|
Министерство финансов РФ подготовило проект федерального закона "О внесении изменений в главы 22 и 28 части второй Налогового кодекса РФ", согласно которому предлагается увеличить с 2010г. средние ставки транспортного налога в два раза. Соответствующий проект закона опубликован сегодня министерством.
Кроме того, законопроект предлагает установить за субъектами РФ право увеличивать ставки транспортного налога, но не более чем в пять раз, или уменьшать их, но не более чем в десять раз. В настоящее время субъекты РФ имеют право увеличивать или уменьшать данные ставки не более чем в пять раз.
Одновременно законопроектом предлагается увеличить в 2010г. акцизы на нефтепродукты на 10% по сравнению с уровнем 2009г. В частности, налоговые ставки на автомобильный бензин с октановым числом до "80" включительно планируется увеличить до 2 тыс. 923 руб. за одну тонну, с иным октановым числом - до 3 тыс. 992 руб. за тонну, на дизельное топливо - до 1 тыс. 188 руб. за тонну. Акцизы на нефтепродукты в 2011г. также в основном предлагается увеличить на 10% по сравнению с ранее утвержденными ставками на 2011г. Данное увеличение коснется четвертого и пятого класса автомобильного бензина, а также бензина, не соответствующего третьему, четвертому или пятому классу, и всех классов дизельного топлива. Что касается автомобильного бензина третьего класса, то ставки акцизов по нему на 2011г. предлагается увеличить на 20,9% по сравнению с ранее утвержденными ставками.
Кроме того, законопроект предлагает установить за субъектами РФ право увеличивать ставки транспортного налога, но не более чем в пять раз, или уменьшать их, но не более чем в десять раз. В настоящее время субъекты РФ имеют право увеличивать или уменьшать данные ставки не более чем в пять раз.
Одновременно законопроектом предлагается увеличить в 2010г. акцизы на нефтепродукты на 10% по сравнению с уровнем 2009г. В частности, налоговые ставки на автомобильный бензин с октановым числом до "80" включительно планируется увеличить до 2 тыс. 923 руб. за одну тонну, с иным октановым числом - до 3 тыс. 992 руб. за тонну, на дизельное топливо - до 1 тыс. 188 руб. за тонну. Акцизы на нефтепродукты в 2011г. также в основном предлагается увеличить на 10% по сравнению с ранее утвержденными ставками на 2011г. Данное увеличение коснется четвертого и пятого класса автомобильного бензина, а также бензина, не соответствующего третьему, четвертому или пятому классу, и всех классов дизельного топлива. Что касается автомобильного бензина третьего класса, то ставки акцизов по нему на 2011г. предлагается увеличить на 20,9% по сравнению с ранее утвержденными ставками.
Сказали, что транспортный налог не повысят. (Нарышкин по первому каналу)
Так ради интереса:
Налог в финляндии на автотранспорт насчитывается в зависимости от года выпуска, веса и выхлопа автомобиля....
На дизельные легковые машины готовой налог от 500? и выше.
Из-за того, что дизельное топливо в финляндии безналовое.
На данный момент бензин стоит 1,31? а дизель 1.001 ?.
К примеру Мазда 626 2л. 112 л.с. 1994 г.в.
попадает под категорию 1994-1998 оснащённые катализатором. массой не более 1500 кг.
В год 130 ?. = 6000 руб.
А средняя зарплата 60000 - 70000 р. на наши деньги.
И дороги там СУПЕР!!!!
Я ГОТОВ платить даже в россии налог 6000, с учётом нашей зарплаты,
если дороги такие же будут, но думаю это будет лет так через 100.
Налог в финляндии на автотранспорт насчитывается в зависимости от года выпуска, веса и выхлопа автомобиля....
На дизельные легковые машины готовой налог от 500? и выше.
Из-за того, что дизельное топливо в финляндии безналовое.
На данный момент бензин стоит 1,31? а дизель 1.001 ?.
К примеру Мазда 626 2л. 112 л.с. 1994 г.в.
попадает под категорию 1994-1998 оснащённые катализатором. массой не более 1500 кг.
В год 130 ?. = 6000 руб.
А средняя зарплата 60000 - 70000 р. на наши деньги.
И дороги там СУПЕР!!!!
