|
А вот тут то что я хотел выложить ссылкой
ооО! Интересно. они вызывали ДПС??)))))))
Наверное виновной была признана вон та дамочка, которая переходила улицу))
Наверное виновной была признана вон та дамочка, которая переходила улицу))
Почему то мне тоже именно так кажется)))) ДПС поругались с ППС ))) и обвинили проходящую мимо бабушку )))
По следам "Маяка"...
• 30 Июл, 2009 at 7:22 PM
Вот сегодня ехал в машине, включил Маяк. Как и на всех других радиостанциях обсуждался актуальный для сегодняшних дней дорожный вопрос.
И в общем-то обсуждали то одно и то же и не вызывало никакого особого интереса (даже желания звонить в эфир не было) и тут ведущая госпожа Батинова рассказала о своем наблюдении. В одном из УВД она видела на Доске Объявлений надпись: из 120 нарушений ПДД 80 совершено сотрудниками ГИБДД.
Эта тема получила широкое обсуждение. Мол как же так!? Такого быть не может! Ведь как мало сотрудников ГАИ и пр...В общем Батинову засмеяли.
С одной стороны вроде бы - да, не может такого быть. А теперь разберемся. За час дороги с работы домой на своем пути я встретил огромное количество автомобилей и всего лишь 3 автомобиля ДПС. За все это время я зафиксировал 2 нарушения, совершенные обычными автомобилями и 9!!!нарушений, совершенных этими тремя автомобилями ДПС. Ну как Вам?
Послесловие. часть 1
• 31 Июл, 2009 at 7:39 PM
После череды многочисленных аварий с большими человеческими жертвами и Президент и Премьер ну и, разумеется, глава МВД всерьез заставили чиновников и силовиков всех уровней задуматься о безопасности дорожного движения.
Слава Богу, вспомнили о тех кто занимается всем кроме обеспечения безопасности дорожного движения - о сотрудниках ГИБДД.
Первичную же форму же работы с ними выбрали, на взгляд Нургалиева, одну из самых действенных. Как мы помним, Министр МВД обязал всех сотрудников милиции, которые управляют служебными автомобилями сдать ПДД.
Так вот у меня к Вам, уважаемые читатели ЖЖ есть несколько вопросов.
1. Как Вы думаете, из-за чего сотрудники ГИБДД нарушают правила дорожного движения? Из-за собственной расхлябанности и безнаказанности или из-за того что они действительно не знают правила дорожного движения?
2. Как сотрудники ГИБДД будут "сдавать на права" и смогут ли они договориться о сдаче и будут ли их "валить" на экзаменах? Как вообще это будет выглядеть?
...Что-то мне это напоминает поистине знаменитую идею о необходимости установки номеров на велосипеды и предложение летом сотрудников милиции одевать в шорты чтобы те были ближе к народу...
Источник
Послесловие. Часть 2
Как мы знаем, Госдума, да и иные отдельные чиновники начинают говорить о проблеме тогда, когда она стоит остро. И когда эта проблема стоит остро, то решения на высоком уровне принимаются быстро и решение проблемы выражается в усилении ответственности. В чем причины, какие можно предложить решения, как и что и зачем и почему никого не волнует. А ведь зря!
Помните, как вводилось лишение за ту же встречную? Что заставляло тогда мозг наших законодателей работать в этом направлении? А причина была проста. Нашли нарушения, приводящие к смертям и сказали: так! за встрчную будем лишать! Вот только, если разобраться, оказывается, что на встречке и сейчас гибнут люди. Причем, в подавляющем большиснтве случаев там, где обгон РАЗРЕШЕН! Вот ведь как! Взяли обобщающую статистику, с нюансами не разобрались, махнули шашками и вперед.
Когда Медведев говорил о состоянии дорог понималось далеко не только качество дорожного покрытия, но и состояние знаков и разметки. Ну наверняка же ехали по трассе и также как и я удивлялись как можно было на таком подъеме с ограниченной видимостью навнести прерывистую, а на участке с видимостью в несколько км нарисовать сплошную.
Ну да ладно. Речь у нас не о состоянии дорог, а о том как принимаются законы. Почему-то депутаты полагали раньше что ужесточив ответственность они сократят количество жертв. Не получлось. Вроде бы, помимо профилактики и столь суровых наказаний следовало бы искать и другие варианты решения вопроса, но их искать никто не собирается.
