|
Ну вообще то национальность тут ни причем...
Духовная неполноценность - отличичительная черта Землян... :(
Духовная неполноценность - отличичительная черта Землян... :(
За ДТП на Ленинском ответит Citroen
Накануне Тверской районный суд Москвы вынес решение, которое признает законным прекращение дальнейшего расследования по резонансному ДТП на Ленинском проспекте в российской столице, где столкнулся малолитражный Citroen, управлявшийся женщиной-медиком с Mercedes вице-президента НК "ЛУКОЙЛ" Анатолия Баркова. Ранее погибшая Ольга Александрина была признана виновной в ДТП и на нее была возложена оплата судебных издержков в соответствии с существующими нормами законодательства.
"Суд считает, что выводы следователя являются обоснованными, подтверждаются показаниями свидетелей, оснований для отмены постановления следователя не имеется", - сказала судья, оглашая решение.
Она отметила, что следствие проделало большой объем работы, провело значительное количество экспертиз, и подтвердила выводы фактическими материалами дела. В то же время суд не нашел подтверждений доводов жалобы.
В ходе прений, прошедших в четверг, представители Сергея Александрина, отца Ольги Александриной, настаивали на возобновлении расследования дела. "Цель этого процесса - помочь уйти от ответственности виновникам ДТП", - заявила адвокат Людмила Айвар.
В свою очередь следователь возражал против удовлетворения жалобы, ссылаясь на показания свидетелей, данные экспертиз и иные материалы дела.
После оглашения решения суда адвокат Айвар сообщила журналистам о намерении обжаловать его в кассационной инстанции Мосгорсуда, передает РИА Новости.
Федерация автомобилистов России в проводимом ее экспертами расследовании вызвалась доказать, что официальная версия, обнародованная на позапрошлой неделе главой московского ГУВД генералом Колокольцевым, по материалам которой виновными в резонансном ДТП на Ленинском проспекте была признана погибшая женщина-медик, не отражает реальной сути происшедшего и является сфальсифицированной властями, дабы второй участник происшествия - вице-президент компании "ЛУКОЙЛ" Анатолий Барков был признан потерпевшим.
В ответ на это последовало выступление главы столичной милиции генерал-майора В.Колокольцева, подвергшего сомнению компетентность выводов независимой экспертизы, который сделал данный вывод на основании нескольких неудачных фразеологических оборотов, тогда как привлеченные ФАР специалисты полагают, что основные положения следствия не выдерживают критики.
Представители Ольги Александриной не исключают возможность предъявления иска французской автомобилестроительной компании Citroen.
"При такой скорости и таком столкновении, которое имело место в данном случае, никто не должен был погибнуть", - уверен защитник.
По его информации, "вылет" ремня безопасности в машине Ситроен, в которой находились погибшие медики, составил 37 сантиметров, хотя не должен превышать пять-семь сантиметров.
Источник
Накануне Тверской районный суд Москвы вынес решение, которое признает законным прекращение дальнейшего расследования по резонансному ДТП на Ленинском проспекте в российской столице, где столкнулся малолитражный Citroen, управлявшийся женщиной-медиком с Mercedes вице-президента НК "ЛУКОЙЛ" Анатолия Баркова. Ранее погибшая Ольга Александрина была признана виновной в ДТП и на нее была возложена оплата судебных издержков в соответствии с существующими нормами законодательства.
"Суд считает, что выводы следователя являются обоснованными, подтверждаются показаниями свидетелей, оснований для отмены постановления следователя не имеется", - сказала судья, оглашая решение.
Она отметила, что следствие проделало большой объем работы, провело значительное количество экспертиз, и подтвердила выводы фактическими материалами дела. В то же время суд не нашел подтверждений доводов жалобы.
В ходе прений, прошедших в четверг, представители Сергея Александрина, отца Ольги Александриной, настаивали на возобновлении расследования дела. "Цель этого процесса - помочь уйти от ответственности виновникам ДТП", - заявила адвокат Людмила Айвар.
В свою очередь следователь возражал против удовлетворения жалобы, ссылаясь на показания свидетелей, данные экспертиз и иные материалы дела.
После оглашения решения суда адвокат Айвар сообщила журналистам о намерении обжаловать его в кассационной инстанции Мосгорсуда, передает РИА Новости.
Федерация автомобилистов России в проводимом ее экспертами расследовании вызвалась доказать, что официальная версия, обнародованная на позапрошлой неделе главой московского ГУВД генералом Колокольцевым, по материалам которой виновными в резонансном ДТП на Ленинском проспекте была признана погибшая женщина-медик, не отражает реальной сути происшедшего и является сфальсифицированной властями, дабы второй участник происшествия - вице-президент компании "ЛУКОЙЛ" Анатолий Барков был признан потерпевшим.
В ответ на это последовало выступление главы столичной милиции генерал-майора В.Колокольцева, подвергшего сомнению компетентность выводов независимой экспертизы, который сделал данный вывод на основании нескольких неудачных фразеологических оборотов, тогда как привлеченные ФАР специалисты полагают, что основные положения следствия не выдерживают критики.
Представители Ольги Александриной не исключают возможность предъявления иска французской автомобилестроительной компании Citroen.
"При такой скорости и таком столкновении, которое имело место в данном случае, никто не должен был погибнуть", - уверен защитник.
По его информации, "вылет" ремня безопасности в машине Ситроен, в которой находились погибшие медики, составил 37 сантиметров, хотя не должен превышать пять-семь сантиметров.
Источник
Здесь материалы уголовного дела по скандальному ДТП на Ленинском проспекте и куча комментариев.
Noize MC "удостоил" вице-президента НК "ЛУКОЙЛ" сиквелом клипа (+ видео)
В соавторстве с певицей Staisha, сестрой погибшей в автокатастрофе на Ленинском проспекте Москвы Ольги Александриной, которая согласно официальной версии признана виновной в столкновении с Mercedes одного из руководителей ОАО "ЛУКОЙЛ", музыкант и исполнитель, прославившийся созданием протестного рэпа "Mercedes 666", в котором средствами сатиры обличаются отечественные ВИП-нарушители ПДД.
