|
Череповецкий водитель лишился прав за… попадание машины в яму.
Один год лишения прав получил череповецкий водитель Павел Комаров за то, что сообщил в бабаевский отдел ГИБДД о выбоине на местной дороге. Приехавший на вызов инспектор больше заинтересовался не дефектом полотна, а нахождением автомобиля горожанина. По мнению милиционера, водитель скрылся с места аварии. Водитель возмущен: «Какая это авария? Кто тут пострадал? Яма? Да, я уехал оттуда, в машине были два маленьких ребенка, на улице — ночь», — переживает Павел.
Происшествие случилось еще в мае: череповчанин на автомобиле «ВАЗ-2112» уже около полуночи добирался до дачи в Бабаевском районе. Вместе с ним ехали родственники, в том числе дети в возрасте 7 и 13 лет. Перед деревней Сорка машина ухнула в яму. Да так, что передний левый диск погнулся, а резина порвалась едва не в клочья. Еще бы: приблизительные замеры показали, что яма имеет площадь два на два метра и глубину не меньше 10 сантиметров. Водитель решил поменять колесо и ехать дальше.
— Я проехал некоторое время, но машину повело вправо, — вспоминает Павел Комаров. — Я вышел и увидел, что правое колесо тоже повреждено, и оно спустило. Второго запасного колеса у меня не было, коекак я доехал до деревни Малое Борисово и позвонил отцу, чтобы он нас забрал на своей машине. Понимаете, уже было очень поздно, не ночевать же нам с детьми на этой дороге! Утром на следующий день мы с отцом вернулись к моей машине. Я позвонил в ГИБДД, чтобы сообщить о яме. Просто для того, чтобы в нее никто больше не улетел. Дежурный сказал дождаться наряда там, где я нахожусь. У меня нет большого опыта общения с милицией, я подумал, что так надо. Приехал инспектор и сразу заявил, что у меня отберут права. Потом мы поехали к яме, он вызвал дорожников. Те приехали и спрашивают удивленно: «Ты чего, объехать не мог?» Я им говорю: «Как же ее объедешь, если она на всю дорогу шириной?» Скоростьто была не больше 70 км/ч, а такие повреждения…
В присутствии понятых инспектор и водитель составили схему ДТП.
— Инспектор потребовал написать объяснение, почему я скрылся, — продолжает водитель. — Я попытался сказать, что ничего писать не буду, потому что никуда не скрывался. Тогда он начал кричать, что засунет меня в патрульную машину силой и отвезет в отделение, где я просижу до тех пор, пока не подпишу все, что надо. Я поинтересовался, на каком основании он хочет это сделать. Он заявил, что я «слишком умный» и никаких оснований ему не требуется, в рапорте он укажет что захочет.
Растерявшийся молодой человек позвонил своему знакомому в Череповец.
— Первое, что я ему предложил, — отказаться от всех своих слов, — признается Илья Чистяков, принявший звонок. — Получается ведь идиотизм: человек сам себя оговаривает, чтобы его лишили прав. Я ему сказал, чтобы он говорил, что не было никакой ямы и никакого происшествия. Никто этого подтвердить не может, кроме него. Потом Паша передал трубку инспектору. Тот нормально разговаривать просто не мог, он кричал, что поедет «твой мальчик» в кутузку. Потом просто бросил трубку.
Водитель написал жалобы на действия старшего госинспектора Стасюка в областное управление ГИБДД и Бабаевскую районную прокуратуру. Ответ из первой инстанции за подписью начальника управления Николая Латышева гласит, что дело находится в компетенции мирового суда, он и примет решение. И. о. бабаевского прокурора Сергей Еронен в своем ответе разъясняет, что попадание в яму — такое же ДТП, как и столкновение машин, и водитель, уехав с места, нарушил ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Однако, говорится в ответе прокуратуры, не избежал ответственности и прораб Бабаевского ДРСУ, в ведении которого находится дорога со злополучной ямой. На прораба составили протокол, и ему теперь грозит от 2 до 3 тыс. рублей штрафа.
Мировой судья Татьяна Артемьева, в начале недели рассматривавшая этот весьма необычный материал, вынесла решение: один год лишения прав за сокрытие с места ДТП.
