|
Пардон... Десятка теперь трудится на благо другого человека...)) Свой пепелац исправил))
когда в вологде научатся ездить,и тихоходы начнут освобождать левую полосу,!!!!просто вымораживают)) ???
Никогда.
Так что берегите нервы.
Так что берегите нервы.
О! Походу, у нас свой шумахер завёлся! 
Тоже удивлен. Когда люди научатся подстраиваться под городской ритм движения?
Если мне на следующем перекрестке налево, то я по-любому заранее перестроюсь.
И не моя вина, что исходя из наших дорожных реалий, мне придется это сделать еще на предыдущем перекрестке.
Для граждан,у которых пропорциональность лошадинных сил под капотом и мозговых клеток нарушена - уж вы извините меня, убогого водителя российского автомобиля. Если вдруг дольше проживете - благодарить не надо, мы помогаем вам сохранить свою жизнь совершенно бескорыстно.
Если мне на следующем перекрестке налево, то я по-любому заранее перестроюсь.
И не моя вина, что исходя из наших дорожных реалий, мне придется это сделать еще на предыдущем перекрестке.
Для граждан,у которых пропорциональность лошадинных сил под капотом и мозговых клеток нарушена - уж вы извините меня, убогого водителя российского автомобиля. Если вдруг дольше проживете - благодарить не надо, мы помогаем вам сохранить свою жизнь совершенно бескорыстно.
Короче понятно всё с вами, господа))))
ухаха)) зачем нам левый ряд, если по правому можно в три раза быстрей? :)))vlad.ka.i.:
Короче понятно всё с вами, господа))))
Мда, вот интересно смотреть на разницу в людях, получающих права. Кому-то гонять, а кто-то хочет прибить таких гонщиков ещё на стадии приобретения авто, чтоб свою семью сохранить.
Автор темы, гонять едь на специальные трассы, в Санниково, к примеру. Тогда в городе не захочется.
Автор темы, гонять едь на специальные трассы, в Санниково, к примеру. Тогда в городе не захочется.
Не, ну в чём-то автор прав.
Я, к примеру, считаю, что на зелёный у нас проезжает куда меньше машин, чем могло бы проехать. Это не вопрос максимальной скорости перемещения по городу, это именно тупняк.
Я, к примеру, считаю, что на зелёный у нас проезжает куда меньше машин, чем могло бы проехать. Это не вопрос максимальной скорости перемещения по городу, это именно тупняк.
Отлично сказано!oleg65:
у которых пропорциональность лошадиных сил под капотом и мозговых клеток нарушена
Топикстартеру - до встречи в теме "Аварии, столкновения".
Сердца иссохлись, в черепе черные дыры,
Чужая жизнь не важна, холодно там и сыро,
По пятам сиплый смех и в руках финка,
Теперь я сдохну на улице с гордостью в обнимку.
Так перестройся, только не надо к перекрёстку 200 метров подкатываться на 20 км/ч, езжай с соответствующей левому ряду скоростью. Это, наверное, имеется в виду.oleg65:
Если мне на следующем перекрестке налево, то я по-любому заранее перестроюсь.
И поворот с ручником запили!
У меня ребёнок иногда прямым текстом спрашивает "А почему другие водители так часто на светофорах тормозят , ведь зелёный уже давно горит , а они не едут ? " . Даже не знаю чего и ответить дочке .In VersiON:
Я, к примеру, считаю, что на зелёный у нас проезжает куда меньше машин, чем могло бы проехать. Это не вопрос максимальной скорости перемещения по городу, это именно тупняк.
Кстати зачастую кто ползёт в левой полосе при 3 полосном движении , хотят ехать прямо и перестраиваются в среднюю у светофора .
Спорная тема для города с убитыми дорогами и шириной движения в полтора ряда (правый ряд в среднем всегда чем-то заставлен).
Топикстартеру третье измерение в помощь по теме, а другим ездить так, чтобы вас никто не замечал по-любому на улицах города!
Топикстартеру третье измерение в помощь по теме, а другим ездить так, чтобы вас никто не замечал по-любому на улицах города!
относительно светофоров. не в этой теме должно быть сказано. но здесь напишу, чтобы другие видели.
Давным давно, в советские времена, читал в "За рулем" интервью одного водителя-испытателя, в котором он говорил, что их специально учили передвигаться в колоннах.
такое и в армии практикуется.... при загорании зеленого сигнала, не нужно ждать, когда перед тобой машины тронутся. в колонне нужно трогаться одновременно, чтобы как можно большее число машин проехало на разрешающий сигнал светофора. если трогаться одновременно, ряд автомобилей не будет растягиваться.
но у нас такому нигде уже не учат.
Давным давно, в советские времена, читал в "За рулем" интервью одного водителя-испытателя, в котором он говорил, что их специально учили передвигаться в колоннах.
такое и в армии практикуется.... при загорании зеленого сигнала, не нужно ждать, когда перед тобой машины тронутся. в колонне нужно трогаться одновременно, чтобы как можно большее число машин проехало на разрешающий сигнал светофора. если трогаться одновременно, ряд автомобилей не будет растягиваться.
но у нас такому нигде уже не учат.
Золотые слова. А у нас - машина впереди уже половину перекрёстка проехала, следующая только передачку втыкает ...mad dog:
в колонне нужно трогаться одновременно
передвигаться быстро - еще не значит - успевать везде. успевать везде - это когда ты заранее расчитываешь свое время.vlad.ka.i.:
короче понятно всё с вами,господа тормоза))))
передвигаться медленно - не значит передвигаться безопасно. передвигаться безопасно - это уметь просчитывать дорожную ситуацию.
во всем должен быть грамотный консенсус.
За стандартный курс автошколы научить можно лишь трогаться да передачи тыкать, и то, если инструктор попадётся добросовестный.
мое мнение - автор сообщения, реанимировавшего двухгодовалую тему, провоцирует флейм, вызывает собеседников на словесную перепалку.
все, что здесь описано неоднократно обсуждалось и продолжает обсуждаться в других темах. считаю эту тему не конструктивной и предлагаю удалить!
все, что здесь описано неоднократно обсуждалось и продолжает обсуждаться в других темах. считаю эту тему не конструктивной и предлагаю удалить!
в этом конечно смысл какой-то есть, но как быть с дистанцией? ряд в любом случае растянется до безопасной дистанции, и уже будет не важно одновременно ли тронулись в нем машины. а если не растянется как надо - любая мелочь (отвлекся, собачка выскочила, яма средних размеров) приведет к дтп. может и хорошо, что не учат, и без этого аварий хватаетmad dog:
в колонне нужно трогаться одновременно... если трогаться одновременно, ряд автомобилей не будет растягиваться.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
