|
| Страницы: 1 2 |
Deputat, дык министр по умолчанию д.б. более грамотным)))
Руководство УВД Москвы признало ответственность за происшествие на МКАД
Хотя общественность требует отставки всего руководства столичной Госавтоинспекции, реальное наказание понес пока лишь непосредственный начальник организаторов "живого щита", подставивших под автомобиль барсеточников машины москвичей, среди которых была роженица, даже не предупредив их об опасности.
Глава столичного ГУВД Владимир Колокольцев объявил строгий выговор начальнику ГИБДД Москвы Сергею Казанцеву из-за инцидента на МКАДе, когда сотрудники ДПС в ходе операции "Барсетка" выставили автомобили граждан в качестве "живого щита" для задержания преступников, сообщил начальник управления информации столичного ГУВД Виктор Бирюков.
По его словам, уволен командир полка дорожно-патрульной службы, подчиненные которого установили "живой щит".
"За необеспечение соблюдения подчиненными сотрудниками законности, отсутствие должного контроля за ходом проведения профилактических мероприятий, повлекших негативные последствия, начальник ГУВД освободил от занимаемой должности командира 1-го Специализированного полка ДПС подполковника милиции Александра Козлова. Начальнику УГИБДД ГУВД по городу Москве генерал-майору милиции Сергею Казанцеву объявлен строгий выговор", - сказал Бирюков.
В официальном заявлении глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев извинился перед автовладельцами, чьи машины использовали в качестве "живого щита", передают РИА Новости.
Представитель ГУВД напомнил, что инцидент произошел 5 марта этого года на МКАДе в районе Ярославского шоссе.
Сотрудники 1-го Специализированного полка ДПС ГУВД Москвы в ходе проведения профилактической операции "Барсетка" пытались задержать подозреваемых, преградив дорогу их машине автомобилями граждан. Предполагаемым преступникам удалось скрыться, протаранив заслон. В результате инцидента были повреждены автомобили трех граждан.
Ранее в подобных случаях сотрудники ГИБДД неоднократно использовали свой служебный автотранспорт, однако в тот раз, не имея такой возможности, попытались перекрыть движение машинами граждан, недооценив последствия ситуации и фактически подвергнув участников движения реальной опасности, сказал Бирюков.
Глава ГУВД Москвы дал указание управлению собственной безопасности тщательнейшим образом провести проверку и выявить все обстоятельства и причины произошедшего.
Колокольцев провел совещание с руководящим составом УГИБДД города, на котором потребовал от всех руководителей неукоснительного соблюдения их подчиненными законности при выполнении служебных задач и принять все необходимые меры для повышения профессионализма в работе.
ГУВД Москвы оплатит ремонт автомобилей, которые были повреждены из-за действий сотрудников столичной ГИБДД, сообщил начальник управления информации ГУВД Виктор Бирюков.
"По распоряжению главы ГУВД Владимира Колокольцева ремонт поврежденных машин во время инцидента на МКАД будет осуществляться за счет ГУВД", - сказал он.
Между тем, Следственное управление СКП РФ по городу Москве по результатам доследственной проверки возбудило уголовное дело - сотрудникам столичного ГИБДД инкриминируют злоупотребления должностными полномочиями. Свою оценку действиям подчиненных уже дал глава милицейского ведомства Рашид Нургалиев, назвавший недопустимым использование личных автомобилей и людей в качестве "живого щита" для задержания преступников.
Напомним, что первоначально в ГИБДД опровергали факт создания заслона из случайных машин. Там говорили, что инспекторы просто перекрыли движение по МКАД и не создавали никакого "живого щита".
Источник
Хотя общественность требует отставки всего руководства столичной Госавтоинспекции, реальное наказание понес пока лишь непосредственный начальник организаторов "живого щита", подставивших под автомобиль барсеточников машины москвичей, среди которых была роженица, даже не предупредив их об опасности.
Глава столичного ГУВД Владимир Колокольцев объявил строгий выговор начальнику ГИБДД Москвы Сергею Казанцеву из-за инцидента на МКАДе, когда сотрудники ДПС в ходе операции "Барсетка" выставили автомобили граждан в качестве "живого щита" для задержания преступников, сообщил начальник управления информации столичного ГУВД Виктор Бирюков.
По его словам, уволен командир полка дорожно-патрульной службы, подчиненные которого установили "живой щит".
