Вменяемый там меньше ста не поедет-резины жалко.вменяемый человек там больше 60 не поедет...
ага. выбор вменяемых водителей в России: резина или подвеска ....Колюх:
резины жалко.
На скорости больше сотни на дороге с умеренными ямами(в них не входит весь авто) не страдает подвеска потому что не успевает срабатывать проваливаться, по той же причине не страдает резина. С другой стороны для такого управления нужен опр. навык, потому что некоторые неумеренные ямы все таи необходимо обруливать, потому как при провалев большую яму пострадает уже всё.Silver:
ага. выбор вменяемых водителей в России: резина или подвеска ....Колюх:
резины жалко.
Нормально она так летит, силу тяготения никто не отменял, до потери управляемости(зависит от модели авто) еще +от 50 до 100 км в часsnk35rus:
Колюх, а про управляемость авто на такой скорости и такой дороге чего молчим - тачка то в воздухе летит и сцепления с дорогой стремится к 0.
я видел. среди умеренных ям много неумеренных - весь авто в них конечно не входит, но все колесо переднее - запросто.
попасть в такую яму на скорости 100 км/ч по моему мнению - гарантированно разбить автомобиль
хотя конечно я не проверял. но имеет ли смысл рисковать ? ...
хотя видел я конечно как пара лексусов 570 и Лэнд Крузеров меня обгоняли на скорости наверняка больше 100.
ну и пусть, они наверное могут себе позволить другую машину купить в случае чего..
а по мне дак лучше попытаться ямы объехать, а на большой скорости это невозможно..
спасибо, хоть объяснили кого гаишники ловили, а то я думал глюк .... ;-)
Silver, если Вы что-то не пробовали, возможен ошибочный взгляд на эти вещи,Silver:
тут надо дорогу видеть...
попасть в такую яму на скорости 100 км/ч по моему мнению - гарантированно разбить автомобиль
хотя конечно я не проверял. ...
а по мне дак лучше попытаться ямы объехать, а на большой скорости это невозможно..
самая ценная фраза в посте "тут надо дорогу видеть" - это залог успеха
Есть отличная поговорка - Больше скорость, меньше ям, больше ебКолюх:
На скорости больше сотни на дороге с умеренными ямами(в них не входит весь авто) не страдает подвеска потому что не успевает срабатывать проваливаться, по той же причине не страдает резина. С другой стороны для такого управления нужен опр. навык, потому что некоторые неумеренные ямы все таи необходимо обруливать, потому как при провалев большую яму пострадает уже всё.
работы слесарям.Silver:
как ни снижал скорость, а погнул таки диск на яме.
Вот видите-ямы невозможно объехать.А на скорости их и правда не объехать, когда сам ездил старался по центру своей полосы машину держать, но реально на больших ямах сильно переставляет.Думаю тут от машины сильно зависит, в т.ч. от подвески.Silver:
а по мне дак лучше попытаться ямы объехать, а на большой скорости это невозможно..
А если ямы обруливать, да по бровкам ездить-это оч долго.Ждать что дороги отремонтируют, тоже по-моему глупо, так что главное подготовить авто.И себя.
Добавлено 23.04.2010 11:59:41:
На одной и той же яме, если при скорости 80 залететь-то диск погнется и возможно шишика выскочит, а если в нее заехать больше 110-то думаю реально проскочить без последствий.ninja:
Есть отличная поговорка - Больше скорость, меньше ям, больше ебКолюх:
На скорости больше сотни на дороге с умеренными ямами(в них не входит весь авто) не страдает подвеска потому что не успевает срабатывать проваливаться, по той же причине не страдает резина. С другой стороны для такого управления нужен опр. навык, потому что некоторые неумеренные ямы все таи необходимо обруливать, потому как при провалев большую яму пострадает уже всё.
Получается либо совсем медленно ехать ниже 40, либо больше 110.(все примерно).
Поезди быстро и сам всё поймешь. Не хочу спорить.Silver:
тут надо дорогу видеть
я видел. среди умеренных ям много неумеренных - весь авто в них конечно не входит, но все колесо переднее - запросто.
попасть в такую яму на скорости 100 км/ч по моему мнению - гарантированно разбить автомобиль
хотя конечно я не проверял. но имеет ли смысл рисковать ? ...
