|
Добрый день. Масло в мостах менял на 30т.км. Задний мост с дифференциалом повышенного трения (LCD). Поэтому туда льется синтетика специальная для мостов LCD. Я заливал Castrol SAF-XJ LCD 75W-140 GL-5. Вошло около 2-х литров. В передний мост лил Castrol 75W90 GL-5 примерно 1,5 литра. При замене масла есть засада-квадраты на пробках разные. Точно так же разные шестигранники на коробке и раздатке
Все зависит от полноты кошелька. Я заливал Шелл 80w-90, Нужно покупать 4 л В мосты входит 3,3л Уровень контролируй по заливным пробкам,
Если лить простую трансмиссионку, то через некоторое время,при наличии моста LCD, ваш дифф.повышенного трения просто перестанет существовать и вся экономия пойдет сами знаете куда.
zmei341 и otradnich35! Спасибо за информацию,и еще вопрос в тему-как определить какой стоит диференциал?я чтото нигде в литературе не нашел?
С уважением!
С уважением!
Зависит от комплектации Комплектация КОМФОРТ-с задним самоблокирущим диференциалом ,а ОРИГИНАЛ-нет, ЕЛЕГАНС и ЛЮКС-с ESP,а масло по API GL-5
На чулке заднего моста есть наклейка бумажная. На ней буковки S-простой дифф. LD-механическая блокировка LCD-самоблокирующийся диф повышенного трения
Добавлено 10.04.2011 18:51:58:
На любой из комплектаций может стоять любой из мостов. У бензинок обозначение К23М05 простой дифф,а 23М06-LCD
Добавлено 10.04.2011 18:58:18:
Otradnich35, не вводите людей в заблуждение. Система курсовой устойчивости никак не связана с типом устанавливаемого моста. А по API GL-5 масел очень много, но они имеют различное назначение. Например: дифференциалы повышенного трения, гипоидные передачи и т.д.
Добавлено 10.04.2011 19:30:15:
классификация API во многом не отражает важных свойств масел, необходимых для эффективной работы агрегатов трансмиссий. В связи с этим автопроизводители выдвигают дополнительные требования к трансмиссионным маслам, используя классификацию API лишь как основу. Свои спецификации имеют такие фирмы-производители автомобилей и агрегатов как Chrysler, Ford, General Motors, Mack, MAN, Mercedes, Volvo.
Добавлено 10.04.2011 18:51:58:
На любой из комплектаций может стоять любой из мостов. У бензинок обозначение К23М05 простой дифф,а 23М06-LCD
Добавлено 10.04.2011 18:58:18:
Otradnich35, не вводите людей в заблуждение. Система курсовой устойчивости никак не связана с типом устанавливаемого моста. А по API GL-5 масел очень много, но они имеют различное назначение. Например: дифференциалы повышенного трения, гипоидные передачи и т.д.
Добавлено 10.04.2011 19:30:15:
классификация API во многом не отражает важных свойств масел, необходимых для эффективной работы агрегатов трансмиссий. В связи с этим автопроизводители выдвигают дополнительные требования к трансмиссионным маслам, используя классификацию API лишь как основу. Свои спецификации имеют такие фирмы-производители автомобилей и агрегатов как Chrysler, Ford, General Motors, Mack, MAN, Mercedes, Volvo.
К23М05-комплектация ОРИГИНАЛ, К23М06-комплектация КОМФОРТ.Так что все стоит на своих местах.Тоже и по дизелям.К20М05 и К20М06.Что касается масел,нужно выбирать по назначению. По инструкции идет оригинальное .
Спасибо ребята,завтра посмотрю что там написано на заднем мосту.
Желаю удачи!!!
Желаю удачи!!!
У нас пополнение. Всех приветствую!
Я тоже задумываюсь о замене масла в трансмисии. буду брать лучшее цена не имеет значение (здесь не сэкономиш). В мотор тоже хочу залить мобил1, друг предлагает 0-40 я думаю на лето житковато. Подскажите какие инструменты, шприци нужны для замены менять буду сам станциям в этом отношении не доверяю (плохо сливают старое масло, чистоту не сохраняют, (видимо не своё наплевать)). Табличку на мосте не нашёл, видимо сдуло.
Я тоже задумываюсь о замене масла в трансмисии. буду брать лучшее цена не имеет значение (здесь не сэкономиш). В мотор тоже хочу залить мобил1, друг предлагает 0-40 я думаю на лето житковато. Подскажите какие инструменты, шприци нужны для замены менять буду сам станциям в этом отношении не доверяю (плохо сливают старое масло, чистоту не сохраняют, (видимо не своё наплевать)). Табличку на мосте не нашёл, видимо сдуло.
Ну не знаю......KYRON:
В мотор тоже хочу залить мобил1
У меня оно заливалось сновья, а на ТО20 я залил Эльф 5W40 (есть опыт использования на Шевике).
По звуку движка намного лучше стало - значительно мягче уркает.
Как это?KYRON:
Табличку на мосте не нашёл, видимо сдуло.
И следов нет? Если так, то, видимо, не LSD...