"За необеспечение соблюдения подчиненными сотрудниками законности, отсутствие должного контроля за ходом проведения профилактических мероприятий, повлекших негативные последствия, начальник ГУВД освободил от занимаемой должности командира 1-го Специализированного полка ДПС подполковника милиции Александра Козлова. Начальнику УГИБДД ГУВД по городу Москве генерал-майору милиции Сергею Казанцеву объявлен строгий выговор", - сказал Бирюков.
В официальном заявлении глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев извинился перед автовладельцами, чьи машины использовали в качестве "живого щита", передают РИА Новости.
Представитель ГУВД напомнил, что инцидент произошел 5 марта этого года на МКАДе в районе Ярославского шоссе.
Сотрудники 1-го Специализированного полка ДПС ГУВД Москвы в ходе проведения профилактической операции "Барсетка" пытались задержать подозреваемых, преградив дорогу их машине автомобилями граждан. Предполагаемым преступникам удалось скрыться, протаранив заслон. В результате инцидента были повреждены автомобили трех граждан.
Ранее в подобных случаях сотрудники ГИБДД неоднократно использовали свой служебный автотранспорт, однако в тот раз, не имея такой возможности, попытались перекрыть движение машинами граждан, недооценив последствия ситуации и фактически подвергнув участников движения реальной опасности, сказал Бирюков.
Глава ГУВД Москвы дал указание управлению собственной безопасности тщательнейшим образом провести проверку и выявить все обстоятельства и причины произошедшего.
Колокольцев провел совещание с руководящим составом УГИБДД города, на котором потребовал от всех руководителей неукоснительного соблюдения их подчиненными законности при выполнении служебных задач и принять все необходимые меры для повышения профессионализма в работе.
ГУВД Москвы оплатит ремонт автомобилей, которые были повреждены из-за действий сотрудников столичной ГИБДД, сообщил начальник управления информации ГУВД Виктор Бирюков.
"По распоряжению главы ГУВД Владимира Колокольцева ремонт поврежденных машин во время инцидента на МКАД будет осуществляться за счет ГУВД", - сказал он.
Между тем, Следственное управление СКП РФ по городу Москве по результатам доследственной проверки возбудило уголовное дело - сотрудникам столичного ГИБДД инкриминируют злоупотребления должностными полномочиями. Свою оценку действиям подчиненных уже дал глава милицейского ведомства Рашид Нургалиев, назвавший недопустимым использование личных автомобилей и людей в качестве "живого щита" для задержания преступников.
Напомним, что первоначально в ГИБДД опровергали факт создания заслона из случайных машин. Там говорили, что инспекторы просто перекрыли движение по МКАД и не создавали никакого "живого щита".
Источник
Гаишники подставляли гражданских на МКАДЕ и ранее
После того как широкую огласку получил инцидент с так называемым "живым щитом", когда милиционеры для задержания преступников соорудили баррикаду из частных автомобилей москвичей, стало известно, что в данном подразделении ГИБДД подобная практика имела место и ранее. При этом инициаторы оставались безнаказанными.
Уже известно как минимум о двух подобных инцидентах, причем в одном из случаев преступника задерживали со стрельбой.
В июле 2009 года практически на том же месте МКАД (на 92-м км) инспекторы того же полка выстроили "живой щит", чтобы остановить нарушителя закона. Об этом рассказал адвокат Владимира Ионочкина - одного из автомобилистов, чья машина тогда пострадала от столкновения с автомобилем злоумышленника.
По его словам, сотрудники ГИБДД остановили автолюбителя на пересечении МКАД и Ярославского шоссе и попросили занять левую полосу. К тому моменту на дороге уже было много машин. При этом на вопросы водителей, зачем все это делается, гаишники отвечали, чтобы все сидели в своих автомобилях и "не думали вылезать".
Через десять минут ожидания в заднюю часть машины Ионочкина врезался автомобиль, водитель которого пытался вклиниться между ним и бетонным отбойником. Это и был тот самый нарушитель, которого милиция пыталась таким образом поймать.
За первым столкновением последовал еще один удар, и машина все-таки вклинилась в узкий проем между двумя авто, пишет Newsru со ссылкой на "Московский комсомолец". Тогда один из милиционеров решил сам остановить нарушителя и встал перед его машиной, однако того столь самоотверженные действия не остановили. Милиционер успел запрыгнуть на отбойник, иначе попал бы под колеса автомобиля преступника.