хотя видел я конечно как пара лексусов 570 и Лэнд Крузеров меня обгоняли на скорости наверняка больше 100.
ну и пусть, они наверное могут себе позволить другую машину купить в случае чего..
а по мне дак лучше попытаться ямы объехать, а на большой скорости это невозможно..
спасибо, хоть объяснили кого гаишники ловили, а то я думал глюк .... ;-)
с АССами не спорьте!И по другим дорогам тоже езживал, но ваш с Колюхом метод езды - это только ваш метод езды по разбитым дорогам и не надо доказывать нам, что он лучший.
Я, лет этак 8 - 10 назад, в Архангельск ездил. Выезжал на трассу М8 в районе Березника и после него до Архары вообще дороги нет - сплошные ямы + фрезировка дорожного полотна для ямочного ремонта. Пробовал я ваш метод езды, но больше 500 - 1000 м не выдержал - машину жалко. Реально народ по обочинам ехал и пневмоподвеску (баллоны) дальнобой на дороге терял... Итог басни - 250 км я ехал по времени столько же сколько 550 - 600 до этого :)))
А так вы молодцы - у богатых свои причуды.
Позволю себе с Ниндзей согласиться, в моменте про еб... ой выросшем объеме работ для слесарей.
Откуда? Мы же с Марса.Мишка:
Serge, бывали по этой дороге?Весной?Не в этот год?
После березника "наша" метода не пройдет там неумеренные ямки в которые влезает вся машина, там подходит метода едем по обочине, причем то по левой то по правой.snk35rus:
Мишка, я бывал и что?
И по другим дорогам тоже езживал, но ваш с Колюхом метод езды - это только ваш метод езды по разбитым дорогам и не надо доказывать нам, что он лучший.
Я, лет этак 8 - 10 назад, в Архангельск ездил. Выезжал на трассу М8 в районе Березника и после него до Архары вообще дороги нет - сплошные ямы + фрезировка дорожного полотна для ямочного ремонта. Пробовал я ваш метод езды, но больше 500 - 1000 м не выдержал - машину жалко. Реально народ по обочинам ехал и пневмоподвеску (баллоны) дальнобой на дороге терял... Итог басни - 250 км я ехал по времени столько же сколько 550 - 600 до этого :)))
А так вы молодцы - у богатых свои причуды.
Позволю себе с Ниндзей согласиться, в моменте про еб... ой выросшем объеме работ для слесарей.
snk35rus, я писал про участок от вологды до вельска, который упомянул Silver.Я дальше не езжу.
Про обочины это все понятно.Иногда можно было по ним ехать спокойно 80.
То есть вы не согласны с тем, что по одной и той же яме можно проехать под 70км/ч с большими последствиями чем по больше 100?snk35rus:
А так вы молодцы - у богатых свои причуды.
Позволю себе с Ниндзей согласиться, в моменте про еб... ой выросшем объеме работ для слесарей.
И потом, дай Колюху отвести душу и наставить мне минусов в рейтинге. Я рейтинг даже не отключаю специально.
С утра хоть юмором зарядиться, почитав причины.
Дискутировать по поводу скорости на ямах не буду. Не вижу смысла. Тут много Водил с пятнадцатилетним стажем.
Миша, на этом форуме в осном сидят те кто больше сидит за компьтером чем за рулем, инфы по рулю здесь меньше чем по компу . Сам прикинь кто здесь ; Офисные труженники, Манагеры, Директора и пр. начальнички ср. руки, продавцы там и пр. я вот поломалсяМишка:
snk35rus, ninja, вопрос был к Serge.
snk35rus, я писал про участок от вологды до вельска, который упомянул Silver.Я дальше не езжу.
Про обочины это все понятно.Иногда можно было по ним ехать спокойно 80.То есть вы не согласны с тем, что по одной и той же яме можно проехать под 70км/ч с большими последствиями чем по больше 100?snk35rus:
А так вы молодцы - у богатых свои причуды.
Позволю себе с Ниндзей согласиться, в моменте про еб... ой выросшем объеме работ для слесарей.
. А так кто не ломаеться тот ездит. | ||||
Полезные ссылки:
|
