Новые автобусы на улицах Вологды

Постепенно автобусный парк Вологды, как муниципальный, так и частный, обновляется. Появляются новые автобусы: "Олимпы", "ЛиАзы", "МАЗы" и даже китайские "Higer". И это радует. В этой теме будем обсуждать удобство поездки, эксплуатации новых автобусов, проводить их сравнения, выслушивать мнения как со стороны пассажиров, так и со стороны водителей, механиков и просто всех тех, кому не безразличен общественный транспорт нашего города. А если к сказанному будут прилагаться Ваши фото, то эта тема будет еще интереснее.

Добавлено  10.12.2010 22:51:25:
вот недавно заметил, что появились хотя и подержанные, но низкопольные ЛиАзы-5292. Закуплены они были в г. Владимире одним из чакстных перевозчиков. Следом за ними появились НОВЫЕ полунизкопольные ЛиАЗы 5293. Прекрасный внешний вид, низкая посадка, тонированные стекла, отличный обогрев салона. Одни мои знакомые сказали, что они намного лучше вологодских Олимпов. По крайней мере нет такого "восхода на олимп" в задней части автобуса. Также заметил появление НефАЗов, низкопольных МАЗов (как "коротышек" - 208, так и длинных 104. Отмечу только то, что обновляют парк такими автобусами частные перевозчики. Муниципальные же подвязаны покупать неудобные Олимпы.

На улицах Вологды появились новые ЛиАЗы 6213.21

василич:

а что, маз лучше пазика?

естественно!

zloy_gluck:

«ПАЗики» же не должны перевозить людей, так как это вообще не автобусы»

С этим я согласен, что это за автобус в который нельзя войти с детской коляской !

zloy_gluck:

«ПАЗики» при массовой перевозке людей использоваться не должны, они уродуют город.

А про свои убогие "Олимпы" забыл, пусть потом их тоже тогда меняют на нормальные комфортабельные автобусы.

Господа, цитируйте правильно. А то вообще смысл сказанного кем-то кому то теряется.

Ilja5:

естественно!

чем же?

василич:

Ilja5:

естественно!

чем же?

Разрешите я отвечу. Я сама ездила на  мазурике. А лучше уже тем, что движок у него мерсовский резвый и надёжный. У ПАЗиков точно не помню, но вроде китайский. Я на пазике раз только ездила. Может каменс, если ошибаюсь поправьте кто точно знает. Место водительское удобнее в мазе, панель приборная. Сирокка стоит, в автобусе тепло, если бы ещё дверями не хлопать так часто, то вообще ташкент. Салон пошире. Дверь посередине автобуса и сразу площадочка накопительная, у пазика нет такого. Пол ниже и ход мягче. Коробка у моего была автомат, а вот механическая у пазика полегче говорят, подёргаешь костыль целый день. Не знаю чего ещё сказать. Для пассажиров мазур однозначно удобнее. Но по мне дак обе машины вполне себе ничего.    А вот собственно и он.

Ketti, лично мне, как пассажиру, мазурик (как вы изволили выразиться) изнутри показался менее удобным, чем пазик.

василич:

Ketti, лично мне, как пассажиру, мазурик (как вы изволили выразиться) изнутри показался менее удобным, чем пазик.

одно то, что он низкополый уже плюс. А вы у пассажиров с колясками спросите что удобнее. А вообще сколько людей столько и мнений. Если уж брать автобусы средней вместимости, то пожалуй мазур самое то. Мэру, видите ли, пазики облик города уродуют. Дома развалюхи да мусор на каждом углу это ничего, это нормально, а вот пазики нет надо срочно от них избавиться. Простите отвлеклась... Ещё хундаи есть (у нас в городе их нет) средневместимые, но про них что то вообще речи нет.

Ketti, у пассажиров с колясками спрашивать смысла нет, ибо в пазик коляску не вонзить, только если с разбегу в задний бампер

а еще у меня ностальгия по вот таким вот старым пазикам

я любил смотреть на небо в эти гнутые тонированные стекла и мне все казалось, что на небе тучи и будет дождь)))

василич:

а еще у меня ностальгия по вот таким вот старым пазикам

на подобных я пацаном катался лежа на двигателе, дядька работал))) тогда не было даже вопросов про ремни, сидения и т.д.

василич:

а еще у меня ностальгия по вот таким вот старым пазикам

я любил смотреть на небо в эти гнутые тонированные стекла и мне все казалось, что на небе тучи и будет дождь)))

а как же :

NickS, лиаз немножко из другой оперы, но тоже есть воспоминания. а когда-то в патп-2 были сараи с двойными стеклами. такой ташкент в них зимой был)))

василич:

NickS, лиаз немножко из другой оперы, но тоже есть воспоминания. а когда-то в патп-2 были сараи с двойными стеклами. такой ташкент в них зимой был)))

Ташкент не ташкент,но я за икарусы). Просторно. Зимой конечно холодно,но и не жить же там.

NickS, http://vk.com/club15194530

василич:

NickS, http://vk.com/club15194530

Мельком почитал,про автобусы,а дальше

NickS, ну и ссылка на фотобас там присутствует, а там уж можно до утра шариться, т.к. полетит незаметно)))

василич:

NickS, ну и ссылка на фотобас там присутствует, а там уж можно до утра шариться, т.к. полетит незаметно)))

На по барабану,икарусы для инкогнито рулят))))

NickS, простите, не понял...

василич:

NickS, ну и ссылка на фотобас там присутствует, а там уж можно до утра шариться, т.к. полетит незаметно)))

Длинные такие гармошки, счас фото уже не найду по вологде катались 19,6,16 номера.... Может вспомните))))

Лиазы конечно вне конкуренции (среди отечественных). В Устюге вроде 677-й до сих пор один есть. Икарусы тоже хороши, но вечного ничего нет. Ресурс свой они выработали уже много раз. А теперь уж и завода то этого в Венгрии нет. И чем пазики собираются заменить сочленёнками что ли? Не разумно. Мерсы уж тоже менять бы надо, а там и олимпы подтянутся.