Начальник Бабаевского РОВД Николай Белицин уверен, что все правильно:
— Я помню этот материал. Водитель только на следующий день сообщил о ДТП. Заехал в яму, пробил колесо и так далее. Выехал наряд туда, разобрался в ситуации. Водитель уехал, с места скрылся. Все, мы материалы собрали, направили в суд. Тут никаких нарушений с нашей стороны нет. Мы обязаны регистрировать все сто процентов происшествий. Угрожали ему? Глупости. Сейчас на самом высшем уровне следят за этим. Обращение с гражданами — вежливое, внимательное. То, что кому-то нахамили, — это просто исключено.
— Получается, он сам себя оговорил?
— Да. Он вызвал наряд, его попросили показать место. Показывает какую-то яму. А где на самом деле, чего случилось? Нужно же было остановиться на месте, приехал бы наш наряд, зафиксировали бы все, замерили. То, что он уехал, — это грубейшее нарушение.
Категорически не согласен с мнением правоохранительных органов известный среди автовладельцев вологодский правозащитник Сергей Кушеев.
— В данном случае водитель на самом деле не выполнил свои обязанности при ДТП: не передвигать автомобиль, выставить знак аварийной остановки и так далее, — объясняет защитник. — Первая часть статьи 12.27 за невыполнение обязанности в связи с ДТП предполагает штраф в размере от 1 до 1,5 тыс. рублей. Однако водителю вменили в вину вторую часть этой статьи — оставление места ДТП, которая предполагает лишение прав. Причем в этой ситуации сотрудник ГИБДД выписал при водителе протокол, и место составления этого протокола соответствует месту ДТП. Как водитель может оставить место ДТП, если он на нем находится? Водитель даже сам вызвал ГИБДД! Тут речь идет о неправильной квалификации правонарушения. Суд, как обычно, поверил на слово сотрудникам милиции, у него «нет оснований не доверять» им. Это не первый такой случай.
Решение мирового суда Павел Комаров намерен обжаловать в вышестоящей инстанции. Также череповчанин хочет жаловаться не только на действия ГИБДД, но и на бездействие надзорных органов.
— Они все покрывают друг друга, — считает водитель. — Получается, что я им сообщаю об опасности на дороге, и я же виноват. Я понимаю, были бы подозрения, что я нетрезвый ехал, или я бы столкнулся с другой машиной и скрылся… Я считаю, что все сделал правильно: у меня были дети в машине, я попытался довезти их до дачи сколько смог. Никто не может мне объяснить, кому и какой ущерб я причинил этим. Я буду добиваться отмены решения суда.
07.07.2010
Андрей Ненастьев,
Газета "Речь"
Один год лишения прав получил череповецкий водитель Павел Комаров за то, что сообщил в бабаевский отдел ГИБДД о выбоине на местной дороге. Приехавший на вызов инспектор больше заинтересовался не дефектом полотна, а нахождением автомобиля горожанина. По мнению милиционера, водитель скрылся с места аварии. Водитель возмущен: «Какая это авария? Кто тут пострадал? Яма? Да, я уехал оттуда, в машине были два маленьких ребенка, на улице — ночь», — переживает Павел.
Происшествие случилось еще в мае: череповчанин на автомобиле «ВАЗ-2112» уже около полуночи добирался до дачи в Бабаевском районе. Вместе с ним ехали родственники, в том числе дети в возрасте 7 и 13 лет. Перед деревней Сорка машина ухнула в яму. Да так, что передний левый диск погнулся, а резина порвалась едва не в клочья. Еще бы: приблизительные замеры показали, что яма имеет площадь два на два метра и глубину не меньше 10 сантиметров. Водитель решил поменять колесо и ехать дальше.
— Я проехал некоторое время, но машину повело вправо, — вспоминает Павел Комаров. — Я вышел и увидел, что правое колесо тоже повреждено, и оно спустило. Второго запасного колеса у меня не было, коекак я доехал до деревни Малое Борисово и позвонил отцу, чтобы он нас забрал на своей машине. Понимаете, уже было очень поздно, не ночевать же нам с детьми на этой дороге! Утром на следующий день мы с отцом вернулись к моей машине. Я позвонил в ГИБДД, чтобы сообщить о яме. Просто для того, чтобы в нее никто больше не улетел. Дежурный сказал дождаться наряда там, где я нахожусь. У меня нет большого опыта общения с милицией, я подумал, что так надо. Приехал инспектор и сразу заявил, что у меня отберут права. Потом мы поехали к яме, он вызвал дорожников. Те приехали и спрашивают удивленно: «Ты чего, объехать не мог?» Я им говорю: «Как же ее объедешь, если она на всю дорогу шириной?» Скоростьто была не больше 70 км/ч, а такие повреждения…
В присутствии понятых инспектор и водитель составили схему ДТП.