Осенью будут приняты поправки (я говорю с такой уверенностью, потому что и Вы и я понимаем что так и будет), ужесточающие ответственность водителей. Вспомнили про нетрезвых за рулем. Предлагается ввести изъятие транспортных средств, а иногда и лишать прав пожизненно.
Вот как в Украине сейчас. Введено оплатное изъятие транспортного средства. Изымается автомобиль, продается, а гражданин получает оставшиеся деньги за вычетом судебных расходов. Понятно, что сумма там получится смешная. В Украине также введено и лишение прав сроком на 10 лет за управление ТС в состоянии опьянения если попался не в первый раз. Такие меры приняты во многих странах. То же ждет и нас. Вот как вы думаете, такое ужесточение даст свой эффект? Я единственное, хочу уточнить такой момент. Я всегда был противником ужесточений до тех пор, пока так работает наша система. Пока так работают сотрудники ГИБДД, медработники и пр. Ведь сотни дел по всей стране сфальсифицированы что подтверждается прокуратурой и судьями. Нельзя оставлять это без внимания при ответе на мой вопрос.
Источник
• 30 Июл, 2009 at 7:22 PM
Вот сегодня ехал в машине, включил Маяк. Как и на всех других радиостанциях обсуждался актуальный для сегодняшних дней дорожный вопрос.
И в общем-то обсуждали то одно и то же и не вызывало никакого особого интереса (даже желания звонить в эфир не было) и тут ведущая госпожа Батинова рассказала о своем наблюдении. В одном из УВД она видела на Доске Объявлений надпись: из 120 нарушений ПДД 80 совершено сотрудниками ГИБДД.
Эта тема получила широкое обсуждение. Мол как же так!? Такого быть не может! Ведь как мало сотрудников ГАИ и пр...В общем Батинову засмеяли.
С одной стороны вроде бы - да, не может такого быть. А теперь разберемся. За час дороги с работы домой на своем пути я встретил огромное количество автомобилей и всего лишь 3 автомобиля ДПС. За все это время я зафиксировал 2 нарушения, совершенные обычными автомобилями и 9!!!нарушений, совершенных этими тремя автомобилями ДПС. Ну как Вам?
Послесловие. часть 1
• 31 Июл, 2009 at 7:39 PM
После череды многочисленных аварий с большими человеческими жертвами и Президент и Премьер ну и, разумеется, глава МВД всерьез заставили чиновников и силовиков всех уровней задуматься о безопасности дорожного движения.
Слава Богу, вспомнили о тех кто занимается всем кроме обеспечения безопасности дорожного движения - о сотрудниках ГИБДД.
Первичную же форму же работы с ними выбрали, на взгляд Нургалиева, одну из самых действенных. Как мы помним, Министр МВД обязал всех сотрудников милиции, которые управляют служебными автомобилями сдать ПДД.
Так вот у меня к Вам, уважаемые читатели ЖЖ есть несколько вопросов.
1. Как Вы думаете, из-за чего сотрудники ГИБДД нарушают правила дорожного движения? Из-за собственной расхлябанности и безнаказанности или из-за того что они действительно не знают правила дорожного движения?
2. Как сотрудники ГИБДД будут "сдавать на права" и смогут ли они договориться о сдаче и будут ли их "валить" на экзаменах? Как вообще это будет выглядеть?
...Что-то мне это напоминает поистине знаменитую идею о необходимости установки номеров на велосипеды и предложение летом сотрудников милиции одевать в шорты чтобы те были ближе к народу...
Источник
Послесловие. Часть 2
Как мы знаем, Госдума, да и иные отдельные чиновники начинают говорить о проблеме тогда, когда она стоит остро. И когда эта проблема стоит остро, то решения на высоком уровне принимаются быстро и решение проблемы выражается в усилении ответственности. В чем причины, какие можно предложить решения, как и что и зачем и почему никого не волнует. А ведь зря!
Помните, как вводилось лишение за ту же встречную? Что заставляло тогда мозг наших законодателей работать в этом направлении? А причина была проста. Нашли нарушения, приводящие к смертям и сказали: так! за встрчную будем лишать! Вот только, если разобраться, оказывается, что на встречке и сейчас гибнут люди. Причем, в подавляющем большиснтве случаев там, где обгон РАЗРЕШЕН! Вот ведь как! Взяли обобщающую статистику, с нюансами не разобрались, махнули шашками и вперед.
