|
А 119 Актуальная информация о текущем состоянии дороги Вологда - Медвежьегорск, видео контроль с дорожных камер онлайн на сайте ФКУ Упрдор "Холмогоры".
Трасса А-119 на карте: https://ud-holmogory.ru/maintenance/meteo/
Отзывы форумчан за 2019 год
Трасса А-119 на карте: https://ud-holmogory.ru/maintenance/meteo/
Отзывы форумчан за 2019 год
Финансирование региональных дорог и федеральных отличается в разы, следовательно и качество федеральных дорог на порядок выше. Дорогу действительно передадут федералам весной 2014, т.к. что-то там с документами не успевают доделать к 1 января.
Да не в документах дело... Участки этой дороги сейчас содержится "под накатом". Противогололедными материалами (ПГМ) не обрабатывается. На федеральных дорогах это условие не допустимо. 1 января 2014 года найти десятки тысяч тонн ПГМ для обработки покрытия невозможно, их нужно заранее заготавливать.
Отредактировал fobos (15.11.2013 10:10:43)
Добрый день!
Собираюсь в конце недели в Мурманск. Отсюда вопрос - состояние дороги до Медвежьегорска?
Или сделать крюк и проехать через Новую Ладогу?
Спасибо!
Собираюсь в конце недели в Мурманск. Отсюда вопрос - состояние дороги до Медвежьегорска?
Или сделать крюк и проехать через Новую Ладогу?
Спасибо!
я бы поехал через Вытегру. Потом всем рассказал как там теперь, в начале зимы.Ивашко:
...сделать крюк и проехать через Новую Ладогу?
Дорога Вологда-Медвежьегорск относится к 1-му уровню содержания и под накатом не содержится.fobos:
Да не в документах дело... Участки этой дороги сейчас содержится "под накатом". Противогололедными материалами (ПГМ) не обрабатывается. На федеральных дорогах это условие не допустимо. 1 января 2014 года найти десятки тысяч тонн ПГМ для обработки покрытия невозможно, их нужно заранее заготавливать.
С передачей данной дороги измениться только собственник, а не категория дороги и уровни ее содержания.
Это только теоретически.CATALONEЦ:
Дорога Вологда-Медвежьегорск относится к 1-му уровню содержания и под накатом не содержится.
Отредактировал scorpio (25.11.2013 15:34:39)
Вот не надо! После поворота на Кириллов - соль на дороге редкость, после Ферапонтова точно зимой накат!CATALONEЦ:
Дорога Вологда-Медвежьегорск относится к 1-му уровню содержания и под накатом не содержится.fobos:
Да не в документах дело... Участки этой дороги сейчас содержится "под накатом". Противогололедными материалами (ПГМ) не обрабатывается. На федеральных дорогах это условие не допустимо. 1 января 2014 года найти десятки тысяч тонн ПГМ для обработки покрытия невозможно, их нужно заранее заготавливать.
С передачей данной дороги измениться только собственник, а не категория дороги и уровни ее содержания.
Дабы закончить споры:
Информация с сайта Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области (годовой давности, но думаю на этот сезон ничего не изменится)
К сведению водителей
Перечень участков региональных автодорог, содержание которых в зимний период осуществляется без снежного наката.
1. Чекшино - Тотьма-Никольск, участок Чекшино - Тотьма (137,8 км)
2. Вологда - Медвежьегорск, участок Вологда - Ферапонтово (111 км) смотри фото на заставке
3. Сергиев Посад - Калязин - Рыбинск - Череповец (в гр. области) (55 км)
4. Урень - Шарья - Никольск - Котлас (примыкание на Тотьму - граница Арханг. обл., 44 км)
5. Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг (228 км)
6. Вологда - Ростилово, участок Вологда - Комёла (8,6 км)
7. Подъезд к г. Кириллов (15 км)
8. Подъезд к п. Кадуй (18,2 км)
9. Подъезды к г. Сокол (7,8 км)
10. Подъезд к г. Тотьма (3 км)
11. Ватланово-Григорьевское (3 км)
12. Обход г.Вологды с развязками (14км + 9км)
13. Подъезд к г. Череповец (3,5 км)
14. Череповец-Ирдоматка (4 км)
ВНИМАНИЕ! На остальных региональных автодорогах на территории области допускается наличие слоя уплотнённого снега (наката) толщиной не более 50 мм!
12 ноября 2012 года
http://www.vologdaregiondorogi.ru/index.php?id=51
Это следует знать
Уважаемые водители!
В связи с наступлением зимнего периода обращаем Ваше внимание на некоторые особенности содержания региональных автодорог в это время. Перечень участков автодорог, эксплуатируемых без «снежного наката» (слоя уплотнённого снега), приведён в разделе «К сведению водителей». На территории Вологодской области общая протяжённость данных участков составляет всего 880 км при общей протяжённости сети региональных автодорог области более 11,4 тысяч километров.
На остальных автодорогах допускается наличие «наката» (слоя уплотнённого снега) не более 50 мм.
