин, обидно за машинку. Она справилась со своей задачей. Она доехала. Проблемы - безусловно возникали, но они все решились. Решились в рамках Гарантийных обязательств. Кто-то говорил, что Калина не ломается? Или что она идеальна? Нет. Но, в отличие от праворульных машин, она "легальна", она безопасна. Рассказывать о том, что водитель авто с правым рулем, совершающий перестроение или обгон, контролирует ситуацию лучше, чем водитель леворульного авто - ИМХО - абсурд. В общем и целом. То, что б/у японского производства дешевле в обслуживании - абсурд. Новое авто - дешевле. Оно ремонтируется бесплатно - по гарантии. Опять же - в общем. Перетягивать одеяло, обсуждая детали, можно бесконечно.
Ну вот, например. Я часто упоминаю - Opel Zafira. 3 года. Если не считать того, что длительно время не могли выявить причину периодически перестающих работать сигнал и управления ММ - проблем не было. Правда, Папа посещал все ТО у Официального дилера. Но вот, гарантия кончилась. Сначала (почти сразу) "кончился" ступичный подшипник. Замена вместе со ступицей. 15 кRUR. Подчеркну, Папа относится к той замечательной категории людей, которая считает - экономия должна быть экономной. Другими словами - сломалось - надо ремонтировать, а не искать как бы подешевле, чтоб ездила. После мойки двигателя машинка отказалась заводиться - замена датчика. Чуть позднее менялся какой-то датчик на сцеплении (не владею подробностями.). Счас снова горит "проверьте двигатель" и шумит(? - со слов по телефону, мог не понять) глушитель. Я очень сильно желаю, чтоб это не оказался кат.коллектор. За три месяца, после окончания гарантии.
Вот еще пример. Есть знакомый с Элантрой(?) Наслышан о проблемах с подвеской, подшипником.... а самое главное - с проблемой заменить что либо по гарантии. В общих чертах, чтоб не наврать.
Еще один знакомый приобрел Рено Логан. Сразу обратился к дилеру по поводу неустановленной детальки системы кондиционирования - на форуме владельцев говорят что часто "забывают" про нее.
Другому знакомому после ТО на VW Tiguan забыли прикрутить сиденье.
Уже говорил, но забавно почитать форум VW Transporter/Multivan.
Это из того, что прям сейчас вспомнилось. Ценовые категории, класс, тип, уровень оснащенности и комфортности как видно, разнообразнейшие. Объединяет их одно - люди. Люди которые их собирают. Люди которые их обслуживают. Люди, которые их эксплуатируют. Так почему же ВАЗ - оплот зла? Чем виновата машина?! Кто Вам дал право называть мою машинку ведром?! Вы ее не видели, вы на ней не ездили. В подитоге:
- есть люди, которым мало платят и они плохо собирают машины
- есть люди, которым мало платят и они плохо обслуживают машины
- есть люди, которым мало платят и они не могут купить нравящуюся им машину.
И при чем тут производитель - лишь лейбл, не более. Для тех кто вКонтакте - это ВАЗ или люди?

"Бродяги"... Их я вижу иначе. Показывается не только то - на чем ехал Путин, но еще и где.

И вот за это обидно. Понятно, что публикуемое в блоге субъективно. И все же... Ненавись ДВ к ВАЗу - очевидна. С другой стороны, неужели на ВАЗе мир замкнулся. Ну вот чтоб из-за него вваливать такие деньги. К чему я это - на "Калиноводах" проскочила интересная мысль. Коротко - в нашей стране есть ГАЗ, Камаз, BMW, Renault, VW... Давайте уберем ВАЗ, сотрем его. Пошлины упадут? Нет... Потому что не зря инопроизводители вкладывают немерянные деньги в свои заводы. И вместо "японок" (не хочу ни кого обидеть, но вроде бы этот сленг сложился) им нужно продавать свои новые машины. Кстати, а что тот же ДВ не встал в очередь за новым VW Polo седан, который специально для России? Риторический вопрос. Понятно, что это лишь мысль человека. Мысль, в которой я вижу некий смысл. Больший, чем просто кричать: ВАЗ - говно. Политика...

И за это безумно обидно. обидно то, что политика не глядя шагает по людям, безжалостно топчет их. Какой СПИД, какой птичий грипп? Деньги! Власть!! От денег сходят с ума. Без них то же. К чему я это? Убила запись "Бродяг". Особенно стоимость коммунальных услуг. Особенно бесстыжее "Вам Путин обещал - к нему и идите". Черт-побери, это кругом, везде. Выше была цитата "Жрать-срать-ржать! Жрать-срать-ржать!" (С) Mr. Freeman

Снова пролистал тему...