Рэпер Noize MC (Иван Алексеев) и Staisha записали продолжение скандально известной композиции "Mercedes С666". Клип на песню "Mercedes 777" размещен на сайте OpenSpace.
Песня посвящена закрытию дела о ДТП на Ленинском проспекте столицы. В ней, в отличие от прошлого ролика, где топ-менеджер изображен демоном, Барков предстает "ангелом без крыльев" и жалуется зрителям на клевету недоброжелателей. Коммерсанту женским голосом подпевает Лев Лещенко, выступивший в его защиту после ДТП.
Как сообщалось ранее, утром 25 февраля 2010 года в Москве, на Ленинском проспекте Москвы, в районе площади Гагарина произошло лобовое столкновение автомобилей Citroen и Mercedes. В результате погибла 35-летняя Ольга Александрина - водитель Citroen.
Позднее в больнице скончалась известный врач-гинеколог Вера Сидельникова, сидевшая в Citroen рядом с водителем.
Муж Александриной внезапно скончался от кровоизлияния в мозг 6 августа 2010 года.
После объявления водителя Citroen виновником громкой аварии Федерация автомобилистов России решила привлечь к расследованию независимых экспертов, пусть даже их выводы не будут иметь юридической силы. В итоге двое назвали виновником автомобиль НК "ЛУКОЙЛ", третий воздержался, сославшись на недостаточность доказательств.
Независимые эксперты указывали на ряд явных нестыковок в данных следствия. Так, например, несмотря на то, что эксперты ГУВД затруднились точно определить скорость Citroen, следователь и далее упорно называет самую большую цифру из предложенных. В то же время автомобилю Баркова приписали самую маленькую скорость из предполагаемых вариантов - 35 км/час.
Добавим, что это не единственные аргументы, которые приводят правозащитники в доказательство неубедительности официальной версии происшедшего. Представители ФАР указывают на противоречивые свидетельские показания по делу. Три человека видели, как Citroen погибшей в ДТП Ольги Александриной выезжал на полосу встречного движения, двое очевидцев говорят: на встречную выехал служебный Mercedes Баркова, что и стало причиной лобового столкновения. Как подчеркнул Сергей Канаев, тем не менее показания последних отметаются, так как один очевидец якобы отказался от показаний, а слова второго неубедительны.
Согласно объявленному ранее генерал-майором В.Колокольцевым, все необходимые экспертизы, в том числе технические, на данный момент проведены. Потерпевшими по делу признаны вице-президент ЛУКОЙЛа по безопасности Анатолий Барков, получивший в результате аварии телесные повреждения, а также дочь погибшей в ДТП Веры Сидельниковой Наталья. Таким образом, в соответствии с действующим законодательством, проигравшая сторона должна оплатить все судебные издержки, для чего предполагается реализовать принадлежащее виновной имущество, а полученные средства направить на покрытие расходов по делу.
Источник
В соавторстве с певицей Staisha, сестрой погибшей в автокатастрофе на Ленинском проспекте Москвы Ольги Александриной, которая согласно официальной версии признана виновной в столкновении с Mercedes одного из руководителей ОАО "ЛУКОЙЛ", музыкант и исполнитель, прославившийся созданием протестного рэпа "Mercedes 666", в котором средствами сатиры обличаются отечественные ВИП-нарушители ПДД.
Рэпер Noize MC (Иван Алексеев) и Staisha записали продолжение скандально известной композиции "Mercedes С666". Клип на песню "Mercedes 777" размещен на сайте OpenSpace.
Песня посвящена закрытию дела о ДТП на Ленинском проспекте столицы. В ней, в отличие от прошлого ролика, где топ-менеджер изображен демоном, Барков предстает "ангелом без крыльев" и жалуется зрителям на клевету недоброжелателей. Коммерсанту женским голосом подпевает Лев Лещенко, выступивший в его защиту после ДТП.
Как сообщалось ранее, утром 25 февраля 2010 года в Москве, на Ленинском проспекте Москвы, в районе площади Гагарина произошло лобовое столкновение автомобилей Citroen и Mercedes. В результате погибла 35-летняя Ольга Александрина - водитель Citroen.
Позднее в больнице скончалась известный врач-гинеколог Вера Сидельникова, сидевшая в Citroen рядом с водителем.
Муж Александриной внезапно скончался от кровоизлияния в мозг 6 августа 2010 года.
После объявления водителя Citroen виновником громкой аварии Федерация автомобилистов России решила привлечь к расследованию независимых экспертов, пусть даже их выводы не будут иметь юридической силы. В итоге двое назвали виновником автомобиль НК "ЛУКОЙЛ", третий воздержался, сославшись на недостаточность доказательств.
Независимые эксперты указывали на ряд явных нестыковок в данных следствия. Так, например, несмотря на то, что эксперты ГУВД затруднились точно определить скорость Citroen, следователь и далее упорно называет самую большую цифру из предложенных. В то же время автомобилю Баркова приписали самую маленькую скорость из предполагаемых вариантов - 35 км/час.
Добавим, что это не единственные аргументы, которые приводят правозащитники в доказательство неубедительности официальной версии происшедшего. Представители ФАР указывают на противоречивые свидетельские показания по делу. Три человека видели, как Citroen погибшей в ДТП Ольги Александриной выезжал на полосу встречного движения, двое очевидцев говорят: на встречную выехал служебный Mercedes Баркова, что и стало причиной лобового столкновения. Как подчеркнул Сергей Канаев, тем не менее показания последних отметаются, так как один очевидец якобы отказался от показаний, а слова второго неубедительны.
Согласно объявленному ранее генерал-майором В.Колокольцевым, все необходимые экспертизы, в том числе технические, на данный момент проведены. Потерпевшими по делу признаны вице-президент ЛУКОЙЛа по безопасности Анатолий Барков, получивший в результате аварии телесные повреждения, а также дочь погибшей в ДТП Веры Сидельниковой Наталья. Таким образом, в соответствии с действующим законодательством, проигравшая сторона должна оплатить все судебные издержки, для чего предполагается реализовать принадлежащее виновной имущество, а полученные средства направить на покрытие расходов по делу.
