|
Ну это тоже Йонговский клуб но не наш
Мы здесь http://ssangyongclub.org/forum/index.php
На Украине четыре SsangYong клуба.
В каждом свои прелести и свои недостатки
Добавлено 17.12.2012 21:51:08:
Отчет по эксплуатации SSANG YONG KYRON2 2.0 xdi 6 акпп
Начну с покупки.До Кайрона были три машины с полным приводом
Мерседес124 2.6 фирматик,Мерседс 2011 3.2 фирматик Ауди А 6 2.8 кваттро.
Все машины были с акпп.
Так что представление о полном приводе с акпп имел.Все машинки были по своему
интересные хорошо ездили по городу любую погоду.У меринов расходники по дороже
но если поставил оригинал на 100000 можешь забыть.У Ауди расодники дешевле но ходят по меньше.
Хотел сначала взять САнте-ФЕ с дизелем и автоматом но получилось около 35000 баков не потянул. Потом стал присматриваться ix-35 понравилось но с дизелем и акпп плюс полный привод ещё дороже
Тогда поехал на АИС зоо стоят Кайроны вишнёвые и чёные .Попросил менедженра прокатася он согласился и мы поехали .Так вроде всё понравилось только не много жестковат.Ну да думаю ладно джип всё таки Решил брать.
ПРОПЛАТИЛ 200900гр 10 августа 2010г и стал ждать
Комплектация мне понравилась.Мультируль датчики света дождя автозатемняющеся зеркало
итд итп .Чего не было: кож. салон, складывания зеркал, и есп да ещё без люка и попросил чтоб машина была без приёмника штатного
Через два дня позвонили забирайте.
Обрадовался прибежал смотрю стоит Кирюха слегонца грязный.
Я к менеджеру а предпродажная подготовка сделана? Он говорит предпродажку сделали на заводе
а пока везли малёхо попачкался.
Ну думаю ладно проверил комплектацию всё совпало и бегом в гаи ставить на учёт.
За день всё срослось и на номерах и со страховками.УРА.
Ну лирические отступления закончились теперь о машине.
Обкатка
На следующий день после покупки решили с друзьями рвануть в ОДЕССУ.
Я заправил на ШЕЛЛЕ повер полный бак и мы в четвером плюс сумка покатили.
Первые впечатления едет не плохо.Скорость держал 100-90.Но пережил неприятные
ощущение после обгона КАмаза попытался по легковому вернутся в свой ряд.
Кайроша на штатной резине резко наклонился и все в машине мне задали вопрос :
У нас что то не в порядке с машиной? Я тоже призадумался и притормозил на обочину
Обошел машину всё посмотрел подёргал норма
И понял что надо менять стиль езды и по быстрому заменить эту резину на что то поприличнее
Ну там покатались по Одессе покупались и домой в Киев
В общем получилось 1400км.Вот и приехало первое ТО
ТО-1
Машину забрал в пятницу утром в магазине а понедельник приехал делать ТО-1000
у приёмщика недоумение на лице вы кажется только взяли машину
что то случилось .Я говорю нет просто первое ТО Познакомились
и загнали машину на сто
Провели весь регламент обтяжку замены всех масел и шприцовка кардана
Поставили допы: 1 сигналка с турботаймером
2 магнитолу Альпайн с usb и с комутацией на руле
3 парктроник 4 зонный
4 защиту движка и коробки"ШЕРИФ"
Вечером я уехал с сто. Мне понравилось обслуживание
Начал кататься приспособился к турбо яме и сал искать способы как это побороть
Машинка вела себя достойно и с места уходила хорошо и тормозила нормально
Но расход поначалу огорчал 12-13 езда 50% по городу 50% загород.По всем прикидкам
должен был уложится в 10л но не получалось.И машинка поехала после 8000км.
