|
Подскажите, всё таки за разворот через сплошняк или поворот во двор через сплошняк будет лишение прав или штраф 1000-1500р.? А то на этой странице форума и тот и тот вариант написан и по хРЕН-ТВ только что сказали что будет лишение. Растолкуйте пожалуйста.
Не нарушай и не прийдется ломать голову .
А если серьёзно , то 1500-2000р штраф .
А если серьёзно , то 1500-2000р штраф .
"Статья 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками
или разметкой проезжей части дороги
1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.
2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.";
А теперь самое интересное. Получается, что если ты поворачиваешь налево не из своего ряда - то тоже можешь попасть под эту статью.
или разметкой проезжей части дороги
1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.
2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.";
А теперь самое интересное. Получается, что если ты поворачиваешь налево не из своего ряда - то тоже можешь попасть под эту статью.
Сотка, дай ссылочку на источник . А то я поискал, везде статья 12.16 без подпунктов .
Помоему поворот налево не из крайней левой полосы , это нарушение движения по полосам (100р вроде) . А 1000-1500 это поворот налево или разворот в неположеном месте (там где знаки или разметка запрещают это делать) .
Помоему поворот налево не из крайней левой полосы , это нарушение движения по полосам (100р вроде) . А 1000-1500 это поворот налево или разворот в неположеном месте (там где знаки или разметка запрещают это делать) .
http://www.rg.ru/2010/07/26/pdd-dok.htmlСаня Борода:
Сотка, дай ссылочку на источник .
"Сотка, помоему поворот налево не из крайней левой полосы , это нарушение движения по полосам (100р вроде)"
Да, если нет знаков или разметки, то думаю в суде придётся доказывать это, но если есть знак, хотя бы движение по полосам или дорожная разметка (даже не запрещающая поворот налево или разворот из крайней левой полосы), то вторую полосу с лева могут подогнать под эту статью.
Отредактировал Сотка (29.07.2010 10:34:50)
А вот более свежая информация и как её понимают сотрудники ГИБДД.
29 июля 2010г.
Изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях
В понедельник, 26 июля 2010 года, в «Российской газете» были опубликованы два закона, которыми вносятся поправки в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.
Федеральный закон Российской Федерации от 23 июля 2010 года N 169-ФЗ вступает в силу 6 августа 2010 года:
Указанным законом признается утратившим силу примечание к статье 27.12 Кодекса. То есть, из Кодекса исключается действующее в настоящее время определение понятия «состояние опьянения».
В связи с тем, что нормы, регламентирующие порядок освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, при этом не изменились, порядок применения указанных мер обеспечения, предусмотренный постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2008 года N 475, остается прежним. При этом любое наличие алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе, выявленное при проведении процедуры освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (с учетом погрешности используемого прибора), будет являться основанием для составления протокола об административном правонарушении. В случае несогласия водителя с результатами проведенного освидетельствования оформляется направление его на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.
Федеральный закон Российской Федерации от 23 июля 2010 года N 175-ФЗ вступает в силу в 3 этапа:
6 августа 2010 года вступают в силу следующие изменения:
Частью 1 статьи 12.2 Кодекса за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками устанавливается штраф в размере 500 рублей (в настоящее время — 100 рублей). При этом, в связи с внесением корректив в части исключения слова «зарегистрированным», к ответственности можно будет привлекать, в том числе, и водителей, управляющих автомобилями с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными знаками «ТРАНЗИТ».
В часть 2 статьи 12.2 Кодекса вводится ответственность за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков (имеется ввиду случай, когда все имеющиеся на транспортном средстве регистрационные знаки установлены не в тех местах, которые предназначены для их установки) либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию (всевозможные пленки, сетки, шторки и подобные приспособления, позволяющие скрывать государственный регистрационный знак).
Данные поправки введены в связи с многочисленными попытками водителей скрыть регистрационные знаки своих транспортных средств с целью избежания ответственности, когда нарушение фиксируется работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее — автоматическая видеофиксация).