Когда Медведев говорил о состоянии дорог понималось далеко не только качество дорожного покрытия, но и состояние знаков и разметки. Ну наверняка же ехали по трассе и также как и я удивлялись как можно было на таком подъеме с ограниченной видимостью навнести прерывистую, а на участке с видимостью в несколько км нарисовать сплошную.
Ну да ладно. Речь у нас не о состоянии дорог, а о том как принимаются законы. Почему-то депутаты полагали раньше что ужесточив ответственность они сократят количество жертв. Не получлось. Вроде бы, помимо профилактики и столь суровых наказаний следовало бы искать и другие варианты решения вопроса, но их искать никто не собирается.
Осенью будут приняты поправки (я говорю с такой уверенностью, потому что и Вы и я понимаем что так и будет), ужесточающие ответственность водителей. Вспомнили про нетрезвых за рулем. Предлагается ввести изъятие транспортных средств, а иногда и лишать прав пожизненно.
Вот как в Украине сейчас. Введено оплатное изъятие транспортного средства. Изымается автомобиль, продается, а гражданин получает оставшиеся деньги за вычетом судебных расходов. Понятно, что сумма там получится смешная. В Украине также введено и лишение прав сроком на 10 лет за управление ТС в состоянии опьянения если попался не в первый раз. Такие меры приняты во многих странах. То же ждет и нас. Вот как вы думаете, такое ужесточение даст свой эффект? Я единственное, хочу уточнить такой момент. Я всегда был противником ужесточений до тех пор, пока так работает наша система. Пока так работают сотрудники ГИБДД, медработники и пр. Ведь сотни дел по всей стране сфальсифицированы что подтверждается прокуратурой и судьями. Нельзя оставлять это без внимания при ответе на мой вопрос.
Источник
Отредактировал Николай (10.08.2009 11:25:10)
Сотрудник ГАИ погиб, пытаясь обогнать колонну автобусов с детьми
7 августа 2009
Вчера днем на трассе "Россия" под Тверью произошло ДТП, в котором погиб сотрудник ГИБДД, пытавшийся обойти автобусную колонну и столкнувшийся "лоб в лоб" с фурой.
Как сообщает "Интерфакс", водитель "Жигулей" 15-й модели - 25-летний сотрудник Госавтоинспекции по Тверской области начал обгонять колонну из трех автобусов, которые везли детей из оздоровительного лагеря "Чайка". Не справившись с управлением авто, инспектор ГАИ задел один из автобусов, в результате чего машина вылетела на полосу встречного движения.
На встречной полосе произошло лобовое столкновение "Жигулей" с фурой. В результате удара водителя "легковушки" выбросило из машины через заднее стекло. Скорее всего, инспектор ГИБДД не был пристегнут ремнем безопасности.
Из детей никто не пострадал.
Источник
Ростовский милиционер, сбивший 11 человек, предстанет перед судом
Завершено расследование дела милиционера-стажера, сбившего 11 человек на остановке в Ростове-на-Дону. Материалы направлены в Ленинский райсуд города.
По данным следствия, Антон Литвиненко на автомобиле АЗЛК-2141 не справился с управлением и наехал на людей, ожидавших общественный транспорт на улице Текучева 12 апреля днем. В больницы попали 11 человек, в том числе шестеро детей, один ребенок умер. По информации областной ГИБДД, на оживленной трассе, соединяющей центр города с одним из спальных микрорайонов, где произошло ДТП, не было специально оборудованного остановочного комплекса и подъездного кармана.
"В соответствии с заключением судебной автотехнической экспертизы автомобиль "Москвич-2141" находился в технически работоспособном состоянии. Обвиняемый объективно располагал возможностью предупредить данное дорожно-транспортное происшествие", - отмечается в документе.
Милиционер обвиняется по части 3 статьи 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью и смерть гражданина), которая предусматривает до пяти лет лишения свободы, пишут РИА Новости.
Источник
7 августа 2009
Вчера днем на трассе "Россия" под Тверью произошло ДТП, в котором погиб сотрудник ГИБДД, пытавшийся обойти автобусную колонну и столкнувшийся "лоб в лоб" с фурой.
Как сообщает "Интерфакс", водитель "Жигулей" 15-й модели - 25-летний сотрудник Госавтоинспекции по Тверской области начал обгонять колонну из трех автобусов, которые везли детей из оздоровительного лагеря "Чайка". Не справившись с управлением авто, инспектор ГАИ задел один из автобусов, в результате чего машина вылетела на полосу встречного движения.