Расход средний стал 10л
На конец продал Заводское Кумхо и купил Геркулес Авланж (США) зашиповал и поехал в зимы с чистой совестью
А ту подошло то 20000км
ТО 20000км
Записался приехал на З00 провели регламент отрегулировали развал и фары
Но самое главное ПЕреПРОШИЛИ МОТОР И АКПП новыми прошивками
Машина поехала с более мягкими и адекватными переключениями передач.
И я понял что пришло время чипануть мотор.Долгие поиски и анализ инете и отзывы
знакомых позволили остановиться РЕС чип Германия.И Вот уже 30000км я на нём проехал и мне всё нравится.И турбояма меньше и прёт мотор только давай Расход с моим агрессивным стилем езды не упал но и не повысился а удовольствия и безопасности при обгонах значительно больше
Попробовал ездить по песку идёт отлично по снегу нет вопросов уровень снега выше переднего номера.Лед и каша зимой сильно выручают шипы.За прошлый зимний сезон вылетело 5 шипов на 4 колесах
Но есть одно но я как то с друзьями катался по дну озера до зимы .Залетел в грязь с глиной.Крутнул вперёд понижайка назад и Кайроша сел на днище А там плита защиты
присосалась к глине.Темнеет никаким штатным домкратом не поднимает.
Зацепили одного кайрона тянет вытянуть не может плюс человек шесть пытаются раскачать машину ничего не выходит.Приехал ещё один Актион и они вдвоём с Кароном
и мужиками которые помогали толкать выдернули меня.Сильно переживал что оторвется задняя серьга но пронесло
После этого экстрима купил домкрат ПНЕВМО ПОПДУШКУ и установил ФАРКОП
НУ вот и 30000км
АИС Зоологическая.Регламентные работы и опа--- Шаровые по замену.
По гарантии быстренько поменяли и проверили развал Замена масла в коробке и мостах
Ну поехали дальше.Претензий к машине так особых нет.Царапается стекло щитка приборов
сильно поцарапал вод.карту часами Заклеили чёрной пленкой под карбон вроде нормально получилось
Выскочила из под фуры собака побила бампер.Склеили и покрасили мне нравится
То 40000км
Там же.Регламентные работы.
Установка допов
1 ксенон ближний свет и туманки
2 подсветка светодиоды салон под ноги при открытии дверей и подсветка вниз на дорогу возле двери
Приговорили ролик натяжителя и поменяли по гарантии.
Да чуть не забыл ехал с о скоростью 140км и движок сбросил обороты пропала тяга.Загорелся ЧЕК
Ну думаю труба на звать эвакуатор.Остановился покурил пару минут завел чек не горит
всё работает тяга есть поехал.Ну осадок остался.И вот когда делал то попросил проверит компом что и как и опа-----Вакуумные модуляторы под гарантийную замену
Слава богу и спасибо гарантии всё работает
Сейчас пробег 50000км поеду на обслуживание
Машине 1 год и 4 месяца.
Машина хорошая красивая и достаточно надежная
Средний расход 10-10.5л на 100км Заправки 90% ШЕЛЛ-ПоВЕР 10% УКРАВТО
Масло на 10000км доливаю грамм200-300
Давление в шинах перёд 1.9 зад 1.8
Ну вот и пока всё.
Мы здесь http://ssangyongclub.org/forum/index.php
На Украине четыре SsangYong клуба.
В каждом свои прелести и свои недостатки
Добавлено 17.12.2012 21:51:08:
Отчет по эксплуатации SSANG YONG KYRON2 2.0 xdi 6 акпп
Начну с покупки.До Кайрона были три машины с полным приводом
Мерседес124 2.6 фирматик,Мерседс 2011 3.2 фирматик Ауди А 6 2.8 кваттро.
Все машины были с акпп.
Так что представление о полном приводе с акпп имел.Все машинки были по своему
интересные хорошо ездили по городу любую погоду.У меринов расходники по дороже
но если поставил оригинал на 100000 можешь забыть.У Ауди расодники дешевле но ходят по меньше.
