|
Спорить бесполезно.
Каждый вибирает сам и по своему усмотрению.
С точки зрения банальной логики конечно проще купить машину в автосалоне. Ты её видишь, можешь потрогать и есть кому предъявлять претензии.
В случае покупки авто за бугром нервов тратишь столько, что даже родив тройню их не восстановишь. Особенно моя последняя покупка в Японии - кто пробовал, тот знает.
Но факт остается фактом: соотношение цена/качество у российского автопрома не соответствует европейцам и японцам.
Каждый вибирает сам и по своему усмотрению.
С точки зрения банальной логики конечно проще купить машину в автосалоне. Ты её видишь, можешь потрогать и есть кому предъявлять претензии.
В случае покупки авто за бугром нервов тратишь столько, что даже родив тройню их не восстановишь. Особенно моя последняя покупка в Японии - кто пробовал, тот знает.
Но факт остается фактом: соотношение цена/качество у российского автопрома не соответствует европейцам и японцам.
Ну если разница 100 это чуть дороже... (о:
2Колюх: у всего есть плюсы и минусы, согласитесь. Просто меня раздражает (и я этого не скрываю) когда откровенно опускают то, чего не знают. мне лично Mercedes ну не нравится, однако я никогда не скажу что это "дерьмо-машина". Хотя уверен, если почитать интернеты, проблемы есть и у данной, весьма не бюджетной марки.
У ВАЗа есть проблемы, не спорю. Но главная его проблема - Управление, которое погрязло в болоте. А рыба гниет с головы. Т.е. Сервисное обслуживание оставляет желать лучшего. опять же, из моего скромного опыта, тот же РРТ-сервис - далеко не верх совершенства, ибо по имеющемуся косячку в электронике обращались не раз, и далеко не два. С з/ч проблемы есть. Помню как ровно год назад пытался по всему городу за любые деньги найти заднюю блок-фару... И это ИНО. Я ошибаюсь, считаю что Опель - не бюджетная машина. Между тем. спустя два с половиной года и 50000 у нее то же есть "сверчки", по гарантии делали подвеску. Не завод в этом виноват, а наши дороги. Или все же бюджетная-недоиномарка?
Соответственно, покупая ВАЗ, человек преследует одну из целей - машина, которую нежалко убить (ибо дешево) и машина, на которой можно комфортно ездить. Во втором случае, надо посещать сервис и, как это не печально, пинать работающих в нем людей.
Я не ставлю перед собой задачу "опустить" тот же акцент, логан. Вполне неплохие машины. Каждому свое. Анекдот про галстук за 5000$ все знают...
2Колюх: у всего есть плюсы и минусы, согласитесь. Просто меня раздражает (и я этого не скрываю) когда откровенно опускают то, чего не знают. мне лично Mercedes ну не нравится, однако я никогда не скажу что это "дерьмо-машина". Хотя уверен, если почитать интернеты, проблемы есть и у данной, весьма не бюджетной марки.
У ВАЗа есть проблемы, не спорю. Но главная его проблема - Управление, которое погрязло в болоте. А рыба гниет с головы. Т.е. Сервисное обслуживание оставляет желать лучшего. опять же, из моего скромного опыта, тот же РРТ-сервис - далеко не верх совершенства, ибо по имеющемуся косячку в электронике обращались не раз, и далеко не два. С з/ч проблемы есть. Помню как ровно год назад пытался по всему городу за любые деньги найти заднюю блок-фару... И это ИНО. Я ошибаюсь, считаю что Опель - не бюджетная машина. Между тем. спустя два с половиной года и 50000 у нее то же есть "сверчки", по гарантии делали подвеску. Не завод в этом виноват, а наши дороги. Или все же бюджетная-недоиномарка?
Соответственно, покупая ВАЗ, человек преследует одну из целей - машина, которую нежалко убить (ибо дешево) и машина, на которой можно комфортно ездить. Во втором случае, надо посещать сервис и, как это не печально, пинать работающих в нем людей.
Я не ставлю перед собой задачу "опустить" тот же акцент, логан. Вполне неплохие машины. Каждому свое. Анекдот про галстук за 5000$ все знают...