Источник
Отредактировал Николай (12.10.2010 10:01:28)
Кстати, а если Барков был непристегнутым и ехал пассажиром... То ему все равно положена компенсация? Или несоблюдение ПДД не является причиной отказа в компенсации вреда здоровью?
Текст песни,если кому интересно....
Noize MC - Мерседес S666
Разрешите представиться, меня зовут Анатолий Барков
У меня нет ни кожистых крыльев, ни вампирских клыков
При занимаемой должности мне не сдались и даром
Подобного рода, знаете ли, пошлые аксессуары
Вице-президент Лукойла - это вам не хухры-мухры
Надо выглядеть солидно, без лишней мишуры
Все эти сатанинские приколы - сплошное ребячество
Сходство с реальным дьяволом тут отсутствует начисто!
Настоящему демону клоуном быть не пристало
Оставим маскарады звёздам тяжелого металла.
Я персонаж другого плана, существо высшего порядка
Мне не знакомы проблемы не решаемые взяткой,
Мне не известны люди, чьи жизни важнее моих интересов,
Меня не парит что там обо мне напишет пресса.
Если ты встал на пути моего Мерседеса
При любом раскладе ты виновник дорожно-транспортного замеса
Мерседес S666
Прочь с пути, плебей, под колёса не лезь,
Жалкая чернь трепещи - на трассе патриции
Мы опаздываем в ад, дорогу колеснице
Мерседес S666
Прочь с пути, плебей, под колёса не лезь,
Жалкая чернь трепещи - на трассе патриции
Мы опаздываем в ад, дорогу колеснице
В преисподне я буду вариться в соседнем котле с Евсюковым,
Но сейчас я жив, здоров и по полной упакован,
Застрахован на все сто от происшествия любого,
Помимо прочего мы давно знакомы с Вовой,
Обладаю умением изменять пространство и время
Выходят из строя разом все камеры наблюдения,
Если на них засняты улики моего преступления
И засуньте себе поглубже своё народное мнение.
Людишки погалдят, погалдят и угомонятся
Моська лает, слон остаётся при чистой репутации
Я признаться уже и не помню толком
Кто такие Вера Сидельникова и Александрина Ольга
Мерседес S666
Прочь с пути, плебей, под колёса не лезь,
Жалкая чернь трепещи - на трассе патриции
Мы опаздываем в ад, дорогу колеснице
Мерседес S666
Прочь с пути, плебей, под колёса не лезь,
Жалкая чернь трепещи - на трассе патриции
Мы опаздываем в ад, дорогу колеснице
Noize MC - Мерседес S666
Разрешите представиться, меня зовут Анатолий Барков
У меня нет ни кожистых крыльев, ни вампирских клыков
При занимаемой должности мне не сдались и даром
Подобного рода, знаете ли, пошлые аксессуары
Вице-президент Лукойла - это вам не хухры-мухры
Надо выглядеть солидно, без лишней мишуры
Все эти сатанинские приколы - сплошное ребячество
Сходство с реальным дьяволом тут отсутствует начисто!
Настоящему демону клоуном быть не пристало
Оставим маскарады звёздам тяжелого металла.
Я персонаж другого плана, существо высшего порядка
Мне не знакомы проблемы не решаемые взяткой,
Мне не известны люди, чьи жизни важнее моих интересов,
Меня не парит что там обо мне напишет пресса.
Если ты встал на пути моего Мерседеса
При любом раскладе ты виновник дорожно-транспортного замеса
Мерседес S666
Прочь с пути, плебей, под колёса не лезь,
Жалкая чернь трепещи - на трассе патриции
Мы опаздываем в ад, дорогу колеснице
Мерседес S666
Прочь с пути, плебей, под колёса не лезь,
Жалкая чернь трепещи - на трассе патриции
Мы опаздываем в ад, дорогу колеснице
В преисподне я буду вариться в соседнем котле с Евсюковым,
Но сейчас я жив, здоров и по полной упакован,
Застрахован на все сто от происшествия любого,
Помимо прочего мы давно знакомы с Вовой,
Обладаю умением изменять пространство и время
Выходят из строя разом все камеры наблюдения,
Если на них засняты улики моего преступления
И засуньте себе поглубже своё народное мнение.
Людишки погалдят, погалдят и угомонятся
Моська лает, слон остаётся при чистой репутации
Я признаться уже и не помню толком
Кто такие Вера Сидельникова и Александрина Ольга
Мерседес S666
Прочь с пути, плебей, под колёса не лезь,
Жалкая чернь трепещи - на трассе патриции
Мы опаздываем в ад, дорогу колеснице
Мерседес S666
Прочь с пути, плебей, под колёса не лезь,
Жалкая чернь трепещи - на трассе патриции
Мы опаздываем в ад, дорогу колеснице
Кстати, в 19ом Авторевю, в разделе "Эпистолярий", где публикуют письма читателей, опубликовано сообщение некоего неизветного свидетеля (машина которого присуствует на видео).
Я так понял, что была третья машина с мигалками, которая как раз и спровоцировала выезд Ситроена на разделительную, где уже был мерседес Баркова...
Не знаю, может я что-то неправильно понял...? На сайте Авторевю эта рубрика недоступна вроде...
Я так понял, что была третья машина с мигалками, которая как раз и спровоцировала выезд Ситроена на разделительную, где уже был мерседес Баркова...
Не знаю, может я что-то неправильно понял...? На сайте Авторевю эта рубрика недоступна вроде...
ДТП на Ленинском: все - "по новой"
Самое резонансное за последние годы ДТП с участием Mercedes вице-президента НК "ЛУКОЙЛ" по безопасности Анатолия Баркова с малолитражным Citroen, в котором властями ранее согласно официальной версии была признана погибшая женщина-врач, что по ряду обстоятельств вызвало недоверие общественности, будет расследоваться заново.