Хотел сначала взять САнте-ФЕ с дизелем и автоматом но получилось около 35000 баков не потянул. Потом стал присматриваться ix-35 понравилось но с дизелем и акпп плюс полный привод ещё дороже
Тогда поехал на АИС зоо стоят Кайроны вишнёвые и чёные .Попросил менедженра прокатася он согласился и мы поехали .Так вроде всё понравилось только не много жестковат.Ну да думаю ладно джип всё таки Решил брать.
ПРОПЛАТИЛ 200900гр 10 августа 2010г и стал ждать
Комплектация мне понравилась.Мультируль датчики света дождя автозатемняющеся зеркало
итд итп .Чего не было: кож. салон, складывания зеркал, и есп да ещё без люка и попросил чтоб машина была без приёмника штатного
Через два дня позвонили забирайте.
Обрадовался прибежал смотрю стоит Кирюха слегонца грязный.
Я к менеджеру а предпродажная подготовка сделана? Он говорит предпродажку сделали на заводе
а пока везли малёхо попачкался.
Ну думаю ладно проверил комплектацию всё совпало и бегом в гаи ставить на учёт.
За день всё срослось и на номерах и со страховками.УРА.
Ну лирические отступления закончились теперь о машине.
Обкатка
На следующий день после покупки решили с друзьями рвануть в ОДЕССУ.
Я заправил на ШЕЛЛЕ повер полный бак и мы в четвером плюс сумка покатили.
Первые впечатления едет не плохо.Скорость держал 100-90.Но пережил неприятные
ощущение после обгона КАмаза попытался по легковому вернутся в свой ряд.
Кайроша на штатной резине резко наклонился и все в машине мне задали вопрос :
У нас что то не в порядке с машиной? Я тоже призадумался и притормозил на обочину
Обошел машину всё посмотрел подёргал норма
И понял что надо менять стиль езды и по быстрому заменить эту резину на что то поприличнее
Ну там покатались по Одессе покупались и домой в Киев
В общем получилось 1400км.Вот и приехало первое ТО
ТО-1
Машину забрал в пятницу утром в магазине а понедельник приехал делать ТО-1000
у приёмщика недоумение на лице вы кажется только взяли машину
что то случилось .Я говорю нет просто первое ТО Познакомились
и загнали машину на сто
Провели весь регламент обтяжку замены всех масел и шприцовка кардана
Поставили допы: 1 сигналка с турботаймером
2 магнитолу Альпайн с usb и с комутацией на руле
3 парктроник 4 зонный
4 защиту движка и коробки"ШЕРИФ"
Вечером я уехал с сто. Мне понравилось обслуживание
Начал кататься приспособился к турбо яме и сал искать способы как это побороть
Машинка вела себя достойно и с места уходила хорошо и тормозила нормально
Но расход поначалу огорчал 12-13 езда 50% по городу 50% загород.По всем прикидкам
должен был уложится в 10л но не получалось.И машинка поехала после 8000км.
Расход средний стал 10л
На конец продал Заводское Кумхо и купил Геркулес Авланж (США) зашиповал и поехал в зимы с чистой совестью
А ту подошло то 20000км
ТО 20000км
Записался приехал на З00 провели регламент отрегулировали развал и фары
Но самое главное ПЕреПРОШИЛИ МОТОР И АКПП новыми прошивками
Машина поехала с более мягкими и адекватными переключениями передач.
И я понял что пришло время чипануть мотор.Долгие поиски и анализ инете и отзывы
знакомых позволили остановиться РЕС чип Германия.И Вот уже 30000км я на нём проехал и мне всё нравится.И турбояма меньше и прёт мотор только давай Расход с моим агрессивным стилем езды не упал но и не повысился а удовольствия и безопасности при обгонах значительно больше
Попробовал ездить по песку идёт отлично по снегу нет вопросов уровень снега выше переднего номера.Лед и каша зимой сильно выручают шипы.За прошлый зимний сезон вылетело 5 шипов на 4 колесах
Но есть одно но я как то с друзьями катался по дну озера до зимы .Залетел в грязь с глиной.Крутнул вперёд понижайка назад и Кайроша сел на днище А там плита защиты
присосалась к глине.Темнеет никаким штатным домкратом не поднимает.