На встречной полосе произошло лобовое столкновение "Жигулей" с фурой. В результате удара водителя "легковушки" выбросило из машины через заднее стекло. Скорее всего, инспектор ГИБДД не был пристегнут ремнем безопасности.
Из детей никто не пострадал.
Источник
Ростовский милиционер, сбивший 11 человек, предстанет перед судом
Завершено расследование дела милиционера-стажера, сбившего 11 человек на остановке в Ростове-на-Дону. Материалы направлены в Ленинский райсуд города.
По данным следствия, Антон Литвиненко на автомобиле АЗЛК-2141 не справился с управлением и наехал на людей, ожидавших общественный транспорт на улице Текучева 12 апреля днем. В больницы попали 11 человек, в том числе шестеро детей, один ребенок умер. По информации областной ГИБДД, на оживленной трассе, соединяющей центр города с одним из спальных микрорайонов, где произошло ДТП, не было специально оборудованного остановочного комплекса и подъездного кармана.
"В соответствии с заключением судебной автотехнической экспертизы автомобиль "Москвич-2141" находился в технически работоспособном состоянии. Обвиняемый объективно располагал возможностью предупредить данное дорожно-транспортное происшествие", - отмечается в документе.
Милиционер обвиняется по части 3 статьи 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью и смерть гражданина), которая предусматривает до пяти лет лишения свободы, пишут РИА Новости.
Источник
ДТП с участием должностных лиц
Достоянием общественности становится каждое ДТП с участием должностных лиц. Ну, конечно же, может и не каждое, но многие. Каждый такой случай вызывает общественный резонанс. Кто-то скажет, мол, такие же люди, такое же неприятное событие произошло, но многие придерживаются иной точки зрения, к которой, кстати, склоняюсь и я.
Согласен, они такие же люди, все может произойти, но почему-то очень часто такое происходит ввиду полнейшей безнаказанности высоких чинов.
Вспомните ДТП с участием Председателя Верховного Суда, вспомните два громких случая когда пьяные судьи совершали ДТП с пешеходами. А последнее громкое дело, когда работник прокуратуры сбивший человека получил 2 года условно. На днях при обгоне колонны разбился сотрудник ГИБДД, а вчера другой сотрудник прокуратуры сбил женщину на пешеходном переходе…Не от безнаказанности ли все это? Ну что уж там, ну Вы же тоже видели ситуацию при которой из остановленного автомобиля протягивалась корочка и нарушитель уезжал. Ну ведь видели же! Вот-вот… Скажите, а нужно ли нам так ярко описывать об этом в газетах и показывать по ТВ? Нужно ли это, а, главное, дает ли это какой-то положительный эффект.
Источник
Достоянием общественности становится каждое ДТП с участием должностных лиц. Ну, конечно же, может и не каждое, но многие. Каждый такой случай вызывает общественный резонанс. Кто-то скажет, мол, такие же люди, такое же неприятное событие произошло, но многие придерживаются иной точки зрения, к которой, кстати, склоняюсь и я.
Согласен, они такие же люди, все может произойти, но почему-то очень часто такое происходит ввиду полнейшей безнаказанности высоких чинов.
Вспомните ДТП с участием Председателя Верховного Суда, вспомните два громких случая когда пьяные судьи совершали ДТП с пешеходами. А последнее громкое дело, когда работник прокуратуры сбивший человека получил 2 года условно. На днях при обгоне колонны разбился сотрудник ГИБДД, а вчера другой сотрудник прокуратуры сбил женщину на пешеходном переходе…Не от безнаказанности ли все это? Ну что уж там, ну Вы же тоже видели ситуацию при которой из остановленного автомобиля протягивалась корочка и нарушитель уезжал. Ну ведь видели же! Вот-вот… Скажите, а нужно ли нам так ярко описывать об этом в газетах и показывать по ТВ? Нужно ли это, а, главное, дает ли это какой-то положительный эффект.
Источник
Ты сам то случаем не гаишник??? "Надо ли нам это?" Да надо, потому что эти упыри ездят каак хотят... Дешишки их с куплеными правами за рулём и с пивом ездят только так, если будешь спорить, то бесполезно... Видел собственными глазами! А так же есть один знакомый гаец, который трезвый за рулём вообще не ездит, и чё? Думамешь боится прав лишиться? Да нифига подобного!