После того, как нарушитель прорвался сквозь "живой щит", по нему открыли огонь с двух сторон, рассказывает очевидец произошедшего. Вскоре после инцидента Ионочкин узнал, что таким образом гаишники пытались задержать пьяного нарушителя.
Впоследствии Ионочкин, чья машина была разбита из-за столкновения с авто преступника, написал заявление в милицию на действия сотрудников ГИБДД. В ответ он получил сообщение с объяснением, что в действиях служебных лиц нарушений не установлено.
Сам Владимир Ионочкин заявил, что заявление он писал не из-за денег, так как страховка покрыла все расходы на ремонт автомобиля. "Меня возмущает, что такие случаи возможны у нас - что гаишники, как фашисты, используют гражданских лиц в качестве щита и устраивают перестрелку у нас над головами", - пояснил он.
Источник
После того как широкую огласку получил инцидент с так называемым "живым щитом", когда милиционеры для задержания преступников соорудили баррикаду из частных автомобилей москвичей, стало известно, что в данном подразделении ГИБДД подобная практика имела место и ранее. При этом инициаторы оставались безнаказанными.
Уже известно как минимум о двух подобных инцидентах, причем в одном из случаев преступника задерживали со стрельбой.
В июле 2009 года практически на том же месте МКАД (на 92-м км) инспекторы того же полка выстроили "живой щит", чтобы остановить нарушителя закона. Об этом рассказал адвокат Владимира Ионочкина - одного из автомобилистов, чья машина тогда пострадала от столкновения с автомобилем злоумышленника.
По его словам, сотрудники ГИБДД остановили автолюбителя на пересечении МКАД и Ярославского шоссе и попросили занять левую полосу. К тому моменту на дороге уже было много машин. При этом на вопросы водителей, зачем все это делается, гаишники отвечали, чтобы все сидели в своих автомобилях и "не думали вылезать".
Через десять минут ожидания в заднюю часть машины Ионочкина врезался автомобиль, водитель которого пытался вклиниться между ним и бетонным отбойником. Это и был тот самый нарушитель, которого милиция пыталась таким образом поймать.
За первым столкновением последовал еще один удар, и машина все-таки вклинилась в узкий проем между двумя авто, пишет Newsru со ссылкой на "Московский комсомолец". Тогда один из милиционеров решил сам остановить нарушителя и встал перед его машиной, однако того столь самоотверженные действия не остановили. Милиционер успел запрыгнуть на отбойник, иначе попал бы под колеса автомобиля преступника.
После того, как нарушитель прорвался сквозь "живой щит", по нему открыли огонь с двух сторон, рассказывает очевидец произошедшего. Вскоре после инцидента Ионочкин узнал, что таким образом гаишники пытались задержать пьяного нарушителя.
Впоследствии Ионочкин, чья машина была разбита из-за столкновения с авто преступника, написал заявление в милицию на действия сотрудников ГИБДД. В ответ он получил сообщение с объяснением, что в действиях служебных лиц нарушений не установлено.
Сам Владимир Ионочкин заявил, что заявление он писал не из-за денег, так как страховка покрыла все расходы на ремонт автомобиля. "Меня возмущает, что такие случаи возможны у нас - что гаишники, как фашисты, используют гражданских лиц в качестве щита и устраивают перестрелку у нас над головами", - пояснил он.
Источник
Сергей, брат , ты пойми когда от ответственности могут уйти ос. опасные преступники, которые могут нагадить тысячам людей КАКИЕ В Ж..У ПРИКАЗЫ??? Самое главное остановить. Ты своими глазами ежа видел??? Влезут ли данные спецсредства в патрульку?? Окажуться ли они именно в данной патрульке??immortal:
это где такие обычаи?Обычно дорогу перекрывают фурами
знаю устройства для принудительной остановки транспортных средств "кактус", гарпун, лиана, Диана (создатель видимо имел обиды на Диану), и смешное название "УПС-1", извините, но такого устройства для принудительной остановки транспортных средств как "фура", в приказах МВД не нашел, может дадите ссылочку?
ну один из последних приказов что приходит в голову это 204-й от 2009 года, есть перечни спец средств утвержденные приказом МВД, ни в одном не нашел фур.
Все это бред. Главное поймать негодяев. При этом спишеться даже пара челорвеческих жертв, что такое пара когда пострадать могут тысячи(например при прорыве бандитов с чем нибудь взрывчатым), да звучит жестоко, но зато правда, а все остальное сопли и слюни.
