|
Видео видели многие , а о концовке знают еденицы. Откуда кстати информация о приговоре?infy_bard:
ну видео то не лжет...
Информация из просторов интернета.Саня Борода:
Откуда кстати информация о приговоре?
Вот еще один источник.
http://abstract2001.livejournal.com/1040915.html
Автор - либеральная сука, пиарившаяся на Беслане, но здесь она показывает зачем нужны свободная пресса и правозащитники, чтобы не допускать подобного.
ГАИ подготовила очередные изменения в Правила дорожного движения. Предполагается ввести понятие «дневные ходовые огни» автомобиля, организовать круговое движение, как в Европе, а также запретить использование шипованной резины с 1 июня по 31 августа.
ГАИ России предлагает внести ряд существенных изменений в Правила дорожного движения, объявил «Интерфаксу» в среду главный государственный инспектор безопасности дорожного движения России Виктор Кирьянов.
По его словам, предложения уже подготовлены и в настоящее время находятся в стадии согласования с Министерством транспорта. В кабинет министров проект будет направлен до конца марта.
Как отметил Кирьянов, коррективы обусловлены целым рядом причин. «В частности, правила часто критикуют за то, что в них не содержится четких определений некоторых важных понятий, таких, например, как объезд препятствия, ограниченная видимость», — рассказал главный госинспектор, добавив, что эти недостатки предлагается устранить.
Кроме того, назрела необходимость введения новых понятий. Так, вводятся дневные ходовые огни. «Данная новация — требование времени. На современных автомашинах применяются дневные ходовые огни, которые начинают работать сразу после включения двигателя. Таким образом, включать ближний свет фар уже не требуется. Соответственно, в правилах необходимо предусмотреть альтернативу — либо горит ближний свет, либо дневные ходовые огни», — сказал Кирьянов.
Также серьезные коррективы планируется внести в организацию кругового движения. В настоящее время она существенно отличается от действующей в Европе. «После внесения поправок водители, которые находятся на перекрестке с круговым движением, будут пользоваться преимуществом перед въезжающими на такой перекресток», — подчеркнул Кирьянов.
Предлагается ввести запрет на использование шипованной резины в летнее время, а именно с 1 июня по 31 августа. При этом делается оговорка, что решением органов власти субъектов федерации эти сроки могут быть изменены в зависимости от климатических условий того или иного региона.
Предполагается ввести ряд новых дорожных знаков, в первую очередь предназначенных для организации движения в тоннелях.
Правила дорожного движения России были утверждены 23 октября 1993 года постановлением совета министров — правительства России № 1090. С тех пор в них вносились поправки по меньшей мере 14 раз.
В предыдущий раз ГИБДД разработала поправки в ПДД осенью 2009 года. В октябре на семинаре «Повышение безопасности пешеходов» представители Госавтоинспекции заявили, что подготовили законопроект, обязывающий водителей передвигаться с включенным ближним светом в любое время суток повсеместно, а также на нерегулируемых пешеходных переходах уступать дорогу не только переходящим дорогу пешеходам, но и тем, кто «явно обозначает намерение начать переход». Также предлагалось создать в городах зоны с ограничением скорости, а также так называемые жилые зоны, где пешеходы имели бы приоритет, а скорость движения транспорта ограничивалась бы 20 км/ч.
А в начале февраля 2010 года депутаты Госдумы Геннадий Гудков, Андрей Луговой и Александр Хинштейн внесли законопроект об изменении самого статуса Правил дорожного движения. Депутаты предлагают вывести ПДД из компетенции ГИБДД и, придав им статус федерального закона, передать в ведение законодательной власти. Это, полагают парламентарии, позволит исключить непубличный характер вносимых в ПДД изменений и субъективный фактор правоприменительной практики.