— Инспектор потребовал написать объяснение, почему я скрылся, — продолжает водитель. — Я попытался сказать, что ничего писать не буду, потому что никуда не скрывался. Тогда он начал кричать, что засунет меня в патрульную машину силой и отвезет в отделение, где я просижу до тех пор, пока не подпишу все, что надо. Я поинтересовался, на каком основании он хочет это сделать. Он заявил, что я «слишком умный» и никаких оснований ему не требуется, в рапорте он укажет что захочет.
Растерявшийся молодой человек позвонил своему знакомому в Череповец.
— Первое, что я ему предложил, — отказаться от всех своих слов, — признается Илья Чистяков, принявший звонок. — Получается ведь идиотизм: человек сам себя оговаривает, чтобы его лишили прав. Я ему сказал, чтобы он говорил, что не было никакой ямы и никакого происшествия. Никто этого подтвердить не может, кроме него. Потом Паша передал трубку инспектору. Тот нормально разговаривать просто не мог, он кричал, что поедет «твой мальчик» в кутузку. Потом просто бросил трубку.
Водитель написал жалобы на действия старшего госинспектора Стасюка в областное управление ГИБДД и Бабаевскую районную прокуратуру. Ответ из первой инстанции за подписью начальника управления Николая Латышева гласит, что дело находится в компетенции мирового суда, он и примет решение. И. о. бабаевского прокурора Сергей Еронен в своем ответе разъясняет, что попадание в яму — такое же ДТП, как и столкновение машин, и водитель, уехав с места, нарушил ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Однако, говорится в ответе прокуратуры, не избежал ответственности и прораб Бабаевского ДРСУ, в ведении которого находится дорога со злополучной ямой. На прораба составили протокол, и ему теперь грозит от 2 до 3 тыс. рублей штрафа.
Мировой судья Татьяна Артемьева, в начале недели рассматривавшая этот весьма необычный материал, вынесла решение: один год лишения прав за сокрытие с места ДТП.
Начальник Бабаевского РОВД Николай Белицин уверен, что все правильно:
— Я помню этот материал. Водитель только на следующий день сообщил о ДТП. Заехал в яму, пробил колесо и так далее. Выехал наряд туда, разобрался в ситуации. Водитель уехал, с места скрылся. Все, мы материалы собрали, направили в суд. Тут никаких нарушений с нашей стороны нет. Мы обязаны регистрировать все сто процентов происшествий. Угрожали ему? Глупости. Сейчас на самом высшем уровне следят за этим. Обращение с гражданами — вежливое, внимательное. То, что кому-то нахамили, — это просто исключено.
— Получается, он сам себя оговорил?
— Да. Он вызвал наряд, его попросили показать место. Показывает какую-то яму. А где на самом деле, чего случилось? Нужно же было остановиться на месте, приехал бы наш наряд, зафиксировали бы все, замерили. То, что он уехал, — это грубейшее нарушение.
Категорически не согласен с мнением правоохранительных органов известный среди автовладельцев вологодский правозащитник Сергей Кушеев.
— В данном случае водитель на самом деле не выполнил свои обязанности при ДТП: не передвигать автомобиль, выставить знак аварийной остановки и так далее, — объясняет защитник. — Первая часть статьи 12.27 за невыполнение обязанности в связи с ДТП предполагает штраф в размере от 1 до 1,5 тыс. рублей. Однако водителю вменили в вину вторую часть этой статьи — оставление места ДТП, которая предполагает лишение прав. Причем в этой ситуации сотрудник ГИБДД выписал при водителе протокол, и место составления этого протокола соответствует месту ДТП. Как водитель может оставить место ДТП, если он на нем находится? Водитель даже сам вызвал ГИБДД! Тут речь идет о неправильной квалификации правонарушения. Суд, как обычно, поверил на слово сотрудникам милиции, у него «нет оснований не доверять» им. Это не первый такой случай.