Но преследовали "особо опасных" барсеточников. Это наверное самые опасные бандиты. На счет ежа соглашусь. Но можно было остановить поток , не загораживая !!! дорогу , а когда злодеи пролетели мимо , можно и по колесам пальнуть догоняя по пустому МКАДу.Колюх:
Сергей, брат , ты пойми когда от ответственности могут уйти ос. опасные преступники, которые могут нагадить тысячам людей КАКИЕ В Ж..У ПРИКАЗЫ??? Самое главное остановить. Ты своими глазами ежа видел??? Влезут ли данные спецсредства в патрульку?? Окажуться ли они именно в данной патрульке??immortal:
это где такие обычаи?Обычно дорогу перекрывают фурами
знаю устройства для принудительной остановки транспортных средств "кактус", гарпун, лиана, Диана (создатель видимо имел обиды на Диану), и смешное название "УПС-1", извините, но такого устройства для принудительной остановки транспортных средств как "фура", в приказах МВД не нашел, может дадите ссылочку?
ну один из последних приказов что приходит в голову это 204-й от 2009 года, есть перечни спец средств утвержденные приказом МВД, ни в одном не нашел фур.
Все это бред. Главное поймать негодяев. При этом спишеться даже пара челорвеческих жертв, что такое пара когда пострадать могут тысячи(например при прорыве бандитов с чем нибудь взрывчатым), да звучит жестоко, но зато правда, а все остальное сопли и слюни.
ну теперь просто гаишники будут умнее :)
зачем гоняться за преступниками, пытаться что-то делать, когда за это можно получить только выговор и увольнение?
вот отсюда и растут ноги у тем "почему гаишники не занимаются организацией дорожного движения на перекрестке, а стоят штрафут пешеходов в ста метрах от опасного участка" — а вот никто и не хочет проявлять инициативу, потому что за это можно только по шапке получить
зачем гоняться за преступниками, пытаться что-то делать, когда за это можно получить только выговор и увольнение?
вот отсюда и растут ноги у тем "почему гаишники не занимаются организацией дорожного движения на перекрестке, а стоят штрафут пешеходов в ста метрах от опасного участка" — а вот никто и не хочет проявлять инициативу, потому что за это можно только по шапке получить
Пока существует негласная система "выполнение плана" . Не следует ждать ,что кто-то будет заниматься безопасностью дорожного движения.
Отредактировал Саня Борода (13.03.2010 00:04:56)
В Екатеренбурге не замечал нигде ДПСников ,только в "час пик" они выезжали на перекресток(никого не останавливали) и просто стояли . Пробки мигом рассасывались т.к все стали проезжать перекресток по правилам.(зеленый едут, красный все стоят , а не пытаются еще 5 машин проехать)
Отредактировал Саня Борода (13.03.2010 00:14:46)
“Живой щит” заговорил
Сотрудники спецполка, устроившие заслон на МКАД, написали анонимку на руководство
Письмо от сотрудников 1-го спецполка ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУВД, того самого, который 5 марта выставил “живой щит” для поимки борсеточников, поступило в редакцию “МК”. В письме сотрудники рассказывают о фактах беспредела в своем подразделении. Впрочем, стоит отметить, что подписей под письмом нет, а посему оно вполне может оказаться банальным сведением счета.
После акции с заграждением из машин обычных автовладельцев был отстранен от должности командир полка. А его обязанности сейчас временно исполняет заместитель командира полковник милиции Александр Томчук. Именно он и стал главным действующим лицом в письме неназвавшихся сотрудников спецполка.
Они утверждают, что якобы по инициативе Томчука в батальонах существует палочная система, есть план по выявлению нарушений ПДД, который в печатном виде раздается командирам взводов, и контролируется его исполнение. “Руководитель заранее планирует — количество пьяных, количество превысивших скорость, количество ДТП и погибших в них”, указывается в письме.
Всего в письме перечислено восемь пунктов нарушений.
В том числе также упоминается известный факт, когда в мае 2004 года при продаже краденого Volkswagen Golf с перебитыми номерами был задержан инспектор батальона капитан Александр Морозов. Он входил в банду угонщиков и хранил краденые машины на территории подразделения. Тогда в прессе прошли сообщения, что одним из таких автомобилей пользовался и замкомандира полка Александр Томчук. 14 марта 2005 года Мосгорсуд приговорил капитана Морозова к девяти годам лишения свободы.