Мосгорсуд отменил решение о прекращение уголовного дела по факту ДТП на Ленинском проспекте с участием Mercedes вице-президента "ЛУКОЙЛа" Анатолия Баркова.
Как сообщил адвокат Игорь Трунов, который представляет семью погибшей в ДТП Ольги Александриной, мосгорсуд удовлетворил жалобу семьи Александриных, отменил решение следователя о прекращение дела, передает "Интерфакс".
По словам Трунова, теперь предстоит новое расследование дела. Его команда готовит объемное ходатайство об устранении всех нарушений в проведении дополнительных экспертиз.
Источник
Самое резонансное за последние годы ДТП с участием Mercedes вице-президента НК "ЛУКОЙЛ" по безопасности Анатолия Баркова с малолитражным Citroen, в котором властями ранее согласно официальной версии была признана погибшая женщина-врач, что по ряду обстоятельств вызвало недоверие общественности, будет расследоваться заново.
Мосгорсуд отменил решение о прекращение уголовного дела по факту ДТП на Ленинском проспекте с участием Mercedes вице-президента "ЛУКОЙЛа" Анатолия Баркова.
Как сообщил адвокат Игорь Трунов, который представляет семью погибшей в ДТП Ольги Александриной, мосгорсуд удовлетворил жалобу семьи Александриных, отменил решение следователя о прекращение дела, передает "Интерфакс".
По словам Трунова, теперь предстоит новое расследование дела. Его команда готовит объемное ходатайство об устранении всех нарушений в проведении дополнительных экспертиз.
Источник
ещё об этом на сайте газеты "ведомости"
Мосгорсуд допустил нового адвоката к делу о ДТП Баркова
в приложенном файле - Итоги расследования ДТП на Ленинском проспекте (ГУВД)
Мосгорсуд допустил нового адвоката к делу о ДТП Баркова
в приложенном файле - Итоги расследования ДТП на Ленинском проспекте (ГУВД)
Прикреплен файл:
1086_delo_barkova.doc (206 Kb)
Интерес общества к делу о ДТП на Ленинском милиция считает "пиаром"
Самое резонансное дорожно-транспортное происшествие года, в котором, согласно официальной версии, признана виновной погибшая при столкновении с Mercedes топ-менеджера компании "ЛУКОЙЛ" женщина-медик, по настоянию ее родственников будет передано для рассмотрения в Конституционный суд РФ и парламент страны. Между тем высокопоставленный милицейский чиновник назвал действия тех, кто отказывается считать дело завершенным, "пиар-акцией" заинтересованных создании имиджа лиц.
Адвокаты родственников погибших в ДТП на Ленинском проспекте с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова жалуются в Конституционный суд РФ и Госдуму, считая незаконной сложившуюся практику работы следственных органов по автомобильным авариям с гибелью людей, сообщил адвокат Игорь Трунов.
По его словам, в своих заявлениях юристы просят депутатов рассмотреть возможность о внесении поправок в ряд статей Уголовно-процесуального кодекса РФ. Кроме того, они просят КС проверить соответствие решений о прекращении дела о ДТП основному закону страны, в частности, адвокаты полагают, что в этих ситуациях нарушается 49-я статья Конституции, в которой говорится о презумпции невиновности.
"Органами предварительного следствия по каждому случаю возбуждается уголовное дело по факту ДТП, и большая часть из них прекращается с формулировкой "в связи со смертью лица, подозреваемого, обвиняемого в совершении преступления". "Погибший водитель автотранспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия, как правило, по результатам расследования без суда признается виновным в совершении преступления, предусмотренного статьей 264 УК РФ (нарушение ПДД)", - отметил адвокат.
По его словам, погибший оказывается виновным "в основном из-за коррупционной пробельности законодательства, не соответствующей Конституции и затрагивающей огромное количество граждан ежегодно", передает правовое агентство РАПСИ.
Как отметил Игорь Трунов, ежегодно в России на дорогах гибнет от 30 тысяч до 40 тысяч человек, на долю пешеходов, среди которых много детей, приходится около 40%. Адвокат считает, что на самом деле цифры гораздо выше, так как погибшими в результате ДТП считаются только те, кто скончался в течение семи дней после аварии. Если же человек скончался, не приходя в сознание, на десятый день, он попадает в число пострадавших в ДТП.
В свою очередь, заместитель начальника ГУВД по г.Москве - начальник главного следственного управления генерал-майор юстиции Иван Глухов полагает, что ажиотаж вокруг резонансной аварии на Ленинском проспекте с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа был создан искусственно из стремления отдельных людей сделать себе имя, сообщает РБК.
По его словам, по данному уголовному делу следствием проделан значительный объем работы. Силами оперативных подразделений и ГИБДД ГУВД по Москве отработан жилой сектор на примыкающей к месту происшествия территории, опрошены автовладельцы и водители общественного транспорта, маршруты которых совпадают по времени следования с местом ДТП. Проведены все возможные экспертные исследования, в том числе с участием специалистов автоцентров Mercedes и Sitroen. Допрошены десятки свидетелей и проверены все возможные версии произошедшего.
"Сделанный следствием вывод о виновности в ДТП водителя Sitroen Ольги Александриной объективен и для специалистов в расследовании дорожно-транспортных преступлений не подлежит сомнению", - подчеркнул И.Глухов. При этом он отметил, что "на протяжении всего расследования вокруг данного уголовного дела развернулась беспрецедентная пиар-кампания, зачастую инициированная лицами, не имеющими никакого отношения к потерпевшим и другим участникам процесса".
Милицейский генерал напомнил, что признанная по уголовному делу потерпевшей дочь погибшей Веры Сидельниковой Наталья ранее ознакомилась с выводами следствия и после их внимательного изучения полностью с ними согласилась.
После объявления водителя Citroen виновником громкой аварии Федерация автомобилистов России решила привлечь к расследованию независимых экспертов, пусть даже их выводы не будут иметь юридической силы. В итоге двое назвали виновником автомобиль НК "ЛУКОЙЛ", третий воздержался, сославшись на недостаточность доказательств.
