Какое отношение имеет ГАИ к снижению аварийности

А в наше кольцо на большой скорости и не влетишь . Опасность создаёт необходимость перестраиваться прямо на повороте и то что ДТП не видно из-за сугроба , пока не упрёшься в него .

K2:

Вот, во-первых, я бы водителя снимающего экипажа лишил прав... на годик. Я все понимаю, материал "горячий" и т.п., но если у ГИБДД нет головы, автор это не поддерживает, то зачем уподобляться то? Кстати, количество мата в комментариях то же много говорит о том, что оба "экипажа" по сути на одном интеллектуальном уровне.
Во-вторых, и это уже к теме, какого черта эти самые ГИБДД давно не остановились и не "навставляли" прицепившемуся к Богам водиле? это же какая "палка" пропала...
Какая нафиг безопасность... защищайте ментов дальше.

ну так то от эрика другого не ожидал, смотрел видиос начала так и подумал что это он там

Руслан:

Надо, чтобы мы (народ и милиция) были порознь.
Вы только представьте, какой кошмар будет у власти, если мы (народ и милиция) будем вместе, будет по одну сторону баррикад.

Кстати! Отличная мысль! Это Вы правильно подметили!

У нас щас на работе такая же фигня... Бывший начальник отошел от  дел и будучи вне системы стал считать, что его подчиненые плохо работают... И вот он решил поставить надзирателя... которого естественно вся фирма не любит и не уважает (ну реально некомпетентный человек).
Но прикол в том, что в данном случае - конфликт интересов работает на благо организации, потому что надзиратель - способен выполнятьс свою функцию только если он не находится в дружеских  отншениях с подчиненными.
И это правильно! :)

Так вот получается, что ГИБДД у нас - такой же надзиратель, с которым народ не должен дружить, по мнению Власти, которая в свою очередь считает, что все мы плохо работаем... Вроде всё правильно...

Только вот я лично, стараюсь ПДД соблюдать и работаю вроде непллохо...
Абидна!

Добавлено  24.02.2011 11:17:29:

ninja:

Наивно полагать, что колючка и расстрелы кому-то эту совесть вернут, чудес не бывает.
...
Рыба конечно гниёт с головы, как гласит народная поговорка, но при этом и остальная часть тушки не сопротивляется, а стремительными темпами стремится достигнуть состояния головы. А это уже внутреннняя проблема конкретных людей.

Да, пожалуй во мне всё еще теплится наивная надежда, что человечество способно измениться к лучшему - стать более ответственным и совестливым. :)
...
А вот на счет рыбы, я как раз об этом и говорю. Голова рыбы мало чем отличается от среднестатистического представителя общества, в котором главный сдерживающий фактор - страх. Чиновник боится начальства, которое может отлучить от кормушки. Простолюдин боится человека с пистолетом на дороге, но в погонах. Глава государства боится революции. Круг замыкается. Все слои друг друга боятся и ненавидят (при этом некоторые заблуждаются, полагая, что корочки или чемодан с деньгами решает все проблемы). Общество построенное на основе такой взаимной ненависти и страха - бесперспективно.
Ну и как я уже говорил - голова рыбы - это и есть мы, зеркальное отражение наших  общих пороков.
Это я к тому гвоорю, что уже невозможно изменить ни ГИБДД, ни Армию, ни Чиновничество, ни Народонаселение Земли. Мы обречены!

Черт побЪери! Я опять всё свожу к тому, что человесество должно как можно быстрее освободить планету для более совершенных существ... :)

RazzoR, а если учесть что рыба гниет с головы, то видимо настолько плохи мы что сами себя в такую ситуацию загнали)))

ninja:

<...>
   По моему мнению ГИБДД должна быть выведена из состава МВД и лишена некоторых излишних функций, типа регистрации и ТО. При этом надо усилить её работу в направлении контроля состояния дорожной сети и организации движения. То есть ГИБДД должна стать не только пугалом для водителей, но и кошмаром для дорожников и всякого рода организаций имеющих отношение к ДД.
<...>

Абсолютно согласен.
Причем, как ни странно, последние изменения декларируются именно в эту сторону.
Регистрацию ТС "отбирают", ТО тоже отдают частникам.
И про то, что ГИБДД должна, в первую очередь исполнять именно надзорные функции, говорят уже давно...
Беда в том, что опять - много говорят, делают мало :(

DelphiN:

K2:

Вот, во-первых, я бы водителя снимающего экипажа лишил прав... на годик. Я все понимаю, материал "горячий" и т.п., но если у ГИБДД нет головы, автор это не поддерживает, то зачем уподобляться то? Кстати, количество мата в комментариях то же много говорит о том, что оба "экипажа" по сути на одном интеллектуальном уровне.
Во-вторых, и это уже к теме, какого черта эти самые ГИБДД давно не остановились и не "навставляли" прицепившемуся к Богам водиле? это же какая "палка" пропала...
Какая нафиг безопасность... защищайте ментов дальше.

Он уже лишался прав) правда только на пол годика) за превышение - 347км/ч :)

DoS:

и кучу стационарных камер с ветряками - не знаю, работают или нет.

Работают...это ж метеостанции всё таки)))

Mr.Zloy:

Работают...это ж метеостанции всё таки)))

Не понял. Это метеостанции или камеры наблюдения? Если метеостанции, то зачем камеры у них направлены на дорогу?

чтобы наблюдать за состоянием дорожного покрытия в различных погодных условиях.
например если там завалено снегом, значит в определенном радиусе тоже самое

sergik:

чтобы наблюдать за состоянием дорожного покрытия в различных погодных условиях.
например если там завалено снегом, значит в определенном радиусе тоже самое

Весьма любопытно. Логичнее в этом случае было бы их направить в сторону кювета - там и снег и прочее. А на дорогу зачем? Ее чистят, машины часто ездят - необъективно по ней судить придется.

DoS:

Весьма любопытно. Логичнее в этом случае было бы их направить в сторону кювета - там и снег и прочее. А на дорогу зачем? Ее чистят, машины часто ездят - необъективно по ней судить придется.

Для того чтобы наблюдать за состоянием дороги нужно смотреть в кювет?

ГИБДД России получила строгий наказ прекратить гнаться за валовыми показателями и перейти на адресную работу по предотвращению ДТП. Такое требование содержится в специальном указании заместителя министра внутренних дел Российской Федерации Виктора Кирьянова, опубликованном пресс-службой ДОБДД МВД. «Следует ориентировать личный состав на выявление правонарушений, ведущих к созданию аварийной обстановки, – подчеркнул генерал. – При этом грубые нарушения ПДД должны жестко пресекаться в рамках действующего законодательства. Вместе с тем в ситуациях, когда на участках дорог установлены противоречивые или своевременно не демонтированы дорожные знаки, вводящие ограничения, либо установлены знаки, не соответствующие дорожной обстановке, не должны применяться меры административного наказания. Наоборот, необходимо в кратчайшие сроки устранить подобные факты, которые создают неудобства для водителей».

ссылка