|
Знак висит месяца три, и был загорожен ветками, есть может у кого, или из знакомых, кого ловили на нем, фото для суда, и как решился вопрос в суде?
просто сегодня спилили ветки и обзорность знака теперь по госту, сфотать не успел
просто сегодня спилили ветки и обзорность знака теперь по госту, сфотать не успел
Хммм... дык он там изначально стоял на дополнительном столбике и ничто его не загораживало... Видел однажды этот столбик опрокинутым...
Кто нибудь судился по поводу этой односторонки?.
Меня утром остановил ИДПС, после того как я повернул с челюскинцев на интернационала со стороны Чехова. Как можно доказать суду необходимость нарушения с моей стороны.??
Меня утром остановил ИДПС, после того как я повернул с челюскинцев на интернационала со стороны Чехова. Как можно доказать суду необходимость нарушения с моей стороны.??
Как следует из Федерального закона № 196-ФЗ "О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ" Задачами настоящего Федерального закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.
Как следует из приведенной выше цитаты из статьи 1 данного Федерального закона задачами закона о БДД является защита прав граждан, в данном случае прав на безопасный проезд по дорогам.
Одним из основных терминов данного закона является термин "безопасность дорожного движения" - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;
основные же принципы обеспечения БДД заложены в статье 3 данного закона.
Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения
Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:
приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;
приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;
программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
Как видно из закона ответственность государства за обеспечение безопасности дорожного движения имеет приоритет над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
Если государство не обеспечило безопасный проезд по участку дороги, т.е. если государство обеспечило так проезд, что проезжая по разрешенному маршруту опасность будет выше нежели проезжая по маршруту с нарушением, то при нарушении водителем ПДД в результате которого водитель избежал и/или уменьшил риск, такой водитель не может нести за данное правонарушение ответственность.
Изменение дорожного движения на данном участке действительно ухудшило дорожную обстановку и увеличило риск возникновения опасных ситуаций
Для жителей домов проживающих в этом районе такой организацией созданы трудности выезда в направлении улиц Ленинградская, Воровского, Пролетарская и других улиц в северо-западном направлении от указанного района. Единственно возможный, после организации одностороннего движения, путь выезда в указанном направлении пролегает через перекресток ул. Чехова и ул. Челюскинцев. Однако, на этом перекрестке неравнозначных дорог выполнить поворот налево на улицу Чехова крайне опасно (а иногда и невозможно) в связи с высокой плотностью транспортного потока по ул. Чехова, как в часы пик, так и днем в рабочие дни. Автомобилисты при таком маневре подвергают опасности свои жизни и имущество. Это противоречит основному принципу организации дорожного движения – обеспечению безопасности участников дорожного движения. Единственный безопасный способ выезда из указанного района в северо-западном направлении был возможен при проезде через перекресток ул. Чехова и ул. Мальцева, где осуществляется светофорное регулирование. Но теперь этот безопасный способ оказался недоступен.
Это подтверждается и письмом прокуратуры г. Вологды от 21.05.2009 за номером 1778ж-2009.
Безопасность ДД на данном участке ухудшена, следовательно граждане, которые обеспокоены своей безопасностью и реализовавшие свое право на безопасный проезд не должны нести ответственность из-за необоснованных решений и действий государства в лице должностных лиц, которые в свою очередь своим действием/бездействием усугубляют дорожную обстановку в области БДД.
и прикладываем вот это письмо
мы проиграли мировой, городской нам оставил без изменения, сейчас в обласном, готовы до верховного идти
Как следует из приведенной выше цитаты из статьи 1 данного Федерального закона задачами закона о БДД является защита прав граждан, в данном случае прав на безопасный проезд по дорогам.
Одним из основных терминов данного закона является термин "безопасность дорожного движения" - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;
основные же принципы обеспечения БДД заложены в статье 3 данного закона.
Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения
Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:
приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;
приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;
программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
Как видно из закона ответственность государства за обеспечение безопасности дорожного движения имеет приоритет над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
Если государство не обеспечило безопасный проезд по участку дороги, т.е. если государство обеспечило так проезд, что проезжая по разрешенному маршруту опасность будет выше нежели проезжая по маршруту с нарушением, то при нарушении водителем ПДД в результате которого водитель избежал и/или уменьшил риск, такой водитель не может нести за данное правонарушение ответственность.
Изменение дорожного движения на данном участке действительно ухудшило дорожную обстановку и увеличило риск возникновения опасных ситуаций
Для жителей домов проживающих в этом районе такой организацией созданы трудности выезда в направлении улиц Ленинградская, Воровского, Пролетарская и других улиц в северо-западном направлении от указанного района. Единственно возможный, после организации одностороннего движения, путь выезда в указанном направлении пролегает через перекресток ул. Чехова и ул. Челюскинцев. Однако, на этом перекрестке неравнозначных дорог выполнить поворот налево на улицу Чехова крайне опасно (а иногда и невозможно) в связи с высокой плотностью транспортного потока по ул. Чехова, как в часы пик, так и днем в рабочие дни. Автомобилисты при таком маневре подвергают опасности свои жизни и имущество. Это противоречит основному принципу организации дорожного движения – обеспечению безопасности участников дорожного движения. Единственный безопасный способ выезда из указанного района в северо-западном направлении был возможен при проезде через перекресток ул. Чехова и ул. Мальцева, где осуществляется светофорное регулирование. Но теперь этот безопасный способ оказался недоступен.
Это подтверждается и письмом прокуратуры г. Вологды от 21.05.2009 за номером 1778ж-2009.
Безопасность ДД на данном участке ухудшена, следовательно граждане, которые обеспокоены своей безопасностью и реализовавшие свое право на безопасный проезд не должны нести ответственность из-за необоснованных решений и действий государства в лице должностных лиц, которые в свою очередь своим действием/бездействием усугубляют дорожную обстановку в области БДД.
и прикладываем вот это письмо
мы проиграли мировой, городской нам оставил без изменения, сейчас в обласном, готовы до верховного идти
Отредактировал immortal (18.12.2009 20:44:58)
Это я же, что и с другого форума писал тебе.
Просто может еще есть люди сталкивающиеся с разбором этой улицы.
Просто может еще есть люди сталкивающиеся с разбором этой улицы.
Да уже сотня человек лишена прав на этом кирпиче... Некоторые уж права обратно на днях получат... А спрведливости всё нет!
З.Ы.
Впрочем, как и ответа из областной прокуратуры..
З.Ы.
Впрочем, как и ответа из областной прокуратуры..
Прокуратура пишет "одно" - а знак там до сих пор не убрали и гайцы только и успевают временное выдавать:) У кого нить есть положительные решения судов именно по знаку на 3 интернационала?
Добавлено 15.10.2010 14:13:05:
а все, нашел целую тему
Добавлено 15.10.2010 14:13:05:
а все, нашел целую тему
Tadg, никак вы один из тех кому гордо вручили временное ? ;)
Нет, другу моему там на прошлой неделе выписали)
А слабо нашему доблестному ГИБДД изменить схему движения в квартале Мальцева-3 Интернационала-Челюскинцев и развернуть поток в обратную сторону. Слишком много ДТП на перекрестке Челюскинцев-Чехова! Предлагаю сделать одностороннее по Мальцева от 3 Интернационала в сторону Чехова, въезд на заправку со стороны той же Чехова, одностороннее по 3 Интернационала от Челюскинцев до Мальцева. Рядом с девятиэтажкой , выходящей на Чехова (не помню номер) за счет газона сделать двустороннее движение по проезду вдоль дома, как это делается в нашей всеми любимой столице (пример - улица Кировоградская, аналог нашей Ленинградской - там за счет газона сделаны парковки для автотранспорта, таким образом, была высвобождена целая полоса для движения). На форуме ранее уже обсуждалось решение прокуратуры о неправомерности установления режима существующего движения в этом квартале!
 | ||||
Полезные ссылки:
|
