Чистка системы охлаждения на ваз-21150

промывают водой, может на антифриз качественый перейти и будет лучше.
Тосол последнее время г...о.

если использовался тосол, то ржавый цвет появляется от частого перегрева двигателя.Но это не ржавчина..Поэтому сливай жидкость и промывай водой,как предлагалось выше..Хотя цвет свежего тосола все равно будет не много отдавать на рыжину...

Если всё в порядке и движок не перегревается, то наверное лучше не мудрить, просто слить старый тосол и залить новый. Не факт, что промывка водой даст что-либо положительного в данном случае, да её ещё и немало останется в системе после промывки. Один знакомый осенью менял тосол и решил для надёжности промыть водой. Оставшейся в системе водой новый тосол разбодяжился настолько, что зимой наглухо промёрз радиатор печки.

DENker:

Если всё в порядке и движок не перегревается, то наверное лучше не мудрить, просто слить старый тосол и залить новый. Не факт, что промывка водой даст что-либо положительного в данном случае, да её ещё и немало останется в системе после промывки. Один знакомый осенью менял тосол и решил для надёжности промыть водой. Оставшейся в системе водой новый тосол разбодяжился настолько, что зимой наглухо промёрз радиатор печки.

ПРомывать водой все таки надо, причем несколькр раз(3), а знакомый вероятно толи не прогнал печку, толи мало эксплуатировал авто, при активной эксплуатации вода просто испариться.

Была статья где-то что рыжину дает поддельный тосол. А вообще, Тёмыч: слей старый, залей новый. И не парся, в смысле не перегревай мотор)
А чтоб видно было поменяй бачок.

все не актуально,  сделая как Мишан советует.

А как слить всё, что там было раньше? Радиатор открутить и перевернуть? Или крантик какой есть? (мне лень самому думать )

Первый вариант: Краник внизу радиатора. Болт "на 13" на блоке спереди у четвертого циллиндра.
Второй вариант: клизма литра на 1,5 и откачать через бачек расширительный. Но при этом машину надо будет наклонять в сторону бачка).
Третий вариант: Тосол+бачок+пиво+Mike+Stalker+гараж сталкера = чистый тосол и прозрачный бачок.

И пробка на блоке не забудь.

Колюх:

И пробка на блоке не забудь.

А пробка зачем? и так все убежит)

Да чтоб лишняя грязь вытекла.

Mike:

Первый вариант: Краник внизу радиатора. Болт "на 13" на блоке спереди у четвертого циллиндра.
Второй вариант: клизма литра на 1,5 и откачать через бачек расширительный. Но при этом машину надо будет наклонять в сторону бачка).
Третий вариант: Тосол+бачок+пиво+Mike+Stalker+гараж сталкера = чистый тосол и прозрачный бачок.

Я пока невыездной...скорее всего сам отвинчу и солью, пока она за домом стоит)
Могу вас с пивом позвать) Кто только не собирается в округе, када я в машине ковыряюсь)

Кто только не собирается в округе, када я в машине ковыряюсь)

Интересно взглянуть!

Колюх:

Да чтоб лишняя грязь вытекла.

нет там грязи в общепринятом понимании. Просто в тосоле растворилось слишом много всякого... Так что слил тосол и все чисто.

Звони, Темыч когда буш ковыряцца)

Чую Злой пива зажал...

Stalker:

Чую Злой пива зажал...

Злой в финансовой попе
И вообще тебе нельзя пива! Лопнешь деточка!

Я не понял здесь обсуждается чистка мотора или закупка пива и поиск спонсора, злой меняй название на..

А ты налей и отойди...

Злой, я точно не лопну! Заодно и посмотрю лопнет Сталкер или нет.
Сорри за оффтопище)