Сезонная замена летней резины на зимнюю

Серж75,  Ну если мозгов на более адекватный ответ не хватает - оставайтесь со своим мнением...

2wh:

КроссКлимат - не суечусь пока

В субботу с утра скользковато на М8 показалось. Поеду переобуваться.

А ну его... Передумал

Сегодня все же переобулся, а то может из-за меня зима не приходит

не пора поднимать тему?

Лето на дворе, какое?

VeterMir, Дак это...

gazelle 35:

не пора поднимать тему?

похоже на то. Хотя в прошлом году переобувался в конце месяца

В связи с темой... Может у кого завалялась одна резина 14r  185/65? Прикупил бы

Joni66, что-то было из зимы, от прошлого комплекта. как до гаража ближе к концу недели доеду - посмотрю. нордман 4, но уже поезженый сильно.

Что бы взяли?
Toyo Observe Ice Freezer
Или
Goodyear UltraGrip 600

BuT, смотря какие у тебя приоритеты. Если нужна не шумная , то наверное Тойё. Если сцепление с дорогой, то Гудиар

Мне надо выгребаться из деревни по рыхлому снегу.

Тогда Гудиар Айс Арктик или Нордмана я бы взял.

Норман 7?

Добавлено  15.10.2020 17:35:10:
Блин с нордманом из бюджета выйду.
12к.р. есть на 14 колеса.

https://vk.com/wall104162938_3596

Фор бут))) на 14

По мне Данлоп больше для асфальта. Есть ведь Данлоп почти копия Гудиара Айс Арктика. Почти тоже самое однако по тестам на льду похуже . Да и по снегу (в смысле выгребают из рыхлого снега) тоже.
Плюс по ссылке старые (по году изготовления).  При более-менее интенсивном вождении шипы в городе повылетают на раз два.

У меня логика выбора простая. Экономия будет стоить дороже любой повреждённой кузовной детали? Ну мало ли зазеваюсь и важны будут сантиметры.  Если экономия больше,  то она имеет смысл.
В моём случае ещё ни разу экономия не была выгодней

BuT:

Норман 7?

Да и 5 лучше любой из предложенных тобой будет в снегу. Однако настолько же и шумнее будет. 7 должен быть потише.
А гудиар айс арктик при этом ещё и на льду должен быть лучше и 5 и 7. И не шумнее 7 должен быть.
Мне вот например на шум относительно по барабану (в пределах разумного). Для меня в приоритете не обосраться на голимом льду и не застрять в снегу.