Я ГОТОВ платить даже в россии налог 6000, с учётом нашей зарплаты,
если дороги такие же будут, но думаю это будет лет так через 100.
Отредактировал FIN (17.11.2009 13:02:05)
Какая замечательная у нас власть, всё для людейСказали, что транспортный налог не повысят. (Нарышкин по первому каналу)
Почему-то никто не обратил внимания, под какими лозунгами предлагали повысить налог: "для наполнения местных бюджетов". Про ремонт дорог, развитие дорожной инфраструктуры и т.п. даже никто не заикается.
Транспортный налог вернут на прежний уровень
Повышение транспортного налога — нецелесообразно, и закон, предусматривающий увеличение ставок, рекомендовано пересмотреть. Как сообщил Сергей Нарышкин, накануне в Администрации президента было проведено специальное совещание.
Длительность: 2:57 мин Размер: 18,2 Мб
Сергей Нарышкин, руководитель Администрации президента РФ: «В последние дни и недели развернулась широкая и интенсивная дискуссия вокруг законопроекта, который вносит изменения в Налоговый кодекс в части транспортного налога. Российские граждане, автолюбители, профессиональные ассоциации, общественные организации высказались против повышения ставки транспортного налога.
С учетом этого обстоятельства и поручения главы государства вчера в Администрации президента было проведено совещание с участием представителей федеральных органов исполнительной власти, руководителей фракции „Единая Россия», членов Совета федерации. Признано нецелесообразным повышать ставку транспортного налога и рекомендовано законодателям пересмотреть решение и принять норму, исключающую повышение ставки транспортного налога“.
НТВ напоминает: новый закон Госдума приняла буквально в минувшую пятницу — с января базовая ставка налога на машины поднималась вдвое, при этом регионам давалось право на свое усмотрение поднимать налог — максимально в пять раз, а также уменьшать — максимально в десять раз.
Спикер Госдумы сегодня объяснил журналистам, как именно закон о транспортном налоге вернется в нижнюю палату. По словам Бориса Грызлова, принять подобное решение в Совете федерации могут сенаторы от «Единой России». Он уточнил, что «поправить документ» необходимо до конца года, иначе в 2010-м он вступит в силу.
Что касается сути принятого Госдумой закона, то решение изменить ее, сообщил Грызлов, принято на «партийном уровне».
Борис Грызлов, председатель Госдумы РФ: «Есть определенное непонимание, с одной стороны. С другой стороны, ряд субъектов считает, что если базовая ставка увеличивается в два раза, надо автоматически увеличивать в два раза тот налог, который действовал на данный момент. Мы поняли, что эти разночтения надо снять. И снять можно, только вернув базовую ставку к прежнему значению, расширив коридор, в рамках которого субъект федерации может устанавливать транспортный налог именно для своего субъекта.
Есть базовая ставка. Субъект может установить налог меньше базовой ставки, может установить больше базовой ставки. Это уже будет вопрос субъекта, но мы на федеральном уровне принимаем решение вернуться к прежней базовой ставке».
Ближайшее заседание Госдумы — завтра, но транспортный налог обсудить уже не получится — повестка настолько плотная, что даже «правительственный час» перенесли на пятницу. Депутаты будут рассматривать бюджет, это — второе чтение, и в нем 600 поправок.
17.11.2009, 13:52
Источник: НТВ
Грызлов, законодательство, налоги, Нарышкин
Повышение транспортного налога — нецелесообразно, и закон, предусматривающий увеличение ставок, рекомендовано пересмотреть. Как сообщил Сергей Нарышкин, накануне в Администрации президента было проведено специальное совещание.
Длительность: 2:57 мин Размер: 18,2 Мб
Сергей Нарышкин, руководитель Администрации президента РФ: «В последние дни и недели развернулась широкая и интенсивная дискуссия вокруг законопроекта, который вносит изменения в Налоговый кодекс в части транспортного налога. Российские граждане, автолюбители, профессиональные ассоциации, общественные организации высказались против повышения ставки транспортного налога.
С учетом этого обстоятельства и поручения главы государства вчера в Администрации президента было проведено совещание с участием представителей федеральных органов исполнительной власти, руководителей фракции „Единая Россия», членов Совета федерации. Признано нецелесообразным повышать ставку транспортного налога и рекомендовано законодателям пересмотреть решение и принять норму, исключающую повышение ставки транспортного налога“.