Независимые эксперты указывали на ряд явных нестыковок в данных следствия. Так, например, несмотря на то, что эксперты ГУВД затруднились точно определить скорость Citroen, следователь и далее упорно называет самую большую цифру из предложенных. В то же время автомобилю Баркова приписали самую маленькую скорость из предполагаемых вариантов - 35 км/час.
Согласно объявленному ранее генерал-майором В.Колокольцевым, все необходимые экспертизы, в том числе технические, на данный момент проведены. Потерпевшими по делу признаны вице-президент ЛУКОЙЛа по безопасности Анатолий Барков, получивший в результате аварии телесные повреждения, а также дочь погибшей в ДТП Веры Сидельниковой Наталья. Таким образом, в соответствии с действующим законодательством, проигравшая сторона должна оплатить все судебные издержки, для чего предполагается реализовать принадлежащее виновной имущество, а полученные средства направить на покрытие расходов по делу.
Источник
Самое резонансное дорожно-транспортное происшествие года, в котором, согласно официальной версии, признана виновной погибшая при столкновении с Mercedes топ-менеджера компании "ЛУКОЙЛ" женщина-медик, по настоянию ее родственников будет передано для рассмотрения в Конституционный суд РФ и парламент страны. Между тем высокопоставленный милицейский чиновник назвал действия тех, кто отказывается считать дело завершенным, "пиар-акцией" заинтересованных создании имиджа лиц.
Адвокаты родственников погибших в ДТП на Ленинском проспекте с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова жалуются в Конституционный суд РФ и Госдуму, считая незаконной сложившуюся практику работы следственных органов по автомобильным авариям с гибелью людей, сообщил адвокат Игорь Трунов.
По его словам, в своих заявлениях юристы просят депутатов рассмотреть возможность о внесении поправок в ряд статей Уголовно-процесуального кодекса РФ. Кроме того, они просят КС проверить соответствие решений о прекращении дела о ДТП основному закону страны, в частности, адвокаты полагают, что в этих ситуациях нарушается 49-я статья Конституции, в которой говорится о презумпции невиновности.
"Органами предварительного следствия по каждому случаю возбуждается уголовное дело по факту ДТП, и большая часть из них прекращается с формулировкой "в связи со смертью лица, подозреваемого, обвиняемого в совершении преступления". "Погибший водитель автотранспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия, как правило, по результатам расследования без суда признается виновным в совершении преступления, предусмотренного статьей 264 УК РФ (нарушение ПДД)", - отметил адвокат.
По его словам, погибший оказывается виновным "в основном из-за коррупционной пробельности законодательства, не соответствующей Конституции и затрагивающей огромное количество граждан ежегодно", передает правовое агентство РАПСИ.
Как отметил Игорь Трунов, ежегодно в России на дорогах гибнет от 30 тысяч до 40 тысяч человек, на долю пешеходов, среди которых много детей, приходится около 40%. Адвокат считает, что на самом деле цифры гораздо выше, так как погибшими в результате ДТП считаются только те, кто скончался в течение семи дней после аварии. Если же человек скончался, не приходя в сознание, на десятый день, он попадает в число пострадавших в ДТП.
В свою очередь, заместитель начальника ГУВД по г.Москве - начальник главного следственного управления генерал-майор юстиции Иван Глухов полагает, что ажиотаж вокруг резонансной аварии на Ленинском проспекте с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа был создан искусственно из стремления отдельных людей сделать себе имя, сообщает РБК.
По его словам, по данному уголовному делу следствием проделан значительный объем работы. Силами оперативных подразделений и ГИБДД ГУВД по Москве отработан жилой сектор на примыкающей к месту происшествия территории, опрошены автовладельцы и водители общественного транспорта, маршруты которых совпадают по времени следования с местом ДТП. Проведены все возможные экспертные исследования, в том числе с участием специалистов автоцентров Mercedes и Sitroen. Допрошены десятки свидетелей и проверены все возможные версии произошедшего.
"Сделанный следствием вывод о виновности в ДТП водителя Sitroen Ольги Александриной объективен и для специалистов в расследовании дорожно-транспортных преступлений не подлежит сомнению", - подчеркнул И.Глухов. При этом он отметил, что "на протяжении всего расследования вокруг данного уголовного дела развернулась беспрецедентная пиар-кампания, зачастую инициированная лицами, не имеющими никакого отношения к потерпевшим и другим участникам процесса".
Милицейский генерал напомнил, что признанная по уголовному делу потерпевшей дочь погибшей Веры Сидельниковой Наталья ранее ознакомилась с выводами следствия и после их внимательного изучения полностью с ними согласилась.
После объявления водителя Citroen виновником громкой аварии Федерация автомобилистов России решила привлечь к расследованию независимых экспертов, пусть даже их выводы не будут иметь юридической силы. В итоге двое назвали виновником автомобиль НК "ЛУКОЙЛ", третий воздержался, сославшись на недостаточность доказательств.
Независимые эксперты указывали на ряд явных нестыковок в данных следствия. Так, например, несмотря на то, что эксперты ГУВД затруднились точно определить скорость Citroen, следователь и далее упорно называет самую большую цифру из предложенных. В то же время автомобилю Баркова приписали самую маленькую скорость из предполагаемых вариантов - 35 км/час.
Согласно объявленному ранее генерал-майором В.Колокольцевым, все необходимые экспертизы, в том числе технические, на данный момент проведены. Потерпевшими по делу признаны вице-президент ЛУКОЙЛа по безопасности Анатолий Барков, получивший в результате аварии телесные повреждения, а также дочь погибшей в ДТП Веры Сидельниковой Наталья. Таким образом, в соответствии с действующим законодательством, проигравшая сторона должна оплатить все судебные издержки, для чего предполагается реализовать принадлежащее виновной имущество, а полученные средства направить на покрытие расходов по делу.
