|
ну зима у меня 185 R15 стоят. самое то. меньше - уже извращение, т.к. машина тяжёлая сама по себе.stErVA:
Если так заботитесь об уменьшении сопротивления качению, поставьте колеса шириной 145-155, а не 195-205, как у вас стоят. И будет сплошная экономия.
хех, 225/55 можно прикрутить)) мне на лето так кореш и советует. только я решил 215/60 R16 ставить, ибо придётся летом по области немало поколесить, а так в клиренсе чуток выиграю, да и резина потолще будет чуток. с нашими ямами очень актуально.spunkmayer:
а что, на меган можно 205-е колеса прикрутить?
Если бы они выдержали вес автомобиля( с запасом на удары от ям) , то велосипедные были бы самыми экономичными . Посмотрите на машинки которые соревнуются на экономичность ( вроде они на 1 л проезжают около 100км) и обратите внимание на ширину их колёсХома Брут:
Это вряд ли, по такой логике самым экономичным был бы авто на велосипедных колесах))) но, пока никто не догадался таким способом снижать расход топлива и выбросы в атмосферу
Alleksander:
я решил 215/60 R16 ставить
На Дастере вроде стоят 215/65 R16 , а вы почти такие же на Меган хотите поставить ? 
ну да. это ещё не самый большой размерчик, который можно в мегановские огромные арки запихать. люди вон 225/40 R17 ставят. извращение, конечно.Саня Борода:
На Дастере вроде стоят 215/65 R16 , а вы почти такие же на Меган хотите поставить ?
мой выбор вполне обоснован. а рекомендованный производителем максимальный размер негласно ограничен размером места под запаску на дне багажника)))
на флюенсе, кстати, рекомендованный размерчик уже побольше, чем для мегана. а разница в чём?
Alleksander:
но это, я как начинающий водитель, разумеется критику приветствую и воспринимаю адекватно. если что поправляйте, пожалуйста;-)
Alleksander:
только я решил 215/60 R16 ставить
Alleksander:
мой выбор вполне обоснован. а рекомендованный производителем максимальный размер негласно ограничен размером места под запаску на дне багажника)))
У флюенса и мегана допустимые размерности шин имхо идентичные: 205/65 R15, 205/60 R16, 205/55 R17.Alleksander:
на флюенсе, кстати, рекомендованный размерчик уже побольше, чем для мегана.
Раз вы считаете себя начинающим водителем, и пока не в состоянии опираться на собственные ощущения от управляемости автомобилем в различных условиях на разных размерностях (шИре/Уже, пофиль выше/ниже) - ездите пока на штатных колесах.
Удачи
спасибо за совет, но позвольте, как я в будущем смогу опираться на собственные ощущения по поводу управляемости и т.д. и т.п., если буду ездить исключительно на штатных колёсах?Halfmoon:
Раз вы считаете себя начинающим водителем, и пока не в состоянии опираться на собственные ощущения от управляемости автомобилем в различных условиях на разных размерностях (шИре/Уже, пофиль выше/ниже) - ездите пока на штатных колесах.
которых, кстати, нет в наличии... нет летней резины вообще. у меня выбор невелик: либо на 15 литьё ставить летнюю резину вместо зимней, либо привезти из финки комплект шины-диски на свой вкус.
а по поводу размерности, скурено море инфы на тематическом форуме, выслушаны вживую владельцы или имеющие опыт общения с машинкой люди. были бы штатные колёса - не парился бы. а так, всё равно что-то нужно покупать, так почему бы не купить оптимальный вариант?
- разница то небольшая:
Отредактировал Alleksander (20.03.2013 10:16:04)
Аккуратнее на дорогах с колейностью (асфальта).Alleksander:
я решил 215/60 R16 ставить,
И возьмите 4 запаски с собой.Alleksander:
ибо придётся летом по области немало поколесить,
это да, потому 225 и не хочу. на наших дорогах и на 185 шатает, по мостам поэтому сильно не гоняю. посмотрим, может и 205 поставлю, что будет, то и поставлю.stErVA:
Аккуратнее на дорогах с колейностью (асфальта).
кстати. пользуясь случаем спрошу: что там насчёт курсов контраварийной езды?
Если штатный размер 205/60/16, есть вероятность что 215/60/16 могут задевать за крылья, у меня на мерсе так по крайней мере (205/50/16 стандартный размер, 205/55/16 сезон откатал, на больших волнах на трассе, особенно в поворотах, чиркают за уголки крыльев) В этом году поставлю родной размер.Alleksander:
хех, 225/55 можно прикрутить)) мне на лето так кореш и советует. только я решил 215/60 R16 ставить, ибо придётся летом по области немало поколесить, а так в клиренсе чуток выиграю, да и резина потолще будет чуток. с нашими ямами очень актуально.