Спасибо за видео!!!!!!Пор жал от души,на весь день позитива набрался.Что то у них скорость маленькая ,наверное боятся что бы не развалилась калинка.Обычно проезд таких картежей не меньше 160 км/ч

пиар, матушка, пиар. Хоцца в президентское кресло снова!

- А что, ничего машина Лада Калина - сказал ВВП министру транспорта и тот
услужливо поддакнул.
Целую неделю лучшие спецы кремлевского гаража при помощи киянок, сварки
и крепкого русского словца выполняли задачу государственной важности. В
итоге им все же удалось из Фольсвагена Поло сделать желтую Калину.
- А под капот он вряд ли заглянет - подумал министр.

...смешно. Только машина тут при чем? Хотя порадовало... Например то, что таки DSM (вроде) подметил - специалисты "Кремля" ее по винтикам бы перебрали. RazzoR - один из немногих "ржущих", кто не прошел мимо произвола в виде езды по дороге, не взирая на знаки, разметку...

[тут было еще о людях, но после прочтения удалил]

И снова - люди....

Так может быть, стать людьми? Перестать гнаться за деньгами, не тащить все при первой возможности, а... поздороваться с соседом, поцеловать жену, рассказать ребенку сказку, улыбнуться наконец... ил просто сесть в свою(!) любимую(!) машину(!) и поехать. Поехать не на очередную деловую встречу, не "снова стоять в гребаных пробках", а просто поехать, получить удовольствие от жизни...

P.S.: сумбурно... и много букв... хотя трезв... просто обидно... и потому перед тем как идти работать на работе, где в лицо говорят, что ты не нужен, я сяду в ягоду-Калину и промчусь по раздолбаной Старомосковской, как всегда накормлю ее 95-м на последние 450 рублей, "топну" по Новомосковской... и настроение подымется... как всегда... а пока жаль, что это одна из надеюсь последних поездок на моей машинке. извините.


И как поэзии венец на свет рождается птенец.
Летите!...
Приглашаю всех полететь со мной к звездам
(с) И. Сорин

DelphiN:

Отпишусь, наверное, тут...

круть! молодец....написано немного сумбурно, но видно, что от души и с пониманием того, о чём пишешь

DelphiN:

... а пока жаль, что это одна из надеюсь последних поездок на моей машинке.

Решил продать?

О чом эпос то ? ))
Сравнение ВАЗ и праворульных 20 леток - это примерно как Х.. с пальцем.
Совершенно разные категории не подлежащие сравнению.
То что логаны и ,чой там еще описано, из чего в первые месяци эксплуатации сыплются винты и гайки ...
Ну так это и так понятно, как собрано в россии так и сыплется.
Только нет заметки, что то, что Автоваз тоже сыплется, что радиатор отопителя вставляют иногда прямо в цолофановой упаковке, что с "0" от Самары до Москвы шрус может превратится в кашу, что задние и боковые стекла лопают сами по себе, абы поставлены тупо перекаленные .... ну да ладно.
Папа из тех людей которые считают, что Экономика должна быть экономной .... Улыбнуло ))), учитывая то, что к этому призывал Товарищ Брежнев придумав данный слоган, и не забыл повесить себе очередной орден ;).
Публикуемое может быть субьективным, только в том случае если об этом не говорит вся Россия ... а тут простите, скорее обьективно ) ...
Короче, так побродил под пифко на общие темы без особого смысла )))

Процитирую свою же подпись:
Машину, как и жену, надо выбрать так, чтоб она удовлетворяла тебя, а не твоих знакомых.

Машина которая сыплется, я думаю в первую очередь, не удовлетворяет хозяина чем его знакомых ...

Добавлено  14.10.2010 10:02:53:
mad dog tony,  а продажы автоваза поднялись на многие модели благодаря программе утилизации.
Хотя и тут руки нагрели, подняв стоимость авто. Вообщем то на то и вышло - тупа развели наивный народ, утилизировать старую и по обычной цене купить новую. Обычный маркетинговый ход, словосочетания, Халява и вам дадут денег на новое авто - действует на дураков как красная тряпка на быка )). Только оформив все бумажки, купив авто и посидев поразмыслив доходит мысль, чо в очередной раз на...и ;)).
А умный думал изначально.... Вот ежжу я на старенькой машинке и не могу себе взять новую, а разве через утилизацию я возьму новый Ш.Круз, к примеру ... да нет тока автоваз, а посмотрев цены и ценовую динамику вкурил ...
как дали серт на 50 штук, так и цены на авто подняли на столько же примерно. Хык ...

Deputat:

Решил продать?

да...

NanoGvozdьvGolove:

О чом эпос то ?

О людях.