Вологда - Сыктывкар. Как доехать?

Кто недавно гонял до Сыктывкара,как состояние дороги сейчас?

Дорога от Великого Устюга до Красавино перейдёт в федеральную собственность

Автодорога является частью трассы Вологда – Сыктывкар. Сейчас участок вызывает массу нареканий со стороны водителей. Так, например, из-за плохого состояния дорожного полотна у грузовика оторвало полуось вместе с колёсами. Инцидент произошёл на прошлой неделе – об этом сообщалось в местной газете «Устюжаночка».

Ужасное состояние трассы объясняется несколькими причинами. Среди них – частая смена погоды, обильные осадки и интенсивное движение лесовозов. Обслуживанием участка занимается ПАО «Вологодавтодор». Периодически специалисты заливают ямы холодной асфальтобетонной смесью, однако ситуацию в целом это не спасает.

В 2020 году дорогу между Великим Устюгом и Красавино передадут в федеральную собственность. После этого удастся произвести реконструкцию и капитальный ремонт участка. По информации областного департамента дорожного хозяйства, подобные меры позволят существенно улучшить состояние автодороги, передаёт ИA Ранпреcc.

23 марта 2020 Вести35.рф

то есть на региональном уровне, ужасное состояние дороги - это частая смена погоды, обильные осадки и интенсивное движение лесовозов.
а если перейдет в федеральную собственность, то погода, осадки и лесовозы уже не будут являться причиной?

Мне кажется , что они из-за Платона переводят дороги федералам. Или на региональных дорогах тоже Платон работает?

Rulex J. Bro:

то есть на региональном уровне, ужасное состояние дороги - это частая смена погоды, обильные осадки и интенсивное движение лесовозов.
а если перейдет в федеральную собственность, то погода, осадки и лесовозы уже не будут являться причиной?

Бюджеты разные. Суммы средств разные.
Требования к дорогам разные (по нагрузке), "вилка" есть у обоих вариантов и они пересекаются, но в рамках регионального бюджета провести кап.ремонт с повышением категории дороги (нагрузки на неё) невозможно (денег не хватит, или ремонт будет длиться лет... много очень, участками).
Насколько знаю, федеральные дороги - это уровень не ниже 2-го, а отсюда всё остальное вытекает: и нагрузка, и финансирование, и организации, которые могут участвовать в тендерах...

Для примера: дорога на Вытегру (Кириллов), сейчас она А-119, а ранее она была региональной. Кто помнит её состояние до 2014 года? Ничего не поменялось что ли?

Причины останутся, но дорога станет совсем другой, с большей несущей способностью. (Не единомоментно, конечно же)...

Дорога была жопа, после серьзной переделки, некоторые километры пересобрали с нуля, стало хорошо.

Саня Борода, Платон взымается плату только на федеральных трассах.

На данный момент:
Местами отремонтирована, более-менее участок от Нюксеницы до Устюга. И есть место, длиной километров 40, перед Визиндором - дороги нет вообще. Участок перед выездом на кировскую федералку. Есть возможность проехать его днем - так и делайте, ночью есть немалая вероятность пробить колеса. Мобильной связи на данном участке нет, имейте в виду.

.