“МК” связался с руководителем профсоюза сотрудников милиции Москвы Михаилом Пашкиным, который подтвердил нам, что и к нему обращались за помощью сотрудники 1-го спецполка. Профсоюз тоже занимается данной проблемой.
Мы направили соответствующий запрос, к которому приложили пришедшее в газету письмо, в Управление информации и общественных связей ГУВД Москвы и Управление собственной безопасности ГУВД. И почти тут же получили ответ от руководителя УИОС Виктора Бирюкова. По его словам, в ГУВД знают о неоднозначной ситуации, сложившейся среди личного состава полка, и разбираются с ней. Изложенные в письме факты будут в ближайшее время проверены. О результатах “МК” обязательно проинформируют.
Источник
Сотрудники спецполка, устроившие заслон на МКАД, написали анонимку на руководство
Письмо от сотрудников 1-го спецполка ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУВД, того самого, который 5 марта выставил “живой щит” для поимки борсеточников, поступило в редакцию “МК”. В письме сотрудники рассказывают о фактах беспредела в своем подразделении. Впрочем, стоит отметить, что подписей под письмом нет, а посему оно вполне может оказаться банальным сведением счета.
После акции с заграждением из машин обычных автовладельцев был отстранен от должности командир полка. А его обязанности сейчас временно исполняет заместитель командира полковник милиции Александр Томчук. Именно он и стал главным действующим лицом в письме неназвавшихся сотрудников спецполка.
Они утверждают, что якобы по инициативе Томчука в батальонах существует палочная система, есть план по выявлению нарушений ПДД, который в печатном виде раздается командирам взводов, и контролируется его исполнение. “Руководитель заранее планирует — количество пьяных, количество превысивших скорость, количество ДТП и погибших в них”, указывается в письме.
Всего в письме перечислено восемь пунктов нарушений.
В том числе также упоминается известный факт, когда в мае 2004 года при продаже краденого Volkswagen Golf с перебитыми номерами был задержан инспектор батальона капитан Александр Морозов. Он входил в банду угонщиков и хранил краденые машины на территории подразделения. Тогда в прессе прошли сообщения, что одним из таких автомобилей пользовался и замкомандира полка Александр Томчук. 14 марта 2005 года Мосгорсуд приговорил капитана Морозова к девяти годам лишения свободы.
“МК” связался с руководителем профсоюза сотрудников милиции Москвы Михаилом Пашкиным, который подтвердил нам, что и к нему обращались за помощью сотрудники 1-го спецполка. Профсоюз тоже занимается данной проблемой.
Мы направили соответствующий запрос, к которому приложили пришедшее в газету письмо, в Управление информации и общественных связей ГУВД Москвы и Управление собственной безопасности ГУВД. И почти тут же получили ответ от руководителя УИОС Виктора Бирюкова. По его словам, в ГУВД знают о неоднозначной ситуации, сложившейся среди личного состава полка, и разбираются с ней. Изложенные в письме факты будут в ближайшее время проверены. О результатах “МК” обязательно проинформируют.
Источник
Про кол-во погибших - сильно написано. Хотя вполне в духе "палочной" системы МВД. Сразу вспоминаю услышанное во время службы от представителя УВД: "за аналогичный период прошлого года было зарегистрировано 4 разбойных нападения, а в текущем году - 2. Плохо работаете!" Причем сказано это было на полном серьезе перед несколькими сотнями сотрудников. Вот и понимай как хочешь такие дебильные высказывания ответственных представителей управы.Николай:
“Руководитель заранее планирует — количество пьяных, количество превысивших скорость, количество ДТП и погибших в них”, указывается в письме.
по живому щиту сегодня смотрите честный понедельник в 23-35 по НТВ, ваш покорный слуга участвовал в съемках прямого эфира этой передачи, пообщался с участниками живого щита 2010, пообщался с участниками живого щита 2009 года, причем в 2009 году была перестрелка сразу после живого щита, пообщялся с честными сотрудниками ДПС, милиции (да, и такие оказывается есть).
дали и мне сказать слово и задать Владимиру Васильеву вопрос, но не это главное, после передачи я встретился лично с Васильевым, об этом разговоре позже.
Так же пообщялся с Арбатовой.
дали и мне сказать слово и задать Владимиру Васильеву вопрос, но не это главное, после передачи я встретился лично с Васильевым, об этом разговоре позже.
Так же пообщялся с Арбатовой.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
