Проблема с тормозами ваз21093

прокачивать пробовали?

конечно, я же говорю что передние поменяли, прокачали, появился звук, но тормозить на ура стала... за задние взялись и все, звук остался а педаль проваливается и еле тормозит...

А сзади цилиндры сейчас сухие? И жидкость сзади как идет? Колдун отключали?

сухие сейчас утечек нет, но был заменен один задний цилиндр,+ заменен одна задняя тормозная трубка....

но не в этом дело мне все таки кажется клапан, он почему то не плотно стал прижат к самому вакуумнику и звук он издает странный как будто много воздуха а он не успевает его пропускать

тогда педаль дубовая будет. А педаль накачиватся при нескольких нажатиях?

Выньте клапан и дуньте в него. В направлении к коллектору он должен свободно пропусать воздух, а обратно - нет.

to alexustas,  нет педаль не накачивается

to Mike, проверили воздух пропускает

а может быть дело в уплотнительном кольце? в которое он вставляется

Прокачивай задние тормоза (только заблокируй колдуна , иначе плохо прокачается ). И будет тебе счастье . А после замены передних колодок , прокачка не нужна .

Саня Борода, а как обьяснишь звук из вакумника после новых колодок?

Если накрылся вакумник, то педаль тормоза  будет жесткой . Проверяется он легко  .На заглушеной машине накачиваешь тормоза и заводишь машину (удерживая педаль нажатой) .Когда машина заведется, педаль заметно продавится, если он рабочий . А звук возможно от того что его возможно задели (шланг вакумника) или он решил вскором времени накрыться . Но прокачкой тормозов ты его невылечишь .

не становится у меня педаль жесткой

Добавлено  22.07.2010 02:05:11:

Саня Борода:

Прокачивай задние тормоза (только заблокируй колдуна , иначе плохо прокачается ). И будет тебе счастье . А после замены передних колодок , прокачка не нужна .

ну мы суппорта снимали нам пришлось прокачивать

а ручник натянут?

Nel, ежели пропускает в обоих направлениях, тады бгом в магазин за новым.
Да и с СанейБородой согласен, отверточку в колдун при прокачке.

ручник натянут

так колдун это регулятор давления как я понимаю, а где он расположен и как в него отвертку втыкать


вообщем педаль при нескольких нажатиях становится жесткой но не сильно, ее все таки можно до конца ужать.
как только заводишь она сразу становится легкой и машина на тормоз никак не реагирует

Колдун стоит  на водительской стороне у крепления задней балки к кузову . Куда совать отвертку  поймешь когда попросишь нажать тормоз напарника (её нужно сунуть в зазор , который пропадет при нажатии на тормоз). Если этого не сделать (отвертку в зазор ) задние тормоза плохо прокачаются .

но как их прокачать если педаль не становится сильно жесткой?

"Пилите Шура , она золотая " (не знаю кто сказал )..
Накачал 3 раза(не обязательно , что за них педаль станет жесткой) , держишь(даже если она в полу , держишь) ,напарник откручивает штуцер(спускает тормозуху) . Снова качаешь и т.д. все колёса , пока не станет педаль твердой , как раньше .Педаль не станет твердой, пока из системы не удалишь весь воздух.

ок спс, будем пробовать.. отпишусь как да чего

Добавлено  29.07.2010 21:16:38:
все ребята всем спасибо все сделали, воздуха в системе очень много было, 3 бутылки тормозной излили. но теперь все снова в норме :)

Саня Борода:

"Пилите Шура , она золотая " (не знаю кто сказал )..
Накачал 3 раза(не обязательно , что за них педаль станет жесткой) , держишь(даже если она в полу , держишь) ,напарник откручивает штуцер(спускает тормозуху) . Снова качаешь и т.д. все колёса , пока не станет педаль твердой , как раньше .Педаль не станет твердой, пока из системы не удалишь весь воздух.

Остап Бендер сказал... "Золотой теленок"