|
Взял отсюда http://www.autofed.ru/?p=1733
Автовладельцы всей страны, объединяйтесь!
Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к Всероссийской акции протеста, которая состоится 20 марта.
Цель мероприятия:
Защита конституционных прав граждан РФ, протест против произвола власти и инициирование проведения общероссийского референдума.
Основные темы выступления:
- против платных дорог;
- против повышения транспортного налога;
- за включение транспортного налога в стоимость топлива;
- за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
- за разумную переработку существующей редакции Тех.регламента;
- за проведение общероссийского референдума;
- за реформирование ГИБДД;
- за ответственность пешеходов – участников дорожного движения;
- за отмену запрета ксенона.
ФАР предлагает Государственной думе РФ выступить с инициативой по внесению изменений в налоговый кодекс РФ, и включить транспортный налог в стоимость акцизов на топливо, что позволит направлять собранные от налогов средства на строительство и ремонт дорог тех субъектов федерации, на которых производится заправка автомобилей топливом, а также возродить систему дорожных фондов, сделав транспортный налог целевым, тем самым поставив все регионы в равные условия.
ФАР выступает за отмену технического регламента в существующей редакции и пересмотра пунктов, запрещающих импорт автомобилей юридическим и физическим лицам, а также требует исключения пунктов, не имеющих отношения к безопасности автотранспортных средств.
ФАР выступает против инициативы правительства РФ о введении платных безальтернативных дорог, против использования средств дорожных фондов для строительства платных дорог, а также против передачи существующих дорог федерального и местного значения организациям с правом переоборудования этих дорог в платные.
ФАР просит граждан поддержать предложение о переходе к системе выборов мировых судей и считает, что подобная система заставит мировых судей быть более ответственными перед своими избирателями.
Мы требуем:
1. Отменить принятый в 2009 году закон, дающий право регионам увеличивать размер ставки ТН в 10 раз, вернув ставки на прежний уровень.
2. Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как не эффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
3. Отменить постановление правительства № 18, о строительстве платных дорог.
4. Привести Технический регламент в соответствии с интересами автовладельцев.
5. Реформировать ГИБДД и передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим министерствам и организациям.
Мы предлагаем вынести на общероссийский референдум вопросы:
О вотуме недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения населения РФ.
О несогласии с постановлением правительства о платных дорогах.
Федерация автовладельцев России готова к сотрудничеству со всеми политическими партиями, общественными организациями и инициативными группами для проведения общероссийского референдума.
Автовладельцы всей страны, объединяйтесь!
Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к Всероссийской акции протеста, которая состоится 20 марта.
Цель мероприятия:
Защита конституционных прав граждан РФ, протест против произвола власти и инициирование проведения общероссийского референдума.
Основные темы выступления:
- против платных дорог;
- против повышения транспортного налога;
- за включение транспортного налога в стоимость топлива;
- за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
- за разумную переработку существующей редакции Тех.регламента;
- за проведение общероссийского референдума;
- за реформирование ГИБДД;
- за ответственность пешеходов – участников дорожного движения;
- за отмену запрета ксенона.
ФАР предлагает Государственной думе РФ выступить с инициативой по внесению изменений в налоговый кодекс РФ, и включить транспортный налог в стоимость акцизов на топливо, что позволит направлять собранные от налогов средства на строительство и ремонт дорог тех субъектов федерации, на которых производится заправка автомобилей топливом, а также возродить систему дорожных фондов, сделав транспортный налог целевым, тем самым поставив все регионы в равные условия.
ФАР выступает за отмену технического регламента в существующей редакции и пересмотра пунктов, запрещающих импорт автомобилей юридическим и физическим лицам, а также требует исключения пунктов, не имеющих отношения к безопасности автотранспортных средств.
ФАР выступает против инициативы правительства РФ о введении платных безальтернативных дорог, против использования средств дорожных фондов для строительства платных дорог, а также против передачи существующих дорог федерального и местного значения организациям с правом переоборудования этих дорог в платные.
ФАР просит граждан поддержать предложение о переходе к системе выборов мировых судей и считает, что подобная система заставит мировых судей быть более ответственными перед своими избирателями.
Мы требуем:
1. Отменить принятый в 2009 году закон, дающий право регионам увеличивать размер ставки ТН в 10 раз, вернув ставки на прежний уровень.
2. Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как не эффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
3. Отменить постановление правительства № 18, о строительстве платных дорог.
4. Привести Технический регламент в соответствии с интересами автовладельцев.
5. Реформировать ГИБДД и передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим министерствам и организациям.
Мы предлагаем вынести на общероссийский референдум вопросы:
О вотуме недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения населения РФ.
О несогласии с постановлением правительства о платных дорогах.
Федерация автовладельцев России готова к сотрудничеству со всеми политическими партиями, общественными организациями и инициативными группами для проведения общероссийского референдума.