Зацепили одного кайрона тянет вытянуть не может плюс человек шесть пытаются раскачать машину ничего не выходит.Приехал ещё один Актион и они вдвоём с Кароном
и мужиками которые помогали толкать выдернули меня.Сильно переживал что оторвется задняя серьга но пронесло
После этого экстрима купил домкрат ПНЕВМО ПОПДУШКУ и установил ФАРКОП
НУ вот и 30000км
АИС Зоологическая.Регламентные работы и опа--- Шаровые по замену.
По гарантии быстренько поменяли и проверили развал Замена масла в коробке и мостах
Ну поехали дальше.Претензий к машине так особых нет.Царапается стекло щитка приборов
сильно поцарапал вод.карту часами Заклеили чёрной пленкой под карбон вроде нормально получилось
Выскочила из под фуры собака побила бампер.Склеили и покрасили мне нравится
То 40000км
Там же.Регламентные работы.
Установка допов
1 ксенон ближний свет и туманки
2 подсветка светодиоды салон под ноги при открытии дверей и подсветка вниз на дорогу возле двери
Приговорили ролик натяжителя и поменяли по гарантии.
Да чуть не забыл ехал с о скоростью 140км и движок сбросил обороты пропала тяга.Загорелся ЧЕК
Ну думаю труба на звать эвакуатор.Остановился покурил пару минут завел чек не горит
всё работает тяга есть поехал.Ну осадок остался.И вот когда делал то попросил проверит компом что и как и опа-----Вакуумные модуляторы под гарантийную замену
Слава богу и спасибо гарантии всё работает
Сейчас пробег 50000км поеду на обслуживание
Машине 1 год и 4 месяца.
Машина хорошая красивая и достаточно надежная
Средний расход 10-10.5л на 100км Заправки 90% ШЕЛЛ-ПоВЕР 10% УКРАВТО
Масло на 10000км доливаю грамм200-300
Давление в шинах перёд 1.9 зад 1.8
Ну вот и пока всё.
Вот и нет ! заводимся, ездим.zmei341:
У нас наверно все замерзли!!!
Привет Serg SV !!! хороший отчёт, по молодости бывал в ваших краях, служил Остёр,Чернигов был и в Киеве очень красивый город а военный городок Остёр ещё остался? Ну а насчёт шаровых так их на 30000 всем меняют, а гряземеситель Kyron на МТ резине хороший только вот пружины надо менять у меня перед Добинсон +30мм зад от Шнивы резина Dunlop 265/75/R16 MT2 это летом так как езжу туда где не всякая Нива проедет да и задний мост с самоблоком.
ВсЁ осталось на месте и Остёр и киев и Десна и Днепр
Катаемся Клубом по дну Десны -Вода упала и оголилось дно
А это летом в райне Остра на Десне
Добавлено 18.12.2012 19:09:23:
И такое бывает на дне спущенного озера
http://piccy.info/view3/744095/5af2cc9e … 998a40cea/
http://piccy.info/view3/744151/5b572bad … 9e97baedc/
Добавлено 18.12.2012 19:09:23:
И такое бывает на дне спущенного озера
http://piccy.info/view3/744095/5af2cc9e … 998a40cea/
http://piccy.info/view3/744151/5b572bad … 9e97baedc/
Сергей я рад что на Украине тоже есть фанаты SSangYong ,машинки действительно хорошие.Комфорт +проходимость 
чем больше езжу тем больше доволен.
Добавлено 01.01.2013 09:34:57:
Поздравляю всех с Новым Годом!!!
чем больше езжу тем больше доволен.Добавлено 01.01.2013 09:34:57:
Поздравляю всех с Новым Годом!!!