Источник
Отредактировал Николай (13.11.2010 12:57:49)
Потому на Лукойле и не заправляюсь.
Правда лукойл об этом даже не догадывается.
Но всеравно не буду.
Правда лукойл об этом даже не догадывается.
Но всеравно не буду.
Родня погибших в ДТП на Ленинском отчаялась искать правосудие в России
После того как столичный горсуд признал правомерным закрытие самого резонансного в текущем году дела о ДТП на Ленинском проспекте, где в столкновении с Mercedes, принадлежащим топ-менеджеру по безопасности ОАО "ЛУКОЙЛ" Анатолию Баркову, погибли две женщины-медика, адвокаты последних намерены обратиться с исковым заявлением в международные судебные инстанции, надеясь установить истину там.
Мосгорсуд признал законным прекращение дела о ДТП с участием вице-президента ЛУКОЙЛа и отклонил жалобу родственников погибшей Ольги Александриной.
"Постановление Тверского районного суда, которым оставлена без удовлетворения жалоба Сергея Александрина на постановление следователя о прекращении расследования, оставить без изменения", - огласила постановление одна из судей кассационной коллегии Мосгорсуда.
На заседании представители Александрина отметили, что подали в Конституционный суд жалобу с требованием признать несоответствующей Конституции норму закона, по которой следователь может принять решение о виновности погибшего человека, передает ИТАР-ТАСС. По этой норме права следователь признал погибшую Ольгу Александрину, сидевшую за рулем малолитражного Citroen, виновной в ДТП, обязав возместить финансовый ущерб и судебные издержки ее представителей.
Адвокат Людмила Айвар заявила в суде, что следователь не дал оценку действиям водителя ЛУКОЙЛа и исключил ряд указаний свидетелей из доказательной базы. "Расследование было проведено необъективно, односторонне и предвзято", - отметила она.
Защита родственников врачей, погибших в ДТП на Ленинском проспекте с участием машины вице-президента "ЛУКОЙЛа" Анатолия Баркова, теперь намерена обратиться к помощи международного правосудия в связи с неправомерным, по ее мнению, прекращением расследования обстоятельств аварии, сообщает РИА Новости со ссылкой на адвоката Игоря Трунова, представляющего интересы родственников Ольги Александриной.
"Сейчас начнем прорабатывать Европейский суд (по правам человека (ЕСПЧ)", - сказал адвокат, отвечая на вопрос о дальнейших процессуальных шагах.
По мнению Трунова, большим пробелом в законодательстве является ситуация, "когда следователь может ущемлять права и свободы человека, посмертно признавая его виновным в создании аварийной ситуации". Это является нарушением не только Конституции РФ, но и не соответствует Европейской конвенции о защите прав человека, считает Трунов.
Источник
Виновницей аварии признана погибшая в аварии владелица автомобиля марки Citroen. «В условиях той дорожной ситуации автомобиль Citroen превысил скорость и попытался перестроиться с крайнего левого ряда в правый ряд, где находился другой автомобиль... Водитель Citroen вывернул руль, его стало заносить, он выехал на встречную полосу, и произошло лобовое столкновение. Вот конечный результат всей этой эпопеи», - заявил начальник столичного ГУВД Владимир Колокольцев.
Правда, простые жители России не верят следствию. Согласно исследованию «Левада-центра», лишь 13% опрошенных доверяют официальным данным, а 68% уверены, что правы независимые эксперты – последние уверяют, что на полосу встречного движения выехал именно Mercedes-Benz вице-президента ЛУКОЙЛа. И именно эта машина стала причиной гибели двух женщин.
Источник
После того как столичный горсуд признал правомерным закрытие самого резонансного в текущем году дела о ДТП на Ленинском проспекте, где в столкновении с Mercedes, принадлежащим топ-менеджеру по безопасности ОАО "ЛУКОЙЛ" Анатолию Баркову, погибли две женщины-медика, адвокаты последних намерены обратиться с исковым заявлением в международные судебные инстанции, надеясь установить истину там.
Мосгорсуд признал законным прекращение дела о ДТП с участием вице-президента ЛУКОЙЛа и отклонил жалобу родственников погибшей Ольги Александриной.
"Постановление Тверского районного суда, которым оставлена без удовлетворения жалоба Сергея Александрина на постановление следователя о прекращении расследования, оставить без изменения", - огласила постановление одна из судей кассационной коллегии Мосгорсуда.
На заседании представители Александрина отметили, что подали в Конституционный суд жалобу с требованием признать несоответствующей Конституции норму закона, по которой следователь может принять решение о виновности погибшего человека, передает ИТАР-ТАСС. По этой норме права следователь признал погибшую Ольгу Александрину, сидевшую за рулем малолитражного Citroen, виновной в ДТП, обязав возместить финансовый ущерб и судебные издержки ее представителей.
Адвокат Людмила Айвар заявила в суде, что следователь не дал оценку действиям водителя ЛУКОЙЛа и исключил ряд указаний свидетелей из доказательной базы. "Расследование было проведено необъективно, односторонне и предвзято", - отметила она.
Защита родственников врачей, погибших в ДТП на Ленинском проспекте с участием машины вице-президента "ЛУКОЙЛа" Анатолия Баркова, теперь намерена обратиться к помощи международного правосудия в связи с неправомерным, по ее мнению, прекращением расследования обстоятельств аварии, сообщает РИА Новости со ссылкой на адвоката Игоря Трунова, представляющего интересы родственников Ольги Александриной.
"Сейчас начнем прорабатывать Европейский суд (по правам человека (ЕСПЧ)", - сказал адвокат, отвечая на вопрос о дальнейших процессуальных шагах.
По мнению Трунова, большим пробелом в законодательстве является ситуация, "когда следователь может ущемлять права и свободы человека, посмертно признавая его виновным в создании аварийной ситуации". Это является нарушением не только Конституции РФ, но и не соответствует Европейской конвенции о защите прав человека, считает Трунов.
