|
А я чего то не вкурил новые правила... Петров стартовал вроде с 19ой позиции и было написано про какое то "пенальти"...
Это что такое? Он был бы на старте выше, если бы не оно??
По ходу гонки держался. Было видно что заново собранная машина не дает ему ехать быстро. Да и трасса испанская не для обгонов. Жаль на старте не удалось отыграть позиции. Может быть тогда бы вошел в очковую десятку.
А еще, там в начале у него было касание с кем-то...? Может из-за этого машина не ехала...
Это что такое? Он был бы на старте выше, если бы не оно??
По ходу гонки держался. Было видно что заново собранная машина не дает ему ехать быстро. Да и трасса испанская не для обгонов. Жаль на старте не удалось отыграть позиции. Может быть тогда бы вошел в очковую десятку.
А еще, там в начале у него было касание с кем-то...? Может из-за этого машина не ехала...
Тоже это заметил. Трулли вроде был там. Петров после этого многим слил, предпоследним был. Потом поднялся.RazzoR:
А еще, там в начале у него было касание с кем-то...? Может из-за этого машина не ехала...
Эрик Буйе: "Петрову мало быть лучшим новичком"
10/05/2010, Пресс-служба Renault
Руководитель команды Renault F1 Эрик Буйе считает, что лишь авария в субботней утренней тренировке не позволила Виталию Петрову набрать очки в Гран При Испании...
Вопрос: Стартовав 19-м, Виталий закончил гонку в шаге от призовой десятки. Что вы скажете о его выступлении?
Эрик Буйе: Прошедшая гонка ещё раз доказала, что в нынешнем сезоне ключом к успешному выступлению являются сильная квалификация и хороший старт. Если с обоими компонентами возникают сложности, то заработать очки весьма непросто.
Вопрос: По ходу гонки был момент, когда на трассе друг с другом сражались трое новичков – Виталий, Камуи Кобаяши и Нико Хюлкенберг. И в итоге сильнейшим среди них стал именно Петров…
Эрик Буйе: Это здорово, но Виталию недостаточно быть лишь лучшим новичком. Я совершенно уверен, что теперь, впервые проехав всю дистанцию гонки по сухому асфальту, он сможет заметно прибавить и в квалификациях.
Вопрос: Вновь, как и в Китае, ход уик-энда россиянина был нарушен аварией в субботней утренней тренировке, из-за чего он потерял время. Кроме того, Виталий лишился пяти позиций на стартовом поле, поскольку на его машине пришлось заменить поврежденную коробку передач. Чего бы он мог добиться, если бы не это происшествие?
Эрик Буйе: Это очень важный момент. Он должен максимально использовать все тренировки, проводить на трассе как можно больше времени. Он допускает ошибки в предварительных сессиях, это нормально для Формулы 1, особенно для начинающих пилотов. Но если ты попадаешь в аварию в начале третьей тренировки, то не стоит рассчитывать на хороший результат в квалификации.
Мы знаем, что Виталию по силам добиваться большего в квалификации, что позволит ему успешнее выступать в гонках. Оценивая его темп по ходу прошедшего уик-энда, я с оптимизмом смотрю в будущее.
10/05/2010, Пресс-служба Renault
Руководитель команды Renault F1 Эрик Буйе считает, что лишь авария в субботней утренней тренировке не позволила Виталию Петрову набрать очки в Гран При Испании...
Вопрос: Стартовав 19-м, Виталий закончил гонку в шаге от призовой десятки. Что вы скажете о его выступлении?
Эрик Буйе: Прошедшая гонка ещё раз доказала, что в нынешнем сезоне ключом к успешному выступлению являются сильная квалификация и хороший старт. Если с обоими компонентами возникают сложности, то заработать очки весьма непросто.
Вопрос: По ходу гонки был момент, когда на трассе друг с другом сражались трое новичков – Виталий, Камуи Кобаяши и Нико Хюлкенберг. И в итоге сильнейшим среди них стал именно Петров…
Эрик Буйе: Это здорово, но Виталию недостаточно быть лишь лучшим новичком. Я совершенно уверен, что теперь, впервые проехав всю дистанцию гонки по сухому асфальту, он сможет заметно прибавить и в квалификациях.
