|
И я еще там много всего написал, чего бы хотелось... попробуйте что-нибудь назвать лишним??
На городских улицах, извините, надо учиться головой думать, а не демонстрировать умение двигаться в управляемом заносе. Тех, кто считает наоборот очень любят возить эвакуаторыКолюх:
R-holod, как Вы считаете, нужно ли уметь двигаться в упрвляемом заносе на городских улицах??
Конечно не нужно, НО только до той поры пока авто не уйдёт в занос.
Отредактировал Колюх (05.08.2009 16:04:29)
Матерные слова устно,без дам, можно сказать что сорвалось, а когда печатаеш в постах... Это хамство.VeterMir:
В авариях про этот занос есть даже видео. Уметь надо всё, или хотя-б почти всё. Уметь - ещё не значит постоянно применять. Но запас, как говорится, жопу не дерёт. Простите за грубость.
Потому и перельёт, что с головой не дружит, а педалька тут не при делах.Колюх:
ninja, кто сказал про демонстрацию?, водитель иногда перельёт газку и пошел, а куда сам не знает. И голова тут совсем не причем, просто педалька чуствительная попалась.
Колюх:
R-holod, как Вы считаете, нужно ли уметь двигаться в упрвляемом заносе на городских улицах??
Конечно не нужно, НО только до той поры пока авто не уйдёт в занос.
Или я уже совсем тупой?
Да тут одни профи собрались,я смотрю.
Сразу же случай из жизни:Знакомый как-то прокатил на девятке,скорость около 80 была,ехали по грунтовке,на повороте нас заносит, так как перед. привод он поддал газу.В итоге из заноса не вышли,а наоборот ещё быстрее в кусты улетели.Только днище подмяли.За рулём года два уже ездил.
Кто тут не по теме опять пишет и хотит опять пофлудить?VeterMir:
Чапа, слово "жопа" для вас мат, а не просто грубое в составе устоявшегося народного выражения "запас жопу не дерёт", за применение которого в полном варианте я и извинился заранее ?
Или я уже совсем тупой?
Газу он перелил, или скорость была непроходной, газу тоже надо подавать с умом(чутка) если колеса начнут тупо мулить, то смысл получится такой же как тиски сделать. И вообще передний привод сложнее выводить из заноса, многие не справляются. передний привод далеко не всегда хорош. Я бы прдпочел авто с задним приводом.Manyasha:
Пишет Мишка(если чо,и следующие посты)
Да тут одни профи собрались,я смотрю.
Сразу же случай из жизни:Знакомый как-то прокатил на девятке,скорость около 80 была,ехали по грунтовке,на повороте нас заносит, так как перед. привод он поддал газу.В итоге из заноса не вышли,а наоборот ещё быстрее в кусты улетели.Только днище подмяли.За рулём года два уже ездил.
Думаю,что счас с Вами многие не согласятся.Колюх:
И вообще передний привод сложнее выводить из заноса, многие не справляются. передний привод далеко не всегда хорош. Я бы прдпочел авто с задним приводом.
Точности действий, надо сильно чуствовать сцепление колес с дорогой.VeterMir:
Колюх, а передний выводить из заноса тяжелее в смысле точности действий или в смысле самой технологии?
Мне не важно, я не навязываю свою точку зрения, просто исхожу из того, что знаю.Manyasha:
Думаю,что счас с Вами многие не согласятся.Колюх:
И вообще передний привод сложнее выводить из заноса, многие не справляются. передний привод далеко не всегда хорош. Я бы прдпочел авто с задним приводом.
Задний привод любой дурак выведет из заноса(при проходной скорости конечно), крутанул рулем и пока. Я же уже люблю поизвращатся, намеренно не сбрасываю газ, а машину держу, для особо одарённых можно газу добавить.
Отредактировал Колюх (05.08.2009 17:00:07)
не или-или, а и-и.
Отредактировал Vovcheg (05.08.2009 18:16:30)
Почему с инжектором так нельзя?Чапа:
Вернёмся к " нашим баранам". В дополнение к выше сказанному по улучшению подвески классики. Установить двойной стабилизатор(только на карбюраторные версии).
Не понял:Ушки-это крепление штанги к мосту,штанги короткие можно сделать,а длинные как поднять?Чапа:
Ушки задних реактивных штанг на балке заднего моста поднять на 25 мм.(Не нарушив угол отклонения шарнира карданного вала, не более 11 градусов).
 | ||||
Полезные ссылки:
|