Весь пост скопирован с иннета,там и источник указан.19nnik84:
Ты сам то случаем не гаишник??? "Надо ли нам это?"
Чему все удивляются?этож Россия,ксива рулит.19nnik84:
Да надо, потому что эти упыри ездят каак хотят... Дешишки их с куплеными правами за рулём и с пивом ездят только так, если будешь спорить, то бесполезно... Видел собственными глазами! А так же есть один знакомый гаец, который трезвый за рулём вообще не ездит, и чё? Думамешь боится прав лишиться? Да нифига подобного!
"Дешишки"-прикольно написано.
Ну а как их детей назвать то ещё?
Автомобилист сфотографировал, как гаишник едет по встречке. После публикации фото у водителя начались проблемы
Долгопа.орг
16 июля житель подмосковного города Долгопрудный Кирилл Васильев, стоя в пробке на своем автомобиле у железнодорожного переезда, сфотографировал, как инспектор ГИБДД на служебной "Ладе" не только не среагировал на выезд джипа на встречную полосу, но и сам пристроился на встречке в "хвосте" нарушителя.
Как пишут "Известия", на снимке видны госномера автомобилей-нарушителей: патрульной "Лады" - о1227 50rus и джипа Mitsubishi - с757рв 150rus.
Эту фотографию с пояснениями Васильев отправил в ГАИ Московской области. На официальном сайте ведомства есть раздел "Прием обращений", анонимки не рассматриваются, необходимо указать ФИО и домашний адрес.
Отправляя письмо, он, видимо, рассчитывал на то, что инспектора накажут. Зря. Коллеги поддерживают нарушителя, а вот у самого Васильева "вдруг" начались проблемы.
Вечером 30 июля Кириллу позвонили на мобильный, номер не определился. Неизвестный голос не представился, а лишь пригласил прийти 3 августа в 10:00 в кабинет 413 ГИБДД Московской области.
Тем же вечером на его страничке на сайте "Одноклассники" появилось сообщение: "Кирилл Васильев - стукач". Почта Кирилла на сайте оказалась завалена недоуменными письмами от друзей: неизвестный Андрей Соловьев разослал им всем сообщения с таким же содержанием.
Как рассказал Кирилл, некто Аркадий Цветков с "Одноклассников" представился другом детства и предложил выслать ему свое фото по электронной почте. После этого ему посыпались вирусы - почта и "аська" оказались заражены.
"Это не могло быть совпадением. После такого я просто побоялся идти в ГАИ. И пожалел, что начал все это", - говорит Васильев.
Перепугавшийся Кирилл написал свою историю на сайте dolgopa.org, а жители Долгопрудного переслали ее в "Известия".
Источник издания сообщил, что джип Mitsubishi принадлежит старшему оперуполномоченному ОВД города Долгопрудного. На вопрос корреспондента "Известий" и.о. начальника ОВД подполковник Виктор Кузнецов заявил, что знает о том, что некоторые его подчиненные нарушают ПДД, правда, конкретных имен он не назвал.
Между тем, Сергей Данилин из долгопрудненской общественной организации "Городское собрание" сообщил, что в ОВД Долгопрудного имеется всего 2 машины для выезда по сигналам граждан. Возможно, из-за нехватки автотранспорта сотрудники пользуются личными машинами, пояснил он.
Кстати, с тех пор, как заварилась эта "каша", официально считается, что за рулем джипа была жена того опера. Протокол на нее составили задним числом.
Что же касается сотрудника ГИБДД, который на патрульной "Ладе" поехал по встречке за джипом, то его личность установлена – это инспектор Александр Иванов. Его нынешний руководитель - и.о. начальника городского ГАИ капитан Максим Плюснин объявил "Известиям", что о жалобе на своего подчиненного впервые слышит.
"Вы зря думаете, что мы тут с кем-то в десны целуемся. Мы с начальником только в феврале сюда назначены, спуску никому не даем. А каким образом произошла утечка данных заявителя, я не знаю", - заявил он.
Как выяснилось, в 413-м кабинете подмосковного ГАИ, куда по телефону приглашали Кирилла Васильева, располагается отдел по разбору административных правонарушений. Жалобу на Александра Иванова разбирает его бывший начальник Андрей Волков.