а вот и ссылка http://infox.ru/auto/right/2010/02/24/G … ye_i.phtml
Про круговое...ну да же и не знаю, конечно удобнее, но такие опыты дело опасное -)) Хорошо направление движения не поменяют пока что-))
мнд очередной маразм, особенно на счет зимней шипованой резины летом, нормальный и так на ней не поедет, а дневной свет это токо на ино да и на ВАЗах начиная с инжеторных зубил, ля карба это во все уже не ась, и будет выражаться ибо в перерасходе бензина, ибо не дозарядки АКБ, ибо к лишнему гемору водителя,Vovcheg:
Ловите новы поправки-))
а вот и ссылка http://infox.ru/auto/right/2010/02/24/G … ye_i.phtml
жилые зоны у нас есть, а толку что зимой, что летом что в любое другое время года по ним больше чем 20 и сам не поедеш, если машину жалко,
про перекрестки с круговым движением тоже бред, поставить знаки и все, а так люди просто запаряться, особенно те кто уже минимум лет 5 ездит (привычки дело),
новые знаки в тонелях, а тих че не достаточно?, у нас если не ошибаюсь и так самые намудренные ПДД, куда их еще мудрее делать?,
а пешеходные переходы это уже верх маразма, идет там бабушка с клюшкой в 10 м от пешеходного, в его (сторону пешеходного) направлении, и че тормозить ждать пока бабушка 5 мин потратит на подход, еще 5 на то чтоб по сторонам посмотреть, да 5 чтоб перейти, маразм, а если дите в этих же 10 метрах от пешеходника, идет потихоньку - идет, а потом как газу даст в обратную сторону, ну или джань моде стала у молодежи (примерно до 25-30 лет) встать на край проезжей части на пешеходном и по мобиле болтать, да рукой помахивать, мол езжай отсюда.......
вобщем на мой взгляд надо не нововведения деать а полностью, (ВНИМАНИЕ!!!!) с НУЛЯ писать ПДД с учетом современной дорожной обстановки
Это я имел ввиду, на твоё мигание дальним-ответят дальним ксеном.Юрист:
особенно катит на биксеноне...там переключение резче чем у лампы...тк всегда горит...
Таким лучше не моргать.
Про шипы - опять же - как снег сойдет - меняю на летние - зачем гробить дорогую Хакку на асфальте???
друг ездит со стробами... при том их очень хорошо видно через решетку ... и ни каких проблем...Vovcheg:
monyk, обязательно придумают-)) не волнуйтесь, а пока можете поставить стробы и попробуйте проехаться по городу, вот и узнаете чем они руководствуются-))
"Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации ... ( с 2006 года)"
http://redauto.ru/view_news.phtml?ID=5457
"ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди
- противотуманные фары с огнями любого цвета, кроме белого или желтого,
указатели поворота с огнями любого цвета, кроме желтого или оранжевого,
иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого,
а световозвращающие приспособления - любого цвета, кроме белого;
сзади
- фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого,
указатели поворота с огнями любого цвета, кроме желтого или оранжевого,
иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного,
а световозвращающие приспособления - любого цвета, кроме красного;
сбоку
- световые приборы с огнями любого цвета, кроме желтого или оранжевого,
а световозвращающие приспособления - любого цвета, кроме желтого или оранжевого. (с 01 января 2006 года) (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
Как ИДПС отличает желтый от красного??-)) Может дальтоник??-)) Так что верят его глазкам....
дак блок розжига , можно очень аккуратно спрятать... ничего не найдешь ... а лампы под ксенон , действительно гораздо меньшей мощности ... но это самого эффекта не убираетСаня Борода:
Определяют легко , просят открыть капот и смотрят есть ли блоки розжига(у моей жены в 2112 недавно проверяли , просто пожужали и ничего не сделали). А насчет лампочек под ксенон нормальные стоят как би-ксенон , а более дешовые уже не так светят.А насчет достать, это не их проблемы машину с неисправным освещением запрещено эксплуатировать . Так что или ксенон на месте достовай или на эвакуаторе тащи. Или как с ДПСниками договоришься.monyk:
Тонировку же на глаз не определяют...Колюх:
1.По моему и так видно, что тут определять?
2.Как обычно гаверы все снимают.