НТВ напоминает: новый закон Госдума приняла буквально в минувшую пятницу — с января базовая ставка налога на машины поднималась вдвое, при этом регионам давалось право на свое усмотрение поднимать налог — максимально в пять раз, а также уменьшать — максимально в десять раз.
Спикер Госдумы сегодня объяснил журналистам, как именно закон о транспортном налоге вернется в нижнюю палату. По словам Бориса Грызлова, принять подобное решение в Совете федерации могут сенаторы от «Единой России». Он уточнил, что «поправить документ» необходимо до конца года, иначе в 2010-м он вступит в силу.
Что касается сути принятого Госдумой закона, то решение изменить ее, сообщил Грызлов, принято на «партийном уровне».
Борис Грызлов, председатель Госдумы РФ: «Есть определенное непонимание, с одной стороны. С другой стороны, ряд субъектов считает, что если базовая ставка увеличивается в два раза, надо автоматически увеличивать в два раза тот налог, который действовал на данный момент. Мы поняли, что эти разночтения надо снять. И снять можно, только вернув базовую ставку к прежнему значению, расширив коридор, в рамках которого субъект федерации может устанавливать транспортный налог именно для своего субъекта.
Есть базовая ставка. Субъект может установить налог меньше базовой ставки, может установить больше базовой ставки. Это уже будет вопрос субъекта, но мы на федеральном уровне принимаем решение вернуться к прежней базовой ставке».
Ближайшее заседание Госдумы — завтра, но транспортный налог обсудить уже не получится — повестка настолько плотная, что даже «правительственный час» перенесли на пятницу. Депутаты будут рассматривать бюджет, это — второе чтение, и в нем 600 поправок.
17.11.2009, 13:52
Источник: НТВ
Грызлов, законодательство, налоги, Нарышкин
МОСКВА, 17 ноя - РИА Новости. На совещании в администрации президента РФ решено рекомендовать депутатам пересмотреть решение о повышении транспортного налога, сообщил во вторник руководитель кремлевской администрации Сергей Нарышкин.
Принятый в пятницу Госдумой закон предлагает с 2010 года увеличить ставки транспортного налога в два раза и разрешить региональным властям уменьшать установленные ставки не в пять раз, как в настоящее время, а в десять раз и увеличивать не более чем в пять раз.
Отвечая на вопрос журналистов, Нарышкин отметил, что в последние дни и недели развернулась широкая, интенсивная дискуссия вокруг этого законопроекта.
"Российские граждане, автолюбители, профессиональные водители, общественные организации высказались против повышения ставки транспортного налога. С учетом этого обстоятельства и поручения президента вчера в администрации президента было проведено совещание с участием представителей федеральных органов исполнительной власти, руководителей фракции "Единая Россия", членов Совета Федерации, признано нецелесообразным повышать ставку транспортного налога и рекомендовано законодателям пересмотреть решение и принять норму, исключающую повышение ставки транспортного налога", - сказал Нарышкин.
В понедельник председатель высшего совета партии "Единая Россия", спикер Госдумы Борис Грызлов заявил, что решение повысить вдвое транспортный налог требует пересмотра.
Источник
Принятый в пятницу Госдумой закон предлагает с 2010 года увеличить ставки транспортного налога в два раза и разрешить региональным властям уменьшать установленные ставки не в пять раз, как в настоящее время, а в десять раз и увеличивать не более чем в пять раз.
Отвечая на вопрос журналистов, Нарышкин отметил, что в последние дни и недели развернулась широкая, интенсивная дискуссия вокруг этого законопроекта.
"Российские граждане, автолюбители, профессиональные водители, общественные организации высказались против повышения ставки транспортного налога. С учетом этого обстоятельства и поручения президента вчера в администрации президента было проведено совещание с участием представителей федеральных органов исполнительной власти, руководителей фракции "Единая Россия", членов Совета Федерации, признано нецелесообразным повышать ставку транспортного налога и рекомендовано законодателям пересмотреть решение и принять норму, исключающую повышение ставки транспортного налога", - сказал Нарышкин.
В понедельник председатель высшего совета партии "Единая Россия", спикер Госдумы Борис Грызлов заявил, что решение повысить вдвое транспортный налог требует пересмотра.