Привет всем и с новым годом.
Мужики подскажите что делать. Прочитал что прикипает 4 форсунка на кайроне 2. Полез туда. снял форсунки и свечи помазал термо пастой, и собрал всё как было. Попробывал завести, завелась на пять сек. и теперь не заводиться. Что может быть?
Мужики подскажите что делать. Прочитал что прикипает 4 форсунка на кайроне 2. Полез туда. снял форсунки и свечи помазал термо пастой, и собрал всё как было. Попробывал завести, завелась на пять сек. и теперь не заводиться. Что может быть?
Приветствую! С Новым Годом!!! если снимал все форсунки то скорее всего завоздушил систему питания надо прокачивать топливо сперва грушей пока не станет тугой а потом заводкой двигателя раз 5-10 должен начать схватывать.
спасибо не помогает.Так можно на простой апаратуре прокачаться на коман по другому.Мне под сказали ,попробую отпишусь что делал.
форсунки местами не попутал? А то каждая со своим номером и прописывается в мозги.. А прикипает не только 4-я любая может.. а что за термопаста такая? Обычно достаточно побрызгать вьюртовской медянкой...(http://www.wurthmarket.ru/products/by_c … /08/08/67/)adamzz:
Привет всем и с новым годом.
Мужики подскажите что делать. Прочитал что прикипает 4 форсунка на кайроне 2. Полез туда. снял форсунки и свечи помазал термо пастой, и собрал всё как было. Попробывал завести, завелась на пять сек. и теперь не заводиться. Что может быть?
нет местами не перепутал .А термо паста названия не знаю ребята с Мэрса дали .Сфотографирую выложу.
Добавлено 03.01.2013 09:24:54:
jeka99, И как бензинка
Добавлено 03.01.2013 09:24:54:
jeka99, И как бензинка
С НГ!adamzz:
спасибо не помогает.Так можно на простой апаратуре прокачаться на коман по другому.Мне под сказали ,попробую отпишусь что делал.
А какое отношение имеет стартер на фото к теме?
Приветствую! очень даже хорошо что выбрал именно бензинку 40000км и только 2 ТО и замена свечей, всё с движком проблем нет правда сперва кушал много и тянул плохо поездка по по гарантии в сервис и перевод на 92 бензин решила проблему.adamzz:
jeka99, И как бензинка
Господа!Товарищи!и просто автолюбители, от всей души поздравляю Вас с Рождеством Христовым!!!Желаю Вам хороших дорог, внимательных и честных автоинспекторов, а нам быть вежливыми друг к другу,не смотря на то, на чем мы ездим...
А с этого места можно поподробнее?jeka99:
по гарантии в сервис и перевод на 92 бензин решила проблему.
А это диллерским сканером можно в мозгах изменить конфигурацию с 95 на 92 бензин.zmei341:
А с этого места можно поподробнее?jeka99:
по гарантии в сервис и перевод на 92 бензин решила проблему.
Всем привет и новогодне-рожденственские поздравления!!!
zmei341, а вот здесь разве не читал: http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/t … __domestic ?
Я думаю, речь именно об этом идёт...
Особенно дизельным рекомендуется.
zmei341, а вот здесь разве не читал: http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/t … __domestic ?
Я думаю, речь именно об этом идёт...
Особенно дизельным рекомендуется.
А как меняется тяга и расхол. У меня срелний расход сейчас по трассе 9 л/100км город 18л. Летом поменьше. 8 и 14-15uN_vini:
А это диллерским сканером можно в мозгах изменить конфигурацию с 95 на 92 бензин.
Так сходи по моей ссылке, почитай. Там всего то 16 страниц...zmei341:
А как меняется тяга и расхол. У меня срелний расход сейчас по трассе 9 л/100км город 18л. Летом поменьше. 8 и 14-15uN_vini:
А это диллерским сканером можно в мозгах изменить конфигурацию с 95 на 92 бензин.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
