|
| Страницы: 1 2 |
УАЗ 452В/2206
В 2009 г. исполнилняется 44 года с начала производства автомобиля УАЗ–452. Поскольку за это время машина сменила только индекс, а внешний вид и конструкция остались прежними, ее можно назвать рекордсменом автомобильного долгожительства. При этом замены ей нет. До сих пор множество таких автомобилей эксплуатируют даже в крупных городах, а жизнь в российской глубинке вообще невозможна без полноприводных «буханок». «Санитарки», большая часть машин аварийных служб, работающих в сельской местности, созданы на базе УАЗ–452. Трудно представить, скольким людям санитарные «буханки» спасли жизнь за сорок с лишним лет. Эту машину также облюбовали и военные, ведь УАЗ-452 способен преодолевать снежный покров толщиной 50 см, двигаться по танковой колее и при этом везти до 800 кг груза…
полный текст статьи
В 2009 г. исполнилняется 44 года с начала производства автомобиля УАЗ–452. Поскольку за это время машина сменила только индекс, а внешний вид и конструкция остались прежними, ее можно назвать рекордсменом автомобильного долгожительства. При этом замены ей нет. До сих пор множество таких автомобилей эксплуатируют даже в крупных городах, а жизнь в российской глубинке вообще невозможна без полноприводных «буханок». «Санитарки», большая часть машин аварийных служб, работающих в сельской местности, созданы на базе УАЗ–452. Трудно представить, скольким людям санитарные «буханки» спасли жизнь за сорок с лишним лет. Эту машину также облюбовали и военные, ведь УАЗ-452 способен преодолевать снежный покров толщиной 50 см, двигаться по танковой колее и при этом везти до 800 кг груза…
полный текст статьи
Интересно еще через 45 лет всё-равно будут ездить на буханках.?
позорище, хоть бы не писали такие "хвалебные" статьи
А где его нахвалили?
а что позорного в данном агрегате? отличный агрегат своего времени. а то что до сих пор выпускается .это из-за отличной проходимости .простоты конструкцыи и нищеты сельских бюджетов.driver35:
позорище, хоть бы не писали такие "хвалебные" статьи
Предложите альтернативу.driver35:
позорище, хоть бы не писали такие "хвалебные" статьи
Да сделан грубо, требует обслуживания, но и делался в давние годы по заказу армии для езды по бездорожью. Много где ездил по работе, а сел всего один раз, и то у собственного гаража.
за 45 лет не можем придумать что то нового, более комфортного и качественного, а по проходимости трактор лучше
С этим можно и поспорить. Буханка - нормальная тачка для деревни.driver35:
а по проходимости трактор лучше
Не надо ничего придумывать нового-намного лучше,на мой взгляд,просто поднять качество выпускаемого сейчас.Не обязательно на уаз-буханке,тоже самое относится к ваз-классика.driver35:
за 45 лет не можем придумать что то нового, более комфортного и качественного, а по проходимости трактор лучше
Не обязательно ж для деревни,для говен,которых у нас хватает не только в деревне.snk35rus:
С этим можно и поспорить. Буханка - нормальная тачка для деревни.
Придумайте, сделайте, какие проблемы.driver35:
за 45 лет не можем придумать что то нового, более комфортного и качественного, а по проходимости трактор лучше
Придумать-то придумали, да только выпускать не стали.
придумали - совершенно верно, "новая" "буханка" - УАЗ 3165 "Симба". но до выпуска дело не дошло.
прототип 1999 года
прототип 2003 года
нам начальство на работе такую хотело брать для опробывания, но не срослось.
а жаль - хороший был бы автомобиль
P.S. автомобиль "буханка" - отличный по проходимости автомобиль, хорошей альтернативы ему нет.
у нас в конторе их около 7-ми....
прототип 1999 года
прототип 2003 года
нам начальство на работе такую хотело брать для опробывания, но не срослось.
а жаль - хороший был бы автомобиль
P.S. автомобиль "буханка" - отличный по проходимости автомобиль, хорошей альтернативы ему нет.
у нас в конторе их около 7-ми....
Отредактировал mad dog tony (20.08.2009 09:24:14)
Специфику деревни надо учитывать....дорог нет, денег нет, магазинов нет. Про сервис, которым избалованы современные автомобили, вообще слыхом не слыхивали. ЗАЧЕМ ИМ НУЖЕН КОМФОРТНЫЙ И СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ? В город ездить на прицепе за трактором?
Нормальная машина для своих условий. Для города конечно безнадежно устарела.
Нормальная машина для своих условий. Для города конечно безнадежно устарела.
Зря её сделали впрысковой,надо карб было оставлять.Сервиса то нема.
Евро 3 и 4 не пройти.
В деревне эти евро и не нужны.MadMax2112:
Евро 3 и 4 не пройти.
А мне нравиться "буханка"
Дом на колёсах!
всё в нём просто и надёжно.
Дай бог ещё 45 лет отъездит!
Дом на колёсах!
всё в нём просто и надёжно.
Дай бог ещё 45 лет отъездит!
а выпуск агрегатов не проходящих норм ЕВРО-2. у нас запрещен. таки приходится крутится.Manyasha:
В деревне эти евро и не нужны.MadMax2112:
Евро 3 и 4 не пройти.
+1000 и ещё многим кому нравиться возможности и доступность УАЗа!!!alexx:
А мне нравиться "буханка"
Дом на колёсах!
всё в нём просто и надёжно.
Дай бог ещё 45 лет отъездит!
правда последние модели что то качество не очень, но если взять чуть постарше то не убиваемый автомобиль, верный друг и помощник !
 | ||||
Полезные ссылки:
|