Сплошная политика, ИМХО.
Я бы сходил, а то что-то совсем уже в правительстве .....
А если я например не согласен с требованием об отмене запрета на ксенон?
(да простят меня колохозные тюнеры)
А вообще мы тут уже пробовали протестовать.
Предполагаемый сценарий:
Приехали, постояли, прозвучала просьба разойтись по-хорошему, разошлись.
(да простят меня колохозные тюнеры)
А вообще мы тут уже пробовали протестовать.
Предполагаемый сценарий:
Приехали, постояли, прозвучала просьба разойтись по-хорошему, разошлись.
Отредактировал Mike (06.03.2010 21:00:28)
Толку от подобных акций абсолютный ноль ИМХО
Наше правительство давно на нас положило...
Наше правительство давно на нас положило...
Не правильная фотография, нужно со встречки эту машину фоткать, тогда ясно будет неосвещённая дорога освешена бесплатно или встречный водила ослеплён почем зря.Andrey35rus:
Я бы сходил, а то что-то совсем уже в правительстве .....
Добряк, нет нужно фото лица водителя встречки выложить. И звуковые комментарии.
Но и из этого можно вытащить свои плюсыКолюх:
Толку от подобных акций абсолютный ноль ИМХО
Наше правительство давно на нас положило...
Некоторые уже много повытаскивали.
Толк есть. Вот прошли акции массовые по России на счет повышения транспортного налога, так вот уже собираются его отменить и включить в стоимость топлива!Так что стоит подумать!!!
Вот на счет ксенона надо подумать!!!!!!!
Согласен я на то ,чтобы он был под запретом!
Согласен я на то ,чтобы он был под запретом!
Ага а до этого собирались за понижение цен на топливо.DimaxiD:
Толк есть. Вот прошли акции массовые по России на счет повышения транспортного налога, так вот уже собираются его отменить и включить в стоимость топлива!Так что стоит подумать!!!
Парни, толк от акций протеста будет в любом случае. Если сидеть как мышам каждому в своей норке - так и будут об нас ноги вытирать. А на счет ксенона - свет улучшают не просто так, а от состояния наших дорог. Грязь, ухабы, разметка отсутствует, трассы не освещены. Не с того краю начали.
Сидеть по норам проще всего. Вот и сидят. Да и "ксеноновая истерия" неспроста началась, что-то здесь нечисто.
Значит всё-таки ксенон нравится многим ( пусть даже колхозникам ), раз его хотят защищать на Всероссийской акции протеста!Добряк:
или встречный водила ослеплён почем зря.
Вот всё гундят и гундят про ксенон. Да мне так вообще пофигу на него. Как уж так, многие орут, что "зайчики" в глазах при встрече с ксеноном, аварийку включают и принимают вправо. А что будете делать, когда какой-нибудь долбо.б забудет переключиться с дальнего на ближний, ну моргнёшь ему дальним, а ему по барабану и что тогда, ваще из-за руля убегать будете. В России живём, можно уже адаптироваться к такому явлению как встречка слепит, при чём не только ксенон. Я езжу уже 15 лет и лично мне он не мешает.
А лучше доеб..сь до алкашей за рулём, сколько их на дорогах. Вот они - потенциальная угроза на дороге.
А я против включения транспортного налога в стоимость топлива. Я за разумный налог, собираемый, как и любой другой имущественный налог со всех владельцев, без учета того, сколько км они проехали. Объясню почему: во первых, у нас и так очень высокая стоимость топлива, учитывая, что добывается и перерабатывается все здесь, а не завозится танкерами с Ближнего Востока. И увеличенную долю в виде составляющей транспортного налога простым гражданам будет уже не отследить, как сейчас доли налогов и акцизов составляющих и так до 70% стоимости бензина на АЗС. Так что будет достаточно сложно понять, сколько же налога конкретно я заплатил за год, т.е. у правительства будет хороший рычаг для манипуляций по его сбору. И второе: социальная справедливость будет потеряна, так как этот налог будут платить далеко не все владельцы транспортных средств. Ни для кого не секрет, что очень многие ездет на "скоммуниженном" топливе, т.е. "съэкономленном" на служебной/рабочей машине. Т.е. налог то будет заплачен, только будет заплачен не владельцами транспортных средств использующих на личных машинах бензин слитый с рабочих или перекупленный у этих водил, а заплатят его бюджетные организации, коммунальщики, автохозяйство УВД, предприятия всех форм собственности, т.е. велечина этого налога будет сидеть в городском бюджете, в тарифах ЖКХ, в стоимости продукции и услуг организаций... Просто очень большое число автолюбителей ездят именно на "таком" бензине. 
а может бюджетным шарагам контроль получше наладить....а цена у нас завышена и так на топливо...с каждого литрика платим по 10 рубликов медвепутам на пенсию, счастливую...так что не надо ля-ля про дешевое топливо...