Вопрос: Вновь, как и в Китае, ход уик-энда россиянина был нарушен аварией в субботней утренней тренировке, из-за чего он потерял время. Кроме того, Виталий лишился пяти позиций на стартовом поле, поскольку на его машине пришлось заменить поврежденную коробку передач. Чего бы он мог добиться, если бы не это происшествие?
Эрик Буйе: Это очень важный момент. Он должен максимально использовать все тренировки, проводить на трассе как можно больше времени. Он допускает ошибки в предварительных сессиях, это нормально для Формулы 1, особенно для начинающих пилотов. Но если ты попадаешь в аварию в начале третьей тренировки, то не стоит рассчитывать на хороший результат в квалификации.
Мы знаем, что Виталию по силам добиваться большего в квалификации, что позволит ему успешнее выступать в гонках. Оценивая его темп по ходу прошедшего уик-энда, я с оптимизмом смотрю в будущее.
Результаты квалификации на ГП Монако:
1. Уэббер 1:13.826
2. Кубица 1:14.120 +0.294
3. Феттель 1:14.227 +0.401
4. Масса 1:14.283 +0.457
5. Хэмилтон 1:14.432 +0.606
6. Росберг 1:14.544 +0.718
7. Шумахер 1:14.590 +0.764
8. Баттон 1:14.637 +0.811
9. Баррикелло 1:14.901 +1.075
10. Лиуцци 1:15.170 +1.344
11. Хюлкенберг 1:15.317 -
12. Сутил 1:15.318 -
13. Буэми 1:15.413 -
14. Петров 1:15.576 -
15. де ла Роса 1:15.692 -
16. Кобаяши 1:16.175 -
17. Альгерсуари 1:16.021 -
18. Ковалайнен 1:17.094 -
19. Трулли 1:17.134 -
20. Глок 1:17.377 -
21. ди Грасси 1:17.864 -
22. Сенна 1:18.509 -
23. Чандхок 1:19.559 -
24. Алонсо - -
Алонсо стартует с пит-лейн, т.к. на свободных заездах утром сильно повредил машину об отбойник и машину невозможно было починить к началу квалификации.
Источник: http://www.f1news.ru/lc/index.php
1. Уэббер 1:13.826
2. Кубица 1:14.120 +0.294
3. Феттель 1:14.227 +0.401
4. Масса 1:14.283 +0.457
5. Хэмилтон 1:14.432 +0.606
6. Росберг 1:14.544 +0.718
7. Шумахер 1:14.590 +0.764
8. Баттон 1:14.637 +0.811
9. Баррикелло 1:14.901 +1.075
10. Лиуцци 1:15.170 +1.344
11. Хюлкенберг 1:15.317 -
12. Сутил 1:15.318 -
13. Буэми 1:15.413 -
14. Петров 1:15.576 -
15. де ла Роса 1:15.692 -
16. Кобаяши 1:16.175 -
17. Альгерсуари 1:16.021 -
18. Ковалайнен 1:17.094 -
19. Трулли 1:17.134 -
20. Глок 1:17.377 -
21. ди Грасси 1:17.864 -
22. Сенна 1:18.509 -
23. Чандхок 1:19.559 -
24. Алонсо - -
Алонсо стартует с пит-лейн, т.к. на свободных заездах утром сильно повредил машину об отбойник и машину невозможно было починить к началу квалификации.
Источник: http://www.f1news.ru/lc/index.php
Отредактировал stErVA (15.05.2010 18:37:51)
петров тож вроде боком в ограждение влетел?
ага, но у него без серьезных последствий для машины
ГП Монако:
1. М.Уэббер
2. С. Феттель
3. Р.Кубица
Алонсо красавчик!!! при старте с пит-лейна финишировал 7-м и принес очки!!!
Добавлено 16.05.2010 18:08:56:
И Шумахер красавчик! на последнем круге обогнал Алонсо и отыграл 1 позицию - он 6-й!
1. М.Уэббер
2. С. Феттель
3. Р.Кубица
Алонсо красавчик!!! при старте с пит-лейна финишировал 7-м и принес очки!!!
Добавлено 16.05.2010 18:08:56:
И Шумахер красавчик! на последнем круге обогнал Алонсо и отыграл 1 позицию - он 6-й!
Отредактировал stErVA (16.05.2010 18:14:27)
А Петров сошел... Не было смысла насиловать болид?
