|
Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок:Алиса:
Ехала летом с мужем на десятке по герцена и мусора нас остановили. Говорят -" у вас тонировка на передних боковых, не положено так ездить. Отдирайте." Мы конечно не стали этого делать. И не отдают права говорят ща приедет машина с прибором будем проверять. Часа через 1.5 подъезжает ДПСная машина ( все это время мы сидим и ждем ) в нее отдаются наши права и нам говорят следуйте за ней. Короче приехали на Гагарина в ГиБДД заехали в бокс еще около часа нас там мурыжили после чего нам пришлось снять тонировку. Права отдали мы уехали. Вопрос - разрешено ли ментам так поступать и что делать в таком случае?
«остановка – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства». Обратите внимание на слово «преднамеренная», т.е. заранее осмысленная. Если вас останавливает светофор или шлагбаум – это не остановка. Так же не уточняется, с чьей стороны преднамеренность: вашей или инспектора.
Инспектора любят козырять тем, что они могут задержать вас на 3 часа (ст.27.5 п.1 КоАП). Парируйте тем, что составление протокола не является мотивом задержания, т.к. задержание возможно для рассмотрения дела или исполнения постановления.
Далее:
Пример общения с ИДПС:
- Ваш автомобиль затонирован!
- Вот талон ТО. Именно с этой тонировкой я проходил тех.осмотр.
- Сейчас проверим светопропускание.
- При действующем талоне ТО вы не имеете право проверять техническое состояние.
- Я не проверяю, а контролирую.
-Контроль тех.состояния разрешен только на стационарных постах и только сотрудником тех.надзора.
- Едем на пост!
- Вы не имеете права задерживать кого бы то ни было для выявления правонарушения.
Снимаешь стёкла и ставишь на место их чистыеПанда:
У меня на задних стеклах тонировка с переходом от зеленой к черной. техосмотр пройти не могу - говорят зеркальная. Подскажите есть же какой-нибудь способ спрятать, не сдирая ее?
да и ваще сдирайте её нафиг, я вот езжу уже на второй машине без тонировки, привык к чистым стёклам, а когда в тонированную сажусь как-то не очень уже, пора взрослеть ребята!
Я считаю, что в тонировке нет опасности как таковой:
- если пешехода на обочине в дождливую ночь не видно даже при уличном освещении, то его и с тонировкой видно не будет. Чисткой обочин, организацией пешеходных переходов, освещением улиц и т.д. должны заниматься соответствующие структуры.
-изнутри всегда все прекрасно видно - хоть все стекла "пятеркой" залепи.
-если задним ходом парковаться сложно, то и с тонировкой это будет проблематично. Если умеешь без тонировки - то и с тонировкой проблем нет. Хоть ночью, хоть в дождь...
-почему моя физиономия должна, на радость инспекторам ДПС, быть им видна я понять не могу.
-при маневрах на дороге мои затонированные стекла ограничивают видимость для окружающих водителей не больше, чем джип или грузовик.
Плюс ко всему, даже в рамках контроля за движением, грамотно доказать вашу вину инспектор ДПС не может.
Завтра суд по моей жалобе - как раз по тонировке. Надеюсь не только отбить обвинения, но и добиться от суда определения в адрес ГИБДД о запрете замера тонировки на улицах города.
этот вопрос далеко не по адресу уважаемый, но всё таки, все мы давно ездим и тонируемся ради одной мысли, чтоб никто нас не видел, а мы видели.EHOT:
Ерик771, тогда для вас задам вопрос: вы дома на окна шторы/жалюзи вешаете? И если да, то исключительно ради эстетики? Или вам все же хочется ограничить свое личное пространство от любопытных глаз?
Я считаю, что в тонировке нет опасности как таковой:
- если пешехода на обочине в дождливую ночь не видно даже при уличном освещении, то его и с тонировкой видно не будет. Чисткой обочин, организацией пешеходных переходов, освещением улиц и т.д. должны заниматься соответствующие структуры.
