|
| Страницы: 1 2 |
Toyota Land Cruiser Prado. Фото с сайта autoweek.ru
Toyota Land Cruiser Prado не претерепевал никаких изменений со дня своего дебюта. Зачем, когда его и так хорошо покупают? В своей категории по совокупности потребительских свойств и цене-качеству ему нет равных. Однако со временем всё меняется.
И, конечно же, фэйслифтинговый Prado засняли арабы. Там у каждого второго, а может даже и первого, это главная машина на каждый день. Они ставят её на два колеса, дрифтят, в общем используют по назначению. Так что как ни пряталась Toyota, а её всё равно нашли.
Новинку отличают более выдающийся бампер (в прямом смысле этого слова), дизайн передних и задних фонарей в стиле старшего Land Cruiser 200 и больше хрома на решётке. В остальном узнать Prado не составит большого труда.
Toyota Land Cruiser Prado. Фото с сайта autoweek.ru
AutoWeek.ru , Вчера, 14:01
Ужоснах! В дизайне взяли все самое отвратное от TLC 200.
А "Toyota Land Cruiser Prado не претерепевал никаких изменений со дня своего дебюта" как понимать ?
А "Toyota Land Cruiser Prado не претерепевал никаких изменений со дня своего дебюта" как понимать ?
Этого я и сам понять не смог...Как минимум - это уже третье поколение Прадиковmadmike:
А "Toyota Land Cruiser Prado не претерепевал никаких изменений со дня своего дебюта" как понимать ?
Журналюги - что с них взять?
Toyota показала новый Land Cruiser Prado
Фото Toyota
Компания Toyota в понедельник, 14 сентбря, распространила первую информацию о новом внедорожнике Land Cruiser Prado (на европейских рынка - Land Cruiser), официальная премьера которого состоится во вторник на Франкфуртском автосалоне.
Машина, созданная на базе Prado нынешнего поколения, получит обновленный кузов с интегрированной рамой, угловая жесткость которого увеличена на 11 процентов.
На всех западноевропейскийх рынках, кроме британского, автомобиль будет доступен в трех- и пятидверном вариантах. Силовой агрегат - пятиступенчатый "автомат" и трехлитровый дизель мощностью 171 лошадиная сила, или четырехлитровый бензиновый двигатель V6 - его мощность в пресс-релизе "Тойоты" не сообщается. Британцам достанется лишь семиместная пятидверная версия с дизелем.
На Land Cruiser Prado нового поколения установлена электронная система управления трансмиссией и двигателем "Multi-terrain Select", которая подобно лэнд-роверовской "Terrain Response" выбирает режим движения, в наибольшей степени соответствующий покрытию под колесами автомобиля. Кроме того, в машине установлены четыре видеокамеры, которые позволяют водителю контролировать обстановку вокруг автомобиля.
Известно также, что топовые версии Prado будут оснащены амортизаторами с изменяемыми характеристиками демпфирования. А в задней подвеске вместо пружин будут установлены пневмоэлементы, позволяющие поддерживать постоянный дорожный просвет вне зависимости от нагрузки.
В Западной Европе обновленный внедорожник появится в середине 2010 года. О начале российских продаж не сообщается.
auto.lenta.ru , Сегодня, 17:56
Фото Toyota
Компания Toyota в понедельник, 14 сентбря, распространила первую информацию о новом внедорожнике Land Cruiser Prado (на европейских рынка - Land Cruiser), официальная премьера которого состоится во вторник на Франкфуртском автосалоне.
Машина, созданная на базе Prado нынешнего поколения, получит обновленный кузов с интегрированной рамой, угловая жесткость которого увеличена на 11 процентов.
На всех западноевропейскийх рынках, кроме британского, автомобиль будет доступен в трех- и пятидверном вариантах. Силовой агрегат - пятиступенчатый "автомат" и трехлитровый дизель мощностью 171 лошадиная сила, или четырехлитровый бензиновый двигатель V6 - его мощность в пресс-релизе "Тойоты" не сообщается. Британцам достанется лишь семиместная пятидверная версия с дизелем.