Источник
Так что ничего еще не заканчивается, а просто стрелки переводятся на региональные власти. Поживем - увидим как радеют за своих избирателей региональные депутаты...Admin:
Борис Грызлов, председатель Госдумы РФ: «Есть определенное непонимание, с одной стороны. С другой стороны, ряд субъектов считает, что если базовая ставка увеличивается в два раза, надо автоматически увеличивать в два раза тот налог, который действовал на данный момент. Мы поняли, что эти разночтения надо снять. И снять можно, только вернув базовую ставку к прежнему значению, расширив коридор, в рамках которого субъект федерации может устанавливать транспортный налог именно для своего субъекта.
Да власть у нас такая ))) Поняли что народ может как ЕБН в своё время выразился "Вспучиться" решили снова сделать вид что ничего не будет чтоб успокоились немного а потом втихую поднимут... Вспомните что говорили о курсе бакинского рубля до того случая пока он не начал расти и всё станет ясно
Ха ха!
Если внимательно прочитать до конца то можно увидеть следующее:
"...вернув базовую ставку к прежнему значению, расширив коридор, в рамках которого субъект федерации может устанавливать транспортный налог именно для своего субъекта."
Это означает, что увеличат налог в 2 раза не увеличением ставки, а увеличением места для маневра... Получаются те же яица, только в профиль!
Ну и хитрецы! Ай да умников страна нарожала!
Типа мы тут в Едре такие добрые, так любим наш народ! А вот ваши местные паханы - наглые сволочи, удвоили вам налог до максимума... А мы добрые, мы ставку не увиличивали!
Если внимательно прочитать до конца то можно увидеть следующее:
"...вернув базовую ставку к прежнему значению, расширив коридор, в рамках которого субъект федерации может устанавливать транспортный налог именно для своего субъекта."
Это означает, что увеличат налог в 2 раза не увеличением ставки, а увеличением места для маневра... Получаются те же яица, только в профиль!
Ну и хитрецы! Ай да умников страна нарожала!
Типа мы тут в Едре такие добрые, так любим наш народ! А вот ваши местные паханы - наглые сволочи, удвоили вам налог до максимума... А мы добрые, мы ставку не увиличивали!
Отредактировал RazzoR (17.11.2009 15:28:59)
Дык едро(принципиально с маленькой буквы) в своём стиле... Чужими руками жар загребать...
То есть региональные власти могут всё-таки повышать старую базовую ставку?
Tron, не можете заплатить за меня налог?Tron:
Вы чего вообще растраиваетесь? Из-за 200 рублей в месяц?
Так, что тут вообще можно не возмущаться...
Еще не дойдя глазами до твоего изречения, в беседе со своим родственником, я ему сказал твои слова слово в слово, буква в букву.RazzoR:
Ха ха!
Если внимательно прочитать до конца то можно увидеть следующее:
"...вернув базовую ставку к прежнему значению, расширив коридор, в рамках которого субъект федерации может устанавливать транспортный налог именно для своего субъекта."
Это означает, что увеличат налог в 2 раза не увеличением ставки, а увеличением места для маневра... Получаются те же яица, только в профиль!
Ну и хитрецы! Ай да умников страна нарожала!
Типа мы тут в Едре такие добрые, так любим наш народ! А вот ваши местные паханы - наглые сволочи, удвоили вам налог до максимума... А мы добрые, мы ставку не увиличивали!
Еще это значит, что правительство монополизировало собираемость Базовых НАЛОГОВ, а на места передали "Вариации", что бы в центр уходила фиксированная МЗДА, а в области оставались Сливки, а сколько их смогут собрать и в какой "Норме"-это уже исключительно Эротическая Фантазия местных.
Давайте еще вспомним, что коррумпированность во власти самая низкая в мире (1 процент от чего-то там по исследованиям). Они впереди планеты всей по своей чистоплотности. У них в государстве интернет бесплатный по всей стране (на скорости до 1 Мб/сек). Ребенок заболел и нужно было операцию делать за 280 тысяч евро. Так вот родители заплатили из этой суммы всего 280 евро. Остальное - государство. Недавно очень тесно общался с одним фином и он порасказывал как там да чего делается... Вообщем, завидуешь да и только...FIN:
Так ради интереса:
Налог в финляндии на автотранспорт насчитывается в зависимости от года выпуска, веса и выхлопа автомобиля....
