Замена подвески

а пружины под занижение?
стойки короткоходные?

Vovcheg:

Демфи это же я так понимаю фирма автозапчастей? и она Тольятенская?
У нас картриджи KYB на 2110 вышли по 1500-))

Все эти Кубы, мубы и прочие, никогда не сработаются с заниженными пружинами!! Амики готовились под характеристики пружин! И поверь мне, эта твоя каяба отдыхает и тихо курит в сторонке))
Демфи это тот же ТоргМаш, только цветом другие! Я знаком с человеком, который
раньше работал в ТоргМаш. Теперь он перешел в Демфи и они делают теже самые амортизаторы, что и ТМ!

Добавлено  24.04.2010 16:46:42:

PRO Sport:

а пружины под занижение?
стойки короткоходные?

Да! -40мм

kakajkeee, я и не пытался сравнить ваши с нашими-)) Просто всех остальных смертных проимформировал как бы-))

Vovcheg:

Демфи это же я так понимаю фирма автозапчастей? и она Тольятенская?
У нас картриджи KYB на 2110 вышли по 1500-))

Kayaba для Ваз, извините за выражение, полный кал! Для иномарок может и нормальные! Не умеет каяба по нашим дорогам ездить, а тем более с занижением!!

kakajkeee:

Vovcheg:

Демфи это же я так понимаю фирма автозапчастей? и она Тольятенская?
У нас картриджи KYB на 2110 вышли по 1500-))

Все эти Кубы, мубы и прочие, никогда не сработаются с заниженными пружинами!! Амики готовились под характеристики пружин! И поверь мне, эта твоя каяба отдыхает и тихо курит в сторонке))
Демфи это тот же ТоргМаш, только цветом другие! Я знаком с человеком, который
раньше работал в ТоргМаш. Теперь он перешел в Демфи и они делают теже самые амортизаторы, что и ТМ!

Добавлено  24.04.2010 16:46:42:

PRO Sport:

а пружины под занижение?
стойки короткоходные?

Да! -40мм

а штоки стоек обрезали? или пружины итак не болтаются?

Внимательней!!

Стойки изготавливались под характеристику и длину пружин(можно сказать эксклюзив)! Думал будет очень жестко(+ еще 15колеса), но получилось просто замечательно, то чего и хотел!

Может не совсем в тему, но все же:

каким образом данный девайс крепится к кузову авто в районе чашек? Имхо если нет жосткого крепежа, то имхо нет толка от установки, так похвастаться, мол смотрите какие у меня трубочки в багажнике красивые.

Судя по фото жесткое крепление . Такой усилитель сам впервый раз вижу , Техномастер немного другой .

А вот я не вижу жесткого крепления.

Stalker:

А вот я не вижу жесткого крепления.

Здоровые гайки по краям и маленькие болтики (видны на левой чашке) . Незнаю только насколько жесткое крепление .

Жестко это когда к кузову ( как техномастер ) у самого такая была. А тут скорее всего вкладыш  на двух болтиках во внутрь чашки  и к нему растяжка,  техномастер реально работает и кузов становится жестким а ттут не чем похожим и не пахнет, шляпа кароче...

Про крепления к чашкам:
крепится двумя полусферами за отбортовку изнутри, крепление очень жесткое, пробовали вырвать руками изнутри, одну верхнюю перекладину, чуть в штаны не наложили =) 

Добавлено  04.08.2010 07:10:46:
А Вот техномастер, по сравнению с этим, просто желтая железяка в багажнике!  Пробовал и его, результат: чуть больше, чем чуть чуть!!!

крепление по типу полусферы фигня ибо не может дать оно достаточной жесткости за счет двух болтиков, по сути вся растяжка крепится к чашкам на двух шпильках диаметром по4 мм примерно ( видел подобные крепления )  Ну сам подумай о какой жесткости может идти речь? Вся эта конструкция как резиновая.  А вот что касается техномастера тут ты не прав, объясню почему: данная растяжка крепится к кузову автомобиля непосредственно а не к чашкам и крепится нормальными толстыми болтами при этом упираясь в "бока " кузова а не висит в воздухе, так же она крепится к днищю  четырмя болтами крепления спинки сидений,  да и трубы там посерьезнее. Я не хотел обидеть просто заметил что конструкция твоей растяжки слабовата, а как она крепится к днищю?