3.Какая прцедура- лампы забрали акт об изятии вернули, вот и все дела.
Еще бы плохо настроенные доп фары так же научились сдирать, вообще бы на трассе лафа началась, а то все глаза выжгли хулиганы.
Так что и тут должны быть нормальные методы. Наказание - серьезное, определение на глаз ну ни как не возможно...
Плюс к этому , бывают лампы под ксенон( без блока розжига) , их тоже чтоль к этому отнесут?
А если у меня стоит оптика специальная, чтоб грл не слепили и по стандарту луч направляли и рассеивали?
Чтоб лампы ему достать, то придется пол машины разбирать...
Плюс к этому , бывает , что стоит не биксенон ... Так что , либо на дальний ксенон стоит , либо на ближний... Ну смотрят гаишники на глаз ... Я включаю обычный свет ... и че ? на каком основании они у меня их изымать будут ?
Если оптика не предусматривает установки гр ламп, то ни водитель ни настройка - не помогут... Сам луч будет рассеиваться так, что слепит абсолютно всегда.Саня Борода:
ксеноновые , галогеновые лампочки . Не только в лампочках дело ,но и водителе , а конкретно как он настраивает фары . Где то здесь на форуме читал как человек хвастался , что у него ближний бьет на 100м. А у меня ксеноновые на 2112 в городе коректором настроены под самый нос 20м. Неужели кроме меня никого неслепили обычные фары настроеные в небо. Так что дело больше в культуре водителей(относись к другим так, как хочешь чтобы относились к тебе) , а не в лампочках.
Стандартная оптика у Вазов - не предусматривает...
Китайский ксен легко определить . Они медлено разгораются. Без паузы зажигаются ,я слышал, хелла, но они и стоят не 2т.р.monyk:
дак блок розжига , можно очень аккуратно спрятать... ничего не найдешь ... а лампы под ксенон , действительно гораздо меньшей мощности ... но это самого эффекта не убирает
То что слепит я не оспариваю , но стараюсь минимизировать это. Собирался поставить линзованый киржач , тот еще меньше слепит(теперь все равно снимать ксен). А есть люди у которых загружены машины по самую жопу и светят в небо и им насрать что они когото слепят.monyk:
Если оптика не предусматривает установки гр ламп, то ни водитель ни настройка - не помогут... Сам луч будет рассеиваться так, что слепит абсолютно всегда.
Стандартная оптика у Вазов - не предусматривает...
Может надо сделать как раз наоборот, запретить экспуатацию зимой на летней резине?
http://rg.ru/2010/02/05/voditel.html
были авто-подставы стали пешие-подставыСаня Борода:
Всем водителям ВНИМАНИЕ!!! Теперь если собьете пешехода вы виноваты будете всегда ,даже если пешеход переходил дорогу вне пешех. перехода. Пора ставить видеорегистраторы.
http://rg.ru/2010/02/05/voditel.html
PS раньше авто подставляли чтоб с якобы виновника баблос легкий срубить, ща будут подставлять пешеходо..........
И еще такй вопрос как определить что человек хотел совершить суицид????????, ведь у нас все подряд под колеса бросаются
В Государственную Думу внесен законопроект, который предусматривает введение карт, при помощи которых шоферы могут оплатить штрафы за нарушение ПДД безналичным путем. «Водитель, используя эту карту, в случае нарушения ПДД, сможет на месте оплатить штраф. Оплата штрафа будет произведена безналичным путем списания средств со счета водителя. Если средств для уплаты штрафа на счете будет недостаточно, банк предоставит кредит на эту сумму. Применение этой системы значительно упростит процесс оплаты штрафа и снизит коррупцию на дорогах», – сказано в сообщении комитета Госдумы по финансовому рынку.
При этом подобные карточки будут привязаны к ОСАГО – если водитель вовремя не погасит задолженность по штрафам, то ему не выпишут нового полиса ОСАГО.
http://auto.mail.ru/article.html?id=30855&rnd=206224139
 | ||||
Полезные ссылки:
|
