На чем будут ездить наши "слуги народа"...

Правда, пока поддержать российский автопром решила только мэрия Тольятти. Местные градоначальники разместили заказ на приобретение десяти машин, которые будут использоваться для служебного пользования, при этом указанные в тендере суммы позволяют предположить, что будут приобретены именно автомобили марки Lada.

По информации журналистов портала «Самара сегодня», указанная в тендере сумма на приобретение одного авто составляет 340 000 рублей, на которые можно приобрести разве что Lada Granta, Kalina или Priora, так как иностранных аналогов в указанном ценовом диапазоне практически нет.

Со временем же российским государственным чиновникам и организациям принудительно запретят покупку автомобилей импортного производства ― сответствующий законопроект уже внесён на рассмотрение в правительство.

RazzoR:

infy_bard,
да просто на этих машинах будут по срочным делам гонять исполнителей.
Уж свои то попы руководство точно в них не посадит.

Согласно последним данным, в работе над проектом «Кортеж» будет принимать участие целый ряд крупнейших компаний, включая даже… Porsche. «Porsche Engineering согласился быть инженерным интегратором проекта «Кортеж». Изначально мы его привлекали на оценку всех процессов в проекте, а сейчас согласовали с ним, чтобы он стал интегратором», — заявил недавно министр промышленности и торговли Денис Мантуров (Porsche Engineering будет заниматься адаптацией уже спроектированной модели к производству).

Ожидается, что работы над новым президентским лимузином будут закончены в 2016 году. При этом российские чиновники уже не раз заявляли, что они хотят сделать не просто несколько автомобилей, а создать целую линейку моделей, включая седаны, однообъемники и даже внедорожники. Предполагаемый объем производства — около 5 тысяч машин в год на первом этапе и 20 тысяч в дальнейшем. Ориентировочная стоимость «народного» седана — 2 млн рублей. Внедорожника — 3 млн рублей.

Технические подробности нового лимузина пока не сообщаются. Однако глава ФГУП «НАМИ» Максим Нагайцев в интервью «Российской газете» ранее заявлял, что это будет самый большой легковой автомобиль в мире! «Его длина, ширина, высота - это размеры, которые говорят, что это самый большой легковой автомобиль в мире. Речь идет буквально о сантиметрах, но тем не менее он самый большой, если не считать «Обама-мобиля», который на самом деле является грузовиком. Те, кто не знает, поясню: «Кадиллак» президента США - это не легковой автомобиль. Это стилизованный при помощи оптики, решетки грузовик типа «Валдая», переделанный «Кодиак», так он называется. Не «Кадиллак», а «Кодиак», - рассказал подробности о новом лимузине господин Нагайцев.

«Поставлена точка в этом вопросе с точки зрения производства и разработки внедорожника. Серийный производитель Sollers на площадке УАЗа будет, используя разработанную платформу, производить внедорожники более доступного класса», — рассказал Мантуров.

Он также отметил, что в серийном производстве внедорожников на платформе «Кортеж» могут быть использованы некоторые технологии из проекта «Ё-мобиль», проданного Прохоровым НАМИ за символическую плату в 1 евро. «Например, накопители, электронное управление мы можем использовать в серийном производстве «Кортежа», — пояснил министр.

Напомним, проект «Кортеж» предполагает разработку целого ряда автомобилей на модульной платформе, среди которых будет минивэн, седан и внедорожник, а главной моделью станет отечественный лимузин для первых лиц государства. Отметим также, что ранее стало известно о планах наладить на УАЗе выпуск японских грузовиков Isuzu.

ser555:

Со временем же российским государственным чиновникам и организациям принудительно запретят покупку автомобилей импортного производства...

Домовой:

Крузеры уже у нас выпускают.

RazzoR:

Вроде не Крюзеры, а Прадо.

RazzoR:

...на очень Дальнем Востоке