Имхо, все же на данный момент автомобили в России сами делать не умеют. Что делают, спросите вы? Отвечаю - средства передвижения. И вместо дорог у нас "направления". Как в анегдоте: "хороший асфальт у нас на дороге не валяется!".
Не рассыпающаяся на куски ВАЗы, ГАЗы и т.п. - это нонсенс, единичный исключительный случай. И треп про "детские болезни" тут неуместен. Даже у бюджетных иномарок нет никаких "детских болезней", сел и поехал (залив в бак топливо). Родственник жены купил 12ку новую в салоне - задолбался менять фильтр, масло протекало и с подвеской какие то траблы были постоянно. Сосед купил Волгу новую - масло не то что подтекало, а прямо вытекало, на гарантии его вежливо послали - чинил сам + проблемы с коробкой передач были. Это все у новых! машин.
Рассыпающаяся новая иномарка как раз и является исключением из правил. Ну не умеют у нас делать машины и тратить бюджетные деньги на реанимацию смердящего трупа, коим является АВТОВАЗ - смысла нет. На эти же (или гораздо меньшие) деньги можно его перепрофилировать на что то полезное и безопасное для окружающих.
Не рассыпающаяся на куски ВАЗы, ГАЗы и т.п. - это нонсенс, единичный исключительный случай. И треп про "детские болезни" тут неуместен. Даже у бюджетных иномарок нет никаких "детских болезней", сел и поехал (залив в бак топливо). Родственник жены купил 12ку новую в салоне - задолбался менять фильтр, масло протекало и с подвеской какие то траблы были постоянно. Сосед купил Волгу новую - масло не то что подтекало, а прямо вытекало, на гарантии его вежливо послали - чинил сам + проблемы с коробкой передач были. Это все у новых! машин.
Рассыпающаяся новая иномарка как раз и является исключением из правил. Ну не умеют у нас делать машины и тратить бюджетные деньги на реанимацию смердящего трупа, коим является АВТОВАЗ - смысла нет. На эти же (или гораздо меньшие) деньги можно его перепрофилировать на что то полезное и безопасное для окружающих.
Вообщем посидел счас, почитал клубные форумы Гетце-Акценто-Логано-водов и... ушел из этой темы.
А клубные темы ВАЗовладельцев не читал? Прально, на ночь такое читать нельзя! Иначе кошмары будут мучить :)
Были у меня нарекания к своей иномарке в количестве аж 3 штук!
1. Визжало что то из под капота "на холодную", оказалось недотянутый ремень - подтянули.
2. Дребезжало что -то из района закрытого бардачка - оказалось это стопка СД дисков там так себя хамски ведет.
3. Двери приходилось чуток дозахлапывать - смазал резинки и, как ни странно, сами теперь двери закрываются без малейших усилий.
На этом "косяки" закончились. Единственное, что реально чуток напрягает - так это низкая посадка, обвес+защита и ни на один бордюр уже бампером передним не заехать, но у более дорогих иномарок клиренс пониже моего будет.
З.Ы. Докопаться можно до любой машины, при желании, но к иномаркам докапываются "по мелочам", то шумка не так как в ....., то стекла царапаются.... то на бордюр не въехать как на джипе и т.п. То есть по-большому счету это мелочи, не влияющие на ходовые качества и безопасность. Иномарки все же для людей делаются, чего не скажешь про отечественный автопром.
Были у меня нарекания к своей иномарке в количестве аж 3 штук!
1. Визжало что то из под капота "на холодную", оказалось недотянутый ремень - подтянули.
2. Дребезжало что -то из района закрытого бардачка - оказалось это стопка СД дисков там так себя хамски ведет.
3. Двери приходилось чуток дозахлапывать - смазал резинки и, как ни странно, сами теперь двери закрываются без малейших усилий.
На этом "косяки" закончились. Единственное, что реально чуток напрягает - так это низкая посадка, обвес+защита и ни на один бордюр уже бампером передним не заехать, но у более дорогих иномарок клиренс пониже моего будет.
З.Ы. Докопаться можно до любой машины, при желании, но к иномаркам докапываются "по мелочам", то шумка не так как в ....., то стекла царапаются.... то на бордюр не въехать как на джипе и т.п. То есть по-большому счету это мелочи, не влияющие на ходовые качества и безопасность. Иномарки все же для людей делаются, чего не скажешь про отечественный автопром.