Решение мирового суда Павел Комаров намерен обжаловать в вышестоящей инстанции. Также череповчанин хочет жаловаться не только на действия ГИБДД, но и на бездействие надзорных органов.
— Они все покрывают друг друга, — считает водитель. — Получается, что я им сообщаю об опасности на дороге, и я же виноват. Я понимаю, были бы подозрения, что я нетрезвый ехал, или я бы столкнулся с другой машиной и скрылся… Я считаю, что все сделал правильно: у меня были дети в машине, я попытался довезти их до дачи сколько смог. Никто не может мне объяснить, кому и какой ущерб я причинил этим. Я буду добиваться отмены решения суда.
07.07.2010
Андрей Ненастьев,
Газета "Речь"
Да-а-а-а уж-ж-ж. Любыми способами уменьшают количество автомобилей на дороге. И судья им, как обычно, в помощь... А так типа ПРАВОВОЕ государство.
Я считаю он уехал в случае крайней необходимости, дети ведь маленькие в машине, не оставишь ведь их ночью на дороге ждать ГИБДД. Хотя я думаю он сам бы мог составить сначала схему происшествия, а потом продолжить движение, а затем и ДПС вызвать!
Если бы наряд ДПС у нас приезжал в течении пятнадцати минут, тогда можно говорить о сиюминутном вызове, но в милиции как всегда нехватка кадров, и инспекторов приходиться ждать от часа до пяти, а в деревенские говд типа бабаевского и вообще ночью недозвониться.
Т.е в данном случае у человека просто не было возможности вызвать наряд ДПС, так и надо было сообщать, а не говорить, что я уехал. Да еще видимо поругался с инспекторором, хотя Идпс, в данном случае все равно обязан составить протокол, просто в расчете на то, что в суде сидят люди, а не чурки с глазами. Короче суд на то суд, что бы разбираться, а не рубить сплеча.
Т.е в данном случае у человека просто не было возможности вызвать наряд ДПС, так и надо было сообщать, а не говорить, что я уехал. Да еще видимо поругался с инспекторором, хотя Идпс, в данном случае все равно обязан составить протокол, просто в расчете на то, что в суде сидят люди, а не чурки с глазами. Короче суд на то суд, что бы разбираться, а не рубить сплеча.
Отредактировал Колюх (12.07.2010 10:18:57)
а прочему он не мог, на следующий день вернувшись на место и вызвав гаи, сказать, что это произошло только что?
Честный просто человек.stErVA:
а прочему он не мог, на следующий день вернувшись на место и вызвав гаи, сказать, что это произошло только что?
ЗЫ можно развить тему и нарисовать шуточный рассказ о том, как некто, вытащив из пожара девочку и увезя её в больницу, не дождавшись наряда милиции - стал преступником №1. И запустить сей рассказ в СМИ, в качестве художественного очерка. С именами потерпевших. Будет забавно-забавно.
Название газеты Речь, Говорит само за себя .... Шото опять наприукрашивали... 
он мог, просто не посчитал нужным - надеялся на понимание...я бы тоже так поступил, скорее всего... кто ж знал, что так дело повернется.stErVA:
а прочему он не мог, на следующий день вернувшись на место и вызвав гаи, сказать, что это произошло только что?
Я вышел и увидел, что правое колесо тоже повреждено, и оно спустило. Второго запасного колеса у меня не было, коекак я доехал до деревни Малое Борисово и позвонил отцу, чтобы он нас забрал на своей машине. Понимаете, уже было очень поздно, не ночевать же нам с детьми на этой дороге! Утром на следующий день мы с отцом вернулись к моей машине
Детей отправил с отцом, сам вызвал наряд и остался на месте.
Машину то всервно ж ... бросил
А тут такая сладость, Детей отправил, остался на ямке, оформил, вызвал Эвакуатор, как полагается оформил документы, купил новое колесико, короче подбил все документики и в суд на дорожников о возмещении понесенных убытков и морального вреда ....
А так ... атстой какой то ... если конечно вообще правда...:)
Детей отправил с отцом, сам вызвал наряд и остался на месте.