Источник
Виновницей аварии признана погибшая в аварии владелица автомобиля марки Citroen. «В условиях той дорожной ситуации автомобиль Citroen превысил скорость и попытался перестроиться с крайнего левого ряда в правый ряд, где находился другой автомобиль... Водитель Citroen вывернул руль, его стало заносить, он выехал на встречную полосу, и произошло лобовое столкновение. Вот конечный результат всей этой эпопеи», - заявил начальник столичного ГУВД Владимир Колокольцев.
Правда, простые жители России не верят следствию. Согласно исследованию «Левада-центра», лишь 13% опрошенных доверяют официальным данным, а 68% уверены, что правы независимые эксперты – последние уверяют, что на полосу встречного движения выехал именно Mercedes-Benz вице-президента ЛУКОЙЛа. И именно эта машина стала причиной гибели двух женщин.
Источник
Расследование дела о ДТП на Ленинском получит новый импульс
После того как музыкальный критик и общественный деятель Артем Троицкий объявил о награждении своего рода "милицейским анти-Оскаром", бывшего офицера ГИБДД Москвы Николая Хованского, причастного к расследованию резонансного ДТП на Ленинском проспекте, тот подал на него в суд. Троицкий рассчитывает, что на процессе могут быть раскрыты новые обстоятельства аварии с участием вице-президента ОАО "ЛУКОЙЛ" Анатолия Баркова, где погибли две женщины-медика, одна из которых официально признана виновницей случившегося, и выявится истинный виновник катастрофы.
Как рассказал Троицкий, 10 ноября этого года в клубе Arena Moscow на концерте группы "ДДТ" под названием "Последнему Дню милиции посвящается..." они с музыкантом Юрием Шевчуком "вручали что-то вроде милицейских Оскаров и анти-Оскаров". По его словам, в "анти-премии" было пять номинаций, и одна из них называлась "Дорогу колесницам" - по песне рэпера Нойза МС о трагической аварии на Ленинском проспекте.
"В этой самой номинации "Дорогу колесницам" приз был выдан тем гаишникам, которые занимались расследованием этого происшествия. В номинации был не один Николай Хованский, но и еще какие-то милиционеры, участвовавшие в этом деле", - сказал Троицкий.
После концерта Хованский подал иск в Гагаринский суд о защите чести и достоинства и взыскании 500 тысяч рублей. Иск был зарегистрирован в минувший вторник, сообщает РИА Новости. По закону суд в течение пяти дней суд должен принять решение о принятии иска и назначении досудебной подготовки по гражданскому делу, либо отказать в принятии иска.
"Если на меня подали в суд, то я буду судиться. Я очень рад, что на меня подали в суд, потому что это очень хорошая возможность, а, может быть, даже последняя и уникальная возможность для того, чтобы как-то всколыхнуть это постыдное и в высшей степени сомнительное дело. Я надеюсь, что в ходе этого процесса хотя бы удастся выяснить и обнародовать те факты, которые прольют свет на истинный характер этого преступления", - подчеркнул критик.
Троицкий добавил, что премии вручались не только тем милиционерам, которых было за что критиковать.
"Юра, как человек добрый и сердобольный, вручал призы хорошим милиционерам, которые совершили какие-то благородные поступки, и многие из которых во время совершения этих поступков даже отошли в мир иной. А я вручал анти-призы плохим ментам, то есть тем, что прославился на ниве коррупции, взяток, криминальными деяниями, а также халатностью, лживостью и всем таким прочим", - рассказал критик.
Источник
После того как музыкальный критик и общественный деятель Артем Троицкий объявил о награждении своего рода "милицейским анти-Оскаром", бывшего офицера ГИБДД Москвы Николая Хованского, причастного к расследованию резонансного ДТП на Ленинском проспекте, тот подал на него в суд. Троицкий рассчитывает, что на процессе могут быть раскрыты новые обстоятельства аварии с участием вице-президента ОАО "ЛУКОЙЛ" Анатолия Баркова, где погибли две женщины-медика, одна из которых официально признана виновницей случившегося, и выявится истинный виновник катастрофы.
Как рассказал Троицкий, 10 ноября этого года в клубе Arena Moscow на концерте группы "ДДТ" под названием "Последнему Дню милиции посвящается..." они с музыкантом Юрием Шевчуком "вручали что-то вроде милицейских Оскаров и анти-Оскаров". По его словам, в "анти-премии" было пять номинаций, и одна из них называлась "Дорогу колесницам" - по песне рэпера Нойза МС о трагической аварии на Ленинском проспекте.
"В этой самой номинации "Дорогу колесницам" приз был выдан тем гаишникам, которые занимались расследованием этого происшествия. В номинации был не один Николай Хованский, но и еще какие-то милиционеры, участвовавшие в этом деле", - сказал Троицкий.
После концерта Хованский подал иск в Гагаринский суд о защите чести и достоинства и взыскании 500 тысяч рублей. Иск был зарегистрирован в минувший вторник, сообщает РИА Новости. По закону суд в течение пяти дней суд должен принять решение о принятии иска и назначении досудебной подготовки по гражданскому делу, либо отказать в принятии иска.
"Если на меня подали в суд, то я буду судиться. Я очень рад, что на меня подали в суд, потому что это очень хорошая возможность, а, может быть, даже последняя и уникальная возможность для того, чтобы как-то всколыхнуть это постыдное и в высшей степени сомнительное дело. Я надеюсь, что в ходе этого процесса хотя бы удастся выяснить и обнародовать те факты, которые прольют свет на истинный характер этого преступления", - подчеркнул критик.
Троицкий добавил, что премии вручались не только тем милиционерам, которых было за что критиковать.
"Юра, как человек добрый и сердобольный, вручал призы хорошим милиционерам, которые совершили какие-то благородные поступки, и многие из которых во время совершения этих поступков даже отошли в мир иной. А я вручал анти-призы плохим ментам, то есть тем, что прославился на ниве коррупции, взяток, криминальными деяниями, а также халатностью, лживостью и всем таким прочим", - рассказал критик.