Ответственность за указанные нарушения, как и за управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, будет наступать в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.
Исключается норма, предусмотренная частью 4 статьи 29.5 Кодекса, позволявшая рассматривать дело об административном правонарушении, влекущем лишение права управления транспортным средством, по месту учета транспортного средства.
Указанная норма не имела практического применения, поскольку Кодексом не предусмотрена возможность заявления ходатайства о соответствующей пересылке. Таким образом, дело об административном правонарушении теперь будет рассматриваться либо по месту его совершения, либо, в случае удовлетворения соответствующего ходатайства, по месту жительства лица, привлекаемого к административной ответственности.
Статья 29.5 Кодекса дополняется частью 5, устанавливающей, что при автоматической видеофиксации административного правонарушения соответствующее дело рассматривается по месту нахождения органа, в который поступили материалы со стационарных или мобильных комплексов. Данное изменение необходимо в связи с созданием центров видеофиксации, в которые поступает информация с приборов, находящихся в различных муниципальных образованиях.
Статья 29.10 Кодекса дополняется частями 6 и 7, предусматривающими при автоматической видеофиксации оформление постановления с приложением полученных материалов в форме электронного документа, юридическая сила которого подтверждается электронной цифровой подписью, а копия такого постановления изготавливается путем распечатывания данного электронного документа на бумажный носитель.
В соответствии с поправками, внесенными в часть 3 статьи 28.6 и часть 2 статьи 29.11 Кодекса, копия постановления по делу об административном правонарушении будет высылаться участникам производства по делу в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления по почте заказным почтовым отправлением.
Данная поправка вводится для избежания ситуаций, не позволяющих установить дату вступления постановления в законную силу. В отличие от обычной почты, заказные почтовые отправления обеспечивают возможность четко отследить дату их получения адресатом.
23 сентября 2010 года вступает в силу следующее изменение:
В статью 12.5 Кодекса вводится часть 3.1, устанавливающая ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (имеется ввиду чрезмерная тонировка лобового стекла и передних боковых стекол). Административный штраф за это нарушение составит 500 рублей (в настоящее время — штраф 100 рублей по части 1 той же статьи).
Вступление данной нормы в силу с 23 сентября связано с введением в действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N 720. Данным регламентом, в частности, уточняются особенности тонировки стекол транспортных средств, которая может осуществляться, в том числе, покрытием стекол прозрачными цветными пленками.
21 ноября 2010 года вступают в силу следующие изменения:
Путем исключения из диспозиции части 3 статьи 12.15 Кодекса и включения в часть 4 данной статьи «выезда на трамвайные пути встречного направления» усиливается ответственность за совершение указанного деяния. Ответственность за это нарушение, как и за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, будет наступать в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
Кроме того, в целях пресечения выезда в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, санкция части 4 статьи 12.15 Кодекса дополнена штрафом в размере 5000 рублей, который будет налагаться за совершение указанного деяния, зафиксированного исключительно при помощи средств автоматической видеофиксации.
Норма, находившаяся в части 3 статьи 12.15 Кодекса и предусматривавшая ответственность за выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом или поворотом налево, в связи с внесенными изменениями в Правила дорожного движения (пункт 9.2) включена в новой редакции («поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги») в часть 2 статьи 12.16 Кодекса. Санкция за правонарушение осталась прежней – штраф от 1000 до 1500 рублей.
Статья 12.16 Кодекса дополняется частью 3, предусматривающей установление ответственности за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Наказание предусмотрено в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
В настоящее время данное нарушение, в соответствии с позицией, изложенной в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года N 18, наказывается по части 4 статьи 12.15 Кодекса, предусматривающей ответственность в виде исключительно лишения права управления.