Внимание!
На дорогах, содержащихся под «накатом», обработка (подсыпка) проводится только на опасных участках, к которым относятся:
1.Спуски (подъёмы) с уклонами 50 промилле и более.
2.Повороты с ограниченной видимостью.
3.Подходы к мостам.
4.Пересечения (примыкания) автодорог.
5.Зоны остановок общественного транспорта.
6.Участки дорог, проходящие по территории населённых пунктов.
Обработка опасных участков проводится в основном песчано-гравийной смесью с размером частиц не более 5 мм.
25 октября 2012 года
http://www.vologdaregiondorogi.ru/index.php?id=52
Тут только областные дороги, федеральные М8 и А114 понятно, что вообще без наката должны быть.
Информация с сайта Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области (годовой давности, но думаю на этот сезон ничего не изменится)
К сведению водителей
Перечень участков региональных автодорог, содержание которых в зимний период осуществляется без снежного наката.
1. Чекшино - Тотьма-Никольск, участок Чекшино - Тотьма (137,8 км)
2. Вологда - Медвежьегорск, участок Вологда - Ферапонтово (111 км) смотри фото на заставке
3. Сергиев Посад - Калязин - Рыбинск - Череповец (в гр. области) (55 км)
4. Урень - Шарья - Никольск - Котлас (примыкание на Тотьму - граница Арханг. обл., 44 км)
5. Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг (228 км)
6. Вологда - Ростилово, участок Вологда - Комёла (8,6 км)
7. Подъезд к г. Кириллов (15 км)
8. Подъезд к п. Кадуй (18,2 км)
9. Подъезды к г. Сокол (7,8 км)
10. Подъезд к г. Тотьма (3 км)
11. Ватланово-Григорьевское (3 км)
12. Обход г.Вологды с развязками (14км + 9км)
13. Подъезд к г. Череповец (3,5 км)
14. Череповец-Ирдоматка (4 км)
ВНИМАНИЕ! На остальных региональных автодорогах на территории области допускается наличие слоя уплотнённого снега (наката) толщиной не более 50 мм!
12 ноября 2012 года
http://www.vologdaregiondorogi.ru/index.php?id=51
Это следует знать
Уважаемые водители!
В связи с наступлением зимнего периода обращаем Ваше внимание на некоторые особенности содержания региональных автодорог в это время. Перечень участков автодорог, эксплуатируемых без «снежного наката» (слоя уплотнённого снега), приведён в разделе «К сведению водителей». На территории Вологодской области общая протяжённость данных участков составляет всего 880 км при общей протяжённости сети региональных автодорог области более 11,4 тысяч километров.
На остальных автодорогах допускается наличие «наката» (слоя уплотнённого снега) не более 50 мм.
Внимание!
На дорогах, содержащихся под «накатом», обработка (подсыпка) проводится только на опасных участках, к которым относятся:
1.Спуски (подъёмы) с уклонами 50 промилле и более.
2.Повороты с ограниченной видимостью.
3.Подходы к мостам.
4.Пересечения (примыкания) автодорог.
5.Зоны остановок общественного транспорта.
6.Участки дорог, проходящие по территории населённых пунктов.
Обработка опасных участков проводится в основном песчано-гравийной смесью с размером частиц не более 5 мм.
25 октября 2012 года
http://www.vologdaregiondorogi.ru/index.php?id=52
Тут только областные дороги, федеральные М8 и А114 понятно, что вообще без наката должны быть.
Для передачи дороги в федеральную собственность необходима куча согласований в министерствах и ведомстмствах, публичные слушания, внесение дороги В-М в перечень дорог фед. значения.сержж:
Вот не надо! После поворота на Кириллов - соль на дороге редкость, после Ферапонтова точно зимой накат!CATALONEЦ:
Дорога Вологда-Медвежьегорск относится к 1-му уровню содержания и под накатом не содержится.fobos:
Да не в документах дело... Участки этой дороги сейчас содержится "под накатом". Противогололедными материалами (ПГМ) не обрабатывается. На федеральных дорогах это условие не допустимо. 1 января 2014 года найти десятки тысяч тонн ПГМ для обработки покрытия невозможно, их нужно заранее заготавливать.
С передачей данной дороги измениться только собственник, а не категория дороги и уровни ее содержания.
Даже учитывая все сказанное, уж точно не из-за отсутствия ПГМ дорогу федералам не передают.
По поводу ПГМ не моя версия былаCATALONEЦ:
Для передачи дороги в федеральную собственность необходима куча согласований в министерствах и ведомстмствах, публичные слушания, внесение дороги В-М в перечень дорог фед. значения.сержж:
Вот не надо! После поворота на Кириллов - соль на дороге редкость, после Ферапонтова точно зимой накат!CATALONEЦ:
Дорога Вологда-Медвежьегорск относится к 1-му уровню содержания и под накатом не содержится.
С передачей данной дороги измениться только собственник, а не категория дороги и уровни ее содержания.
