|
| Страницы: 1 2 |
Прошел ТО на своей машине: опыта получил массу. Теперь подкован в плане оранжевых габаритов и красных задних поворотников. Если есть интерес к данной теме - пишите, выложу информацию, как ментам предьявлять свои юридические права.
He mogu v Turcii projti TO. Help moj samokat s tremja zadnimi stopami.
Shutka!!!
Shutka!!!
Интересно, а купить ТО сейчас можно, или все таки все стали честными?
"Зачем купил?! Падарыли!"
За скромное вознаграждение???!!!!!!!!!MadMax2112:
"Зачем купил?! Падарыли!"
На сколько я осведомлен, покупка ТО стоит приличных денег. И не факт, что не будет проблем с последующим ТО.
А вообще, мне было жалко денег отдавать за ТО, если машина к нему готова полностью.
Есть такое правило: если вы выпили, не садитесь за руль, езжайте на такси и пусть заработает водитель, а не сотрудник ДПС. В нашем случае что-то подобное. Я лучше на эти деньги детям с женой что-нибудь куплю, чем ментам отдам!
А вообще, мне было жалко денег отдавать за ТО, если машина к нему готова полностью.
Есть такое правило: если вы выпили, не садитесь за руль, езжайте на такси и пусть заработает водитель, а не сотрудник ДПС. В нашем случае что-то подобное. Я лучше на эти деньги детям с женой что-нибудь куплю, чем ментам отдам!
А есть передние стопы?DSM:
s tremja zadnimi stopami.
Как в Турции отдыхается?
Я так сторонник исправного авто и честного прохождения.
Если что-то серьезное неисправно в авто, то зачем на нем ехать? Люди не боятся за свою безопасность и безопасность окружающих? Пункт ПДД запрещающий эксплуатацию при определенных неисправностях вроде ни кто не отменял!
В ТО раздражает больше всего очереди и волокита. Как и везде, где приходится иметь дело с госструктурами.
Если что-то серьезное неисправно в авто, то зачем на нем ехать? Люди не боятся за свою безопасность и безопасность окружающих? Пункт ПДД запрещающий эксплуатацию при определенных неисправностях вроде ни кто не отменял!
В ТО раздражает больше всего очереди и волокита. Как и везде, где приходится иметь дело с госструктурами.
В этот раз на удивление прошел очень быстро. За полтора часа успел отстоять очередь, поругаться с ментами, вымыть машину (они меня послали).
А вот что не портить нервы, приезжаешь и берешь талончик на прохождение.
Приезжаешь в назначенное время и проходишь без всяких очередей.
Приезжаешь в назначенное время и проходишь без всяких очередей.
Если не сложно можешь просветить потому что у меня все только впереди!!! к чему быть готовым? к чему придираютсяSerge:
Прошел ТО на своей машине: опыта получил массу. Теперь подкован в плане оранжевых габаритов и красных задних поворотников. Если есть интерес к данной теме - пишите, выложу информацию, как ментам предьявлять свои юридические права.
+1 тоже интересно
Проблем на ТО возникнуть не должно. Гайцы видимо перечитали ГОСТ.
Американский тип светотехники на автомобиле под наш ГОСТ подходит полностью. При чем, как пучок света фар, так и вся остальная светотехника. Один раз я Гайцам это уже доказал.
На всякий случай найди в инете ГОСТ на допуск автотранспорта к эксплуатации и возьми с собой.
Если особо ретивый инспектор попадется, открываешь ГОСТ на разделе светотехника и тыкаешь носом во фразу: запрещениа эксплуатация автомобилей со световыми приборами спереди любого цвета, кроме белого, желтого, оранжевого; сзади - любого цвета, кроме красного, оранжевого и белого.
Т.е. с любым другим цветом запрещено, а с этими (оранжевыми габаритами спереди и красными указателями поворотов сзади) не запрещено. Написано коряво, но так написано.
Если на инспектора это не подействует, идешь к начальству. У меня как раз этот случай и был, начальник понял, что его подчиненные неправы.
Американский тип светотехники на автомобиле под наш ГОСТ подходит полностью. При чем, как пучок света фар, так и вся остальная светотехника. Один раз я Гайцам это уже доказал.
На всякий случай найди в инете ГОСТ на допуск автотранспорта к эксплуатации и возьми с собой.
Если особо ретивый инспектор попадется, открываешь ГОСТ на разделе светотехника и тыкаешь носом во фразу: запрещениа эксплуатация автомобилей со световыми приборами спереди любого цвета, кроме белого, желтого, оранжевого; сзади - любого цвета, кроме красного, оранжевого и белого.
Т.е. с любым другим цветом запрещено, а с этими (оранжевыми габаритами спереди и красными указателями поворотов сзади) не запрещено. Написано коряво, но так написано.
Если на инспектора это не подействует, идешь к начальству. У меня как раз этот случай и был, начальник понял, что его подчиненные неправы.
Если есть другие вопросы, пишите.
По возможности помогу.
По возможности помогу.
ТО проходил вроде 10 февр.2008 года . Никаких проблем по цвету светотехники не возникло. Заставили только отрегулировать ближн.свет.(пониже опустить пучек света)
Кстати Serge, у тебя американец сделанный в Японии?
Как дела с номером двигателя?
Как дела с номером двигателя?
1. не понял вопроса? Скорее Японец, сделанный в Америке.
2. Нормуль, а что?
2. Нормуль, а что?
вроде у Америкосов номер двигателя быстро исчезает в наших суровых условиях...??
И не только у них. В нормальных странах уже давно эти номера используют только заводы для себя. Покрыть мовилью и забыть имхо...
Все правильно, у меня отсутствует, просто исчез, обнаружили на таможне, теперь могу пехать любой мотор.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