Выделяя указанное нарушение в отдельную норму, законодателем было принято решение об установлении штрафа в размере 5000 рублей в качестве альтернативного наказания. Данная мера связана с тем, что во многих городах идет изменение схем организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках дорог, ранее являвшихся двухсторонними, и нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью, когда человек едет знакомым маршрутом и действует, что называется, «по привычке», не замечая установленные знаки, запрещающие въезд в нужном ему направлении. У подобных «зазевавшихся» водителей теперь будет шанс не лишаться сразу же права управления транспортным средством, а на первый раз ограничиться наказанием в виде существенного административного штрафа, что заставит их в будущем быть за рулем значительно внимательнее.
Департамент ОБДД МВД России
29 июля 2010г.
Изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях
В понедельник, 26 июля 2010 года, в «Российской газете» были опубликованы два закона, которыми вносятся поправки в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.
Федеральный закон Российской Федерации от 23 июля 2010 года N 169-ФЗ вступает в силу 6 августа 2010 года:
Указанным законом признается утратившим силу примечание к статье 27.12 Кодекса. То есть, из Кодекса исключается действующее в настоящее время определение понятия «состояние опьянения».
В связи с тем, что нормы, регламентирующие порядок освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, при этом не изменились, порядок применения указанных мер обеспечения, предусмотренный постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2008 года N 475, остается прежним. При этом любое наличие алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе, выявленное при проведении процедуры освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (с учетом погрешности используемого прибора), будет являться основанием для составления протокола об административном правонарушении. В случае несогласия водителя с результатами проведенного освидетельствования оформляется направление его на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.
Федеральный закон Российской Федерации от 23 июля 2010 года N 175-ФЗ вступает в силу в 3 этапа:
6 августа 2010 года вступают в силу следующие изменения:
Частью 1 статьи 12.2 Кодекса за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками устанавливается штраф в размере 500 рублей (в настоящее время — 100 рублей). При этом, в связи с внесением корректив в части исключения слова «зарегистрированным», к ответственности можно будет привлекать, в том числе, и водителей, управляющих автомобилями с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными знаками «ТРАНЗИТ».
В часть 2 статьи 12.2 Кодекса вводится ответственность за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков (имеется ввиду случай, когда все имеющиеся на транспортном средстве регистрационные знаки установлены не в тех местах, которые предназначены для их установки) либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию (всевозможные пленки, сетки, шторки и подобные приспособления, позволяющие скрывать государственный регистрационный знак).
Данные поправки введены в связи с многочисленными попытками водителей скрыть регистрационные знаки своих транспортных средств с целью избежания ответственности, когда нарушение фиксируется работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее — автоматическая видеофиксация).
Ответственность за указанные нарушения, как и за управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, будет наступать в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.
Исключается норма, предусмотренная частью 4 статьи 29.5 Кодекса, позволявшая рассматривать дело об административном правонарушении, влекущем лишение права управления транспортным средством, по месту учета транспортного средства.
Указанная норма не имела практического применения, поскольку Кодексом не предусмотрена возможность заявления ходатайства о соответствующей пересылке. Таким образом, дело об административном правонарушении теперь будет рассматриваться либо по месту его совершения, либо, в случае удовлетворения соответствующего ходатайства, по месту жительства лица, привлекаемого к административной ответственности.
Статья 29.5 Кодекса дополняется частью 5, устанавливающей, что при автоматической видеофиксации административного правонарушения соответствующее дело рассматривается по месту нахождения органа, в который поступили материалы со стационарных или мобильных комплексов. Данное изменение необходимо в связи с созданием центров видеофиксации, в которые поступает информация с приборов, находящихся в различных муниципальных образованиях.
Статья 29.10 Кодекса дополняется частями 6 и 7, предусматривающими при автоматической видеофиксации оформление постановления с приложением полученных материалов в форме электронного документа, юридическая сила которого подтверждается электронной цифровой подписью, а копия такого постановления изготавливается путем распечатывания данного электронного документа на бумажный носитель.
В соответствии с поправками, внесенными в часть 3 статьи 28.6 и часть 2 статьи 29.11 Кодекса, копия постановления по делу об административном правонарушении будет высылаться участникам производства по делу в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления по почте заказным почтовым отправлением.