Источник
Громкое ДТП на Ленинском проспекте рассмотрят в Европейском суде
Родственники погибших в ДТП обжаловали решение о закрытии дела в Страсбурге.
Суд принял дело к рассмотрению. Но пока не определил дату первого заседания. Напомним, 25 февраля прошлого года на Ленинском столкнулись «Ситроен С3» и «Мерседес». В первой машине находились врач-гинеколог Вера Сидельникова и ее невестка Ольга Александрина. Обе они в результате столкновения погибли. А Мерседесе в качестве пассажира ехал вице-президент ЛУКОЙЛа Анатолий Барков. С незначительными травмами он был госпитализирован.
Вначале дело попытались замять. А когда это не удалось, выяснилось, что эксперты не могут однозначно назвать виновника аварии. В итоге дело было прекращено «за давностью». Родственники погибших с этим не согласились. И использовав все возможности в России, обратились в Европейский суд.
Источник
Добавлено 20.01.2011 13:31:10:
Делом о ДТП на Ленинском займется Европейский суд
Вошедшее в число наиболее резонансных происшествий минувшего года скандальное ДТП на Ленинском проспекте Москвы, в котором при столкновении с BMW высокопоставленного сотрудника ОАО "ЛУКОЙЛ" погибли две женщины-медика, примет к рассмотрению международный Страссбургский суд, что в случае признания вины топ-менеджера компании чревато для него - и не только - серьезными последствиями.
Защита родственников, представляющих в суде погибшую Ольгу Александрину, находившуюся за рулем малолитражного Citroen, обратилась с жалобой в Страсбургский суд с требованием обязать РФ выплатить 50 тысяч евро морального вреда, сообщил адвокат Игорь Трунов.
"Мы обратились в Европейский суд по правам человека с жалобой, в которой просим признать, что в рамках нашего дела были нарушены положения конвенции по правам человека. Мы считаем, что РФ нарушила принцип презумпции невиновности, согласно которому, каждый обвиняемый в совершении уголовного преступления считается невиновным, до тех пор пока его виновность не будет установлена законным порядком", - сказал защитник.
Основанием для подачи жалобы, как сообщил И.Трунов, стало то, что дело о ДТП было закрыто, а следовательно - не состоялось справедливое судебное разбирательство, передает "Интерфакс".
Источник
Родственники погибших в ДТП обжаловали решение о закрытии дела в Страсбурге.
Суд принял дело к рассмотрению. Но пока не определил дату первого заседания. Напомним, 25 февраля прошлого года на Ленинском столкнулись «Ситроен С3» и «Мерседес». В первой машине находились врач-гинеколог Вера Сидельникова и ее невестка Ольга Александрина. Обе они в результате столкновения погибли. А Мерседесе в качестве пассажира ехал вице-президент ЛУКОЙЛа Анатолий Барков. С незначительными травмами он был госпитализирован.
Вначале дело попытались замять. А когда это не удалось, выяснилось, что эксперты не могут однозначно назвать виновника аварии. В итоге дело было прекращено «за давностью». Родственники погибших с этим не согласились. И использовав все возможности в России, обратились в Европейский суд.
Источник
Добавлено 20.01.2011 13:31:10:
Делом о ДТП на Ленинском займется Европейский суд
Вошедшее в число наиболее резонансных происшествий минувшего года скандальное ДТП на Ленинском проспекте Москвы, в котором при столкновении с BMW высокопоставленного сотрудника ОАО "ЛУКОЙЛ" погибли две женщины-медика, примет к рассмотрению международный Страссбургский суд, что в случае признания вины топ-менеджера компании чревато для него - и не только - серьезными последствиями.
Защита родственников, представляющих в суде погибшую Ольгу Александрину, находившуюся за рулем малолитражного Citroen, обратилась с жалобой в Страсбургский суд с требованием обязать РФ выплатить 50 тысяч евро морального вреда, сообщил адвокат Игорь Трунов.
"Мы обратились в Европейский суд по правам человека с жалобой, в которой просим признать, что в рамках нашего дела были нарушены положения конвенции по правам человека. Мы считаем, что РФ нарушила принцип презумпции невиновности, согласно которому, каждый обвиняемый в совершении уголовного преступления считается невиновным, до тех пор пока его виновность не будет установлена законным порядком", - сказал защитник.
Основанием для подачи жалобы, как сообщил И.Трунов, стало то, что дело о ДТП было закрыто, а следовательно - не состоялось справедливое судебное разбирательство, передает "Интерфакс".
Источник
Хоть иногда читай, что "копипастишь"...в котором при столкновении с BMW высокопоставленного сотрудника ОАО "ЛУКОЙЛ"
Tron, читал, но имею ли я право вносить изменения в оригинал текста?
Соавтором быть не могу :(
Соавтором быть не могу :(
Да, мы тут такие все правильные 
! Засудим тебя за незаконную правку "копи-паста"
Понятно надо править!
! Засудим тебя за незаконную правку "копи-паста" Понятно надо править!
ФАР: за рулем «Мерседеса» во время ДТП на Ленинском был вице-президент «ЛУКойла» Барков http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/02 … 0901.shtml
Независимая экспертиза по факту ДТП на Ленинском проспекте с участием «Мерседеса» вице-президента «ЛУКойла» Анатолия Баркова и «Ситроена», в результате которой скончались две женщины, указала на невиновность погибшего водителя, сообщает «Интерфакс». Глава московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев в беседе с корреспондентом «Газеты.Ru», подчеркнул, что выводы экспертизы убедительно доказывают, что за рулем «Мерседеса» находился сам Барков.
Независимая экспертиза по факту ДТП на Ленинском проспекте с участием «Мерседеса» вице-президента «ЛУКойла» Анатолия Баркова и «Ситроена», в результате которой скончались две женщины, указала на невиновность погибшего водителя, сообщает «Интерфакс». Глава московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев в беседе с корреспондентом «Газеты.Ru», подчеркнул, что выводы экспертизы убедительно доказывают, что за рулем «Мерседеса» находился сам Барков.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