На Шумахера наложили 20 секунд штрафа за этот обгон, он лишается шестого места и классифицируется 12-ым. Все пилоты, финишировавшие за немецким пилотом, поднимаются на одну позицию.stErVA:
И Шумахер красавчик! на последнем круге обогнал Алонсо и отыграл 1 позицию - он 6-й!
Источник http://f-1.ru/n4736
ой как жаль
хоть один обгон в гонке, и за тот наказали :(
хоть один обгон в гонке, и за тот наказали :(
да, очень жаль, так красиво обогнал на последнем круге...я даже не в обиде была, хоть и болею за Алонсо...
DENker, а обгон Шумахера был не единственный. Алонсо совершил несколько обгонов в начале гонки после первого сейфтикара и смены колес.
DENker, а обгон Шумахера был не единственный. Алонсо совершил несколько обгонов в начале гонки после первого сейфтикара и смены колес.
У меня такое ощущение, что в этом году Петрова будут преследовать ВСЕ возможные проблемы, какие только бывают в Ф1. Колесо проколол, в легких столкновениях бывал, на круг отставал и т.д. Самый прикол будет, когда у него кончится бензин в двух кругах до финиша... И будем надеятся, что если уж суждено ему в этом сезоне еще и "на уши встать", то обойдется без серьезных последствий - лёгким испугом...
Ехать быстро Витя может, машинка у него хорошая, самая дурацкая трасса позади.
За Родину! Наш успех еще впереди!
Ехать быстро Витя может, машинка у него хорошая, самая дурацкая трасса позади.
За Родину! Наш успех еще впереди!
меня терзают смутные сомнения, что с такими результатами петров до конца года не доездит...
Доездит!
ВВП - гарантировал, Автофрамос в заложниках! :)
ВВП - гарантировал, Автофрамос в заложниках! :)
1. webber - 78 очков в чемпионате :-)
2. vettel - 78
3. alonso - 73
4. button - 70
5. massa - 61
6. kubica - 59
7. hamilton - 59
8. rosberg - 54
9. schumaher - 30
........
13. petrov - 6
2. vettel - 78
3. alonso - 73
4. button - 70
5. massa - 61
6. kubica - 59
7. hamilton - 59
8. rosberg - 54
9. schumaher - 30
........
13. petrov - 6
Отредактировал mad dog tony (17.05.2010 16:41:34)
Квалификация ГП Турции, первая десятка (В.Петров впервые попал в 10!):
1. М.Уэббер
2. Л.Хэмилтон
3. С.Феттель
4. Д.Баттон
5. М.Шумахер
6. Н.Росберг
7. Р.Кубица
8. Ф.Масса
9. В.Петров
10. К.Кобаяши
1. М.Уэббер
2. Л.Хэмилтон
3. С.Феттель
4. Д.Баттон
5. М.Шумахер
6. Н.Росберг
7. Р.Кубица
8. Ф.Масса
9. В.Петров
10. К.Кобаяши
Результаты ГП Турции:
1. Хамильтон
2. Баттон
3. Уэббер
В.Петров только 15: к сожалению на последних кругах гонки случился прокол колеса и ему пришлось ехать в боксы на 2 пит-стоп. Хотя всю гонку он был впереди Алонсо.
Зато у Виталия первый лучший круг! Есть чему и порадоваться=))
1. Хамильтон
2. Баттон
3. Уэббер
В.Петров только 15: к сожалению на последних кругах гонки случился прокол колеса и ему пришлось ехать в боксы на 2 пит-стоп. Хотя всю гонку он был впереди Алонсо.
Зато у Виталия первый лучший круг! Есть чему и порадоваться=))
Гонка - жесть!!! Очень интересная. Жаль Виталия. Где-то написали, что Алонсо поспособствовал проколу. Быки тоже отожгли. А жаль. После недавнего хамства Хэмильтона у меня к нему личная неприязнь.
Ну, лучший круг не показатель, так как сделал он его с пустыми баками и на свежей мягкой резине, когда все уже были на изношенной жёсткой.
Ну в пртоколах, думаю, отметится.DENker:
Ну, лучший круг не показатель, так как сделал он его с пустыми баками и на свежей мягкой резине, когда все уже были на изношенной жёсткой.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