Данная поправка вводится для избежания ситуаций, не позволяющих установить дату вступления постановления в законную силу. В отличие от обычной почты, заказные почтовые отправления обеспечивают возможность четко отследить дату их получения адресатом.
23 сентября 2010 года вступает в силу следующее изменение:
В статью 12.5 Кодекса вводится часть 3.1, устанавливающая ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (имеется ввиду чрезмерная тонировка лобового стекла и передних боковых стекол). Административный штраф за это нарушение составит 500 рублей (в настоящее время — штраф 100 рублей по части 1 той же статьи).
Вступление данной нормы в силу с 23 сентября связано с введением в действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N 720. Данным регламентом, в частности, уточняются особенности тонировки стекол транспортных средств, которая может осуществляться, в том числе, покрытием стекол прозрачными цветными пленками.
21 ноября 2010 года вступают в силу следующие изменения:
Путем исключения из диспозиции части 3 статьи 12.15 Кодекса и включения в часть 4 данной статьи «выезда на трамвайные пути встречного направления» усиливается ответственность за совершение указанного деяния. Ответственность за это нарушение, как и за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, будет наступать в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
Кроме того, в целях пресечения выезда в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, санкция части 4 статьи 12.15 Кодекса дополнена штрафом в размере 5000 рублей, который будет налагаться за совершение указанного деяния, зафиксированного исключительно при помощи средств автоматической видеофиксации.
Норма, находившаяся в части 3 статьи 12.15 Кодекса и предусматривавшая ответственность за выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом или поворотом налево, в связи с внесенными изменениями в Правила дорожного движения (пункт 9.2) включена в новой редакции («поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги») в часть 2 статьи 12.16 Кодекса. Санкция за правонарушение осталась прежней – штраф от 1000 до 1500 рублей.
Статья 12.16 Кодекса дополняется частью 3, предусматривающей установление ответственности за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Наказание предусмотрено в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
В настоящее время данное нарушение, в соответствии с позицией, изложенной в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года N 18, наказывается по части 4 статьи 12.15 Кодекса, предусматривающей ответственность в виде исключительно лишения права управления.
Выделяя указанное нарушение в отдельную норму, законодателем было принято решение об установлении штрафа в размере 5000 рублей в качестве альтернативного наказания. Данная мера связана с тем, что во многих городах идет изменение схем организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках дорог, ранее являвшихся двухсторонними, и нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью, когда человек едет знакомым маршрутом и действует, что называется, «по привычке», не замечая установленные знаки, запрещающие въезд в нужном ему направлении. У подобных «зазевавшихся» водителей теперь будет шанс не лишаться сразу же права управления транспортным средством, а на первый раз ограничиться наказанием в виде существенного административного штрафа, что заставит их в будущем быть за рулем значительно внимательнее.
Департамент ОБДД МВД России
Спасибо за разъяснения!
Одним из главных направлений работы российской полиции станут функции ГИБДД
Если АВТОВАЗ переименовать в BMW, качество выпускаемой на Волжском автозаводе продукции, как легко догадаться, изменится мало. Другое дело отечественная милиция, которая по предложению президента Медведева с начала будущего года перестанет быть "вооруженным народом" и превратится в традиционный для большинства цивилизованных стран общественный институт в рамках подготавливаемых масштабных реформ МВД, у коего будут практически изъяты карательные функции, а одним из основных направлений деятельности станет контроль за движением транспорта..
Новый законопроект "О полиции", выложенный в субботу для публичного обсуждения в Интернете, приходит на смену действующему закону "О милиции". Гражданам предложено принять активное участие в его обсуждении, оставляя свои комментарии к статьям и разделам.
Проект ФЗ "О полиции", разработанный и вынесенный на публичное рассмотрение по инициативе президента РФ Дмитрия Медведева, содержит 11 глав и 57 статей. В старом законе, который определял деятельность самого крупного в стране ведомства с 1992 года, было восемь разделов и 40 статей.