На дизельные легковые машины готовой налог от 500? и выше.
Из-за того, что дизельное топливо в финляндии безналовое.
На данный момент бензин стоит 1,31? а дизель 1.001 ?.
К примеру Мазда 626 2л. 112 л.с. 1994 г.в.
попадает под категорию 1994-1998 оснащённые катализатором. массой не более 1500 кг.
В год 130 ?. = 6000 руб.
А средняя зарплата 60000 - 70000 р. на наши деньги.
И дороги там СУПЕР!!!!
Я ГОТОВ платить даже в россии налог 6000, с учётом нашей зарплаты,
если дороги такие же будут, но думаю это будет лет так через 100.
А наши перцы молодцы конечно!!! Не отменили, а отправили на доработку. Значит пойдут другим путем. Не напрямую повысят, так в обход пойдут. Точно, те же яйца, только в профиль... Или еще скажут, что не успели пересмотреть (типа регламент не позволил сделать это) и тогда начнут действовать именно эти поправки. Так что простите, но годик придеться с этими ставками помучится. А потом народ привыкнет и ничего менять не будут... Сказано же прямо - денег в бюджете нет и их надо пополнять!!! так что всем щемиться...
Отредактировал R-holod (18.11.2009 08:54:01)
Tron, не можете заплатить за меня налог?
Мишка, у некоторых вопрос идет о увеличении на 3000 в месяц.
А вообще если им нужны сейчас деньги то могли бы поступить другим, логичным путем!!!
Дать возможность заплатит транспортный налог по фиксированной цене, нынешней, на несколько лет вперед
И проблема в кризис пополнения бюджета решена будет и народ даволен и власть выполнила свои планы. Надо бы им об этом сообщить=)
А то что они не включили бюджет с налогов с нефти, а это 1милиард200 миллионов рублей!!!! 1200000000рублей воот и думайте...
ps я считаю что в Вологде транспортный налог слишком велик!!! город 10км*2 а налоги как в Москве!!! Надо идти бастовать!!! будем или потерпим как всегда?
А вообще если им нужны сейчас деньги то могли бы поступить другим, логичным путем!!!
Дать возможность заплатит транспортный налог по фиксированной цене, нынешней, на несколько лет вперед
И проблема в кризис пополнения бюджета решена будет и народ даволен и власть выполнила свои планы. Надо бы им об этом сообщить=)
А то что они не включили бюджет с налогов с нефти, а это 1милиард200 миллионов рублей!!!! 1200000000рублей воот и думайте...
ps я считаю что в Вологде транспортный налог слишком велик!!! город 10км*2 а налоги как в Москве!!! Надо идти бастовать!!! будем или потерпим как всегда?
В Москве ставки меньше!!! как и в большинстве регионов!!!Shtrossel:
Мишка, у некоторых вопрос идет о увеличении на 3000 в месяц.
А вообще если им нужны сейчас деньги то могли бы поступить другим, логичным путем!!!
Дать возможность заплатит транспортный налог по фиксированной цене, нынешней, на несколько лет вперед
И проблема в кризис пополнения бюджета решена будет и народ даволен и власть выполнила свои планы. Надо бы им об этом сообщить=)
А то что они не включили бюджет с налогов с нефти, а это 1милиард200 миллионов рублей!!!! 1200000000рублей воот и думайте...
ps я считаю что в Вологде транспортный налог слишком велик!!! город 10км*2 а налоги как в Москве!!! Надо идти бастовать!!! будем или потерпим как всегда?
http://www.elcode.ru/nalog/mosreg/trn.html
Так что Вологда как всегда идет "своим путем"....
Дождемся ответа от Губернатора на обращение, которое я сегодня занес в Белый дом...
И посмотрим... что делать...
И посмотрим... что делать...
Shtrossel,
что-то мне эта цифра уже второй день глаза мозолит.. к чему бы?)))А то что они не включили бюджет с налогов с нефти, а это 1милиард200 миллионов рублей!!!! 1200000000рублей воот и думайте...
Совет Федерации отклонил закон о повышении транспортного налога
10:31 18/11/2009
МОСКВА, 18 ноя - РИА Новости.