Между зимой 185/65/15 и летом 205/55/16 огромной разницы не заметил, ощущения от вождения в пределах погрешности, разве только на колею "широкие" колеса ощутимее реагируют
Да и автор, как я понял, вопрос экономичности рассматривал "чистая полоса - полоса со снегом". Тут то он совершенно прав.
Узкое колесо быстрей "пропилит" снег , зацепится и уедет. Это, конечно, при условии грамотной работы педалью газа.Хома Брут:
Узкое колесо просто утонет, давление на единицу площади слишком велико.
Поэтому спорить не буду с тобой)))
Не надо лезть в дебри теории, надо просто попробовать на практикеХома Брут:
надо матчасть мне поизучать по этому вопросу дополнительно, не все нюансы понятны.
Ошибаетесь . Вы смешали всё в кучу и движение в бездорожье по рыхлым покрытиям и движение на скорости по твёрдому покрытию+снег и т.д. и из всего этого выдернули рекомендацию для одних условий и пытаетесь её применить для других условий .Хома Брут:
А мы рассматривали вопрос в привязке к наличию снежной каши вблизи обочины/края полосы. Для преодоления этого условия нужно пятно контакта побольше, или я ошибаюсь?
вероятность есть, но она нулевая)) много камрадов с форума megane2 ставили и не такую размерность. в арках у мегана ппц сколько места. у меня 15 колёса такими маленькими кажутся))Strike:
Если штатный размер 205/60/16, есть вероятность что 215/60/16 могут задевать за крылья
вы правы. но это к вопросу о трогании с места. а я имел ввиду равномерное движение по полосе))stErVA:
Узкое колесо быстрей "пропилит" снег , зацепится и уедет. Это, конечно, при условии грамотной работы педалью газа.
Хома Брут:
Да и автор, как я понял, вопрос экономичности рассматривал "чистая полоса - полоса со снегом". Тут то он совершенно прав.
О сопротивлении качению слышали ?Alleksander:
вы правы. но это к вопросу о трогании с места. а я имел ввиду равномерное движение по полосе))
ну если вы обращаете на такие мелочи как чистая полоса - полоса покрытая снегом , то влияние колёс на расход будет более значимым , чем эта мелочь . Как то не логично кроить на копейках в одном месте и тут же выкидывать рубли просто на ветер .
Попробуйте при равномерном движении по полосе заехать одной стороной с асфальта в снег и продолжить равномерное движение.Alleksander:
но это к вопросу о трогании с места. а я имел ввиду равномерное движение по полосе))
Добавлено 20.03.2013 12:43:06:
Саня, для большинства автолюбителей очень даже логично :)Саня Борода:
Как то не логично кроить на копейках в одном месте и тут же выкидывать рубли просто на ветер .
Смысл фразы был в том, что лучше сначала набраться опыта, а потом уже экспериментироватьAlleksander:
спасибо за совет, но позвольте, как я в будущем смогу опираться на собственные ощущения по поводу управляемости и т.д. и т.п., если буду ездить исключительно на штатных колёсах?Halfmoon:
Раз вы считаете себя начинающим водителем, и пока не в состоянии опираться на собственные ощущения от управляемости автомобилем в различных условиях на разных размерностях (шИре/Уже, пофиль выше/ниже) - ездите пока на штатных колесах.
ага)) даже упоминал тут помнится.Саня Борода:
О сопротивлении качению слышали ?
а ещё я про инерцию немножко слышал)) как вкопанная машина точно не остановится. газку подбавил и поехал дальше. вот тут то и повышается злополучный расход))stErVA:
Попробуйте при равномерном движении по полосе заехать одной стороной с асфальта в снег и продолжить равномерное движение.
да не, если честно, не обращаю. и топливо не экономлю. и машинка далеко не экономичная, по городу кушает будь здоров - движок высокооборотистый.Саня Борода:
ну если вы обращаете на такие мелочи как чистая полоса - полоса покрытая снегом
чё-то как-то у нас на пустом месте вооот такенный холиварище вырос, если вспомнить, с чего собственно всё началось
мир-дружба-жвачка?
да я понял, потому и поблагодарилAndrew_35:
Смысл фразы был в том, что лучше сначала набраться опыта, а потом уже экспериментировать
как думаете.. сойдёт на пару зим? уж лучше наверно моей убитой в хлам хакки 4.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