Законопроект стал результатом длительного обсуждения в обществе, посвященного реформированию всей системы МВД, в котором участвовали первые лица страны, действующие и бывшие руководители и представители министерства, правозащитники, известные общественные деятели и политики, представители экспертного сообщества и Общественной палаты РФ.
Обеспечение безопасности дорожного движения остается в ведении полиции. Более того, эта деятельность будет отнесена к основным направлениям ее деятельности, сообщает РИА Новости.
После того, как президент объявил о начале подготовки нового закона "О милиции" (о том, что милиция может быть переименована в полицию, стало известно только в минувшую пятницу), выдвигались предложения упразднить департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (ДОБДД — или ГАИ) и создать отдельное ведомство, которое бы не входило в структуру МВД и напрямую подчинялось главе правительства.
Однако проектом закона "О полиции" такая мера не предусмотрена.
Также, согласно документу, российские полицейские не будут проводить техосмотр транспортных средств. Ранее о необходимости такой меры заявлял и президент РФ, говоря о необходимости избавления милиции от "несвойственных функций".
Вместе с тем структуры, проводящие техосмотр, окажутся под надзором полиции. В разделе "Обязанности полиции", в частности, указано: "Осуществлять государственный контроль (надзор) за деятельностью организаций, проводящих обязательный технический осмотр автомототранспортных средств и прицепов к ним".
В законопроекте "О полиции" прописано, что он должен вступить в силу с 1 января 2011 года.
Напомним, что в рамках реформы МВД к октябрю текущего года для прохождения переаттестации предполагается вывести за штат всех сотрудников российской милиции. Именно таким образом действовало грузинское руководство, очистив ряды местной полиции от коррупционеров в погонах. Возможно, что данная мера избавит и российскую Госавтоинспекцию от нечистых на руку сотрудников, благодаря которым ведомство снискало печальную славу структуры, где правит бал мздоимство, а также дасть возможность повысить профессиональный уровень и авторитет ведомства.
Источник
Если АВТОВАЗ переименовать в BMW, качество выпускаемой на Волжском автозаводе продукции, как легко догадаться, изменится мало. Другое дело отечественная милиция, которая по предложению президента Медведева с начала будущего года перестанет быть "вооруженным народом" и превратится в традиционный для большинства цивилизованных стран общественный институт в рамках подготавливаемых масштабных реформ МВД, у коего будут практически изъяты карательные функции, а одним из основных направлений деятельности станет контроль за движением транспорта..
Новый законопроект "О полиции", выложенный в субботу для публичного обсуждения в Интернете, приходит на смену действующему закону "О милиции". Гражданам предложено принять активное участие в его обсуждении, оставляя свои комментарии к статьям и разделам.
Проект ФЗ "О полиции", разработанный и вынесенный на публичное рассмотрение по инициативе президента РФ Дмитрия Медведева, содержит 11 глав и 57 статей. В старом законе, который определял деятельность самого крупного в стране ведомства с 1992 года, было восемь разделов и 40 статей.
Законопроект стал результатом длительного обсуждения в обществе, посвященного реформированию всей системы МВД, в котором участвовали первые лица страны, действующие и бывшие руководители и представители министерства, правозащитники, известные общественные деятели и политики, представители экспертного сообщества и Общественной палаты РФ.
Обеспечение безопасности дорожного движения остается в ведении полиции. Более того, эта деятельность будет отнесена к основным направлениям ее деятельности, сообщает РИА Новости.
После того, как президент объявил о начале подготовки нового закона "О милиции" (о том, что милиция может быть переименована в полицию, стало известно только в минувшую пятницу), выдвигались предложения упразднить департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (ДОБДД — или ГАИ) и создать отдельное ведомство, которое бы не входило в структуру МВД и напрямую подчинялось главе правительства.
Однако проектом закона "О полиции" такая мера не предусмотрена.
Также, согласно документу, российские полицейские не будут проводить техосмотр транспортных средств. Ранее о необходимости такой меры заявлял и президент РФ, говоря о необходимости избавления милиции от "несвойственных функций".