На сайте техномастера есть отчет об эффекте от установки. Со всеми выкладками от отдела разработки шасси ВАЗ.

Это хорошо , что есть отчет, но еще после установки подрамника на восьмере появилось ощущение крепокго "переда" и расхлябанного "зада", после установки задней растяжки ощущение расхлябанности исчезло, реально работающая вещь.

Stalker:

Я не хотел обидеть просто заметил что конструкция твоей растяжки слабовата, а как она крепится к днищю?

1. На картинке усилитель для 2110, для 08-15 совершенно другой!
2. Если бы не испытывал сам лично усилок от "Техномастера"(ТМ), я бы не утверждал, что мой лучше!
3. а)Усилитель ТМ 08-15 изначально выполнен не правильно: крепится к полу и к ремням, только зачем сцеплять вместе пол и крылья не понимаю, ведь главное, чтоб чашки стояли жестко, а отсюда и весь кузов! Попробуй спереди поставь растяжку не на лонжероны, а на крылья и какой будет эффект??
   б)С усилителем ТМ 2110 еще хлеще, крепится к полу и к замкам заднего дивана, это вообще по-моему идиотизм, тупей идеи не придумать!
   в)Крест "Автопродукт" построено правильно, крепиться к полу где ремни и к чашкам, мне тоже показалось крепление к чашкам слабыми, но когда поставил,  затянул гайки и попробовал вырвать, я чуть в штаны не наклал)!! Крепится намертво!!
4. Вся продукция ТМ прославилась лишь желтому цвету, заоблачными ценами и то, что есть почти в каждом магазине!

Компания Автопродукт уже давно ушла вперед от ТМ, и выпускает вещи куда серьезней, в цене намного дешевле, чем ТМ, но в Вологде такие вещи не продаются и вряд ли будут!!

1. На картинке десятка но восьмой точно такой же, у меня такой стоял.
2. Не верю, крепления у твоей растяжки кукольные.
3. а) Чашки по твоему к чему крепятся и как? про передние крылья имхо бред.
    б) Крепится и десятый и восьмой идентично
    в) может здоровья просто не хватило? а если серьезно то нет там жесткоси и быть не может, лучше чем ничего и только.
4. Сомневаюсь, ты может "проспорт" имееш ввиду, у техномастера есть очень правильные вещи.
5. "Автопродукт" тоже много вещей делает правильных, у меня например "их" подрамник стоит с  рычагами, очень зачетно.

Вот ссылки на испытания:
раз
два

Повторяю: Я бы не утверждал, если сам не попробовал! Ты пробовал ездить с "крестом" как у меня?? а вот я пробовал со всеми этими чудо-усилителями ТМ! и на картинке именно 10ый, потому что у девятого крепления снизу и к катушкам ремней!!

Чашки по твоему к чему крепятся и как?

Чем ближе крепление к аморту и пружине, тем толку от распорки(растяжки) больше. Вся сила, деформирующая заднюю часть кузова приложена к этим точкам.

И как же интересно крепление задних ремней или замка дивана относится к гуляющим чашкам?? Усиливать надо гуляющие элементы, а не соседние с ними!! Зачем рамку ТМ крепить в куче точек, А НЕ К ЧАШКЕ, если все деформации исходят именно от чашки?
Один минус распорки Автопродукт, в том, что её разобрать дольше в случае, увеличения места в багажнике!
ТМ распорка сделана для имитации жесткости, и если что, можно быстро разобрать её!!

Ты наверно плохо представляешь крепление к чашкам у Автопродукта, крепление очень жесткое, не смотря на его хлипкость!