тюнинг КПП ВАЗ-21093

Nel:

вобщем дело такое, если поставить только главную пару 4.13 без ряда, будет машинка резвее или нет? в инэте поползал люди толком ничего не говорят, мол без ряда смысла нет ставить...

А какая сейчас? Если 3.9 увеличится . Незначительно но и максималка немного убавится(если движок не трогать).

точно не уверен но вроде 3.9, мне чтоб в городе порезвее была немнога. я на трассе не гоняю сильно.

ставь, разгон будет резвее и в максималке  не потеряешь, возможно будет даже побольше немого, это все при условии стокового мотора.

тоесть можна без ряда ставить, еще мол расход говорят увеличится на 3-5% так оно? и в какую стоимсть мне примерно пара обойдется и где Вологде купить можна

Nel:

тоесть можна без ряда ставить, еще мол расход говорят увеличится на 3-5% так оно? и в какую стоимсть мне примерно пара обойдется и где Вологде купить можна

расход увеличится только на трассе при скорости больше 120 и то в пределах погрешности(ты же не один на дороге ,обгоны и т.д), а по городу возможно уменьшится , т.к. движок будет раскручиваться, меньше придется давить на газ.

http://www.chiptuner.ru/content/pub_06/ правда или нет не знаю

про расход это все чушь, а вы уважаемый Саня Борода, если не понимаете, не вводите людей в заблуждение.  Расход зависит от стиля езды, при прочих равных.

Значит будем ставить
Stalker, а не подскажешь сколько стоит и где купить?

Stalker:

про расход это все чушь, а вы уважаемый Саня Борода, если не понимаете, не вводите людей в заблуждение.  Расход зависит от стиля езды, при прочих равных.

Согласен с тобой на 100%. Сам доводил расход на стандартной 21093i до 20л на 100км. Но и ты согласись ,что пару 4.1 ставили на движку 1.3(более слабую) что бы та могла более менее разгонять ее. Соответствено движку 1.5 будет легче разгонять машину с такой парой. Если легче то меньше нужно давить на газ чтобы держаться в потоке.Если давить педаль газа до упора поти всегда(как я). То все что я писал выше можно не читать .

Вот сейчас согласен

Nel:

вобщем дело такое, если поставить только главную пару 4.13 без ряда, будет машинка резвее или нет? в инэте поползал люди толком ничего не говорят, мол без ряда смысла нет ставить...

Если коробка живая, то лезть в неё ради главной пары глупо, начинать надо всегда с движка а потом под него делается коробас! Если есть деньги на переборку коробки то лучше потрать их на лох-набор: распредвал+чип+дроссель54 мм, если есть катализатор, то выкинь его нах...  Поверь тебе понравиться, а вот потом можно немножко подкопить и сделать нормальный коробас с рядом и парой, который даст раскрыться двигателю во всей его красоте!!!  И тогда тебе понравиться ещё больше!!!

Моё мнение: не заморачивайся с парой на стоке, изменения ты почуствуешь на уровне нюансов, и это не будет стоить тех денег которые ты потратишь!

Полностью согласен, если КПП в норме не лезь, я так у себя раньше и делал...
КПП развалилась, сразу поставил пару, потом блоку....
Но всё это ерунда, лучше потратится на ряд, чтоб убрать провал между 1-й и 2-й передачами.
Вот тут разницу почуствуешь сразу.

pS^  А тему пора бы теперь переносить в Тюнинг.

несогласен я с вами товарищи, смотря какая цель, может человек хочет  просто немного добавить динамики, и не тратить деньги на ряды и доработку мотора. Если кпп в порядке, то ждать пока она развалитсо и тогда делать по меньшей мере незачем, замена пары не сложная операция. А  динамика  улучшается заметно. Что касается лох набора вал чип, дросель это вообще не очень грамотная трата денег, вал стоит как пара  а нормальный вал стоит около 4,500 рубликов, дроссель в большинстве своем вещь при таком тюнинге не нужная,  а что касается "чипа" Тут вопрос что такое для Вас уважаемый есть "чип" тупо правленая сток программа в ручную? или программа откатаная на одном авто? ( которая без разбора тупо заливается во все авто с похожим конфигом мотора?) Что б получить отдачу при таком "тюнинге" требуется настройка онлайн с ШДК как минимум, вот тогда есть шанс что замена вала принесет пользу а не вред. Из минусов сразу обмолвлюсь, если вал ставить "достаточно горбатый и широкофазный " то будут трудности заводиться в морозы.

Stalker:

несогласен я с вами товарищи, смотря какая цель, может человек хочет  просто немного добавить динамики, и не тратить деньги на ряды и доработку мотора. Если кпп в порядке, то ждать пока она развалитсо и тогда делать по меньшей мере незачем, замена пары не сложная операция. А  динамика  улучшается заметно. Что касается лох набора вал чип, дросель это вообще не очень грамотная трата денег, вал стоит как пара  а нормальный вал стоит около 4,500 рубликов, дроссель в большинстве своем вещь при таком тюнинге не нужная,  а что касается "чипа" Тут вопрос что такое для Вас уважаемый есть "чип" тупо правленая сток программа в ручную? или программа откатаная на одном авто? ( которая без разбора тупо заливается во все авто с похожим конфигом мотора?) Что б получить отдачу при таком "тюнинге" требуется настройка онлайн с ШДК как минимум, вот тогда есть шанс что замена вала принесет пользу а не вред. Из минусов сразу обмолвлюсь, если вал ставить "достаточно горбатый и широкофазный " то будут трудности заводиться в морозы.

Чтобы немного добавить динамики думаю хватит вала 2110 и грамотного диагностика для чиповки. На счет главной пары я  не думаю что преход с 3.9 на 4.1 даст очень значимый эфект. На предыдущей 2106 пришлось менять задний редуктор было4.3 поставил 4.1Глобальной разницы не заметил.Еще пример 2112 ГП стоит 3.7 но динамика из-за мотора намного выше. Передаточные числа передач если не ошибаюсь у 2109 и 2112 одинаковые. Короче нужен Nel.

некорректно сравнивать 8 и 16 кл моторы, дело не только в мощности. по поводу вала от десятки это все  мертвому припарки. Но как я посмотрю тут все все знают наперед, удачи.[mailru][/mailru]

Саня Борода:

На счет главной пары я  не думаю что преход с 3.9 на 4.1 даст очень значимый эфект.

Ну я немнога вмешаюсь.
Как раз в моем случае (2107, 1,5 стог) переход с 3,9 на 4,1 очень чуствуется.

В дальнейшем продолжении дисскусии без виновника торжества(Nel) не вижу смысла. Машину готовит каждый под себя. Один для ралли другой для дрега.

Вот и я собственно, вообщем растолкую все, двигатель 1.5(2111) 8 кл, туда я не хочу лезть ибо работает он на ура, в коробку придется все равно ползти так как требуется замена синхронизаторов. Вот в инэте почитал тут и смекнул что можно пару поставить. вот и решил узнать, хочется просто динамики побольше .даже если будут потери макс.скорости.

Nel:

Вот и я собственно, вообщем растолкую все, двигатель 1.5(2111) 8 кл, туда я не хочу лезть ибо работает он на ура, в коробку придется все равно ползти так как требуется замена синхронизаторов. Вот в инэте почитал тут и смекнул что можно пару поставить. вот и решил узнать, хочется просто динамики побольше .даже если будут потери макс.скорости.

Тогда флаг тебе в руки, я за замену ГП если все равно лезть в коробку.Но и над выше сказаным мной рекомендую задуматься . Цена вопроса порядка 3.5 тыс.р.