Вместе с тем структуры, проводящие техосмотр, окажутся под надзором полиции. В разделе "Обязанности полиции", в частности, указано: "Осуществлять государственный контроль (надзор) за деятельностью организаций, проводящих обязательный технический осмотр автомототранспортных средств и прицепов к ним".
В законопроекте "О полиции" прописано, что он должен вступить в силу с 1 января 2011 года.
Напомним, что в рамках реформы МВД к октябрю текущего года для прохождения переаттестации предполагается вывести за штат всех сотрудников российской милиции. Именно таким образом действовало грузинское руководство, очистив ряды местной полиции от коррупционеров в погонах. Возможно, что данная мера избавит и российскую Госавтоинспекцию от нечистых на руку сотрудников, благодаря которым ведомство снискало печальную славу структуры, где правит бал мздоимство, а также дасть возможность повысить профессиональный уровень и авторитет ведомства.
Источник
Хотелось бы услышать комментарии товарисча НаноГвоздя по этому поводу... Он наверно уже изучил новый законопроект и может сказать что-то по существу? :)
пом не дак очередное сливание бабла :) людей не поменять...
Согалсен. От перестановки слагаемых сумма не изменится.
Вроде как хотели выводить за штат всё МВД, а потом обратно набирать... как в Грузии.
Только вот в Грузии эту операцию провели одним днем и никто ничгео не знал (большинство). Просто всех уволили и на следующий день начали новичков набирать. Причем набирали людей из глубинки. Осталось типа 6 высокопоставленых генералов. Но 5 ушли сами через 2 месяца, а последний продержался в новой системе полгода.
Но у нас как обычно свой путь, который ничего не изменит. Разве что временный эффект даст - пока новые связи установятся, а потом станет всё по старому.
Почему?
Потому что связи и деньги в настоящий моемент, в нашей стране - всё решают. А честь и закон - это философские понятия из прошлого...
Вроде как хотели выводить за штат всё МВД, а потом обратно набирать... как в Грузии.
Только вот в Грузии эту операцию провели одним днем и никто ничгео не знал (большинство). Просто всех уволили и на следующий день начали новичков набирать. Причем набирали людей из глубинки. Осталось типа 6 высокопоставленых генералов. Но 5 ушли сами через 2 месяца, а последний продержался в новой системе полгода.
Но у нас как обычно свой путь, который ничего не изменит. Разве что временный эффект даст - пока новые связи установятся, а потом станет всё по старому.
Почему?
Потому что связи и деньги в настоящий моемент, в нашей стране - всё решают. А честь и закон - это философские понятия из прошлого...
честь и закон это прикрытие для связей и денег :)
Техосмотр для новых автомобилей решили отменить
В правительстве России готовят изменения в законы, которые облегчат и усовершенствуют процедуры регистрации и технического осмотра новых автомобилей отечественной сборки, пишет "Московский комсомолец".
Как сообщили изданию в аппарате Белого дома, правительство уже утвердило перечень проектов законов, приказов и постановлений, которые должны быть разработаны до конца августа. Эти изменения, к примеру, позволят автосалонам (вместе с ГИБДД) выдавать документы и регистрационные знаки на машины. Кроме того, новое авто будут выпускать на дороги без проверки его технического состояния.
Также будут разработаны документы, позволяющие проводить регистрацию в любом субъекте РФ вне зависимости от места жительства собственника ТС, а также дающие возможность проведения обязательного ТО в любом регионе - вне зависимости от места регистрации машины.
Предполагается также узаконить возможность сохранения госномера ТС при смене собственника, если обе заинтересованные стороны прописаны и живут в одном и том же регионе. Кроме того, предполагается освободить автомобилистов от обязательного предоставления медицинской справки при проведении ТО.
Источник
В правительстве России готовят изменения в законы, которые облегчат и усовершенствуют процедуры регистрации и технического осмотра новых автомобилей отечественной сборки, пишет "Московский комсомолец".
