Самара за 70 тыс. руб

если делать в гаражах "у дяди Васи" - то уложишься, если по уму - в хорошем сервисе, то выйдет много дороже. я так считаю.
плюс еще промазать - покрасить, "зашумить". думай сам.

P.S. отредактируй, пож-ста, название темы. к слову помогите нужно добавить что-нибудь, что бы указывало на то, в какой области Вам нужна помощь.

Идея вложить тысяч 40, а потом продать за те же 25, явно плохая. Ищи в нормальном состоянии за 70.

За 70 будет такое же ведро, тут хоть знаешь, что за машина, естественно не соглашусь с Антоном, по уму делать как раз у дяди васи, нечего в ведёрко большие деньги втюхивать, только гараж должен быть обязательно знакомый иначе обдерут, если будешь с ней связыватся и проездишь потом на ней 2-3 года, сообщу где гараж мужики делают практически бесплатно. Мотор знаешь что хороший, а то что ты перечислил дак за 10 с покраской я думаю можно вложиться.

всем спасибо за советы)) но пожалуйста помагииите найти машину)) варианты какие нить у знакомых и т.д) хотелось бы конечно в хорошем состоянии=)) я прикинул можно за 70 купить в хорошем состоянии чтоб не битая была и не гнилая..)) ток найти надо=) выручааайййтеееее=)))

Колюх:

......тут хоть знаешь, что за машина..........

абсолютно верно, когда делаешь сам или контролируешь других - все понятно с машиной

Колюх:

......по уму делать как раз у дяди васи, нечего в ведёрко большие деньги втюхивать, только гараж должен быть обязательно знакомый, иначе обдерут........

и я ведь, Сергей тоже так делал - в моем бортовом журнале описано, как я машину восстанавливал :-)
также в гаражах у дядь Вась, больше ничего не оставалось - и ничего, ездит машинка

Я очень сомневаюсь за качество выполненни работы...за 10 тыс с покраской... Когда так просят за элемент в среднем 4000.... Посоветуйте что нить мне..)все нервы уже убил на поиск машины....)))

мне делали замену всех кузовных деталей (кроме крышки капота и багажника) с покраской за 45 тыр. если интересно - можешь почитать в бортовом журнале. телефона нет, но подсказать как найти смогу.

это на случай, если решишь все-таки эту машину брать.

P.S. кстати, когда всю м ашину красишь - оптом дешевле

Хе я уже читал:) 45 тыщ отдать мне жалко.... Просто я через год собираюсь поменять машину...у меня нет цели продать подороже просто как первый опыт...но я знаю что не продам даже за те деньги которые вложил...так что вот...

kg/am:

Хе я уже читал:) 45 тыщ отдать мне жалко.... Просто я через год собираюсь поменять машину...у меня нет цели продать подороже просто как первый опыт...но я знаю что не продам даже за те деньги которые вложил...так что вот...

Блин, ну сказали же 45 это за всё железо по кругу, тебе же так не надо. А насчет дешевизны ну может не 10 может 15 если хочешь сделаем 20:smile:, видел сделанный там гольфик, канфетка 1.5 года уже после ремонта, если точно решишь я скажу и тело и координаты.

kg/am:

Хе я уже читал:) 45 тыщ отдать мне жалко....

вот именно, как Колюх написал - если 45-ть - много, то десять-то тысяч почему не устраивает?

Колюх:

Блин, ну сказали же 45 это за всё железо по кругу, тебе же так не надо. А насчет дешевизны ну может не 10 может 15 если хочешь сделаем 20:smile:, видел сделанный там гольфик, канфетка 1.5 года уже после ремонта, если точно решишь я скажу и тело и координаты.

а гольф за сколько?))
блин ребят)) ну не спроста ведь просят по городу 4к) мне человек то бесплатно будет делать?)))

Извиняюсь десятку сказал неточно, невнимательно прочитал, правда я не знаю зачем менять железо по кругу если ездить 1 год.
Итого облить тачку 15, замена накладки 1 р. замена крыла 600, грубо сказал если вся машина получается 25, если краска не металик.
А про вологду и крупные стохи, там платится много налогов и коммуналки, надо зарабатывать хозяевам и окупать помещения.

Не понимаю!  Зачем искать убитое зубило, когда можно купить, за эти же деньги, хорошую классику.

Полностью поддерживаю, НО по непонятным причинам 70% молодых людей интересутся почему то ушербным передним приводом. Каждый сам выбирает...

На вкус и цвет,у каждого свои фломмастеры....
Если уж так смотреть дак наш автопром вообще ущербен...))
Задний привод мне нравится:) я думаю знаете почему...))))

Чапа:

Не понимаю!  Зачем искать убитое зубило, когда можно купить, за эти же деньги, хорошую классику.

Ну Вы что,передний привод(хоть убитый в хлам) намного круче классики(любой)

Да это тоже самое что спорить кто кому даст мзды, дзюдоист или боксер))))
Каждый имеет свое имхо) так же и со вкусом,кто то на заднем везде проедет а на переднем и 5 метров не проедет,все зависит от прокладки между рулем и сиденьем))))
И это уже офф топ)
Говорим по теме))

kg/am:

Задний привод мне нравится:) я думаю знаете почему...))))

Нет. Объясни. Уж не подрифтить ли собрался?

По сабжу: надо брать изначально нормальную машину, чтобы не вваливать много денег и несильно потерять при продаже. Можно и зубило, но лучше семёрку, если истинная цель - научиться уверенно ездить, а не перед пацанами повыпендриваться. Хотя сам я классику на физиологическом уровне не переношу.

Да, вот ещё что скажу по своему опыту: если выбор из кучи г затруднён (то есть всё кругом ржавое и 100 раз битое) , то не надо пытаться ухватить лучший кусок г. Если можно, надо подзаработать и увеличить сумму. А ещё, ближе к зиме и с развитием кризиса цены будут падать и вариантов будет больше.
Не забудь на зимнюю резину отложить.

Поездив месяц на 4-ке, годовалой причем, почему то мне показалось что это вообще не автомобиль, ну там все неудобно, начиная от этих убогих сидений, тупого руля без регулировки, громких дверей, шатающихся стекол, с завода еще идут мелкие неудобные зеркала, гул в салоне при скорости 100км/ч, тормоза... ну они просто шикарные, их как будто нету, как это чудо еще могут выпускать?
Вот инжектор только, по сравнению с карбюраторными вариантами, тянет немного резвее, хотя какая резвость в бруске?
Классика вообще машина неплохая, если бы мы жили лет 15-20 назад, но сейчас.. сейчас машина просто устарела.
Хотя для того чтобы научиться ездить - машина можно сказать подходящая, потому что ее просто нестрашно, стукнуть, обшаркать, поцарапать, да и просто сломать, так как за такие деньги новое ничего не взять.
А классика, даже почти новая, в цене очень резко теряет, по причине того, что она просто никому не нужна.