Так Вы и не говорите! 
Ктож тянет то все писать про отечественные? Да еще все с чужих слов, у соседа и т.д....
Ктож тянет то все писать про отечественные? Да еще все с чужих слов, у соседа и т.д....
Так на волгах масло не надо даже менять - долил (из ведра отработки) и поехалСосед купил Волгу новую - масло не то что подтекало, а прямо вытекало, на гарантии его вежливо послали - чинил сам +
Smal, от тока не говори что акцент это беспроблемный авто! в соседней ветке писал про проблему запуска при отрицательных температурах, причём не у меня одного такой трабл. подвеска, живёт в 3 раза меньше чем на 2115, хотя ездят поочерёдно на двух этих машинах одни и теже люди. тряска на холостых при включенном дальнем и кондее, хотя у той же калины такого расколбаса не замечал.
а на тему форумов: не стоит сравнивать ино форумы с форумом по классике! сравнивайте свои ино с приоро-калино-форумами. Даже ветка про девятки не даст реальной картины, ибо специально смотрел автоладу - большинство проблем у девяток старых, ещё карбовых или древних инжекторных. а что будет с ланосом когда он доживёт до возраста 10-15 лет? сейчас то да, они новые ещё все, максимум 4-5 лет, а в таком возрасте и у нашеавто траблов не фиг много.
и увидите что проблемы одни и теже. правда наши берут численностью сообщений о проблемах, ввиду большей численности авто.
а на тему форумов: не стоит сравнивать ино форумы с форумом по классике! сравнивайте свои ино с приоро-калино-форумами. Даже ветка про девятки не даст реальной картины, ибо специально смотрел автоладу - большинство проблем у девяток старых, ещё карбовых или древних инжекторных. а что будет с ланосом когда он доживёт до возраста 10-15 лет? сейчас то да, они новые ещё все, максимум 4-5 лет, а в таком возрасте и у нашеавто траблов не фиг много.
и увидите что проблемы одни и теже. правда наши берут численностью сообщений о проблемах, ввиду большей численности авто.
Не было у меня своего отечественного средства передвижения (кроме мотоцикла ИЖ - Планета 5 :) ну и велосипедов в детстве), поэтому и пишу "со слов".MadMax2112:
Так Вы и не говорите!
Ктож тянет то все писать про отечественные? Да еще все с чужих слов, у соседа и т.д....
Клиф. :) Видимо мне тоже исключительный акцент попался, как и Дельфину Калина, ибо нет у меня ни проблемы запуска при отрицательных, ни тряски на холостых...про подвеску молчу, потому что пока еще 3к наездить успел. Что будет дальше, будем посмотреть.
Патриотизм, дело хорошее, но не нужно доводить его до абсурда, опять же мое мнение, не претендующее на истину ни в коем разе :) Если АВтоВАЗ скорее мертв, чем жив, в условиях рыночной экономики ну никак его продукция не тянет на конкурентоспособность, то зачем вбухивать в него деньги налогоплательщиков?
Это сколько?Smal:
... пока еще 3к наездить успел. ...
3000 км. Машина новая.
В таком случае ещё рано делать выводы.
Особенно по подвеске.
Особенно по подвеске.
Да три тысячи проедет любое ведро.
Авообще про наши тачки и хорошие отзывы стали слышны. Эти отзыввы начинаются от приоры или десятки. Зубила в список не вошли. Правда слышно эти отзывы от профессионалов, которые льют дорогие масла и умеют обслуживать авто(они на автоваз по гарантии не поедут), но у профи есть большой минус те кто много поездил на наших машинах не считают поломкой открутившийся бампер, или отвалившуюся обивку салона.