Машину то всервно ж ... бросил
А тут такая сладость, Детей отправил, остался на ямке, оформил, вызвал Эвакуатор, как полагается оформил документы, купил новое колесико, короче подбил все документики и в суд на дорожников о возмещении понесенных убытков и морального вреда ....
А так ... атстой какой то ... если конечно вообще правда...:)
Отредактировал NanoGvozdьvGolove (12.07.2010 16:05:55)
Охренеть можно. Совсем уже оборзели. А ИДПС не гастробайтер часом?
Ну разве можно так с людьми. В нашей стране вечно так, всяких уродов на поруки берут перевоспитывают, всячески поддерживают за Гос счет ,т.е за наш с вами, а нормального, вменяемого человека, надо собаками до поноса затравить....
Ну разве можно так с людьми. В нашей стране вечно так, всяких уродов на поруки берут перевоспитывают, всячески поддерживают за Гос счет ,т.е за наш с вами, а нормального, вменяемого человека, надо собаками до поноса затравить....
NanoGvozdьvGolove, вы, когда в ямку попадаете, проверяете не стряхнулась ли у вас лампочка? Вот и водитель, попав в яму увидел спущенное колесо, но второе спустило УЖЕ ПОСЛЕ. Поэтому он остановился и т.к. у нас не предусмотрено второй запаски (может быть у вас она и есть). Хотелось бы посмотреть на твою радость и сладость около полуночи торчать у ямы и мечтать о призрачных компенсациях.Admin:
Перед деревней Сорка машина ухнула в яму. Да так, что передний левый диск погнулся, а резина порвалась едва не в клочья. Еще бы: приблизительные замеры показали, что яма имеет площадь два на два метра и глубину не меньше 10 сантиметров. Водитель решил поменять колесо и ехать дальше.
— Я проехал некоторое время, но машину повело вправо, — вспоминает Павел Комаров. — Я вышел и увидел, что правое колесо тоже повреждено, и оно спустило.
stErVA:
а прочему он не мог, на следующий день вернувшись на место и вызвав гаи, сказать, что это произошло только что?
Не всегда сразу сообразишь, что и как делать. Есть ещё люди, которые ХОТЯТ ВЕРИТЬ в правосудие, но ЕГО у нас нет.........
Я когда колесо пробил и понял что оно всё таки спустило, проехал от ямы почти километр...
И что? Пойди докажи идиотам, что я пробил колесо именно на той яме, в километре от того места, где колесо пришолсь менять...? Точно так же можно было сказать, что я скрылся с места ДТП...
Если описанное дело правдиво, то это дело нужно доводить до окончательной и безоговорочной капитуляции идиотизма и произвола.
И что? Пойди докажи идиотам, что я пробил колесо именно на той яме, в километре от того места, где колесо пришолсь менять...? Точно так же можно было сказать, что я скрылся с места ДТП...
Если описанное дело правдиво, то это дело нужно доводить до окончательной и безоговорочной капитуляции идиотизма и произвола.
Сотка у меня мало призрачного 
У меня обычно или да или нет ... )))
И из за того, что у меня спустило одно колесо, мне бы уже хватило, для того чтоб дальше не ехать.
Сотка
"Не всегда сразу сообразишь, что и как делать. Есть ещё люди, которые ХОТЯТ ВЕРИТЬ в правосудие, но ЕГО у нас нет........."
Для того чтоб сразу сообразить есть масса полезной литературы, которую как правило никто не читает пока петух в зад не клюнет(только обычно поздно бывает)...
А для правосудия одной веры мало, в нашем государстве(думаю ни для кого не новость, что оно бюрократическое) для любого правосудия нужна своевременная бумажка.
И не нужно опять начитнать ...мы не знали мы думали ...
Незнание закона не освобождает от ответственности.
Добавлено 13.07.2010 09:24:11:
Дак верните долг... оденте запаску вернитесь, и снова переобуйтесь на яме, да дожидайтесь.
У меня обычно или да или нет ... )))
И из за того, что у меня спустило одно колесо, мне бы уже хватило, для того чтоб дальше не ехать.
Сотка
"Не всегда сразу сообразишь, что и как делать. Есть ещё люди, которые ХОТЯТ ВЕРИТЬ в правосудие, но ЕГО у нас нет........."