Отредактировал Юрист (07.03.2010 16:23:15)
Нереально, все равно ухитрятся "съкономить". И дело не только в бюджетных шарагах, а во всех- транспортных, строительных и т.д. у умельцев есть и хитрые приборчики для накручивания одметров на отечественных машинах, и в командировках они первым делом узнают где можно липовые чеки АЗС для отчетности купить и т.п. Не будет при этом социальной справедливости, когда водилы какой-нибудь коммунальной или строительной шараги, или гаишники или еще много кто, будут ездить на своих прожорливых Волгах, или старых мощных иномарках, не платя при этом транспортного налога. А при постоянном изменении стоимости бензина, и сам знать не будешь, сколько в итоге за год этого налога заплатил- две, три или пять тысяч, как, например не знаешь, сколько сейчас за год заплатил, например НДС, как конечный покупатель или заказчик каких-то работ.
Ля-ля-ля про дешевое топливо в моем предыдущем сообщении нигде не звучало. Просто, когда нефть перейдет планку в 100$ за баррель, или тем более подберется к 120-140$, что никто не исключает, то бензинчик будет стоить рублей под 40, вместо сегодняшних 25, и на все претензии власти будут грустно разводить руками и напоминать нам про включенный в его цену транспортный налог. И сколько денег останется нефтянникам/заправщикам, а сколько пойдет в виде акцизов и налогов, в том числе и под видом транспортного, в бюджет уже никто не уследит. Да и власть региональная будет с радостью поддерживать высокие цены на заправках, так как не поверю, что все дело ограничится добавлением фиксированной суммы, а так же как и остальные налоги это будет %, идущий в региональный бюджет. ИМХО уж лучше понятная, незавышенная ставка в виде уплачиваемого раз в год имущественного транспортного налога, хотя бы на том уровне, как сейчас, а лучше ниже.
Ля-ля-ля про дешевое топливо в моем предыдущем сообщении нигде не звучало. Просто, когда нефть перейдет планку в 100$ за баррель, или тем более подберется к 120-140$, что никто не исключает, то бензинчик будет стоить рублей под 40, вместо сегодняшних 25, и на все претензии власти будут грустно разводить руками и напоминать нам про включенный в его цену транспортный налог. И сколько денег останется нефтянникам/заправщикам, а сколько пойдет в виде акцизов и налогов, в том числе и под видом транспортного, в бюджет уже никто не уследит. Да и власть региональная будет с радостью поддерживать высокие цены на заправках, так как не поверю, что все дело ограничится добавлением фиксированной суммы, а так же как и остальные налоги это будет %, идущий в региональный бюджет. ИМХО уж лучше понятная, незавышенная ставка в виде уплачиваемого раз в год имущественного транспортного налога, хотя бы на том уровне, как сейчас, а лучше ниже.
Отредактировал AndrewS (07.03.2010 19:25:06)
Я за ксенон, НО нормально установленный и отрегулированный. Сделали бы так тормозят, меряют прибором как на тех осмотре, в норме езжай, нет штраф к примеру 2500р. Я думаю что большинство бы отрегулировало, что бы попадать в допуск и не платить штраф.
Про "одаренностей" которым слепит ксенон скажу, а что если ездить с неотрегулированным галогеном, тупо задрать его вверх процентов на 30? или с дальним? таких на трассе встречается тоже оч много. Вот таких бы тоже к прибору проверки уровня света и штраф тоже 2500, я думаю люди бы задумались!
Я за налог в бензине, ездишь - платишь все по честному!
Про "одаренностей" которым слепит ксенон скажу, а что если ездить с неотрегулированным галогеном, тупо задрать его вверх процентов на 30? или с дальним? таких на трассе встречается тоже оч много. Вот таких бы тоже к прибору проверки уровня света и штраф тоже 2500, я думаю люди бы задумались!
Я за налог в бензине, ездишь - платишь все по честному!
Еще возможно:Andrey35rus:
Я за налог в бензине, ездишь - платишь все по честному!
2. Ездишь- не платишь (ранее описывал)
3. Не ездишь-не платишь, и пофиг уже на тот автохлам который стоит с номерами во дворе и уже никогда больше никуда не поедет, не нужно заморачиваться и снимать эту рухлядь с учета.
И вопрос- сколько таким способом вы хотите заплатить государству?
И про ксенон, меряющих на трассе гаишников и штрафы: если они будут мерять на "улице", то они вам такого "намеряют", даже на штатном ксеноне.
Я вот только несовсем понял про запрет ксенона,поясните,он вроде как и раньше был запрещен к установке на автомобили со штатным галогенным светом(к пимеру 2109)????
Или же вопрос в увеличении штрафа за его использование???
Или же вопрос в увеличении штрафа за его использование???
 | ||||
Полезные ссылки:
|
