На чем будут ездить наши "слуги народа"...

Домовой:

А Prado не Land Cruiser?!?

ЗиЛ-41052 Горбачева и Ельцина выставлен на продажу

Бронированный лимузин ЗиЛ-41052 1989 года выпуска может купить любой желающий

Цена автомобиля составляет 1,69 млн долларов или 58 млн 125 тыс. рублей.

Ранее этим автомобилем пользовался первый и последний Президент СССР Михаил Горбачев, а затем машина «по наследству» досталась первому Президенту России Борису Ельцину. Судя по пробегу в 29 403 километра, Горбачев и Ельцин пользовались лимузином не очень активно, и он сохранился до наших дней в хорошем состоянии.

iPod35:

А вот со строительной техникой реально проблема будет. Плюс новые коррупционные схемы.

...Кроме того, Глава региона поручил провести ревизию износа автопарка Правительства области. Известно, что степень износа сейчас превышает 80 процентов.
ссылка

В одном из столичных автосалонов появился Mercedes-Benz S-класса (W140), который его нынешний владелец позиционирует как бывшую машину первого президента России Бориса Ельцина. Лимузин 1995 года выпуска бронирован знаменитым ателье Trasco Bremen по классу В6. За 20 лет жизни машина пробежала всего 90 тысяч километров (что косвенно подтверждает «державный» статус автомобиля) и предлагается за 35 тысяч евро (3 млн 127 тысяч рублей).

фото:

Другое предложение для любителей правительственной экзотики — ЗИЛ-4112Р, выставленный за 1,2 миллиона долларов (это аж 95 млн 300 тысяч рублей) на сайте объявлений по продаже коллекционных машин.

фото:

Сайт Научного автомоторного института (НАМИ) опубликовал поисковые эскизы лимузина проекта «Кортеж». Изображения показывают, какие варианты дизайна рассматривались при разработке проекта. Работа над проектом «Кортеж», включающим платформу для представительского седана, полноразмерного внедорожника и микроавтобуса, ведется с 2012 года. Окончательный вариант дизайна автомобилей пока держится в секрете.

фото:

Заявки Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) с изображением двух транспортных средств, разрабатываемых в рамках проекта «Кортеж», появились на сайте Федеральной патентной службы. В документах представлены флагманский седан, а также кроссовер линейки, предназначенные для перевозки первых лиц страны.

фото:

Все автомобили проекта «Кортеж» будут построены на единой модульной платформе. «Четырёхдверка», предположительно предназначенная для главы государства, станет флагманом линейки. Ранее сообщалось, что президентский лимузин может получить турбированный двигатель, объём которого составит не менее 6,0 литра, а мощность – не менее 800 л. с. В комплект к нему предложат девятидиапазонную автоматическую трансмиссию.

Подробной информации о «начинке» кроссовера, разрабатываемого НАМИ, пока нет. Напомним, первые 200 автомобилей «Кортежа» будут собраны на площадке НАМИ в течение первого года после запуска серийного производства. Впоследствии производство машин планируют перенести на предприятия концерна Sollers, в состав которого входит, в частности, компания «УАЗ».