-изнутри всегда все прекрасно видно - хоть все стекла "пятеркой" залепи.
-если задним ходом парковаться сложно, то и с тонировкой это будет проблематично. Если умеешь без тонировки - то и с тонировкой проблем нет. Хоть ночью, хоть в дождь...
-почему моя физиономия должна, на радость инспекторам ДПС, быть им видна я понять не могу.
-при маневрах на дороге мои затонированные стекла ограничивают видимость для окружающих водителей не больше, чем джип или грузовик.
Плюс ко всему, даже в рамках контроля за движением, грамотно доказать вашу вину инспектор ДПС не может.
Завтра суд по моей жалобе - как раз по тонировке. Надеюсь не только отбить обвинения, но и добиться от суда определения в адрес ГИБДД о запрете замера тонировки на улицах города.
и сравнивать квартиру с авто совсем не правильно, хотябы с точки зрения движимого и недвижимого имущества, а авто как известно источник повышеной опасности, и твои рассуждения это не далее как ребячество........
точно? а почему я часто наблюдаю в темное время суток, дождь, снег выезжающих на проезжую часть тонированных с приотпущенным боковым стеклом и выглядывающим водилой?EHOT:
Я считаю, что в тонировке нет опасности как таковой:
-изнутри всегда все прекрасно видно - хоть все стекла "пятеркой" залепи.
ответ выше...-если задним ходом парковаться сложно, то и с тонировкой это будет проблематично. Если умеешь без тонировки - то и с тонировкой проблем нет. Хоть ночью, хоть в дождь...
инспектор и пешеходы ведь не прячутся за паранджой....-почему моя физиономия должна, на радость инспекторам ДПС, быть им видна я понять не могу.
больше!!!! ибо грузовиков и джипов сильно меньше по кол-ву в подобных ситуациях...-при маневрах на дороге мои затонированные стекла ограничивают видимость для окружающих водителей не больше, чем джип или грузовик.
Объяснять, почему другой человек делает так или иначе - не возьмусь.
Могу предположить, что некоторые водители лепят пленку в два слоя; некоторые обладают плохим зрением; некоторые вообще всегда с открытым окном ездят - даже зимой.
Если б мне было не видно сквозь тонировку, то я б не стал заморачиваться со стеклоподъемниками, а либо убрал бы ее совсем, либо сделал чуть прозрачней.
Давайте тогда разберемся со следующим моментом:
Кому мешает тонировка:
1.Водителю?
2.Инспектору ДПС?
3.Пешеходам?
4.Другим водителям?
Если можно, то как и в каких ситуациях?
Лично мне кажется, что сделано это в угоду сотрудникам ДПС - дабы можно было и в салон заглянуть сквозь стекло, и непристегнутый ремень безопасности увидеть. У нас дай волю - всем бы при рождении вшивали какой-нить жучок, чтоб можно было и мысли читать, не только телефон прослушивать. Я такое поощрять не хочу.
Поэтому я не призываю всех лепить несколько слоев "пятерки", но тонировка, которая у самого водителя не вызывает напряга при управлении ТС, как мне кажется, вполне допустима.
Да, за тонировку положен штраф. Если мне в установленном законом порядке этот штраф присудят - я его оплачу. Но постараюсь обжаловать ;)
Отредактировал EHOT (20.01.2009 16:55:41)
потом не забудь написать, что там ты обжаловал, и как тебе удалось опротестовать "закон" по проверке тонировки на дорогахEHOT:
ГАЗ35, я тоже наблюдал такие случаи. Но не скажу, что часто.
Объяснять, почему другой человек делает так или иначе - не возьмусь.
Могу предположить, что некоторые водители лепят пленку в два слоя; некоторые обладают плохим зрением; некоторые вообще всегда с открытым окном ездят - даже зимой.