Если есть сомнения - надо проверять с вывешенным задком - если второе колесо крутиться в ту же сторону - LSD, если в разные - простой. Но мне кажеться, второе колесо надо притормаживать второму человеку.
Ну а в передний мост и так НЕ LSDешное надо лить.
Тут я сторонник Кастрола.
Отредактировал Executer (11.04.2011 10:49:33)
Привет всем про наклейку она должна быть на правом чулке если смотреть сзади а маркируется она LS повышенного трения как у меня или LD(LSD) с самоблокировкой заднего дифференциала в эти мосты надо лить масло где в маркировке присутствует LS.
А у меня на левом чулке...jeka99:
она должна быть на правом чулке если смотреть сзади
Всем доброй ночи! Уже вчера нашел на заднем мосту наклейку с буквами LSD,купил масло синтетику американскую в магазине сказали что подойдет, но ни слова по русски на флаконах нет.Вышел в интернет и там по этому маслу написано не много но все характеристики очень хорошие,а в конце мелким шрифтом:-Не применять для диференциалов повышенного трения!Придется менять,благо чек как чувствовал сохранил.
Желаю удачи!
Желаю удачи!
А вот посоветуйте други, где в Вологде найти
хорошую диагностику по дизелькам....
Очень хочется провериться на предмет расхода карасина.
хорошую диагностику по дизелькам....
Очень хочется провериться на предмет расхода карасина.
У меня бензинка. Проблема только в отвинчивании корпуса фильтра.Нужен съёмник-паук. Масло сливал самотёком. Езжу на Castrol EDGE 0W40. Проблем никаких нет.KYRON:
У нас пополнение. Всех приветствую!
Я тоже задумываюсь о замене масла в трансмисии. буду брать лучшее цена не имеет значение (здесь не сэкономиш). В мотор тоже хочу залить мобил1, друг предлагает 0-40 я думаю на лето житковато. Подскажите какие инструменты, шприци нужны для замены менять буду сам станциям в этом отношении не доверяю (плохо сливают старое масло, чистоту не сохраняют, (видимо не своё наплевать)). Табличку на мосте не нашёл, видимо сдуло.
Я корпус фильтра отвернул руками с тряпкой и завернул.zmei341:
У меня бензинка. Проблема только в отвинчивании корпуса фильтра.Нужен съёмник-паук. Масло сливал самотёком. Езжу на Castrol EDGE 0W40. Проблем никаких нет.
Для замены масла в двигателе я купил сьемник паук очень удобно недорого 300 р Руками открутить не смог. Я спрашивал как менять масло в раздатке мосту, какие шприци нужны или из банки с воронкой подлезть можно.
У меня раньше фронтера дизель была я ездил в трактороцентр на Гагарина. И голову чугунную только там протачивали, а больше по чугуну никто не брался.Executer:
А вот посоветуйте други, где в Вологде найти
хорошую диагностику по дизелькам....
Очень хочется провериться на предмет расхода карасина.
Потом раньше обращаллся к ребятам рядом с беляевской веткой они правда восновном по фольцвагенам спецы. Тоже к ним собираюсь по диагностике подвески для проверки перед летом. Найду позже постараюсь выложить телефон. Также по дизелям делают в Лессервис в конце чернышевского там у друга ниссан патрол делали но у их непонравилось что все делают методом проб и ошибок. У друга поменяли пол двигателя на 80000руб и форсунки разок забыли затянуть (что тоже неайс)
Видел что обслуживание Сангёнгов производят в сервисе самурай на Гончарной (но делают ли там диагностику не знаю)
А что у вас случилось? Может пора заправку поменять? Я заправляюсь только на лукойле у мусорки на Мудрова. т.к. там точно саляра хорошая их автобусный парк контролирует (были у их инциденты знаю).
сейчас есть 1л канистры со встроенным выдвижным шлагом.Вставляешь в заливное отверстие и нажимая на канистру перекачиваешь масло,если канистра без шланга-используй нагнетатель, Работать лучше на яме или подъемнике,Удачи! Уровень контролируй по заливным пробкам.
Добавлено 13.04.2011 20:14:06:
По поводу диагностики на Преображенского32 открылся сервис чисто по дизелям.В конце сентября у меня возникли проблемы с двигателем.Угробил кучу денег и времени на диагностики и запчасти в Вологде.В Ярославле тоже отказали.Совершенно случайно столкнулся с ребятами.Неисправность сказали сразу,после подключения компьютера,цены не дороже ,чем и везде.Без развода.В газете ГОРОДОК есть реклама зеленого цвета.Позвони может они чем помогут.
Добавлено 13.04.2011 20:14:06:
По поводу диагностики на Преображенского32 открылся сервис чисто по дизелям.В конце сентября у меня возникли проблемы с двигателем.Угробил кучу денег и времени на диагностики и запчасти в Вологде.В Ярославле тоже отказали.Совершенно случайно столкнулся с ребятами.Неисправность сказали сразу,после подключения компьютера,цены не дороже ,чем и везде.Без развода.В газете ГОРОДОК есть реклама зеленого цвета.Позвони может они чем помогут.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