Как сообщили изданию в аппарате Белого дома, правительство уже утвердило перечень проектов законов, приказов и постановлений, которые должны быть разработаны до конца августа. Эти изменения, к примеру, позволят автосалонам (вместе с ГИБДД) выдавать документы и регистрационные знаки на машины. Кроме того, новое авто будут выпускать на дороги без проверки его технического состояния.
Также будут разработаны документы, позволяющие проводить регистрацию в любом субъекте РФ вне зависимости от места жительства собственника ТС, а также дающие возможность проведения обязательного ТО в любом регионе - вне зависимости от места регистрации машины.
Предполагается также узаконить возможность сохранения госномера ТС при смене собственника, если обе заинтересованные стороны прописаны и живут в одном и том же регионе. Кроме того, предполагается освободить автомобилистов от обязательного предоставления медицинской справки при проведении ТО.
Источник
Очень полезные и удобные для автомобилистов изменения в законодательстве.
Только ,что то не все собранные в России авто(новые) ,техосмотр проходят. А так, гуд.
Вот тут, не совсем понял..........Если на ТО освободят ,то где обяжут.Кроме того, предполагается освободить автомобилистов от обязательного предоставления медицинской справки при проведении ТО.
Тогда уж можно сказать, что не все новые машины проходят первый российский ТО, вне зависимости от места сборки.nikolait236ra:
Только ,что то не все собранные в России авто(новые) ,техосмотр проходят.
Посмотрим, что же действительно примут.Больно уж хорошо все расписано.Smal:
Очень полезные и удобные для автомобилистов изменения в законодательстве.
Тоже с трудом верится
Скорей всего это:nikolait236ra:
Вот тут, не совсем понял..........Если на ТО освободят ,то где обяжут.Кроме того, предполагается освободить автомобилистов от обязательного предоставления медицинской справки при проведении ТО.
Водителей обяжут возить с собой медсправки
Законопроект, разработанный Минздравом, обяжет водителей возить с собой медицинские справки, которые дают право на управление автомобилем.
Документ также предполагает лишение водительских прав тех водителей, кто управляет машиной с «запрещенным» заболеванием. Список таких заболеваний, ранее установленный постановлением правительства, теперь будет закреплен законодательно.
Источник http://www.ponscig.com/singlenew.php?new=565#54456
МОСКВА, 20 сен - РИА Новости. Законопроект о регистрации транспортных средств, предусматривающий проведение аукционов на "красивые" номера и постановку транспорта на учет прямо в автосалоне, разработан в МВД РФ, сообщил РИА Новости в понедельник представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения.
"Законопроект предусматривает, что при покупке автомобиля в салоне автовладельцу не нужно будет ехать в ГАИ и заниматься оформлением необходимых документов. Автодилеры и Госавтоинспекция с помощью электронного документооборота поставят машину на учет и позаботятся о техосмотре и номерах", - сказал собеседник агентства.
По его словам, автомобиль также можно будет ставить и снимать с учета в любом подразделении ГИБДД.
Кроме того, предполагается появление аукциона для желающих приобрести "красивые" номера.
"Номер получит тот, кто больше предложит. Это позволит бороться с коррупцией", - добавил собеседник агентства.
Подготовленный законопроект в настоящее время проходит процедуру согласования, заключил он.
"Законопроект предусматривает, что при покупке автомобиля в салоне автовладельцу не нужно будет ехать в ГАИ и заниматься оформлением необходимых документов. Автодилеры и Госавтоинспекция с помощью электронного документооборота поставят машину на учет и позаботятся о техосмотре и номерах", - сказал собеседник агентства.
По его словам, автомобиль также можно будет ставить и снимать с учета в любом подразделении ГИБДД.
Кроме того, предполагается появление аукциона для желающих приобрести "красивые" номера.
"Номер получит тот, кто больше предложит. Это позволит бороться с коррупцией", - добавил собеседник агентства.
Подготовленный законопроект в настоящее время проходит процедуру согласования, заключил он.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