На Land Cruiser Prado нового поколения установлена электронная система управления трансмиссией и двигателем "Multi-terrain Select", которая подобно лэнд-роверовской "Terrain Response" выбирает режим движения, в наибольшей степени соответствующий покрытию под колесами автомобиля. Кроме того, в машине установлены четыре видеокамеры, которые позволяют водителю контролировать обстановку вокруг автомобиля.
Известно также, что топовые версии Prado будут оснащены амортизаторами с изменяемыми характеристиками демпфирования. А в задней подвеске вместо пружин будут установлены пневмоэлементы, позволяющие поддерживать постоянный дорожный просвет вне зависимости от нагрузки.
В Западной Европе обновленный внедорожник появится в середине 2010 года. О начале российских продаж не сообщается.
auto.lenta.ru , Сегодня, 17:56
Как мне кажется, Прадо самодостаточный, узнаваемый и не требующий кардинальных изменений автомобиль. Можно напичкать его космическими технологиями, но не понимаю, зачем дизайнеры так извращаются? Зачем улучшать то, что несет в себе генетический код идеала?? Будь я гендиректором Тойоты, уволил бы за такое издевательство дизайнеров экстерьра. :)
Очередной урод от тойоты...
+1! такое ощущение, что дизайнерам Тойоты в детстве защитники животных не давали лягушек надувать, теперь реализуются...Tron:
Очередной урод от тойоты...
Что то таких "уродов" люди разбирают и не жалуются, если конечно денюжков хватает.
Кстати тойота ведь всю линейку своих авто уже обновила, достаточно зайти по адресу www.toyota.ru
Вот, что называется маркетинговый ход, для поднятия продаж.
Вот, что называется маркетинговый ход, для поднятия продаж.
фуууууууу, )) Я сначала подумал что это очередная китайская ксерокопия..........
Прикольный ты))) Люди вон в шортах и шлёпанцах золотые цепочки с палец толщиной с крестами поверх футболок носят - "денюжков хватает"(с), только вот меня что-то не плющит с такой красоты....Колюх:
Что то таких "уродов" люди разбирают и не жалуются, если конечно денюжков хватает.
з.ы. на вкус и цвет...
похож на кЕтайца..Дервейс Аврора вроде как.был такой копия прады, ИМХО ухудшили орегинал...
из спецназовца сделали качка)))
Моя семёра динамичнее смотрица
Дервейс Аврора-это копия Рекстона.Wind:
похож на кЕтайца..Дервейс Аврора вроде как.был такой копия прады, ИМХО ухудшили орегинал...
А вот Дервейс Шатл действительно скопирова с ТЛК Прадо.
Кстати ЛК 200 тоже считали уродцем и в том числе мне он тоже не нравился, но через год его стали хорошо покупать и по сей день. Так что и за Прадиком скоро очереди будут.
Мне вот ИМХО Авенсис новый очень понравился у Тойоты.
Посыпаю голову пеплом...........в кЕтайцах не особенно разбираюсь, поэтому наверное перепутал, думаю вам виднее, кто и чья копия. А Авенсис новый лично мне нравицца, но ценник не айс, и комплектухи какие то непонятные.......Alexey:
Дервейс Аврора-это копия Рекстона.Wind:
похож на кЕтайца..Дервейс Аврора вроде как.был такой копия прады, ИМХО ухудшили орегинал...
А вот Дервейс Шатл действительно скопирова с ТЛК Прадо.
Кстати ЛК 200 тоже считали уродцем и в том числе мне он тоже не нравился, но через год его стали хорошо покупать и по сей день. Так что и за Прадиком скоро очереди будут.
Мне вот ИМХО Авенсис новый очень понравился у Тойоты.
Странно,но мне тоже новый Авенсис по вкусу ......
у нового Авенсиса ИМХО только внешность норм, движки не лучше предыдущего кузова, а вот салон заметно хуже, вапще мне не понравилсяWind:
Посыпаю голову пеплом...........в кЕтайцах не особенно разбираюсь, поэтому наверное перепутал, думаю вам виднее, кто и чья копия. А Авенсис новый лично мне нравицца, но ценник не айс, и комплектухи какие то непонятные.......
А прадик урод, что в предыдущем кузове, что в этом. Никогда не нравилась эта урезанная демо-версия нормального Крузера
Все становится одноразовым.
Как и водители.MadMax2112:
Все становится одноразовым.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
