Ксенон

Evgen:

millerg,конечно странный товарищч,но по поводу нагрева он прав.На ксеноне грязь на фарах не засыхает от нагрева лампочкой

она остаётся в растворе....круглый год....

Кто хочет ксенон , пусть покупает авто с штатным ксеноном и мозг пусть никому не е....
А если бабла нет, то галоген ваш вариант, несогласны пешком ходите.

Спец:

Кто хочет ксенон , пусть покупает авто с штатным ксеноном и мозг пусть никому не е....
А если бабла нет, то галоген ваш вариант, несогласны пешком ходите.

Я думаю люди на тыкают  доп. фары , это дешевый вариант. Или есть вариант , модульная оптика под ксенон (хелловскую нашел относительно не дорогую).

Evgen, есть еще один маленький нюанс))), противотуманки и висят пониже.
З.ы. Не пинать! С ксеном ездил, о чем говорю - знаю.

GAZ35:

С ксеном ездил, о чем говорю - знаю.

Из-за чего снял ?

Хотите сказать фары с ксеном дольше остаются чистыми?
Ну, получается, что да.
НО, уж когда на них все-равно насохнет грязь-вот это будет жесть для глаз встречки.А грязный галоген еще меньше слепит.

Саня Борода, на Волге еще дело было, эффект нравился, знаю, что не слепил: корректор макс.вниз был, оптика рефлекторная... Но с удешевлением цены стали ставить без разбора какой ксен и в какие фары, самого стали слепить... Перед ТО менял лампы, да так и оставил. Года 3 уж катается она с блоками)))

Мишка:

НО, уж когда на них все-равно насохнет грязь-вот это будет жесть для глаз встречки.

Насыхает она обычно когда машина стоит . А протирание фар помогает только тогда , когда движение не интенсивное (хоть в городе ,хоть на трассе).

кароче сегодня пока мне выписывали штраф за очередное превышение поболтал с гайцами, спрашиваю, типа когда будете прав то лишать за колхозный ксенон, типа когда в силу то все вступит, а он мне.. дак уже все в силе.. я грю, дак вроде ещё не утвердили.. он говорит, все утвердили.. кароче они сами нехрена походу не знают..

А че они знают то? Многие из них ПДД толком выучит не могут!

GAZ35:

Evgen, есть еще один маленький нюанс))), противотуманки и висят пониже.
З.ы. Не пинать! С ксеном ездил, о чем говорю - знаю.

Когда я писал,я принял во внимание этот нюанс)))И я сравнивал не только со своей нынешней машиной,но и предидущей,у которой стоял только галоген.

Ксенон: пути легализации

Итак, свершилось: установленный внештатно ксеноновый свет теперь вне закона и может стоить водителю лишения прав на приличный срок, арест части имущества и прочие радости. Можно долго обсуждать юридические нюансы и противоречия законам новых инициатив блюстителей порядка на дорогах, но, сколько ни говори, вернуть права это не поможет. У нас, как известно суды обычно не на стороне водителей. Особый колорит ситуации придает тот факт, что на этот раз шоферская братия разделилась на два лагеря – сторонников и противников новшества. И если до этого водители дружно протестовали против нововведений, например, ужесточения налогов на ТС, или запрета праворульных машин, то сейчас государству удалось внести смуту в некогда дружные ряды. Спорят до хрипоты, почти до драк, благо на форумах в Сети нельзя врезать оппоненту – иначе без крови вряд ли бы обошлось. И каждый прав по-своему.

Александр Новгородский 16.3.2010 | 13:21
© При перепечатке ссылка на AUTO.RU обязательна

более подробно статью можно прочитать по ссылке, указанной выше....(она хоть и рекламного характера, но содержание полезно)

В свете последних событий просто улыбнуло :)

Разберемся с режимом работы, из-за которого и поднялся весь сырбор! ГОСТ Р 51709-2001 предусматривает четыре режима работы:

4.3.5 режим "ближний свет"
4.3.7 режим "дальний свет"
4.3.15 постоянный режим
4.3.19 проблесковый режим

Получается, что если наши фары работают в постоянном режиме, при включении ближнего света работает ближний свет, при включении дальнего, дальний, то режим работы наших фар соответствует как ГОСТу, так требованию завода изготовителя!

Что же будет, если мы в фары предназначенные для галогенного источника света, установим газоразрядный источник, какое наказание последует? Ответ мы найдем в КОАП РФ
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

А неисправность найдем в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

Да еще стоит заметить, что ч.3 статьи 12.5, по которой ГИБДД считает нужным наказывать за "колхозный" ксенон выглядит подобным образом Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Обратите внимание на выделенную фразу, с юридической точки зрения это немаловажно, т.к. для того, чтобы образовался состав правонарушения по данной статье, необходимо несоответствие как цвета, так и режима! Потому что если бы достаточно было чего-либо одного, то фраза бы выглядела так "цвет огней и(или) режим работы"

Подведем итог! Пока действует данный ГОСТ Р 51709-2001 лишать прав за установку ксенона НЕ ЗАКОННО, максимум штраф в 100 рублей! Но не будем забывать в каком государстве мы живем, поэтому уже есть прецеденты, как положительного исхода подобных дел, так и отрицательного!

ПыСы. Так же нужно помнить, что подобные проверки на дорогах могут проводить инспектора по техническому надзору, а не все кому вздумается, и только на стационарном посту!

autostyl67:

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена


А неисправность найдем в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

ПыСы. Так же нужно помнить, что подобные проверки на дорогах могут проводить инспектора по техническому надзору, а не все кому вздумается, и только на стационарном посту!

Еще раз ст12.5 ... эксплуатация запрещена. Именно запрещена. Рассмотрим ситуацию. На посту ГИБДД специально обученый инспектор,  выявляет недопустимость установленных ламп и на основании этой статьи запрещает дальнейшую эксплуатацию ТС. Отсутсвует возможность передвигатьсяна своем авто в темное время суток 100%, а если пост находится вне территории населенного пункта (за пределами езда с включенным светом) то и днем. Вызываем эвакуатор и перемещаемся на его "горбу".

Хотя, в последнее время замечаю, что все меньше и меньше на дорогах колхозного ксенона. Что бы не говорили защитники про незаконность отъема прав, народ ссыт и быстро снимает этот колхоз. Ибо нежелают нарываться на проблемы. Так что весь этот сыр-бор вокруг ксенона считаю положительным.

И еще раз напишу. НИ КТО НЕ ЗАПРЕЩАЕТ КСЕНОН!!! Запрещают колхозный ксенон. Если так хочется  ездить с ксеноном, купи либо нормальный авто, либо установи (если предусмотрено конструкцией ТС) нормальный ксенон. Второй вариант бюджетней...

Да все это фигня, что заботятся о безопасности на дорогах! Об этом наше правительство вообще не думает!! Новую кормушку открыли! Скоро еще введут бальную систему учета нарушений ПДД и начнутся вымогательства на дорогах! Либо бабки, либо дырка и потом фиг кому докажешь, что не нарушал!

kakajkeee, вроде бы не самый глупый чел...

ну то что всем наплевать на водителей, это правда, мне на десятке с линзой кроме ксенона ничего не помогало светит плохо, ксенон не снимал ибо за его использование мне ни разу никто не моргал опущен по максимуму вниз вижу дорогу хорошо, снимать пока не собираюсь, было бы освещение хорошее и дороги без ям в метр диаметром ездил бы с галогенками

да не снимай, не снимай
пешеходам ксенон не нужен :)

ничего еще не принято вотношении ксенона, по крайне мере недошло до вологды запретят буду светить дальним