Совет Федерации отклонил принятый Госдумой в минувшую пятницу закон о повышении транспортного налога в два раза и рекомендовал выйти с предложением нового закона через неделю.
"Транспортный налог в редакции той, которая нам предложена, предполагает ставки налога на все транспортные средства увеличить в два раза. Мы рассмотрели предложенный вариант, считаем, что в нынешних условиях... поднятие ставок в два раза - дело неправильное и предлагаем Госдуме рассмотреть этот закон заново", - сказал председатель комитета Совета Федерации по бюджету Евгений Бушмин.
Он также высказался за создание согласительной комиссии, чтобы доработать закон, и выработку нового варианта законопроекта к следующей среде.
За одобрение законопроекта проголосовали всего пять сенаторов.
Совет Федерации предложил Госдуме создать согласительную комиссию для преодоления возникших разногласий по указанному закону, избрав в ее состав от Совета Федерации Евгения Бушмина, Владимира Петрова и Александра Смирнова.
http://www.rian.ru/economy/20091118/194265833.html
10:31 18/11/2009
МОСКВА, 18 ноя - РИА Новости.
Совет Федерации отклонил принятый Госдумой в минувшую пятницу закон о повышении транспортного налога в два раза и рекомендовал выйти с предложением нового закона через неделю.
"Транспортный налог в редакции той, которая нам предложена, предполагает ставки налога на все транспортные средства увеличить в два раза. Мы рассмотрели предложенный вариант, считаем, что в нынешних условиях... поднятие ставок в два раза - дело неправильное и предлагаем Госдуме рассмотреть этот закон заново", - сказал председатель комитета Совета Федерации по бюджету Евгений Бушмин.
Он также высказался за создание согласительной комиссии, чтобы доработать закон, и выработку нового варианта законопроекта к следующей среде.
За одобрение законопроекта проголосовали всего пять сенаторов.
Совет Федерации предложил Госдуме создать согласительную комиссию для преодоления возникших разногласий по указанному закону, избрав в ее состав от Совета Федерации Евгения Бушмина, Владимира Петрова и Александра Смирнова.
http://www.rian.ru/economy/20091118/194265833.html
Например в белгородской области налог 20 рублей с лошадки, и дороги такие что зазевавшись можно без колеса остаться, особенно после зимы, такие дыры в дороге что не то что колесо, машину вдвое сложит...Tron:
Назови хотя бы 3 региона где ставка не максимальная?
Цены на бензин, скоро уж похоже сравняют с золотом, казалось бы, цена выше, но и качество не уступает, но нет же, заправился, сел в машину поехал и думаешь, а не загорится ли сбой, а не заглохну ли я на трассе... У нас в городе даже заправка есть, так называемая сельхозтехника, заправился там, готовь трос сразу, если карбюратор, то полная его чистка, если инжектор, поможет только замена форсунок, щас же эта заправка работает только с юр лицами... И возникает вопрос, РОССИЯ, такая могучая страна, все ресурсы у нас, так качество бензина у нас где то на 86 месте из ста с хвостиком, круто, да? А машины наши, какого они качества? разве им соответствует сложившаяся цена? Модели устарели лет так на 20 уже, ну так хоть бы они не так сыпались...
Вот взялись же наши чинуши за транспортный налог, да владельцы отечественных машин вообще не должны его платить, т. к. после покупки скажем приоры уже лет на 20 транспортный налог заплачен...
Раз чья то идея не прошла, будут думать как деньги по другому выжать, и скорее всего как у нас обычно делается: придумали, пустили слух об идее, народу не нравится, ну и пусть, закон примем без огласки, народ будет вынужден смириться, так же как и празднование нового года, Правительство подняло пенсии на десять процентов! ага, молодцы, а о там что цены подняли на 20 молчите...
Сколько в россии уже платных дорог? А похоже что трассы платные будут все, транспортный заплати, страховку заплати, техосмотр купи (какая русская его пройдет?) надумал съездить в другой город, за езду по трассе заплати...
Как писали участники форума выше - все для народа!
закон без огласки не имеют права принять!!!! обязательно должны по федеральным какналам СМИ опубликовать или в газете или по ящику или еще как нибудь!!
 | ||||
Полезные ссылки:
|