Собравшись с духом, Кирилл Васильев все-таки встретился с гаишниками и лично познакомился с инспектором Ивановым. Тот сразу заявил, что никакого отношения к оскорблениям на "Одноклассниках" и к заражению компьютера жалобщика не имеет.
Он объяснил, что мигалки на его машине попросту не работали, а денег на ремонт нет. При этом, по словам Васильева, Иванов чуть ли не на коленях умолял забрать жалобу.
Если верить информированному общественнику Данилину, на выехавший на встречку джип загадочного опера протокол оформлен задним числом. Нарушителем признана его жена – она на 4-6 месяцев лишилась прав. По этому пункту сам инспектор Иванов теперь чист. За его собственный выезд на встречку "беднягу" не винят - ему же мигалку не на что починить.
Источник
Долгопа.орг
16 июля житель подмосковного города Долгопрудный Кирилл Васильев, стоя в пробке на своем автомобиле у железнодорожного переезда, сфотографировал, как инспектор ГИБДД на служебной "Ладе" не только не среагировал на выезд джипа на встречную полосу, но и сам пристроился на встречке в "хвосте" нарушителя.
Как пишут "Известия", на снимке видны госномера автомобилей-нарушителей: патрульной "Лады" - о1227 50rus и джипа Mitsubishi - с757рв 150rus.
Эту фотографию с пояснениями Васильев отправил в ГАИ Московской области. На официальном сайте ведомства есть раздел "Прием обращений", анонимки не рассматриваются, необходимо указать ФИО и домашний адрес.
Отправляя письмо, он, видимо, рассчитывал на то, что инспектора накажут. Зря. Коллеги поддерживают нарушителя, а вот у самого Васильева "вдруг" начались проблемы.
Вечером 30 июля Кириллу позвонили на мобильный, номер не определился. Неизвестный голос не представился, а лишь пригласил прийти 3 августа в 10:00 в кабинет 413 ГИБДД Московской области.
Тем же вечером на его страничке на сайте "Одноклассники" появилось сообщение: "Кирилл Васильев - стукач". Почта Кирилла на сайте оказалась завалена недоуменными письмами от друзей: неизвестный Андрей Соловьев разослал им всем сообщения с таким же содержанием.
Как рассказал Кирилл, некто Аркадий Цветков с "Одноклассников" представился другом детства и предложил выслать ему свое фото по электронной почте. После этого ему посыпались вирусы - почта и "аська" оказались заражены.
"Это не могло быть совпадением. После такого я просто побоялся идти в ГАИ. И пожалел, что начал все это", - говорит Васильев.
Перепугавшийся Кирилл написал свою историю на сайте dolgopa.org, а жители Долгопрудного переслали ее в "Известия".
Источник издания сообщил, что джип Mitsubishi принадлежит старшему оперуполномоченному ОВД города Долгопрудного. На вопрос корреспондента "Известий" и.о. начальника ОВД подполковник Виктор Кузнецов заявил, что знает о том, что некоторые его подчиненные нарушают ПДД, правда, конкретных имен он не назвал.
Между тем, Сергей Данилин из долгопрудненской общественной организации "Городское собрание" сообщил, что в ОВД Долгопрудного имеется всего 2 машины для выезда по сигналам граждан. Возможно, из-за нехватки автотранспорта сотрудники пользуются личными машинами, пояснил он.
Кстати, с тех пор, как заварилась эта "каша", официально считается, что за рулем джипа была жена того опера. Протокол на нее составили задним числом.
Что же касается сотрудника ГИБДД, который на патрульной "Ладе" поехал по встречке за джипом, то его личность установлена – это инспектор Александр Иванов. Его нынешний руководитель - и.о. начальника городского ГАИ капитан Максим Плюснин объявил "Известиям", что о жалобе на своего подчиненного впервые слышит.
"Вы зря думаете, что мы тут с кем-то в десны целуемся. Мы с начальником только в феврале сюда назначены, спуску никому не даем. А каким образом произошла утечка данных заявителя, я не знаю", - заявил он.
Как выяснилось, в 413-м кабинете подмосковного ГАИ, куда по телефону приглашали Кирилла Васильева, располагается отдел по разбору административных правонарушений. Жалобу на Александра Иванова разбирает его бывший начальник Андрей Волков.
Собравшись с духом, Кирилл Васильев все-таки встретился с гаишниками и лично познакомился с инспектором Ивановым. Тот сразу заявил, что никакого отношения к оскорблениям на "Одноклассниках" и к заражению компьютера жалобщика не имеет.