Если б мне было не видно сквозь тонировку, то я б не стал заморачиваться со стеклоподъемниками, а либо убрал бы ее совсем, либо сделал чуть прозрачней.
Давайте тогда разберемся со следующим моментом:
Кому мешает тонировка:
1.Водителю?
2.Инспектору ДПС?
3.Пешеходам?
4.Другим водителям?
Если можно, то как и в каких ситуациях?
Лично мне кажется, что сделано это в угоду сотрудникам ДПС - дабы можно было и в салон заглянуть сквозь стекло, и непристегнутый ремень безопасности увидеть. У нас дай волю - всем бы при рождении вшивали какой-нить жучок, чтоб можно было и мысли читать, не только телефон прослушивать. Я такое поощрять не хочу.
Поэтому я не призываю всех лепить несколько слоев "пятерки", но тонировка, которая у самого водителя не вызывает напряга при управлении ТС, как мне кажется, вполне допустима.
Да, за тонировку положен штраф. Если мне в установленном законом порядке этот штраф присудят - я его оплачу. Но постараюсь обжаловать ;)
Ездил около 10 лет на разных нетонированных авто... Потом купил Витару и затонировал - так как она была с кондеем, а тонировка облегчает охлаждение салона летом - все стекла, кроме передних (они с тонировкой на 1-2 пункта поменьше) затонировал хорошей (и дорогой) пленкой в АМАКСе. Никаких проблем по эксплуатации машины не выявил - ни зимой, ни летом, а вот плюсов ощутил множество - никто не глазеет на тебя лишний раз, летом ощутимо прохладнее, в салон лишний раз глазеть не будут - а не будут - не захотят что-нить свистнуть...
Продал Витару - и сейчас не тонирую, потому что не хочу придирок со стороны гайцев... На Витаре несколько раз приставали - да и с техосмотром проблематичнее становится пройти...
И теперь чувствую себя как в аквариуме... блин... Надо опять тонироваться...
EHOT:
ГАЗ35, я тоже наблюдал такие случаи. Но не скажу, что часто.
Объяснять, почему другой человек делает так или иначе - не возьмусь.
Могу предположить, что некоторые водители лепят пленку в два слоя;
очки?некоторые обладают плохим зрением;
ага, подъезжает такой к месту выезда, окошечко опускает, убеждается в безопасности маневра и окошечко поднимает, ибо мороз...некоторые вообще всегда с открытым окном ездят - даже зимой.
радует, но что-то мне подсказывает, что не у всех тонированных такой подход, у основной массы "понты"...Если б мне было не видно сквозь тонировку, то я б не стал заморачиваться со стеклоподъемниками, а либо убрал бы ее совсем, либо сделал чуть прозрачней.
моё мнение - да, у самого не было никогда на передних боковых, выводы делаю из опыта поездок пассажиром на различных авто, с различными водителями и, ессно, с различными видами плёнок.Давайте тогда разберемся со следующим моментом:
Кому мешает тонировка:
1.Водителю?
да2.Инспектору ДПС?
хе, иногда да, ибо не вижу лица водителя при переходе дороги, и не понимаю смотрит он на меня или нет, может он мне рукой машет, мол "проходи", а я стою как тормоз. Или наоборот, я переходить собираюсь, а у него и голова на сторону повернута...3.Пешеходам?
мне - однозначно "да".4.Другим водителям?
.Лично мне кажется, что сделано это в угоду сотрудникам ДПС - дабы можно было и в салон заглянуть сквозь стекло, и непристегнутый ремень безопасности увидеть
я тоже только в заботу о собственном здоровье не верю
скоро....скоро....У нас дай волю - всем бы при рождении вшивали какой-нить жучок, чтоб можно было и мысли читать, не только телефон прослушивать.
тут мы и подходим к тому, что индивидуально законы не написать, меряют "по-среднему" или даже ниже...тонировка, которая у самого водителя не вызывает напряга при управлении ТС, как мне кажется, вполне допустима.