Даже учитывая все сказанное, уж точно не из-за отсутствия ПГМ дорогу федералам не передают.
Просто Вы сказали, что дорога содержится без наката, что не является правдой. Т.к. после Ферапонтова он есть
А это значит, что изменится не только собственник, но и условия её содержания в зимний период!
Езжайте через Вытегру и Пудож, не надо делать крюк. Не те уже времена чтобы обьезжать эту дорогу)))Ивашко:
Добрый день!
Собираюсь в конце недели в Мурманск. Отсюда вопрос - состояние дороги до Медвежьегорска?
Или сделать крюк и проехать через Новую Ладогу?
Спасибо!
Подведу итог вышесказанному:
1) про накат или не накат: я не спорю что часть дороги содержится без наката. в своем сообщении я писал "участки дороги" а не вся целиком под накатом.
2) про кучу согласований в министерствах: про передачу дороги "в министерствах" не вчера узнали, разговор об этом велся довольно долго. часть документов уже готова , а дорога обследована "Росдортехнологией" (контролирующий орган федералок РФ). Когда встал вопрос о сроках передачи, необходимо было учесть наличие необходимых материалов для соответствия дороги названию "Федеральная". Поэтому не 1.01.2014, а позже.
3) про уровни содержания: они различны на областных дорогах и федеральных. Про термин "1-й уровень содержания" впервые слышу. У федералов есть всего 3 уровня (высокий, средний, допустимый) и на их всех снежный накат, как и другие виды скользкости строго не допускаются.
1) про накат или не накат: я не спорю что часть дороги содержится без наката. в своем сообщении я писал "участки дороги" а не вся целиком под накатом.
2) про кучу согласований в министерствах: про передачу дороги "в министерствах" не вчера узнали, разговор об этом велся довольно долго. часть документов уже готова , а дорога обследована "Росдортехнологией" (контролирующий орган федералок РФ). Когда встал вопрос о сроках передачи, необходимо было учесть наличие необходимых материалов для соответствия дороги названию "Федеральная". Поэтому не 1.01.2014, а позже.
3) про уровни содержания: они различны на областных дорогах и федеральных. Про термин "1-й уровень содержания" впервые слышу. У федералов есть всего 3 уровня (высокий, средний, допустимый) и на их всех снежный накат, как и другие виды скользкости строго не допускаются.
сержж цитата : Просто Вы сказали, что дорога содержится без наката, что не является правдой. Т.к. после Ферапонтова он есть
вопрос : ты по нему ездил?
я ездил,дай боже всем такой накат,в 3 полосы(вашки-вытегорский районы),плотный,там соревнования по ледяным гонкам можно устраивать,ни грязи,ни песка,места воооо !!!
а кириловская часть : 2 полосы,кривыыыые,посыпают солью с песком,иногда видно асфальт и грязно,60-70 не каждый поедет
но кириловские хитрые,они подсыпают дорогу только до ферапонтого,а дальше до вашек......2 полосы ледяного издевательства над мастерством,мне кажется,каждого водителя.................
вопрос : ты по нему ездил?
я ездил,дай боже всем такой накат,в 3 полосы(вашки-вытегорский районы),плотный,там соревнования по ледяным гонкам можно устраивать,ни грязи,ни песка,места воооо !!!
а кириловская часть : 2 полосы,кривыыыые,посыпают солью с песком,иногда видно асфальт и грязно,60-70 не каждый поедет
но кириловские хитрые,они подсыпают дорогу только до ферапонтого,а дальше до вашек......2 полосы ледяного издевательства над мастерством,мне кажется,каждого водителя.................
Глупости не говорите, про содержание перед передачей. Тут скорее всего обычное желание и не желание местных и федеральных властей, вот Вам для примера видео автодороги А-129"Сортавала"...сравните первые и последние участки трассы, только переданной из регионального подчинения:
Отредактировал Сергей Р (09.12.2013 13:48:36)
http://www.rg.ru/2014/01/03/trassa-site-anons.html Передали - ждём изменений в лучшую сторону.
обещанного три года ждут
...конечно по взмаху волшебной палочки изменений не произойдет. Кто скажет какой участок какому Управлению отойдет? По Вологодской - "Холмогорам", а по Карелии "Коле"?alex79:
обещанного три года ждут
Теперь бы еще архангельские подсуетились и на Плесецк дорожку федералам передали...эх, мечты, мечты.
На данный момент только включили в перечень, а окончательно еще не передали. Содержат дорогу пока за счет областного бюджетавянг:
http://www.rg.ru/2014/01/03/trassa-site-anons.html Передали - ждём изменений в лучшую сторону.
Ну что, всех поздравляю: Обновлён перечень федеральных автодорог: Постановление Правительства РФ от 17.11.2010 № 928 (ред. от 30.12.2013) "О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения".
Дороге присвоен номер А-119
Дороге присвоен номер А-119
Как-то соседство по номеру с питерской А-120 настораживает. Не знаю как сейчас, давно не проезжал, но раньше А-120 была далекой от хорошего состояния.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