Он объяснил, что мигалки на его машине попросту не работали, а денег на ремонт нет. При этом, по словам Васильева, Иванов чуть ли не на коленях умолял забрать жалобу.
Если верить информированному общественнику Данилину, на выехавший на встречку джип загадочного опера протокол оформлен задним числом. Нарушителем признана его жена – она на 4-6 месяцев лишилась прав. По этому пункту сам инспектор Иванов теперь чист. За его собственный выезд на встречку "беднягу" не винят - ему же мигалку не на что починить.
Источник
Сибирский мэр получил судимость за избиение автомобилистки
Скандальная история, происшедшая с мэром одного из городов Пермского края, после инцидента, случившегося на трассе, где градоначальник районного масштаба, представившийся журналистам уголовной кличкой, избил помешавшую движению его машины автомобилистку, завершилась судимостью чиновника.
Глава Кизела Александр Гаврилов, обвиняемый в нанесении побоев и оскорблении Кристины Райхерт, приговорен к 6 месяцам лишения свободы условно. Кроме того, он заплатит штраф в 10 тыс. рублей в пользу государства и такую же сумму – в качестве моральной компенсации пострадавшей. Такое решение вынес Кизеловский мировой суд.
Однако, сам мэр своей вины не признал и назвал обвинения политической провокацией, пишет "Новый Регион".
Напомним, что скандал с участием главы Кизела разгорелся еще в апреле. Как сообщалось ранее, автомобиль 24-летней Кристины Райхерт, дочери заместителя главы Кизеловского муниципального района Наили Бакуровой, сломался в тот момент, когда по дороге ехал градоначальник Александр Гаврилов. Он начал разборки с девушкой, обругал и ударил ее. Автомобилистку попытался защитить ее муж, капитан внутренних войск. Но и он пострадал от рук мэра. После этого супруги написали заявление в милицию.
Позже глава Кизела, попросивший представителей прессы называть его просто Саша и уточнивший, что у него кличка Малай (потому что невысокий), изложил свою версию конфликта. Бить никого мэр, по его словам, не собирался, просто хотел погасить свет фар, вот и просунул руку в салон. "В суматохе, может, и задел ее по лицу, но не ударял", – уверяет градоначальник.
Источник
Скандальная история, происшедшая с мэром одного из городов Пермского края, после инцидента, случившегося на трассе, где градоначальник районного масштаба, представившийся журналистам уголовной кличкой, избил помешавшую движению его машины автомобилистку, завершилась судимостью чиновника.
Глава Кизела Александр Гаврилов, обвиняемый в нанесении побоев и оскорблении Кристины Райхерт, приговорен к 6 месяцам лишения свободы условно. Кроме того, он заплатит штраф в 10 тыс. рублей в пользу государства и такую же сумму – в качестве моральной компенсации пострадавшей. Такое решение вынес Кизеловский мировой суд.
Однако, сам мэр своей вины не признал и назвал обвинения политической провокацией, пишет "Новый Регион".
Напомним, что скандал с участием главы Кизела разгорелся еще в апреле. Как сообщалось ранее, автомобиль 24-летней Кристины Райхерт, дочери заместителя главы Кизеловского муниципального района Наили Бакуровой, сломался в тот момент, когда по дороге ехал градоначальник Александр Гаврилов. Он начал разборки с девушкой, обругал и ударил ее. Автомобилистку попытался защитить ее муж, капитан внутренних войск. Но и он пострадал от рук мэра. После этого супруги написали заявление в милицию.
Позже глава Кизела, попросивший представителей прессы называть его просто Саша и уточнивший, что у него кличка Малай (потому что невысокий), изложил свою версию конфликта. Бить никого мэр, по его словам, не собирался, просто хотел погасить свет фар, вот и просунул руку в салон. "В суматохе, может, и задел ее по лицу, но не ударял", – уверяет градоначальник.
Источник
В ниву только что погрузились 2 человека с надписями ДПС на спине, к сожалению номер машины разглядеть не смог...
и что они нарушили?Mr.Zloy:
В ниву только что погрузились 2 человека с надписями ДПС на спине, к сожалению номер машины разглядеть не смог...
номера не читаемые...не знал куда еще выложить
З.ы. Раз уж требуют от автолюбителей, то пусть хоть пример достойный для подражания показывают...