Для того чтоб сразу сообразить есть масса полезной литературы, которую как правило никто не читает пока петух в зад не клюнет(только обычно поздно бывает)...
А для правосудия одной веры мало, в нашем государстве(думаю ни для кого не новость, что оно бюрократическое) для любого правосудия нужна своевременная бумажка.
И не нужно опять начитнать ...мы не знали мы думали ...
Незнание закона не освобождает от ответственности.
Добавлено 13.07.2010 09:24:11:
RazzoR, вы же уверены, что наше государство нас нае....е-е-ет!RazzoR:
Я когда колесо пробил и понял что оно всё таки спустило, проехал от ямы почти километр...
И что? Пойди докажи идиотам, что я пробил колесо именно на той яме, в километре от того места, где колесо пришолсь менять...? Точно так же можно было сказать, что я скрылся с места ДТП...
Если описанное дело правдиво, то это дело нужно доводить до окончательной и безоговорочной капитуляции идиотизма и произвола.
Дак верните долг... оденте запаску вернитесь, и снова переобуйтесь на яме, да дожидайтесь.
и так 3 разаNanoGvozdьvGolove:
RazzoR, вы же уверены, что наше государство нас нае....е-е-ет!
Дак верните долг... оденте запаску вернитесь, и снова переобуйтесь на яме, да дожидайтесь.
У нас в России уже почти все научены, если что-либо сделаешь, думая о других, останешься сам же виноват
Яма безграмотности.
Глупый говорит о том что не знает, умный молчит про то, что знает.
Павел ехал ночью и колесо его машины попало в яму, да так попало, что повредилось, однако спустило через 10 километров, остановившись Павел вызвал ГИБДД и стал ждать, приехал инспектор ДПС Стасюк и сообщил Павлу прямо в глаза, прямо на месте, что он скрылся с места ДТП, поэтому Ваше дело будет рассматривать суд. Когда дело поступило к мировому судье Артемьевой, оно особо и не рассматривалось, формально зачитали права и обязанности и лишили права управления.
Вообще формальный подход к делу судьями скорее правило, чем исключение, судья формально вызывает свидетелей, лишь для того, чтобы не было повода для обжалования и отмены по процессуальным нарушениям, принцип «нет оснований не доверять сотруднику милиции» уже обрел в правозащитных кругах аббревиатуру «НОНД», судья безоговорочно верит сотруднику милиции, что бы он не написал.
«Я считаю, что сотрудники все сделали правильно» говорит начальник Бабаевского РОВД Белицин , однако Вам гражданин начальник не дано право считать и высказывать свое мнение, вы исполнительная власть и должны лишь говорить как считает закон, а то вроде правоохранители, а ведете себя как правообладатели. Так же безграмотно квалифицировал нарушение начальник отдела ГИБДД по Бабаевскому району Кушев.
Павел пожаловался на действия сотрудника ГИБДД по составлению протокола и не верной квалификации правонарушения, проще говоря на безграмотность бабаевских сотрудников ГИБДД начальнику управления ГИБДД УВД Вологодской области Латышеву, на что получил ответ от руководства УГИБДД УВД Вологодской области, о том, что дело находится в компетенции мирового суда, он и примет решение, т. е. спрашивали об одном, а ответили на какой то другой вопрос.
Обязанности водителя, который стал участником ДТП прописаны в пункте 2.5 ПДД, в котором написано, что водитель должен немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, что водитель не выполнил, и ответственность за данное правонарушение предусмотрена частью 1 статьи 12.27 в виде штрафа в размере одной тысячи рублей. Но, в соответствии с пунктом 2.6 ПДД, которым водители не часто пользуются, а бабаевские сотрудники милиции его вообще не знают, водитель может вполне законно уехать с места ДТП, если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших водители могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия, при этом ответственности за выполнение правил дорожного движения нет.
Но в этом деле все как то забыли про яму, а яма и ныне там, в прочем не только на дороге, но и в знаниях сотрудников ГИБДД, но, что самое настораживающее яма безграмотности в знаниях руководства ГИБДД.
Глупый говорит о том что не знает, умный молчит про то, что знает.