Авообще про наши тачки и хорошие отзывы стали слышны. Эти отзыввы начинаются от приоры или десятки. Зубила в список не вошли. Правда слышно эти отзывы от профессионалов, которые льют дорогие масла и умеют обслуживать авто(они на автоваз по гарантии не поедут
), но у профи есть большой минус те кто много поездил на наших машинах не считают поломкой открутившийся бампер, или отвалившуюся обивку салона.Умный учится на чужих ошибках. Если новое авто, только что купленное в салоне, проехав сотню метров уезжает в этот же салон на замену МКП, то я, по крайней мере такое авто себе никогда не куплю. Если в Волгах на задних сиденьях зимой люди превращаются в ледышки при том, что на передних изнывают от жары, я такое авто себе не куплю.Deputat:
В таком случае ещё рано делать выводы.
Особенно по подвеске.
Про подвеску согласен, но только на этом форуме прочитал, что она "убивается" быстро. По этому поводу более доверяю мнению акцентоводов, которые про подвеску на своем форуме ничего плохого не пишут. Машина мягкая и ездить нужно соответствующе, тогда и подвеска не убьется.
Как к машине относиться, так она тебя и повезет. Только вот почему то ни один владелец иномарки, ездивший до этого на ВАЗах, обратно пересесть почему то не хочет :)
А вот и неправда.Smal:
Как к машине относиться, так она тебя и повезет. Только вот почему то ни один владелец иномарки, ездивший до этого на ВАЗах, обратно пересесть почему то не хочет :)
Знаю товарища, который ездил на девятке, был доволен. Потом купил опель монтеро и плевался 2 года, продал, купил приору и счастлив безмерно:)
У меня есть товарищ у которого 3 мерседеса было. 2 Е и 1 С. Так вот ездит он чаще на 21099. Хотя стоит под боком С230К.
Еще у друзей есть пара машин на семью, зимой на 2109 катаюстя летом на Гетс.
Еще у друзей есть пара машин на семью, зимой на 2109 катаюстя летом на Гетс.
Отредактировал DelphiN (18.12.2009 08:42:25)
Мне тоже нравиться на газ-69 кататься, в те годы у нас машины делали, что мерседесы курили, к сожалению почему то не продаеться новых авто шестидесятых годов выпуска.
Кто-то спорит?Smal:
Умный учится на чужих ошибках.
Это не авто, а хлам.Smal:
Если новое авто, только что купленное в салоне, проехав сотню метров уезжает в этот же салон на замену МКП, то я, по крайней мере такое авто себе никогда не куплю.
Никогда не говори никогда
Никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь (с)
Речь не о Волгах, а о Вашей уверенности, что Акцент неубиваемый.Smal:
Если в Волгах на задних сиденьях зимой люди превращаются в ледышки при том, что на передних изнывают от жары, я такое авто себе не куплю.
Своя рубашка ближе к телуSmal:
Про подвеску согласен, но только на этом форуме прочитал, что она "убивается" быстро. По этому поводу более доверяю мнению акцентоводов, которые про подвеску на своем форуме ничего плохого не пишут. Машина мягкая и ездить нужно соответствующе, тогда и подвеска не убьется.
Есть такое дело.Smal:
Как к машине относиться, так она тебя и повезет.
Тоже суеверен по этому поводу.
Я же об этом и говорю! Если ВАЗ заправлять рекомендованным бензином, регулярно посещать ТО, не экономить на ГСМ, запчастях - он ездит, причем не хуже (дабы быть объективным) Opel Zafira. Между прочим, в отличие от упомянутого выше Opel, у меня сигнал работает постоянно, управления АС правда нет. А на этой машинке весь гарантийный срок пытались устранить проблему, честно скажу - не в курсе чем таки закончилось. А еще задние блокфары запотевают. "Детская болезнь". Так в РРТ сказали. Скажем что Opel второсортная машина? Хотя да, теперь ведь русская, значит ТАЗ.Smal:
Как к машине относиться, так она тебя и повезет.
А то вот читаю ЛКФорум... Диву даюсь - народ покупает авто за 300 тысяч рублей и начинает экономить на 100 рублях. потом удивляются, когда отказывают в гарантии, машина ломается... Конкретно счас про разницу между 92-м и 95-м бензином читал. Но лодно - это же ТАЗ. Я лично знаю девушку, которая так же рассуждает про Корсу. "Она же едет".
Таки не удержался...
Отредактировал DelphiN (18.12.2009 09:26:27)
 | ||||
Полезные ссылки:
|