З.ы. Раз уж требуют от автолюбителей, то пусть хоть пример достойный для подражания показывают...
Отредактировал Mr.Zloy (28.09.2009 15:10:37)
В автокатастрофе разбился высокопоставленный офицер МВД
День, когда в Москве проводилось совещание, посвященное проблемам обеспечения безопасности на дорогах страны, где были оглашены цифры погибших от ДТП в текущем году, стал последним для высокопоставленного офицера милиции, который разбился, врезавшись в мачту электропередачи.
Как стало известно, на Крылатской улице 41-летний замначальника одного из подразделений столичного УВД, подполковник милиции, управляя личным автомобиле Infiniti, не справился с управлением автомобилем. От полученных ранений мужчина скончался на месте. По факту данного происшествия проводится служебное расследование, отмечает Росбалт.
Напомним, ранее министр внутренних дел Российской Федерации генерал армии Рашид Нургалиев провел в режиме видеоконференции всероссийское совещание, посвященное вопросам обеспечения безопасности дорожного движения. На нем было объявлено, что в России в ДТП погибло с начала года 18,5 тыс. человек.
Как сообщили в МВД РФ, выступая на совещании, Рашид Нургалиев отметил, что за 9 месяцев 2009 года количество ДТП сократилось на 6,6%, число погибших и раненых уменьшилось на 12,6% и 5,1% соответственно. На 14,4% меньше погибло детей, на 8% — раненых.
Сократились и происшествия с особо тяжкими последствиями, в состоянии алкогольного опьянения и другие. Вместе с тем, предпринимаемые усилия для решения этой проблемы еще не адекватны складывающейся ситуации. С начала года на дорогах страны погибло почти 18,5 тыс. человек и более 186 тыс. получили различные ранения. Погиб 661 ребенок, более 16 тыс. детей ранены.
Источник
День, когда в Москве проводилось совещание, посвященное проблемам обеспечения безопасности на дорогах страны, где были оглашены цифры погибших от ДТП в текущем году, стал последним для высокопоставленного офицера милиции, который разбился, врезавшись в мачту электропередачи.
Как стало известно, на Крылатской улице 41-летний замначальника одного из подразделений столичного УВД, подполковник милиции, управляя личным автомобиле Infiniti, не справился с управлением автомобилем. От полученных ранений мужчина скончался на месте. По факту данного происшествия проводится служебное расследование, отмечает Росбалт.
Напомним, ранее министр внутренних дел Российской Федерации генерал армии Рашид Нургалиев провел в режиме видеоконференции всероссийское совещание, посвященное вопросам обеспечения безопасности дорожного движения. На нем было объявлено, что в России в ДТП погибло с начала года 18,5 тыс. человек.
Как сообщили в МВД РФ, выступая на совещании, Рашид Нургалиев отметил, что за 9 месяцев 2009 года количество ДТП сократилось на 6,6%, число погибших и раненых уменьшилось на 12,6% и 5,1% соответственно. На 14,4% меньше погибло детей, на 8% — раненых.
Сократились и происшествия с особо тяжкими последствиями, в состоянии алкогольного опьянения и другие. Вместе с тем, предпринимаемые усилия для решения этой проблемы еще не адекватны складывающейся ситуации. С начала года на дорогах страны погибло почти 18,5 тыс. человек и более 186 тыс. получили различные ранения. Погиб 661 ребенок, более 16 тыс. детей ранены.
Источник
Что ни мент разбился,так на инфинити,лексусе.
МААСКВА! Там на наших машинах даже рядовые не ездят!Мишка:
Что ни мент разбился,так на инфинити,лексусе.
Ездят до сих пор и на Москвичах 412 и на Тавриях и на Копейках и на старых убитых Газелях , но эт все рабочие авто!alexx:
МААСКВА! Там на наших машинах даже рядовые не ездят!Мишка:
Что ни мент разбился,так на инфинити,лексусе.
Вчера утром машина ДПС с бортовым номером 226 (не видел номера, так как боком машина стояла..) выезжала из двора на ул. Добролюбова. Все бы ничего. да только там одностороннее движение, а эти "водители" стартанули против движения. Хотя бы мигалки включили чтоли для порядку...
Отредактировал R-holod (20.11.2009 08:50:25)
Зачем???Кто им чего предъявит?R-holod:
Хотя бы мигалки включили чтоли для порядку...
 | ||||
Полезные ссылки:
|