Павел ехал ночью и колесо его машины попало в яму, да так попало, что повредилось, однако спустило через 10 километров, остановившись Павел вызвал ГИБДД и стал ждать, приехал инспектор ДПС Стасюк и сообщил Павлу прямо в глаза, прямо на месте, что он скрылся с места ДТП, поэтому Ваше дело будет рассматривать суд. Когда дело поступило к мировому судье Артемьевой, оно особо и не рассматривалось, формально зачитали права и обязанности и лишили права управления.
Вообще формальный подход к делу судьями скорее правило, чем исключение, судья формально вызывает свидетелей, лишь для того, чтобы не было повода для обжалования и отмены по процессуальным нарушениям, принцип «нет оснований не доверять сотруднику милиции» уже обрел в правозащитных кругах аббревиатуру «НОНД», судья безоговорочно верит сотруднику милиции, что бы он не написал.
«Я считаю, что сотрудники все сделали правильно» говорит начальник Бабаевского РОВД Белицин , однако Вам гражданин начальник не дано право считать и высказывать свое мнение, вы исполнительная власть и должны лишь говорить как считает закон, а то вроде правоохранители, а ведете себя как правообладатели. Так же безграмотно квалифицировал нарушение начальник отдела ГИБДД по Бабаевскому району Кушев.
Павел пожаловался на действия сотрудника ГИБДД по составлению протокола и не верной квалификации правонарушения, проще говоря на безграмотность бабаевских сотрудников ГИБДД начальнику управления ГИБДД УВД Вологодской области Латышеву, на что получил ответ от руководства УГИБДД УВД Вологодской области, о том, что дело находится в компетенции мирового суда, он и примет решение, т. е. спрашивали об одном, а ответили на какой то другой вопрос.
Обязанности водителя, который стал участником ДТП прописаны в пункте 2.5 ПДД, в котором написано, что водитель должен немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, что водитель не выполнил, и ответственность за данное правонарушение предусмотрена частью 1 статьи 12.27 в виде штрафа в размере одной тысячи рублей. Но, в соответствии с пунктом 2.6 ПДД, которым водители не часто пользуются, а бабаевские сотрудники милиции его вообще не знают, водитель может вполне законно уехать с места ДТП, если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших водители могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия, при этом ответственности за выполнение правил дорожного движения нет.
Но в этом деле все как то забыли про яму, а яма и ныне там, в прочем не только на дороге, но и в знаниях сотрудников ГИБДД, но, что самое настораживающее яма безграмотности в знаниях руководства ГИБДД.
оно, объедините темы
Перечитал написанное Вами - и что-то не склеивается?! Или Вы что-то недоговриваете (недописываете) или передергиваете.immortal:
...остановившись Павел вызвал ГИБДД и стал ждать,
...Но, в соответствии с пунктом 2.6 ПДД, ...водитель может вполне законно уехать с места ДТП, если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших водители могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия, при этом ответственности за выполнение правил дорожного движения нет.
Одним из ключеввых слов в п.2.6 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНО!!! Составить схему и подписать её и только потом прибыть на ближайший пост или как в этом случае - вызвать на место, где было обнаружено повреждение а/м (об этом не написано в данном п. ПДД, но так есть по духу (который Вы напрочь не признаете) этого нормативного акта, !). Вы же написали/изложили - остановился и вызвал ГИБДД.
Так вот вопрос - выполнил всё-таки водитель Павел свои обязанности по п.2.6 ПДД или нет?!!! Если выполнил, то почему об этом не написано, не уточнено?
Давайте разберёмся!!!
ПыСы. Кстати - такой вот фразы, написанной Вами - "при этом ответственности за выполнение правил дорожного движения нет" - в п.2.6 ПДД нет.
Отредактировал Дмитрич_35 (07.08.2010 14:07:48)
дак я и написал что 12.27 часть 1 за то что он сделал,а потом написал, что водитель мог воспользоваться 2.6 ПДД, в чем тут разбираться, я не знаю когда у него колесо спустило, если сразу, то 12.27 часть 1, если через 20 км, где он и остановился и вызвал ИДПС, то нет состава, кроме того в обязанность водителя входит убирать ТС если проезд невозможен (в том числе и возможен только нарушив сплошную) предварительно зарисовав схему ДТП в присутствии 2-х свидетелей.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