да что ж за фобии-то у такого кол-ва людей????Michael35:
И теперь чувствую себя как в аквариуме... блин... Надо опять тонироваться...
ГАЗ35, ну понты конечно дороже денег, но мне лично будет без разницы на понты, если это будет на каждом перекрестке требовать от меня опускать стекло.
Ну а теперь по порядку.
1. Тонировка мешает водителю.
Проблемы водителя - его личное дело. Он же может покрасить машину в любой цвет? Может. Почему б ему не выбрать цвет стекол на свое усмотрение? Если ему нравится ездить в глухой тонировке, но на перекрестках окна опускать - это его дело, но мне лично таких водителей жаль. Даже самая темная 5% пленка (я уж не знаю, то ли я такую качественную лично видел, то ли все они такие) - позволяет вполне нормально видеть что творится справа-слева-сзади.
Если беспокоиться, например, о внезапных "выпрыгиваниях" пешеходов на дорогу, то от этого и нетонированное авто не застраховано - дураков много, прыгают быстро - не оттормозишься. В конце концов, солнечные очки. Та же тонировка. Но ведь не запрещены? Почему? Смотришь-то также через темное стекло, только тебя видно всем;)
Вроде бы получается водителю разумная тонировка не мешает...
2. Инспектору ДПС по закону запрещено лезть в мой авто без понятых. А так он может в рамках разрешенного "осмотра" заглянуть в салон. Плюс ему может не понравиться например "кавказская" внешность водителя. Но какое ему должно быть дело, кого я везу? Есть оперативные мероприятия, есть ориентировки - ловите конкретные авто, в отношении которых есть обоснованные подозрения. Не важно, тонированные или нет. просто так на меня пялиться - я думаю толку нет. А если в каждом человеке подозревать преступника, то тогда можно в каждом мужике видеть насильника - аппарат-то есть...
3. Пешеходу мешает тонировка. Ну, пешеходу надо не на тонировку смотреть, а на приближающееся транспортное средство. Если я пропускаю, то обычно еще оттормаживаясь машу пешеходу рукой перед самым лобовым стеклом - отлично видно. Как правило, кивают и переходят спокойно. Короче, надо будет водителю сигнал подать - он фарами мигнет, стекло откроет, еще как-то маякнет. Разберется. Но и так ясно: если машина остановилась перед переходом - переходи. Или чего, он затаился, чтоб внезапно напрыгнуть что ли? Если машина подъезжает - соотноси свою и ее скорость, смотри будет ли твой переход безопасен. Нечего на водителя смотреть, как мне кажется.
4. Другим водителям.
Ну вот не понимаю я, как я мешаю другим водителям? Вместо меня может встать фура - и точно так же ничего не увидите. Так какая разница? Запретить грузовики тоже? Как-то ведь будете разъезжаться, если например при повороте налево со второстепенной дороги справа от вас стоит фура? Ну ведь или головой подвигаете, или как-то машину осторожно выкатите...
Или только и остается сесть на пенек и горько заплакать, если среди грузовиков например затесался?
Вобщем, мне кажется, что свое соотношение удобство(или понты)/проблемы каждый водитель определяет сам. Если уж из-за тонировки он какие-то маневры выполнить не сможет, или будет выполнять с трудом - то пусть уж решает сам, надо ли ему тонироваться.
Для других участников все проблемы будут возникать не от того, что тонировка так мешает, а либо от недостаточного опыта, либо внимания, либо еще по каким-то причинам. Но точно такие же проблемы могут возникать и в ситуациях, не связанных с тонировкой. И если нет запрета на подобные ситуации, то и на тонриовку запрет надуман.
Вывод - выгоден запрет на тонировку тьолько сотрудникам ДПС.
Поэтому я езжу тонированный, но со спокойной душой. Опасности я не создаю (ну стараюсь не создавать). Или по крайней мере не в тонировке эта опасность ;)))
А ДПС может мне выписывать штрафы. Я их готов платить.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
